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ABT 2,500 MT DWT
Built 1986 in Japan
CLASS: KR
Dimes 75.40 x 11.20 x 5.30 Meters
10 x tanks - 2,<span>300</span> CBM
2 x 750m3/h pumps
Double Hull, Double Bottom (Converted)
DAIHATSU 1,600PS<br/>DAIHATSU 1,600PS
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不同工况条件的需求。
1.安装,拆卸简单快速
2.由公路,铁路或海上运输
3.可靠的液压系统
4.淡水发动机冷却系统
5.高效的燃油率,整机操作成本低
6.重型侧绞盘,梯式绞车和定位桩
7.驾驶室宽敞,噪音低,一人可操作
8.优秀的售后服务<br/>船舶型号:JLCSD-200
挖深:10米
排距:1000米
泥泵进口尺寸:350毫米
泥泵出口尺寸:250毫米
发动机型号:康明斯NTA855-M
功率和转速:337KW @ 1800 RPM
绞刀头驱动:液压驱动
直径:1000毫米
轴功率:90千瓦
转速:0-30
刀片数量:20片
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新造驳船,2013.5月下水,6-7月份可交船
主机:淄博8170,围板1.8米,跳板12米
甲板厚度:16mm
<br/>11
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<br/>受买主委托求购一艘1000-5000吨沥青船。
<span>300</span>0左右的最好。
90年代建造。双壳
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伯利兹船籍,俄罗斯船级社,3舱3口。载重吨约为10131
吨。<br/>10.131 DWT on 7,8 m ssw
Single Deck Multipurpose Box shaped
Blt: Zhejiang Fanshun, 2005
Belize flag
Class: RMRS
LOA/Beam 117,14/18,0 m
2 x 15 mt. starboard cranes with outreach 24 M
3 holds/3 hatches,
Grain: 13419 CBM / Bale: 1<span>300</span>0 CBM
Grain Fitted
GRT/NRT 6.290/3.711 Mt.
M.E. Daihatsu 8DKM-28, 2500 kw
Lightweight 2.735 Mt.
Tank top strength; 8,6 MT/M2
Hatch cover strength: 1,34 MT/M2
Speed/Cons:
IFO:
- on speed 10 kts
7,5 t - laden
7 t - ballast
MGO:
0,7 - at sea
-in port
0,5 t
Luboil:
30-35 kg for M/E
6-8 l for DG
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该系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不同工况条件的需求。<br/>船舶型号:JLCSD-450
总长度:40米
宽度:8米
高度:2米
吃水:1.3米
挖深:15米
吸口直径:600毫米
出口直径:450毫米
排距:1500米
清水流量:3500m3/hr
主机型号:康明斯 KTA38-M
功率和转速:900KW@ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 KTA-19M
功率和转速:373KW @ 1800 RPM
刀头驱动:液压马达
直径:1700毫米
轴功率:170千瓦
转速:0-30
刀齿数量:15片
产品优势:
1.安装拆卸简单快速
2.全液压控制
3.应用广泛,可以很好的适应不同环境下的需求
4.低成本,合理、可靠的设计
5.淡水发动机冷却系统
6.操作简单,维修方便
7.优秀的售后服务
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韩国船级社。双底单壳。载重吨约为4534吨。<br/>OIL/CHEM Tanker
-Built : 05/1994 , Korea
-KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014
-DWT : 4,534 dft 5.20m
-LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m
-Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy
coated.
-SBT
-Single Hull, Double Bottom
-Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h
-Steam coil fitted
-Crane : 0.9ton
-CDI : May 2011
-M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst
-D/E : 3 AC <span>300</span>kVA 440VOLT, MGO
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船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6<span>300</span>ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
<br/>船舶种类:成品油船
建造时间:2013
建造地点:中国
船级:BV
总长:89.90米
垂线间长:83.0米
型宽:13.66米
型深:6.90米
设计吃水:5.40米
载重吨:3644.5吨
总吨:2430吨
净吨:1019吨
定员:14人
货油舱容积:3682立方米
燃油舱容积:165立方米
淡水舱容积:88.8立方米
压载水舱容积:1650立方米
主机:G6<span>300</span>ZC16B,1471KW*600RPM
航速:11.3节
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2002年建造,沿海航区 单门,载客<span>300</span>人,卡车8辆 刚刚
坞检<br/>2002年建造,沿海航区 单门,载客<span>300</span>人,卡车8辆 刚刚
坞检
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双底双壳,中国CCS船检<br/>广柴<span>300</span>0马力
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JLCSD系列绞吸式挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不同工况条件的需求。
绞吸式挖泥船特色:
1.安装,拆卸简单快速
2.发货前完成试机
3.标准设计,费用低,交货期短
4.由公路,铁路或海运运输
5.稳定的液压系统
6.淡水发动机冷却系统
7.有效的燃油率
8.操作简单,一人可操作<br/>船舶型号:JLCSD-350
船舶全长:36米
宽度:6.8米
高度:1.8米
吃水:1.25米
挖深:14米
清水流量:2800m3/hr
泥泵进口直径:450毫米
泥泵出口直径:350毫米
主机型号:康明斯 KTA38-M1
功率与转速:746kw @ 1800 RPM
辅机型号:康明斯 NTA855-M350
功率与转速:261kw@1800RPM
刀头类型:冠状
驱动:液压马达
直径:1550毫米
轴功率:150千瓦
转速:0-30
刀齿数量:20片
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1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA <span>300</span>KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE<br/>1996/12BLT JAPAN
-NK COASTAL
1658GT
2768DWT ON 5.5M
-LBD 98.5X15X10.7M
-HOLD CAPA 2H2H 6702M3
-RANPWAY PORT STAERN QUOTAR X1SET
-M/E HANSHIN LH41LA 3500PSX245RPMX1SET
-ABT 14KNTS
-PROPELLER CPP TYP
-AUX ENG YANMAR 360PSX1200RPMX2SET
-GENERATOR NISHISHIBA <span>300</span>KVAX450VX1SET
-YANMAR 50KVAX450VX2SET
-BOW THRUSTER FITTED
-MAIN CARGO ROLLPAPAR
-SS DUE 2014/6
-DELY END OF JUNE
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相
关延伸行业配套服务,欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目,
双赢发展
<br/>建造年月: 2010-02-01 建造国: china
船级: ZC 船旗: CHINA
总吨: 6442
燃油舱容: <span>300</span>.8M3 淡水舱容: 226M3
主机: 大发DS26 1320马力2台
副机: 6160A-17 202KW/1000RPM*2
K4100D 30KW/1500RPM*2
发电机: TFX355L6 200KW/1000RPM*1
TFX355M1 200KW/1000RPM*1
TZS-30 *2
航区: A1+A2
特检: 2015-2-02 坞检: 2015-2-02
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KST船级社。双底双壳。载重吨约为2100吨。<br/>-Double bottom, double hull
-ABT 2,100MT DWT on 4.6 M Draft
-BLT 1987 SHIN KURUSHIMA, Japan
-Converted to D/H : March 2012 in Korea
-KST Since 2/2012 ex-KR - DD March 2013
-Dimes 71.99/68.00 x 12.0 x 5.3 M
10 Tanks - 2,294 M3
-Coiled
-Double Hull, Double Bottom
2 x 600M3/H Screw Pumps
HANSHIN 1800PS/<span>300</span>RPM
- Trading HFO cargoes in Korea.
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-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / <span>300</span>M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
173RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.<br/>-DWT : ABT 11,000 MT ON 8.464 M DRAFT
-BUILT : NOV 2010 NOK BONG SHIPBUILDING CO.,
LTD, KOREA
-CLASS: ABS
-GRT: 7,072
-LENGTH : 113.40 M
-BEAM : 19.20 M
-DEPTH : 10.80 M
-TANKS : 10 TANKS EXCLUDING 2 SLOP TANKS
-TANK COATING : EPOXY COATING
-IMO TYPE : IMO II TYPE
-CUBIC : 11,563.064 M3
-PUMPS : ONE TANK ONE PUMP / <span>300</span>M3/H x 110MLC
-HEATING : ALL TANKS FITTED
TTL S. BALLAST : ABT 4,092 M3
-CRANE : 1 SET FOR CARGO HOSES
-M/ENGINE : STX-MAN B&W 6S35MC-C7 x 1 set(4440KW x
173RPM)
-AUX. ENG. : YANMA 6EY18AL x 3 sets(615kw x
900rpm)
-SPD/CONS : BALLAST HFO ABT 14.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-LADEN HFO ABT 13.0 KTS / ABT 16.3 MT
-MDO : ABT 1.8 MT
-SISTER SHIP “DONGBU PROMY 3” – ABT 11,000DWT
BLT FEB 2011 KOREA.
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型号:JLCSD-<span>300</span>
总长度:33米
宽度:6.0米
高度:1.8米
挖深:13米
吃水:1.2米
清水流量;1800-2200m3/h
JLCSD系列挖泥船适用于挖掘各类土壤,广泛应用于矿沙挖掘、港口、航道疏浚及吹填工程。该系列产品整合吸收了荷兰、美国同类产品的先进技术,整机设计合理、全液压控制、操作简单、维修方便、动力强劲,泥沙产量从每小时100方到1000方不等,最大挖深25米,排放距离达<span>300</span>0米,可满足不同工况条件的需求。<br/>主机型号:康明斯KTA38-M
功率与转速:720KW @ 1800 RPM
绞刀直径:1200毫米
驱动方式:液压发动机
绞刀传动轴功率:120千瓦
刀片齿数量:20片
辅助发电机
功率:30千瓦
电压:220/380伏
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CCS国内船级,沿海航区,载货2000吨<br/>主机:广柴6<span>300</span>ZC/441KW*2
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CCS船级,无限航区,载重5<span>300</span>吨,前驾驶<br/>主机:LB8250ZLC-8/1030KW*2
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ZC船级,沿海航区,2舱,载货:4750吨<br/>主机:宁动G6<span>300</span>ZC16B/1471KW
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供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8<span>300</span>ZC18B/1765KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674<br/>供应船
2010.12武汉造
ZC船级
近海航区
总长:58.25米
船宽:13.2米
型深:5.7米
吃水:4.5米
主机:宁动G8<span>300</span>ZC18B/1765KW两台
付机:TFXW-355M4-H/400KW/400KW/150KW/75KW
总吨:1205
净吨:674