青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州，是挖沙船、清淤船、割草船，以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商，并可根据客户需求设计生产异形设备。巨龙公司拥有近20年的设计生产经验，其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点，现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。<br/>巨龙绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤，广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术，整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲，泥沙产量从每小时100方到1000方不等，最大挖深25米，排放距离达<span>300</span>0米，可满足不同工况条件的需求。

ZC船级，近海航区，证书载货6550吨，前驾驶<br/>主机：广柴6<span>300</span>ZCd-6/1545kw两台

ZC船级，沿海航区，8舱，载货3510吨，油泵380方/时两台<br/>主机：G8<span>300</span>zc6bh/1500KW

ZC船级，载重998吨，近海航区<br/>主机：康明斯NT855-M<span>300</span>/406KW，航速8节，96TEU

<br/>求购一级沿海加油船 总吨<span>300</span>吨以上

韩国船级社，韩国籍。载重吨约为4534吨，双底单壳。<br/>-Flag : Korea -Built : 05/1994 Hanil Shipbuilding, Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -GRT / NRT : 2,735 / 1,532 ton -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC <span>300</span>kVA 440VOLT, MGO

越南籍，越南船级社。载重吨约为4990吨。双壳<br/>OIL PRODUCTS TANKER - VIETNAM FLAG DWT 4990 MTS ON 6,239M DRFT BLT 5/1996 AT CHEUNGGU MARINE INDUST, KOREA, SOUTH VR CLASS GRT 3208, NRT 1387 LOA 98M, BEAM 15,64M, DEPTH 7,61M TANKS 10, EPOXY, - COILS () LIQ CAPACITY 5673 CBM (98%), 2 GRADES PUMPS 2X<span>300</span> AT 80 MWC,1X60 M/E ALPHA 9L28/32A, <span>300</span>1 BHP SPEED ABT 11,5KNOTS/9,5TS GENERATORS 2 X 350KW D_HULL - SBT STERN DISCH

ZC船级，沿海航区，2舱，实际载货3400吨<br/>主机：宁动G6<span>300</span>ZCA/735KW

ZC船级，沿海航区，载货3600吨，油泵：500方/时两台<br/>主机：宁动G8<span>300</span>ZC6B/1471kw

ZC船级，沿海航区，载货500吨，刚坞修，船况优<br/>主机：潍坊6160/208kw 总吨：293，实际超过<span>300</span>

<br/>载重吨：47363 HNavigation Area: A1+A2+A3 Crew: 22P (including Captain) The ship length: 182.100 two column length: 174.800 Bulbous bow: yes. The maximum width of the ship hull width: 32.200: 32.220 The ship draft: 12.197 depth: 17.500 OST：Design：B&W.Engine Builder.Brodosplit-Tvormica Dizel Motora doo-Croatia. 1X6S50MC.2.IN-LINE.VERTICAL 6 Cy.500X1910.Mcr.8310 Auxiliary equipment：Design：Msk.Engine Builder.Kruppmak.1X6M20.46 Cy.200X<span>300</span>.Mcr：720KW Design：Mak.Engine Builder.Kruppmak.2X8M20.48 Cy .200X<span>300</span>.Mcr：1360KW Design：Mak.Engine Builder.Uljanikeng.1XD-0226MLE.46 Cy.102X116.Mcr：109KW

船级社：ZC 载重吨：5200吨 航区：近海<br/>总吨：2967吨 净吨：1996吨 载重吨：5200吨 散装舱容：6822立方 包装舱容: 6139立方 舱 口：24.80 x 12.50 31.00 x 12.50 主 机：无锡柴油机 G8<span>300</span>ZC16B-1 2400ps x 525rpm

81年造2600匹拖轮长59.5米宽11.6米型深5.7米满载吃水4.6米<br/>主机德国8NVD48A-2U型1<span>300</span>匹2台副机6135型150匹3台

<br/>我公司求购2001年后二手集装箱船，大约140TEU，船级ZC也能接受，需要出口。有符合要求船只的请速与我司联系。

<span>300</span>立方开底驳65万元沿海<br/><span>300</span>立方开底驳65万元沿海

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>载重吨： 3089 舱数： 8 主机： G6<span>300</span>ZCA 735KW 500R/MIN 副机： R6160A-2 164KW 1000R/MIN *2 6135ACAF 96.5KW 1500R/MIN 特检： 2016-9-3 坞检： 2013-12-3

普通拖船带消防<br/>价格低/陕柴3<span>300</span>PS/2部

4950马力 抽沙王 广东建造 完工日期： 2012年6月 进口康明斯主机：1650匹*3台 工作发电机：康明斯1200、1000各一台 照明及维修发电机：90、90、40匹各一台， 推进：康明斯500*3台 管长：35米 每小时产量：<span>300</span>0立方左右 最高航速：9节 船证书齐全，能快速迁户 去年6月份上水<br/>4950马力 抽沙王 广东建造 完工日期： 2012年6月 进口康明斯主机：1650匹*3台 工作发电机：康明斯1200、1000各一台 照明及维修发电机：90、90、40匹各一台， 推进：康明斯500*3台 管长：35米 每小时产量：<span>300</span>0立方左右 最高航速：9节 船证书齐全，能快速迁户 去年6月份上水

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CATAMARAN TYPE OF FAST CAR-FERRY FLAG : KOREA CLASS : KR BUILT : MARCH 1994 KOREA HULL MATERIAL : STEEL LOA/LBP/B/D/DRAFT : 40.25 / 37.24 / 9.30 / 3.50 / 1.51 M GRT : 272 T PASSENGER : 280 PAX + 5 CREWS CAR : 8 SEDANS FO TANK CAPACITY : 2,000 L X 2, F/W TANK : 1,<span>300</span> L SLUDGE TANK : 700 L LUB. OIL CAPA : 230 L X 2 M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR SPEED : 40 KNOTS A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE OUTPUT VOLT : 440 V FREQUENCY : 60 HZ REDUCTION GEAR : ZF, BW755 REDUCTION RATIO : 1,496:1 PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM<br/>M/E : MTU 16V396TE74L 2,000KW X 1,900 RPM X 2 UNITS FO CONSUMPTION : 670 LITERS/HOUR SPEED : 40 KNOTS A/E : CUMMINS, 6BT5.9G1M, 4 CYCLE, 123.7HP, 1800RPM, WATER COOLING TYPE OUTPUT VOLT : 440 V FREQUENCY : 60 HZ REDUCTION GEAR : ZF, BW755 REDUCTION RATIO : 1,496:1 PROPULSION : KAMEWA 60S2, 6 IMPELLAR, 1,004 + 15 RPM