<br/>求购国内 国外报废船 国内报废船1000-<span>10000</span>000吨 国外报废船5000-50000000吨 有船的船东或朋友 请联系我 欢迎咨询

<br/>1.货名；花岗岩，规格；10--500公斤。 2.装货港；有四个； 龙口---黄骅港；94海里。 莱州---黄骅港；115海里。 唐山---黄骅港；80海里。 秦皇岛--黄骅港；95海里。 3.卸货港；黄骅港，坐标；38度23分；118度00分【货物海抛，吃水4-5米】。 4.船舶；5000---<span>10000</span>吨，甲板驳船，平板驳船，【船舶带跳板及钩机，铲车】。 5.签连续合同，每船定金， 6.付款；船舶卸货后凭码单立即付运费款。 7.运输石材，付款等等均为立方米计算。 以上四个装货港请分别报价，现在客户正在计算成本，最终选择合适港口。

<br/>要求：08年以后，不要改装船，方便旗也可，国内国外都可

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 2010-02-01 建造国： china 船级： ZC 船旗： CHINA 总吨： 6442 燃油舱容： 300.8M3 淡水舱容： 226M3 主机： 大发DS26 1320马力2台 副机： 6160A-17 202KW/1000RPM*2 K4100D 30KW/1500RPM*2 发电机： TFX355L6 200KW/1000RPM*1 TFX355M1 200KW/1000RPM*1 TZS-30 *2 航区： A1+A2 特检： 2015-2-02 坞检： 2015-2-02

38000吨 CCS 无限航区 散货船 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：<span>10000</span>海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，新船。<br/> 38000吨 CCS 无限航区 散货船 船级：CCS ★ CSA Bulk Carrier，Double Side, CSR EPS, Ice Class B, ★CSM 航区：无限航区 载重吨：在设计吃水11.30 米时约38000 吨 总吨/净吨：吨 总长/间长/型宽/型深（米）：183.5/175.0/28.6/15.8 设计吃水：11.3 米 设计航速：在设计吃水时约13.60节 续航力：<span>10000</span>海里 船员：34人 船体结构：双底双壳 货舱/舱口：5/5 舱容：立方米 舱盖：液压折叠式 克令吊：SWT 30MT*4台 主机：MAN B&W 6S42MC宜昌产 MCR 6480 kW/136 r/min 主发电机组：淄博CCFJ392J-W/392kW Kw/2台， 吊杆已经装好，船舶证书已经办完 挂五星旗，主机：B$W 6S42MC MAN 机 双底双壳，带吊，新船。

<br/>受买主委托求购化学品船，要求如下： 双底双壳 <span>10000</span>-12000吨 2000年以后日本或者韩国造

<br/>求购8000-<span>10000</span>吨内贸散货船，船龄不限制 B/Rgds Lissa Wang China Gainway Shipbroking Co., Ltd. Tel: 0086-535-6223480 Fax: 0086-535-6223478 Mob: 0086-13589892878 E-mail: snp@shipbroking.net Msn:gainwaysnp@hotmail.com Skype: gainwaysnp QQ:281845573 Http://www.shipbroking.cn

<br/>受买主委托求购5000-<span>10000</span>吨 散货船。 巴拿马船旗，2005年左右建造。 如有合适船只，请将船舶的详细资 料发送到我的邮箱。谢谢！

<br/>受买主委托求购<span>10000</span>-15000吨 集装箱船或者集散船。 1990年以后 需要东南亚航线两艘。 如有合适船只，请及时联系。谢 谢！

<br/>受买主委托求购一艘<span>10000</span>吨散 货船。 1998年及之后日本造，或者是中 国造使用日本主机 如有合适船只，请及时联系我们。 谢谢！

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/化学品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容<span>10000</span>立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

<br/>受买主委托求购<span>10000</span>-15000吨集装箱船或集散船，年限1990年后。需东南亚航线两艘。如有合适船只。请及时联系

<br/>受买主委托求购： 内贸8000-<span>10000</span>吨左右散货船或多用途船 船龄在8年左右 日本或韩国的二手船挂中国旗的 船龄在15年左右

<br/>我司客户欲求购000~13000吨沿海散货船，船龄要求）05年~09年。

<br/>印尼直接买家求购水泥船，4000到<span>10000</span>载重吨

新造1000吨油船6190主机6135副机<br/>全新<span>10000</span>吨油船舟山运力可以转户

<br/>采沙点：葫芦岛绥中地区，水深9-13米，沙层50米。卸货用皮带自卸， 砂子和鹅卵石的比例是7：3。 卸沙地点：盘锦港 需要5000吨---<span>10000</span>吨自吸自卸采沙船若干。或者2400-3000吨的吸 沙船，配合8000-<span>10000</span>吨的运沙船。 总量：长期采砂工程 海上运输距离：75海里，三船一结。 带船的资料签合同一年，在续签。 船舶必须具有海上作业相应的资质和证书，能正常作业。马上可以开工。 有意者请尽快联系！ 联系人：赵先生 15618528866