双底单壳。载重吨约为4000吨。<br/>-BUILT 1992 japan -LOA / B / D 89.95M / 18.0M / 6.0m -DWT: 4000 TON ON DRAFT 4.98M -SERVICE SPEED 10 knots at 7.5 mt 180 cst SFO + 1.0 mt ADO -MAIN ENGINE HANSHIN 1765 KW X 260 RPM -AUXILIARY ENGINE 2 SETS X TAIYO - 250KVA - 1200 RPM NO. OF CARGO PUMPS 4 -CARGO ENGINE 4 SETS X YANMAR - S165L - HT, 1200 RPM, 360 PS -CAPACITY OF PUMPS 4 SETS TAIKO GEAR TYPE <span>300</span> CBM PER HOUR -DOUBLE BOTTOM / SINGLE HULL

美国船级社。载重吨约为6<span>300</span>吨。<br/>IMO III -Class: ABS -China: 2012, China -DWT: 6,<span>300</span>.00 -Draft: 5.5 M -LOA/B/D: 99.60 / 18/ 9.60 M -Cargo Cap (excludig slop tanks): abt 7<span>300</span> CBM -ME: MaK 9M25C 4,038.00 BHP -Cargo tanks: 12, epoxy coated 3 grades -Heating coil: fitted, 65 deg -Cargo Pump: Twin Screw, 2x750+<span>300</span> CBM/H -Bow thruster fitted

德国船级社。载重吨约为5500吨。<br/>built 1996 DENMARK GT/NT 3998 / 1543 Class GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011 Dims 100.15 m x 15.30 m 234 TEU / 162 TEU @ 14t 2 HATCHES 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding 1/2 Holds 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - tanktop 12 ts/m2 about 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation GEAR: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each 1 x Hydraulic driven sidedoor incl 3 fork lift trucks on board MAK 9M453C of 3,<span>300</span> kw, cpp 13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator 3 generators Cummins - bowthruster

韩国船级社。载重吨约为4534吨。双底单壳。<br/>-Built : 05/1994 , Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. -SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC <span>300</span>kVA 440VOLT, MGO

CCS国内船级，近海航区，载货7590，装载380TEU<br/>主机：无锡G8<span>300</span>/2426KW

ZC船级，近海航区，载货5033吨，装载276TEU<br/>主机：无锡8<span>300</span>/1765KW

<br/>朝鲜某个单位想买1只<span>300</span>0-4000吨的二手货船。可是没有钱，有朝鲜产的无烟煤。如果有对朝鲜产无烟煤有感兴趣的船主，我们跟那个那个船主签买卖船的合同，由朝鲜产的无烟煤抵船的款项，直到把船的款项都付清。由船主把船过户给朝鲜客户。如果有愿意的请跟我联系。很急的！！！！！！！

<br/>要求带有吊机,日本造的.船年龄老点没关系

长33米，深度2米4，宽度6米3 核定载重量：<span>300</span>T 码力：165 2002年维坊打的！2004年3月开航！<br/>码力165，帮亲戚卖的，不是中介。价格可议！

该船是一条3188T散货船,ZC.舟山船,近海航区<br/>主机G6<span>300</span>ZCA,735KW,500R/MIN.1#发电机TZH-TH2,75KW,1500R/MIN.原动机,6120SIGI,74KW,1500R/MIN.2#TZHM2-TH,75KW,1500R/MIN.原动机,6135D,88KW,1500R/MIN,1#停泊发电机,STC-40,40KW,1500R/MIN.原动机,4135.58.80KW,1500R/MIN,2#仃泊发电机,STC-12,12KW,1500R/MIN,原动机S1100,11.03KW,2200R/MIN

<br/>有温州填海工程，工期长，工程稳定，利润丰厚，机会不多，有意者请联系13761999070.

2艘姐妹船 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：67.20米 船长：63.50米 船宽：14.00米 型深：4.80米 满载吃水：3.95米 总吨：1396吨 净吨：418吨 航区：沿海 参考载货量：1480吨 主机：潍柴8170ZCA-3 601kw 1350rpm X2台 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：64.40米 船长：61.00米 型宽：13.80米 型深：4.60米 满载吃水：3.60米 参考载货量：1474吨 总吨：1265吨 净吨：379吨 主机：淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台 航区：沿海 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2012年1月 建造地点：中国 总长：72.80米 船长：69.20米 船宽：14.80米 型深：5.30米 满载吃水：4.20米 参考载货量：2648吨 航区：沿海 总吨：1706吨 净吨：511吨 主机：601kw 1350rpm X2台 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：67.60米 船长：63.60米 船宽：14.00米 型深：4.80米 满载吃水：3.95米 参考载货量：1480吨 总吨：1396吨 净吨：418吨 主机：淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台 3艘姐妹船实际可装1<span>300</span>方 船舶规范 船舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运航区：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM 2艘姐妹船可加装至1200方 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2012年4月 建造地点：中国 总 长：58米 船 长：54.73米 型 宽：13.00米 型 深：4.30米 满载吃水：3.20米 满载排水量：2089.10吨 载重吨：1155吨 舱 容：1200方 总 吨：978吨 净 吨：547吨 主 机：淄柴Z6170ZLC-3 330KW*1000RPM 淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1000RPM 定 员：8人 航 区：沿海 下次特检：2017年4月16日 下次坞检：2014年7月16日 钢板52mm 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年1月 建造地点：中国 总 长：58米 船 长：54.73米 型 宽：13.00米 型 深：4.30米 满载吃水：3.20米 满载排水量：2117.40吨 载 重 吨：1248吨 舱 容：1200方 总 吨：989吨 净 吨：553吨 主 机：淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1200RPM*2台 定 员：8人 航 区：沿海 下次特检：2016年1月10日 下次坞检：2013年4月10日 钢板30mm<br/>均是按装石头设计的 如有意向请联系 船舶进出口代理 出口船舶

<br/>本公司有印尼客户要求购一艘平台供应船。 要求远洋十大船级社 要求： 甲板面积<span>300</span>平方以上。 铺位45人以上。 消防泵炮达到600立方/小时 船龄5年以内。 预算900-1100万美元 如有合适请与我联系。 陈舟杰

ZC船级，近海航区，2舱，载货：5030吨，装载276T<br/>主机：无锡8<span>300</span>/1765KW

ZC船级，近海航区，8舱，载货：2460吨<br/>主机：G6<span>300</span>ZCA/735KW

载重吨 7060吨 吃水 6.36米 建造 1989年 日本 越南旗 越南船级社 坞检/特检到期时间 2014年7月（2012年刚刚通过坞检） 总吨/净吨 4565/2829吨 总长/宽/深 112.69/18.6/8.2米 吊杆 4 X 25 吨 2舱/2口<br/>吊离式舱盖 散装舱容/包装舱容 10023/8927立方 主机 阪神 6EL40 3<span>300</span> PS x 240 RPM 航速 10.5节 发电机 洋马 S165L-UT 480PS 2台 油耗 FO 7.5吨/天 轻吨 2388吨

出售5500吨丹麦造多用途船 1996年丹麦造 吃水：6.5米 总吨/净吨： 3998 / 1543船级： GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011长： 100.15 m x 宽15.30 m集装箱：234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口： 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱： 1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载： 12 ts/m2容积：约 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation货机: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液 压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车：incl 3 fork lift trucks on boardfully equipped for bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK 9M453C of 3,<span>300</span> kw, cpp航速：13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator3 发电机组： generators Cummins - bowthruster艏侧推。<br/>出售5500吨丹麦造多用途船 1996年丹麦造 吃水：6.5米 总吨/净吨： 3998 / 1543船级： GL with iceclass E3 (finish 1A) SS/DD passed June 2011长： 100.15 m x 宽15.30 m集装箱：234 TEU / 162 TEU @ 14t2 舱口： 26,50 m x 11,20 m each - hydraulic folding货舱： 1/2 26,50 m x 10,50 x 9,20 m each - 舱顶负载： 12 ts/m2容积：约 210.500 CBFT GRAIN/BALE - grainfitted, el ventilation货机: two cargo elevators 12mt each - dims 3,25 x 1,60m each1扇 液 压驱动侧门 Hydraulic driven sidedoor包括叉车：incl 3 fork lift trucks on boardfully equipped for bulk, paper, pulp and forest products 主机: MAK 9M453C of 3,<span>300</span> kw, cpp航速：13.5 kn - 10 kn on 9.7 ts IFO 180 - shaftgenerator3 发电机组： generators Cummins - bowthruster艏侧推。

BV船级，无限航区，载货：302人，带<span>300</span>吨克令吊，带直升机平台<br/>无动力

BV船级，无限航区，载货：8200吨，甲板载荷:15T/M2<br/>无动力，带围板

BV船级，无限航区，载货：7800吨，甲板载货：7T/M2<br/>无动力，带围板