总吨位 约 8867 净吨位约 4762 总 长 LOA 140.00m 型 宽 B 20.80m 型 深 D 10.80m 主机型号 雅马4500马力 1 台 额定功率 3<span>300</span>KW×520rpm<br/>总吨位 约 8867 载重吨：12000吨 净吨位约 4762 总 长 LOA 140.00m 型 宽 B 20.80m 型 深 D 10.80m 主机型号 雅马4500马力1 台 额定功率 3<span>300</span>KW×520rpm

总长：36.00米 型宽：8.60米 型深：4.00米 满载吃水： 2.80米 空载吃水： 2.60米主机: 型号：8<span>300</span>ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数： 600r/min ，数量：2台船级：ZC，沿海航区<br/>主机: 型号：8<span>300</span>ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数： 600r/min ，数量：2 电话：18950568330

散货船 2003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6<span>300</span>/552KW*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>在航船

散货船 3825吨 方便旗船级 2005.8 无限航区 宁动G6<span>300</span>ZCA/735KW/实际1800马力 规格：87*13.8*7.45, 总吨，净吨：1996GT/1370NT, 10节<br/>在航船

散货船 2003年建造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6<span>300</span>/552KW*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>在航船

ZC船级，近海航区，2舱，载货5050吨<br/>主机：宁动G8<span>300</span>ZC18B/1765KW

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3<span>300</span>吨<br/>主机：庆大发6DKM-26/1618KW

CCS国内船级，近海航区，4舱，液压折叠式舱盖，载货27<span>300</span>吨<br/>主机：无锡6S35MC7/4440KW

CCS船级，无限航区，2舱2口，载重3900吨<br/>主机：无锡G6<span>300</span>ZC18B/1470KW

CCS国内船级，A级航区，建造为海船，近年更改为河船证书<br/>主机：广柴6<span>300</span>ZC/441KW

总长：36.00米 型宽：8.60米 型深：4.00米 满载吃水： 2.80米 空载吃水： 2.60米主机: 型号：8<span>300</span>ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数： 600r/min ，数量：2台船级：ZC，沿海航区 <br/>主机: 型号：8<span>300</span>ZLCzA-4(淄博柴油机）功率：1500HP 转数：600r/min ， 数量：2

<br/>求购<span>300</span>0-3600匹马力全回转拖轮， 船龄10-30年，产地不限

<br/>直接买家求购28000-<span>300</span>00载重吨集装箱船，远洋，船况新 的，如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com

1994年韩国造 韩国旗 KR 船级社 2867载重吨 总吨：1970吨 净吨：856吨 <br/>1994年韩国造 韩国旗 KR 船级社 2867载重吨 总吨：1970吨 净吨：856吨 长：85.8米 宽：13.4米 深：6.2米 吃水：5.14米 2舱2盖 无吊 包装舱容：2930.6立方 散装舱容：<span>300</span>2.4立方 舱口盖尺寸：20.40 X 10.10M 主机： SSANG YONG B&W 6L 28/32 VF 1800PS X 775RPM 价格：120-130万美金

载重吨约为1998吨。双底双壳。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/<span>300</span>RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)

韩国籍。韩国船级社。载重吨约为6817吨。1舱2口、<br/>-FLAG : S. KOREA -ABT 6,817 DWT ON 6.89M DRFT -BLT 4/1992 DAEDONG PUSAN, S. KOREA -L X B X D 101.66 X 16.40 X 8.55 -CLASS KR, SS / DD due : Apr 2017 / Apr. 2015 -DERRICKS 4 X 25TON 2H / 2H PONTOON TYPE -CARGO CAPACITY : B 8,517.7 m3, G 9,386.8 -HATCHWAY NO. & SIZE 1(28.60 X 8.75) 2(30.55 X 8.75) -LOG LASHING & STEEL STANCHION FITTED(Middle) -M/E : AKASAKA DIESEL, A-45, 4000PS / 210RPM F.O (MF380 ) LADEN : 11.5 KNOTS, 8.0 M/T PER DAY Ballast : 12.5 KNOTS, 7.5 M/T " -D/E : YANMAR DIESEL ENGINE, S165L-HN, <span>300</span>KVA X 2SET MDO Underway : 0.75 m/t, Working : 1.1 m/t. Idle : 0.65 m/t -(ALL DETAILS GIVEN IN GOOD FAITH AND WITHOUT GUARANTEE)

绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达<span>300</span>0米，可满足不同工况条件的需求。<br/>售后服务： 1.巨龙公司将与您签订售后服务长期协议。 2.根据客户要求制定合理可行的建造方案。 3.在合同规定时间内派遣专业人员对设备组装调试。 4.保修期内若因设备质量问题造成的故障，给予免费维修。 5.免费为客户提供操作及维修培训服务。 6.公司以低价供应原则销售优质配件。 7.制定完善的客户档案，长期跟踪服务。

我公司是挖沙船、清淤船、运输船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。我公司产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。<br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达<span>300</span>0米，可满足不同工况条件的需求。

ZC船检，沿海航区，单舵单桨，在航船<br/>主机：宁动J6<span>300</span>/1323KW

双底双壳，载重吨约为1998吨。<br/>1998 dwt -built: 1987 japan -GRT : 698 Tons -LOA/LBP/B/D : 71.99/68.00/12.0/5.3 Meters -Tanks : 10 - 2,294 M3 / Coiled /Double Hull, Double Bottom -Pumps : Screw type, 600M3/HR x 2 Sets -M/E : Hanshin 6EL30, 1800PS/<span>300</span>RPM -Speed : 12.0 Knots in Laden on 3.7T IFO380 -A/E : Showa 220PS/1200RPM + Anima 50PS/1800RPM -Shaft Generator : Fitted -Boiler : Takuma, 8.5KG, Max 230C -High level Alarm : Fitted -E/R CO2, Air Foam : Fitted -F.O Tank : 72.03 M3 -Complements : 9 Crew -Propeller : CPP -Hull/Bottom : Double/Double -Cargo Pump : Screw Type 600CBM x 7.0 KGF Cm2/D.P. x 2 Set -Last special Survey : March 16, 2012. 2nd Intermediate Survey : March 16, 2013 (Passed, Engine overhauled)