<br/>要求：06年以后，沿海，急急急

ZC检验，近海及内河A、B航区，载重量4203吨<br/>主机：宁动6<span>300</span>,1323KW 辅机：90KW，2台 自有船舶，诚意出售，欢迎来电洽谈

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/> 船旗： COMBODIA 舱容： <span>300</span>0CBM 主机： AKASAKA/DM28AKFD/1200PS/390RPM 副机： YANMAR/6KFL/145PS/220V/60Hz 发电机： 油耗： 主机：2.5T/D 副机：0.4T/D 航速： 11KN

CCS国内船级，近海航区，10舱，载货7<span>300</span>吨，带加温设备<br/>主机：广柴8320ZCd-6/2060KW

CCS国内船名，近海航区，12舱，载货8470吨<br/>主机：无锡G8<span>300</span>ZC6BH/1470KW 双底双壳结构

2005年5月份建造多用途船 总长：91 船宽：13.6 型深：6.5 空载吃水：2.36 满载吃水：5.1M 航区：近海 货舱2 参考载货量：3560T 130TEU 货舱盖形式：钢质风雨密 无锡G6<span>300</span>ZC18BH 1470KW<br/>在航船

船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t<br/>船舶类型： 全回转拖轮兼溢油回収作业船 船籍： 方便旗　 船级： JG 航区： 沿海　 总吨： 97 船总长： 23 M 两柱长：20.4 M 型宽： 8 M 型深：3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　 总功率： 588 KW 主机台数： 2 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 10.2 KN 舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力：10.5t 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t 消防能力：<span>300</span>0L/H： 溢油处理：Oil Skimmer 撇油器；*2 垃圾处理：Garbege Collection垃圾收集器，*2

2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8<span>300</span>ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊 <br/>2950DWT 集装箱船 186箱 2006年中国造 CCS内贸 长：86.78米 宽：13.6米 深：7.5米 吃水：5.6米 主机：宁波中策 G8<span>300</span>ZC18B 2400HP 燃油类型：IFO/800SEC 容量：IFO/120M3 MDO/80M3 燃油消耗：在航5.5MT 导航设备：GMDSS A1+A2 航速：10.5节 无吊

<br/>公司在渤海海域工程需平台供应船，船舶需带艏侧推，满载吃水不超过4米，动力<span>300</span>0马力左右，可用甲板面积200平米以上，证书和随船文件齐全，验船合适可光租或期租一年以上。中介勿扰！价格面谈。 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

散货船 2003.10江苏造 ZC船级 近海航区 载货：5000吨 总长：100.0米 船宽：14.8米 型深：6.8米 吃水：5.5米 2舱 主机：宁动6<span>300</span>/552KW*2 总吨：2984 净吨：1671 双底双壳<br/>舱口尺寸：30-40 在航船

2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6<span>300</span>ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: <span>300</span> 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂 <br/>2000吨双底双壳一级油船（海船） 航区: 近海 建造厂: 湛江海滨船厂 船长：68.6M 船宽 13米 空载吃水2.4M 满载4.7M 货油泵2台， 流量： 240X2 双底双壳，2000吨载重 近海航区;闪点≤60℃;NSM 吃水(满载): 4.701 水密横舱壁数: 9 货舱数: 10 船舶完工日期: 1996-11-1 主机型号: G6<span>300</span>ZC6 建造厂: 无锡柴油机厂 缸数: 6 缸径（mm）: <span>300</span> 行程(mm): - 主机额定功率(kw): 1126 主机额定转速(rpm): 400 锅炉数量: 1 锅炉设计压力(Mpa): .78 锅炉受热面积(m2): 26.5 锅炉建造厂: 青岛船用锅炉厂

方便旗，载重10<span>300</span>吨，无限航区<br/>总吨5264净吨1579

ZC船级，沿海航区，2舱，载货5000吨<br/>主机：锡柴G8<span>300</span>/2000KW

单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 3舱3盖 <br/>单甲板散货船（木材船） 巴拿马旗 1985年日本造 11991吨 吃水8.31米 KR船级社 坞检到期时间：2014年8月 特检到期时间：2016年8月 总吨：7170吨 净吨：4246吨 长：121.8米 宽：20米 深：11米 3舱3盖 散装舱容：15051.97立方 包装舱容：14434.82立方 主机：Akasaka-Mitsubishi, 5UEC45LA, 3,015kw x 130rpm 发电机：3set / 3AC <span>300</span>KVA 450volt 航速：11.5节 油耗：9.5吨 轻吨：2888吨 动态：2013年8月14-17到中国 价格：130-140万美金

ZC船级，沿海航区，单舵单桨<br/>主机：宁动J6<span>300</span>/1323KW

该船配全回转ZP桨： 自带消防能力：<span>300</span>0L/H： 装有Oil Skimmer 撇油器2套； 装有Garbege Collection垃圾收集器2套；该船非常适合用于港口、油运码头、渔港、内河、湖泊等处所的溢油、垃圾回收和消防应急。 船已经进口国内，船况很好，可以方便旗出售，也可以五星旗出售。<br/>船舶类型： 油回収作业船 航区： 沿海　 船总长： 23 M 两柱长： 20.4 M 型宽： 8 M 型深： 3.21 M 主机： Niigata Tekkosho新泻铁工所 ６NSF-Z　294KW*2台 发电机： Yanmar洋马 100ps/38ps/160ps, 航速： 经济航速10.2 KN 船舶建造厂： 神户造船Kanagawa Zosen, Kobe 建造日期： 1994-6-1 桨形式： Kamome Prop.海鸥推进器 Zp-S4 拖力： Bollard pull 系桩拉力 10.5t T 起重机： 多田野Tadano 503MR for 0.95t　 日期： 2013-8-4

两台450维柴发动机，所以设备全新且齐全，所有证件手续 全,可以装2<span>300</span>T货。<br/>新船2012年10月开工，2013年5月竣工联系方式13986170090 马

CCS近海 总长，桥架水平（大约） ～102.3 m 船 体 长 85.2 m 船 体 宽 20.4 m 型 深 5.20 m 设计吃水 3.50 m 结构吃水 3.80m 满载排水量 ～5600 t 定员 27人（加备员3人） 全船肋距 600 mm 最大挖深（桥架50°倾角） 27.0 m 最小挖深 6.00 m 吸管直径 Φ1200 mm 排管直径 Φ1100 mm 舱内泵驱动柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 独立电站柴油机 MAN14V40/45(德国) 功率8470kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速600r/min 　　　　　　　发电机 功率 8030kW 　　　　　　　 电压 10500V 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　转速 600r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　变压690V50HZ 主发电机组 功率 400 kW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　电压 400V 停泊发电机组 功率160 kW 舱内泵参数 泵 体 双壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.60米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 80米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 8220KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 <span>300</span>r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵参数 泵 体 单壳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　叶轮直径 2.40米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　扬 程 50米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 1.20米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 1.00米 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　清水流量25000m3/h 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　配带功率 5085KW 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　转 速 340r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　生产厂商 强大 水下泵变频电动机 功率 2500 kW×2 意大利原装进口 高压冲水泵 功率 150 kW 转速 1000r/min 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　扬程 70m 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　吸口直径 250mm 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　出口直径 200mm 绞刀 恒功率 2000~2500 kW 绞刀变频电动机 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　生产厂商 意大利原装进口 总马力 ～25760匹 定位桩系统 生产厂商 三羊重工 　　　　　　　 自动固定式倒桩架 一座 　　　　　　　自动移动式（台车）倒桩架 一座 　　　　　　　钢桩 二根 挖泥自动化系统 自动油脂润滑系统 三组 二、设计条件 2.1环境条件 　　　本绞吸挖泥船和其设备设计在以下气候条件下工 作： 环境温度：最大45℃，最小-15℃ 海水温度：最大32℃，最小0℃ 相对湿度：35℃时90% 最大潮流速度：2.0m/s 最大风速：蒲式7级 最大波高：1.5m 2.2锚泊条件 　　　本绞吸挖泥船在下述条件下能用尾锚安全系泊： 　　　风速：蒲式9级 　　　最大波高：2.0m 2.3挖泥能力 在以下条件时，每有效挖泥小时的产量为6000m3/h： 设计排距为8000m； 吸排管直径为Φ1200 mm； 泥浆浓度为30% 挖泥深度为27.0m； 土质为中细沙（D50=0.1mm）. 能挖掘淤泥、粉细砂、粘土、中度硬质土、密实砂质粘土 及砾石。 在最大排距为10000m时，能有一定的挖掘产量。 　　　注：实际的生产产量受实际工作地点条件的很大影 响，如：土质、挖泥层厚度、绞刀挖泥宽度、挖泥操作员 经验、是否存在有机体残骸或石头等。 2.4持续力 　　　挖泥作业：25天（以每天有效工作时间16小时计 算）<br/>舱内泵驱动柴油机一 台……………………………………….功率8470kW 工程发电机组柴油机一 台…………………………………….功率8470kW 主发电机组三 台……………………………………………….功率400 kW 停泊发电机组一 台…………………………………………….功率160 kW 变频驱动系统一套 ……………………………………………电网690V

CCS船级，载重11400吨，无限航区<br/>主机：陕柴6PC2-6/2L/3<span>300</span>KW，舱内：284TEU,舱盖404TEU，航速13节

ZC船级，4800马力，沿海航区<br/>主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW，总吨425净吨<span>300</span>