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求购甲板驳船
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近<span>海</span>航区
4.船龄不限(最好10年以内)
5.直接国外客户
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售2023年22米沿<span>海</span>交通起锚艇
尺寸22*6.8*2.4,
主机350马力两台
最低配员两人,可起锚
Cherry13823383044
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出售17000吨 甲板驳船
总长140.80m/船宽36m/型深8.20m
出厂日期:2022年01月13日
建 造 地:江苏泰州
船 级 社:CCS
参考载重:16935t
满载吃水:5.800m
空载吃水:5.465m
主机型号:宁波中策C8300ZC33B两台
额定功率:2427.00(KW)
营运<span>海</span>区:A1+A2
结构型式:混合骨架式
船舶类型:干货甲板货船
船舶状态:在航
Cherry13823383044
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低价出售:实载8000吨沿<span>海</span>自吸自卸砂船
建造年份:2018年5月
建造地址:中国 福建
航 区:沿<span>海</span>A1+A2
船级社:ZC
船舶尺寸:
总长:118.00m
船宽:21.80m
型深:6.50m
满载吃水:5.20m
参考载货量:5833t
货舱数量:8舱
主机型号:潍柴XCW12V200ZC
主机功率:1392kWx2台
适合外贸出口用途
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
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12000吨沿<span>海</span>自吸自卸砂船出售
2022年|中国建造
核心参数
• 总吨6657,净吨3727
• 总长145.68m/船宽21.00m/型深8.00m
• 满载吃水5.30m
• 5货舱
设备概况
• 主机:广柴6320-1470kWx2台
• 沿<span>海</span>航区,ZC
船舶状况
质量很好,设备齐全,适合出口,现状出售
联系方式
联系人:郭经理
WhatsApp:+86 13685096458
邮箱:1371380401@qq.com
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24200吨双壳散货船出售2009年|中国建造
2009年|中国建造
核心参数
• 总吨15960净吨8939
• 总长159.88m/船宽24.40m/型深14.00m
• 满载吃水10.20m
• 5货舱/双底双壳结构/
设备概况
• 主机:4440kW柴油机
• 近<span>海</span>航区,CCS船级
船舶状况
船况质量很好,证书齐全,适合出口,现状出售
联系方式
联系人:郭经理
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出售:269TEU 集装箱船
• 建造时间:2013年12月
• 建造地点:中国 浙江
• 船级社:CCS(中国船级社)
• 航区:沿<span>海</span>
核心参数
• 总长:94.80m / 型宽:15.40m / 型深:6.90m
• 满载吃水:4.25m / 空船吃水:2.772m
• 总吨/净吨:2930 / 1646
• 载货量:3600T /
• 货舱数量:2舱 / 集装箱箱位:269TEU
• 主机:6320ZCd-E,1545kW×1台
• 副机:YC6MK330C 200kW×2台、YC4108ZC 50kW×2台
• 航速:10节,冷藏插座:30个
船况优良,设备运行稳定,证书齐全,适合外贸出口运营。
联系人:郭经理
WhatsApp:+86 136 8509 6458
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1056TEU 集装箱船 艏侧推 国际CCS 无限航区 出售2026年造最大载重12000吨无限航区集装箱船
1,
预计2026年8月份交付
船舶检验:国际CCS
船舶航区:无限航区
设计载重:约9400吨
最大载重:约12000吨
船舶尺寸:总长136.80米/船宽23.30米/型深11.00米
设计吃水:7.00米
主 机:三菱6UEC35LSE-C1-LPSCR/5610KW 1台
发 电 机:500KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台
艏 侧 推:600KW
续 航 力:约8000<span>海</span>里
2,
集装箱(在舱内/在甲板上):340 标准箱/716 标准箱
集装箱(总计):1056 标准箱
14 吨/标准箱均一型:670 标准箱
冷藏插座:120 标准箱
舱口通道:可拆卸式
集装箱尺寸:20 英尺/40 英尺/45 英尺(舱内 3 层香港柜和 1 层普通柜)
20 英尺/40 英尺甲板堆载量:60 吨/90 吨
20 英尺/40 英尺货舱的堆装高度:每个标准箱 30.5 公吨,每个 40 英尺标准箱 30.5 公吨
货吊起重机:无
3,
重油燃料舱:600立方米
柴油燃料舱:280立方米
淡 水:275立方米
压 载 水:4560立方米
4,
速度/消耗量
航速12节 消耗10.2吨
航速15节 消耗15.6吨
航速16.5节 消耗20吨
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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2206TEU 集装箱船 国际CCS 无限航区 出售2026年造载重37400吨无限航区集装箱船
1,
预计2026年第三季度交付
船舶检验:国际CCS
船舶航区:无限航区
设计载重:约37400吨
船舶尺寸:总长184.00米/船宽30.50米/型深14.95米
设计吃水:10.4 米(吃水 10.4 米时载箱量 2206 标准箱)
主 机:6UEC42LSH-Eco-D3/7560KW 1台 转速 118 转 / 分钟
发 电 机:960KW 2台 300KW 2台 轴带500KW 1台 应急200KW 1台
续 航 力:约9000<span>海</span>里
服务航速:14.5节
船 员:22人
2,
载 箱 量:2206 标准箱;
14 尺载箱量:1934 标准箱
舱 内:942 标准箱
甲 板 上:1264 标准箱
冷藏箱 插座:220 个
艏 侧 推:无
3,
货舱容积:约 48000 立方米
燃油舱容:约 800 立方米
淡水舱容:约 280 立方米
编号:JZXC260518
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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求购油轮
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近<span>海</span>航区
4.船龄不限(最好10年以内)
5.直接国外客户
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求购油船
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近<span>海</span>航区
4.船龄不限(最好20年以内)
5.直接国外客户
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产品涉及船舶及<span>海</span>洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货油装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及<span>海</span>洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及<span>海</span>洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及<span>海</span>洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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产品涉及船舶及<span>海</span>洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货油装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及<span>海</span>洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及<span>海</span>洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及<span>海</span>洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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6000吨非自航铺缆船,79x26x5.5m,ZC/近<span>海</span>,江苏造/2022年,新船,价:面议
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3000M3非自航绞吸挖泥船,近<span>海</span>/ZC,浙江造/2009年,在作业中,价:面议
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出售:2000马力全回转拖轮
全新现货 · 随时交船
• 建造:中国 福建船厂
• 船级:BV
• 航区:无限航区
• 完工:2026年
• 总长:28.70m / 型宽:8.20m / 型深:3.80m / 吃水:2.80m
• 主机型号:日本新泻 1000PS ×2台
•航速:12.5节
• 推进系统:日本新泻双机双桨全回转Z-drive
• 副机:潍柴 75KW ×2台
• 拖力:约28吨
• 燃油舱:58.7m³ / 淡水舱:19.45m³
用途:沿<span>海</span>拖带、顶推、护航、救援
交船:中国福建,手续齐全,现货交付
欢迎客户前来船厂进行参观考察。
联系人:郭经理
WhatsApp: +86 13685096458
电子邮件: 1371380401@qq.com
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26.30米 8人 钢质双机交通船 国内ZC检验 出售2019年造26.30米沿<span>海</span>钢质双机交通艇
船体材料:钢质
航 区:沿<span>海</span>
建造地点:江苏
船 级 社:国内ZC检验
总吨/净吨:95/27
建造时间:2019年
最大船员人数:3人(不超4小时)
乘客人数:8人
船舶尺寸:总长:26.30米/船宽:5.90米/型深:2.40米
满载吃水:1.7米
主机厂家:潍柴动力WD12C/275KW*2台
编号:JTC260514
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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3600马力 日本洋马主机 全回转拖轮 国内CCS检验 出售1994年造3600马力沿<span>海</span>全回转拖轮
仅限港区内作业
船舶检验:国内CCS检验
建造时间:1994年
建 造 厂:北方
总吨/净吨:325/100
航 区:沿<span>海</span>
船舶尺寸:总长33.55米/船宽9.90米/型深:4.40米
满载吃水:3.30米
主机厂家:日本洋马 Z280-EN/1324KW*2台
发电机:64KW 2台
操舵装置:芬兰阿科玛斯特 全回转舵桨装置
推进器:驱动直径2000mm CuAI10Ni Z型推进装置
系柱拖力:42吨
换证检验:2029年
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售5000吨 甲板货船
建造年月:2020年
建造地:中国浙江
船级社:SCM
总长90m/宽22m/型深5.8m
满载吃水:4m
主机型号:宁动N6210
主机额定功率:374 kW *2(实际1350马力 )
航区:沿<span>海</span>
总吨 / 净吨:2982/895
航速:8-10节
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出售8400吨 散货船
建造年月:2023年
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长110m/船宽18.5m/型深8.6m
满载吃水:6.80m
空载吃水:3.50m
结构:双底双壳
货舱:2
主机型号:宁动6300
主机功率:2000KW
总吨/净吨:5000/2800
航区:近<span>海</span>