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<br/>急求购，近2年，或者新的，首驾驶台，<span>自</span>航居人驳，长约65到75米，宽18到24米，动力4000马力左右，有首侧推进器，越新越好！欢迎船东，船务公司提供线索，13905804763，QQ399504763，曾武
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ZC船级,载重2500吨,沿海航区<br/>主机:两台408马力,2008年改造 2011年3月下坞，下坞前舱
面板新换1.2厘米厚钢板，重船航速9节
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ZC船级,载重1300吨,沿海航区<br/>主机:6170/408HP*2,前驾驶2层楼大件平板驳船,雷达 导航
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这条趸船是驳船改造的，55米 X 10,6米 X 3.3米。船体<span>自</span>
重250吨。如果诚意购买，可以以最低价60万出售。这条趸
船就算卖废钢也值50万。有兴趣请联系我。<br/>价格优惠
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ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:6170/350KW,无跳板
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<br/>澳大利亚美高宝水库加固工程胶
──承载结构的高强度粘合材料 型号:HR20
──耐磨抗冲刷、高填充性、耐介质腐蚀
该产品是领航于改性环氧树脂前沿的澳大利亚VIVACITY公司新力作,本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高、涂层附着力好、防锈抗蚀性优异的新型结构胶粘剂。
典型应用：
1.对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复锚固、补强加固。
2.对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。
3.在极端条件下对金属、混凝土、水泥面、砖石的防腐涂装保护,适用于水利水电站、港口、码头、水库等各种水下钢构件、闸门槽等金属结构物、采油平台潮差带的防腐处理。
性能特点：
1.防腐、粘接、灌封、堵漏、浇注。
2.<span>自</span>流平、<span>自</span>密实、屏蔽性超卓、抗位移、抗冲击性能显著。
3.可制成超强环氧混凝土:按比例加入金刚砂或水泥沙浆。
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
8分钟
初凝时间
45分钟
完全固化时间
6小时
抗压强度
100 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃～150℃
包装:20公升装
有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理：深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.com
http://www.shunzhang.diytrade.com
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可载300顿普通<span>自</span>卸舶<br/>可以来看船，看中了在谈
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船舶规范
编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-7
坞检 2015-7
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总吨 4190 吨（国际）
净吨 2006吨 (国际)
2977.79 吨 (巴拿马)
3917.49 吨(苏伊士)
载重吨 4467 吨(热带)
4600吨 (夏季)
4467 吨(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊，3 X 5.0吨
叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC 4560HP 200RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2213.22平方米
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨)
MDO (DMB)121立方米 (95吨)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 买方报价
备注 1650托盘；
8个冷藏插头
大约28日中午到达普埃夫拉德尔卡拉米尼亚尔，预计卸货
时间5月4日在卡拉米尼亚尔多停留几天<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立
方米 立方英尺
A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530
254.96 23,457 253.03 83,926 811.38
B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807
261.50 20,432 252.97 63,775 778.28
C 14,755 170.28 19,366
242.60 17,796 210.68 51,917 623.56
共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703
759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22
舱盖尺寸
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 6.70 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
A 6.70 × 3.00 7.40 × 6.30 7.40 ×
6.30 7.40 × 6.30
B 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30
集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最
大 FEU’S 额外TEU’S
甲板 空装 标准 6 8 20 0
最大堆码 标准 6 8 20
0
最大堆码-<span>自</span>承重 标准 0 0 0
0
标准航行 标准 6 0
标准航行-<span>自</span>承重 标准 0 0 0
0
空装 高边 6 8 20 0
最大堆码 高边 6 8 20
0
舱室 空装 标准 0 0 0 0
最大堆码 标准 0 0 0
0
最大堆码-<span>自</span>承重 标准 0 0 0
0
集装箱插栓: 8
航速&耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃
油类型
空载 全速连续航速 15.00 12.50
1.50
0.00 0.00
0.00 14.00
0.00 IFO 380
MDO
空载 最小连续航速 13.00 9.50
1.50
0.00 0.00
0.00 11.00
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00
2.50
0.00 0.00
0.00 15.50
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00
2.50
0.00 0.00
0.00 12.50
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 全速连续航速
(冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00
0.00 0.00
0.00 15.00
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 最小连续航速
(冷冻货) 12.50 10.00 2.00
0.00 0.00
0.00 12.00
0.00 IFO 380
MDO
港口 0.00 2.00
0.25 0.00
0.00 2.00
0.75 IFO 380
MDO
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船级社ZC <br/>非<span>自</span>航
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<br/>我公司客户求购40000-50000吨散货船，要求<span>自</span>带吊机。有
意请联系0576-88819833
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总吨位1880吨，净吨位1316吨，香港制造<br/>总吨位1880吨，净吨位1316吨
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沿海航区,载重13000吨<br/>载重13000吨
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ZC船级,载重2200吨,内河航区<br/>主机:潍柴斯太尔/350BHP*2,双底
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ZC船级,载重3000吨,沿海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2,带装载机
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ZC船级,载重2540吨,A级航区<br/>主机:潍柴6170/620P*2台,皮带柴油机
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ZC船级,载重1840吨,A级航区<br/>主机:康明斯/500P*2,[
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CCS船级,载重400吨.沿海航区<br/>新上一组75千瓦发电机组,
证书齐全
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<span>自</span>升式平台作业船<br/>
積載荷重: 1,050ton
船体重量: 1,240ton
昇降能力: 3,600ton (900ton x 4)
荷重（中央）: 50ton/M2
波高: 6M
潮流: 1.5 Kｎｔ
装有650吨履带吊机
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ZC船级,沿海航区,载重12000吨<br/>主机:淄博LB8280zlc-4/735KW*2
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船长83.6米，型宽17.6米，型深4.8米，吃水：3.6米
ZC检验，有围板和前跳板。
主机已经进场，主船体基本完成。
欢迎联络13906769690或电邮w.hpships@gmail.com索取资料
和最新现场照片。
<br/>总长 82.60 M
型宽 17.60 M
型深 4.80 M
设计吃水3.60 M
主机 淄柴6210ZLC-6/6210ZLCZ-6, 735KWX830rpm
马力大，航行速度有保证
吃水浅，营运范围更广大
全部正规船用材料，工艺质量好
随时欢迎看船，非中介
回浦船业专业建造各类三万载重吨以下的钢质散货船，包
括甲板驳、海洋平台辅助船、油船、化学品船等等。还可
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