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推进动力350。康明斯抽砂机 动力350,两台。<br/>详情来电咨询!
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ZC船级,载重1000吨,沿海航区<br/>船上配有1对GPS移动站,四台锚机、装载机、铺布配套设施及75KW备用发电机
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ABS船级,载重21000吨<br/>载重21000吨
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ZC船级,沿海航区,载货1200吨<br/>主机:淄博8250/1617KW两台
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ZC船级,A级航区,载货1841吨,输送带原动力-型号:KTA19-M500 1台,技术数据:339KW;砂舱舱底泵-型号:4PL 2台,技术数据:96立方米/H;扬程:8-10M;1450rpm;吸砂动力---型号:V22D 4台,技术数据:223KW 1800rpm;吸砂泵---型号:12SH-9 4台,技术数据:790立方米/时,H=58M<br/>主机:康明斯KTA19-M500/339KW两台
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ZC船级,A级航区,载货3500吨,在航船<br/>主机:潍柴8170/620ps两台
皮带架39米,宽1.2米
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ZC船级,A级航区,载货5300吨,每小时吸沙1800方<br/>主机:6200/980马力两台
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ZC船级,A级航区,载货5000吨<br/>主机:山东巨力ZCW6200ZC-1/720KW两台
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CCS船级,无限航区,载重10500吨<br/>主机:淄博LB8250/1470KW两台
现货
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4600吨双底双壳<span>自</span>卸沙船出售<br/>4600吨
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ZC船级,载重2800吨,沿海航区<br/>主机:Z8170ZLCZ-2/350KW*2
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ABS船级,载重7800吨,沿海航区<br/>7800吨非<span>自</span>航驳船
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本挖泥船是亚洲最大非一. 挖泥船基本参数:
形式 非<span>自</span>航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW<br/>本挖泥船是亚洲最大非<span>自</span>航绞吸式挖泥船。
一. 挖泥船基本参数:
形式 非<span>自</span>航绞吸式挖泥船
航区 近海拖航、沿海作业
总长 116m
船体长 99.6m
型宽 21m
肋距 0.6m
型深 5.3m
吃水 3.8m
最小挖深 4m
挖深 (水平夹角50°) 31m
桥架绞车拉力 100吨
横移绞车拉力 80吨
台车行程 8.1m
吸泥管内径 Φ1200
排泥管内径 Φ1100
绞刀功率 2×2000kW
舱内泥泵主机功率 10000 kW
水下泥泵电机功率 5600 kW
总装置功率 22209 kW
船员 18人
三. 主要设备介绍:
1.本船二台主机采用进口德国马克MAK601C直列八缸10000kW柴油机, 428r/min 。烧重油,环保节能型产品。
2.舱内泵与水下泵为石家庄强大水泵厂生的1000WN双泵壳离心泵,1000WNQ离心泵,流量为25000m3/h。泵体由耐磨白口铸铁“KB04”材料铸成,叶轮材料KB17,是强大渣浆泵专门为大型疏浚泵叶轮设计的新型耐磨材料。
3.船上配备发电机为兰电生产全新船用发电机。主发电机型号:TFW1120-8-H,10000kW,供绞刀、水下泵使用。二台TFXWH-630kW-6发电机为互为备用,供挖泥时全船设备用电。另设一台64kW停泊发电机组,为停泊时用电。
4.泥泵齿轮箱型号为LJ23000A,发电机齿轮箱型号分别为4ZF10000、4ZF1470及水下泵齿轮箱型号J5600均为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司设计制造。以生产硬齿面齿轮为专长,具备大批量生产船用齿轮箱、传动装置的能力。可加工齿轮模数为1~45,最大直径可达3200mm,齿面硬度HRC58~63,齿轮精度可达DIN3级。严格按照国际各船级社的标准规范设计和制造
2011年12月造,报价2.2个亿
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绞吸式挖泥船是一种钢制结构、非<span>自</span>航、可拆卸式的清淤疏浚设备,能够在沿海地区和内河施工及停泊。该类型挖泥船能够用于挖掘和排放三类土质以下的粘性泥土及泥沙。
该挖泥船包括一个主浮体和两个边浮体,运用模块化生产方式,便于拆卸和工地安装,并更容易水路和陆路运输。主机、辅机和挖泥泵安装在主浮体内,两个边浮体起到燃料仓、压载仓和储藏仓的作用。<br/>100青州巨龙矿沙机械有限公司坐落于美丽富饶的古九州之一--青州,是挖沙船、清淤船、运输船、割草船,以及各种矿沙、稀有金属处理设备的专业制造商和服务商,并可根据客户需求设计生产异形设备。
巨龙公司拥有近20年的设计生产经验,其产品具有易于操作、性能稳定、使用费用低、工作寿命长等优点,现已出口到东南亚、南亚、东亚、南美、东欧等数十个国家和地区。
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ZC船级,载重3500吨,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/450KW*2,总吨1770净吨991
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<br/> 本公司现在需要10000方的<span>自</span>卸运沙船多艏,由湛江徐闻迈陈至海南三沙,运距400至460海里,可以一船一结.可以签合同
另外还需要1000方-5000方的<span>自</span>卸运沙船多艏,在广东范围内运转。
有意请联系:
孔生:13929821166
2013年7月19日
有效期至2015年7月19日
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CCS船级,无限航区,载货4000吨,甲板面积:79m*23m,载荷:8t/㎡<br/>在航船
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ABS船级,无限航区,载重8200吨,甲板载荷15T/M2<br/>现货
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ABS船级,载重7800吨,沿海航区<br/>沿海航区
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ZC船级,沿海航区,实际载货2500吨,带跳板,已在航<br/>主机:淄博淄博Z6170ZLCZ-19/330KW两台