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本船是依据国内疏浚配套设备市场择优选型,尽可能降低
成本,满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工
程施工,本船为非<span>自</span>航全钢质焊接绞吸式挖泥船。可在沿
海、遮蔽水域进行航道疏浚、吹填等航道、航
务及水利工程的施工。经封舱加固后可在近海航区湿拖航
调
遣。
本船总长 74m 船长:68.4m 型宽 15 m 型深 4.8 m
设计吃水 3.1 m,排水量 1204t
挖深25m,标准生产能力2500 m3/ h 设计排泥距离
4000m
本船性能极佳,现在施工,可随时看船。
<br/>本船为正规船厂制造,布局合理,结构优良,生产效率
高,平均每月工作时间在500小时以上,船在施工中,可
随时看船。
本船的建造和检验,按照国内航行海船建造规范和法规的
要求进行,船体、相关主要机械、电气设备(除施工专用
设备外)等满足建造规范和法规的有关要求,获得ZC证
书。本船证书齐全。
详细情况可来电咨询,可考虑分期付款,非诚勿扰!
可分期付款
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此船正在施工,出售后可以直接进工地施工,无需整修,证书齐全,船舶运转正常。
价格面议
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价格面议
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点击标题查看详情
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非<span>自</span>航甲板驳船
2006年江苏造
CCS船级
无限航区
载货:7500吨
总长:85.0米
船宽:24.5米
型深:5.3米
吃水:3.0米
甲板面积:79m*23m
甲板载荷:8t/㎡
2台发电机组
<span>自</span>调载能力 泵1--800m3/h,泵2--400m3/h
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江龙12米海上拖伞艇/水上拖伞船 拖伞船厂家 定购拖伞船艇
广东江龙为海南客户量身订制的拖伞艇总长12.5米,型宽3米,航速20kn,乘员10人。是江龙研发的一款新型高速敞开艇,单体单甲板,柴油机动力驱动,利用卷扬机对降落伞进行控制,升空高度可<span>自</span>由控制,落伞安全、舒造、平稳。
当今人们的生活节奏快,压力大,越来越多人追求时尚、新奇、刺激的娱乐活动。拖伞艇为满足大众需求便应运而生,在一两百米的高空飞翔绝对是惊险刺激的全新体验。
江龙船艇拥有新型拖伞艇制造专利,是国内拖伞艇最专业的制造厂家,建造的拖伞艇已在国内多个旅游区投入运营。
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福建300吨级渔政船【江龙船艇】
300T钢铝渔政船,钢铝渔政艇订做,江龙渔政艇厂家,300吨渔政执法艇
该船型为江龙公司成熟产品,总长49.9米,型宽7.6米,航速可达18节,续航力达2000海里。本船采用钢-铝复合结构,结构强度高、稳性优良,配置设备先进精良、内部装修时尚大方,为新一代渔政执法船的标杆产品,势必有力相助于当地渔政执法任务的完成。
江龙船舶始终以超前的理念、高新的科技、精湛的工艺,不断超越<span>自</span>我,引领当代造船科技,以产品赢得市场,以服务赢得客户!
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35*15*2.8*1.5,
日本进口可挖泥、夯实、吊装;6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能力全回转。
吊机GKK江陵重机,主机三菱柴油机,非<span>自</span>航船,
发电机:TFXW-250L4-H/100KW*1,
460GT/138NT,
GKK多功能江铃重机,60T吊装
整船日本进口
先导控制
日本有限会社长浦造船所
1995年造
吊机主机:三菱S6A.500多马力,去年刚换的全新动力总成,并<span>自</span>动化改造
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<span>自</span>航甲板驳(带跳板) 后驾驶
建造时间:2015年4月
建造地点:江苏扬州
船级:ZC 航区:近海 载重吨:7032吨
主尺度:115.8米*23米*6.6米 吃水:4.8米
该船带工程一起转让,工程期至2017年12月底
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船在福建宁德,内河手续齐全,价格好商量,联系电话17306931718,微信同号
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最新300T渔政船 渔政执法船价格 广东执法艇厂家 江龙渔政执法艇 江龙船艇公务船300吨
该300吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn;采用钢-铝复合结构,主船体为钢质,上层建筑为铝合金材质,具有结构强度高、稳性优良等特点。本船代表国家行使渔业行政执法权,主要承担管
辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天的<span>自</span>持力,能充分保障各项执法任务的顺利完成。
江龙船艇在执法船领域有着卓越的建造能力和精益求精的建造技术,已先后为国家多个部委建造了大量的公务执法船。
江龙此一300吨级渔政船总长49.9m,型宽7.60m,航速18kn,采用钢-铝复合结构,行使渔业行政执法权,承担管辖海域内巡航管理任务和渔政渔港监督检查任务。300吨级渔政船具备2000海里的续航力、15天
的<span>自</span>持力,保障各项执法顺利完成.想了解最新300T渔政船船型和渔政执法船价格请联系广东执法艇厂家-江龙渔政执法艇欢迎签订江龙船艇公务船300吨,船艇热线:0756-7754888,13727885199.
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江龙船艇120座双体旅游客船为双体船型,设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃等,拥有流畅的线条及优美、光洁的外观,整体极富时代气息。该客船正式投入运营后,将助力于打造当地湿地观光、海滨度假、文化体验等的水上旅游产业。
依托于红海滩、大湿地等世界级的旅游资源,120座双体旅游客船带你进入集观光、休闲、度假为一体的综合型绿色生态湿地旅游景区,体验<span>自</span>然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游。
以红海滩和芦苇荡为背景,品尝当地特色的河蟹美食,观赏数以万计的水鸟和一望无际的浅海滩涂。穿行其中,领略大<span>自</span>然的秀美与宁静,感受返璞归真的真正内涵!
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海南100吨级钢铝渔政艇[江龙]
海南100吨级钢铝渔政艇 38米钢铝渔政艇厂家 江龙渔政船建造基地
江龙中山生产基地承建的100吨级渔政船设计总长38米,型宽6.6米,航速16.7kn,续航力500海里,<span>自</span>持力可达10昼夜。该船为双机、双桨、柴油机动力推进。前倾式船首,方尾,圆舭短折角线型的设计充分满足了客户对快速性、以及良好的稳定性、抗风浪性和良好的适航性等综合要求。主船体采用船用钢材建造,上建部分则采用轻质高强的铝合金材料。
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船名 REF619
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1978
建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V.
船级社 法国船级社
船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3
特检
坞检
全长(米) 96.45
垂线间长(米) 90.40
船宽(米) 13.85
型深(米) 7.70
夏季吃水(米) 5.02
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2689.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1383.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 3439.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,3 x 3吨,1 x 2.5吨
主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM
主机马力(千瓦) 2061
辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP,1500RPM
发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA(224 KW),380 V,50 HZ
轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ(2013年新装)
螺旋桨 可调螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x GRENCO压缩机,RC41型, 制冷剂R22
航速/油耗 "11节;
在航:8.5吨MGO
港内:1.2吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米) "MGO:362
淡水:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 177972
冷冻舱舱容(立方米) 5040
舱底面积(平方米) 1569
格栅/甲板强度 适用叉车装货,最大承重为3吨(含货物重量)
温区 4
舱温(℃) -25/+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 70
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 "淡水机:5吨/天
舱口围板处配备通风设施
航行及电子设备:电罗经;<span>自</span>动巡航;卫星导航;雷达;甚高频;回声探测器
甲板承重力:
货舱底部: 2.36 吨/平方米;
双层甲板: 1.94吨/平方米;
双层甲板舱口: 2.17吨/平方米;
舱底面积: 1569 平方米;
压载: 740 吨"
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湛江东海岛中粗砂项目,需要內河证书<span>自</span>抽<span>自</span>卸皮带船2000-3000方5条船有年审,管长需35米以上,东海岛至海口明珠岛海抛,运距:65海里,每立方28.5元,每天结算。水位概况:东海岛水深6-7米左右,沙源丰富有16米无泥层。海囗明珠岛水深7米。船上要求需要有筛网,加装费由甲方先墊资,调船费每条船10万元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工,目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。