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普通拖船带消防<br/>价格低/陕柴3<span>300</span>PS/2部
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4950马力 抽沙王
广东建造 完工日期: 2012年6月
进口康明斯主机:1650匹*3台
工作发电机:康明斯1200、1000各一台
照明及维修发电机:90、90、40匹各一台,
推进:康明斯500*3台
管长:35米
每小时产量:<span>300</span>0立方左右
最高航速:9节
船证书齐全,能快速迁户
去年6月份上水<br/>4950马力 抽沙王
广东建造 完工日期: 2012年6月
进口康明斯主机:1650匹*3台
工作发电机:康明斯1200、1000各一台
照明及维修发电机:90、90、40匹各一台,
推进:康明斯500*3台
管长:35米
每小时产量:<span>300</span>0立方左右
最高航速:9节
船证书齐全,能快速迁户
去年6月份上水
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<br/>载重吨:47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST:Design:B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment:Design:Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X<span>300</span>.Mcr:720KW
Design:Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X<span>300</span>.Mcr:1360KW
Design:Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr:109KW
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CATAMARAN TYPE OF FAST CAR-FERRY
FLAG : KOREA
CLASS : KR
BUILT : MARCH 1994 KOREA
HULL MATERIAL : STEEL
LOA/LBP/B/D/DRAFT : 40.25 / 37.24 / 9.30 / 3.50 / 1.51 M
GRT : 272 T
PASSENGER : 280 PAX + 5 CREWS
CAR : 8 SEDANS
FO TANK CAPACITY : 2,000 L X 2, F/W TANK : 1,<span>300</span> L
SLUDGE TANK : 700 L
LUB. OIL CAPA : 230 L X 2
M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM<br/>M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS
FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR
SPEED : 40 KNOTS
A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE
OUTPUT VOLT : 440 V
FREQUENCY : 60 HZ
REDUCTION GEAR : ZF, BW755
REDUCTION RATIO : 1,496:1
PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM
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GENERAL CARGO SHIP / CONTAINER SHIP
FLAG : KOREA
CLASS : KR
BUILT : 1991
GRT : 1,494 T
DEAD WEIGHT : 3,250.873 TON
LOA/LBP/B/D : 76.5 / 70.0 / 14.0 / 6.5 M
DRAFT : 5.687 M
STEEL THICKNESS : K. PLATE : 0.014 SIDE PL : 0.011 DECK PL : 0.013
LIGHT WEIGHT : 1,163.757 TON
FULL DISPLACEMENT : 4,414.630 TON
M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2<span>300</span>PS X 800 RPM X 1 SET
A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM
ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM
F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E
HATCH COVER : PONTOON TYPE
CONTAINER LOADING CAPACITY : 250 UNITS (8~10FT CONTAINERS)<br/>M/E : SSANGYONG B&W 8L 28/32V, 2<span>300</span>PS X 800 RPM X 1 SET
A/E : DAEWOO D12TI 360PS, 2200RPM
ANCHORAGE GENERATOR : DAEWOO 0844 78PS, 2400RPM
F/O TYPE / CONSUMPTION : BUNKER A 220-240L/H FOR M/E, MGO 20-30L/H FOR A/E
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ZC船级,近海航区,2舱,载货4200吨<br/>主机:无锡G6<span>300</span>/1323KW
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ZC船级,近海航区,2舱,载货3135吨<br/>主机:无锡G6<span>300</span>ZC14BH/735KW
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ZC船级,内河航区,实际载货5<span>300</span>吨,卸沙柴油机:淄博6170/580HP,皮带宽1.4米,架子长:42.8米<br/>主机:淄博8170/820HP两台
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<br/>载重吨:47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST:Design:B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment:Design:Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X<span>300</span>.Mcr:720KW
Design:Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X<span>300</span>.Mcr:1360KW
Design:Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr:109KW
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<br/>载重吨:47363
HNavigation Area: A1+A2+A3
Crew: 22P (including Captain)
The ship length: 182.100 two column length: 174.800
Bulbous bow: yes.
The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220
The ship draft: 12.197 depth: 17.500
OST:Design:B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia.
1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310
Auxiliary equipment:Design:Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X<span>300</span>.Mcr:720KW
Design:Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X<span>300</span>.Mcr:1360KW
Design:Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr:109KW
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<br/>我公司现急需一艘甲板驳运沙,有意者请联系
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<br/>寻甲板驳船---运输石材
1,货名;山皮石料,10--200公斤。
2,装港;鲅鱼圈【北海码头】吃水4.2米---卸港吃水8-9米。
3,卸港;盘锦港,两港运输距离为;24海里。
4,需要船舶;2000--<span>300</span>0载重吨;甲板驳船【适应沿海运输的】现在需要3艘。
船舶要求前面有8米以上跳板。
船舶上自带;抓钩机,铲车各一台。
5,可以来人考察,带船舶资料及图片,工程期到今年11月。
6,如果可以签合同;每艘船舶定金10万元,【为长期定金,至到合同终止】。
7,运费价格25元/立方米。
8,运费付款;每船卸完货物,凭据码单立即付款。
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俩艘绞吸式吸沙船 管道是350和<span>300</span><br/>主机12V190,马力1200-1500 副机6135 120-175
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散货船
2009.9安徽造
ZC船级
近海航区
载货:5320吨
总长:99.86米
船宽:16.2米
型深:7.1米
吃水:5.65米
2舱
舱口尺寸:27.5*10.2M
舱盖形式:电动拉链
主机:G8<span>300</span>ZC18B/2000KW
总吨:2970
净吨:1668
<br/>5320吨
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶交易等配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,双赢发展
<br/>建造年月: 2006-05-29
船级: ZC 船旗: China
载重吨: 3060T
舱/舱口数量: 2
舱盖形式: 钢质箱形风雨密
甲板层数: 1
主机: 8<span>300</span>ZLC2A 735KW/450(r/min)
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越南二手油船。越南船级社。越南籍。载重吨10198吨.双底
双壳<br/>10,198 MTDW ON 7.50M
BLT 1/2003 TAIZHOU HUANGYAN JIXIANG
CLASS DNV VR
SS DUE 03/2016 DD DUE 04/2014
LOA 132.52 BEAM 19.50 DEPTH 9.78 M
12,778 CBM
COILED
DOUBLE BOTTOM DOUBLE SIDE
2 CHINESE STD. TYPE G8<span>300</span>ZC7BH 3,998 BHP 11T
LDN(A)
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-<span>300</span>
船舶全长:33米
船舶宽度:6米
船舶高度:1.8米
吃水:1.2米
挖深:13米
泥泵进口尺寸:350毫米
泥泵出口尺寸:350毫米
排距:1500米
清水流量:1800-2200m3/hr
主机型号:康明斯 KTA38-M
功率和转速:720KW @ 1800 RPM
绞刀头直径:1200毫米
轴功率:120千瓦
转速:0-30
刀片数量:20片
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<br/>现有韩国客户急寻<span>300</span>0吨左右1舱1口协会船级社船级,2000年以后建造小船
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<br/>速度快 ,用途装石头 证书齐全
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
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1000吨冷藏运输船95年主机6<span>300</span><br/>1000吨70船95年