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出售2300吨甲板货船,性价比高
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出售3800DWT沿<span>海</span>甲板货船
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低价售2010年早800吨沿<span>海</span>加温油船
主机:8170/350千瓦
尺寸:53.2*9.2*4.1
带加温锅炉,船况优秀
双底双壳13361208212
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售2022年底3200马力CCS近<span>海</span>起锚工程船
尺寸:37*11.6*3.6
满载吃水:2,6
主机:潍柴重机1600马力两台
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双底单壳,带加温
主机6170/202千瓦一台
CCS船级,
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多用途锚拖,带拖力
前后驾驶台,带侧推
浙江建造,质量一级
近<span>海</span>航区
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售2013年造6.3米小艇
主机:雅马哈115马力挂机
带驾驶室,宽度2。3米
主机使用20小时左右
带手续,沿<span>海</span>平静水域使用
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主机玉柴100千瓦两台
载客11人
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近<span>海</span>平头交通艇
主机105千瓦两台
实际550马力
带起锚功能
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主机:淄博1600马力两台
已经做完换证检验
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出售1056TEU 集装箱船
精品现货|状态良好|可直接运营
核心参数
• 总箱位:1056TEU(20尺标准箱)
• 总长:136.80m
• 船宽:23.3m
• 型深:11.2m
• 满载吃水:7.0m
• 货舱:5个
• 载重量:约12000吨
• 续航:约8000<span>海</span>里
• 冷藏插座:120TEU
• 主机:6UEC35LSE / 5610KW
• 航速16.3节,油耗低,冰级B
• 航区:无限航区 A1+A2+A3
• 船级社:CCS
• 建造完工:2025年12月
• 建造地址:中国
• 全球航线适用
优势
成熟设计、运营成本低、手续齐全、随时交付
适合近洋/远洋集装箱运输
福安鸿诚船舶贸易有限公司
一站式服务:二手船舶买卖、评估、修造、进出口全流程
• 经纪人:郭经理
• 电话:+86 136 8509 6458
• 邮箱:1371380401@qq.com
欢迎<span>海</span>内外客户实地验船,高效成交!
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出售:4200吨双壳加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2400马力
总吨/净吨:2720T/1523T
刚刚全部大保养好
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
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出售:10000吨双壳集装箱多用途船
建造年份:2005年
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:128.00m
•船宽:18.00m
•型深:9.70m
•满载吃水:7.55m
主机型号:德国Mak9M25
主机功率:2970kW-4000马力
货舱数量:3舱
货舱结构:双层底/双层壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:6339/3550/
船况说明:
在航船,二层板已换过,适合出口国际用途。
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出售 4800马力起锚工程船
船舶类型:工程船
建造年份:2022年
建造地址:中国 福建
航 区:近<span>海</span>
船级社:ZC
船舶尺寸:
•总长:40.00m
•船宽:11.60m
•型深:4.00m
•满载吃水2.60m
主机型号:宁波中策G6300x2台
功率:367kWx2台(证书做小)
主机总功率:4800马力
总吨/净吨:487/146/
起锚⚓️50T/双主机大马力适合各种工程用途/
下次特检:2027年
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出售:7000吨油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2006年10月
建造地址:中国 浙江
航 区:近<span>海</span>/A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:117.40m
•船宽:16.50m
•型深:8.30m
•满 载 吃 水:6.90m
货舱数量:10舱
舱盖:钢质水密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型号:广柴8320ZCd-6
主机功率:2060kW-2800马力
总吨 / 净吨:4430/2486/
下次特检日期:2028年7月
备注:在航船,船况质量很好,配有全封闭式救生艇,适合外贸出口用途。
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出售4600吨 前驾甲板货船 无跳板 无围板
建造年月:2021
建造地:中国江苏
船级社:ZC
总长100m宽22.1m 型深5.9m
满载吃水:4.300m
空载吃水:3.424m
货舱:0
结构:双底双壳
主机型号:潍柴CW6200ZC-16*2
主机功率:350KW*2
总吨/净吨:2994/1676
航区:沿<span>海</span>
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出售 5000吨 后驾甲板船(带跳板 围板)
建造年月:2021年
建造地:浙江
船级社:ZC
总长 97米/宽 21米/深 5.6米
满载吃水:4.2米
空载吃水:3.2米
主机型号:宁动N6210ZC*2
主机额定功率:374KW*2
总吨/净吨:2980/1669
航区:沿<span>海</span>
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求购油船
1.2500-10000吨
2.船级社不限
3.近<span>海</span>航区
4.船龄不限(最好20年以内)
5.直接国外客户
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产品涉及船舶及<span>海</span>洋平台领域的GRE玻璃钢管道。包括压载管线,工艺管线,防火供水系统,盐水供水系统,冷却水管线,废水管线,饮用水管线,货油装卸管线,船底污水管线等。
1,船舶及<span>海</span>洋用GRE管道是由环氧树脂基体、高强度玻璃纤维及其它辅助材料通过缠绕工艺而制成;
在船舶及<span>海</span>洋平台防腐蚀、防冲击方面的应用中,与其它防腐、防冲击蚀措施相比,综合成本低,维护方便,经济效益好;已成为控制船舶及<span>海</span>洋平台腐蚀中用量最大、最有前途的非金属管道。
2,GRE管道及管件生产过程中,增加了碳纤维纱,碳毡及高导电石墨粉,使得管道及管件成为一种均匀的管道/管件系统。专门配置的导电胶粘剂保证了接头两端的导电性,玻璃钢管道及管件防静电系数小于1x105 Ω·m,已经满足了GRE管道在船舶上的使用要求。
比重小、重量轻:
3,玻璃钢管比重仅为钢管的1/4-1/5,其壁厚虽较同规格的钢管略厚,但其总重量一般不到后者的1/2,因此可以减轻管道的重量。玻璃钢管在船舶上的广泛应用,可以大大减轻船舶自重,提高装货量。
4,安装简便/ 迅速,维修方便:由于玻璃钢管重量轻,易于搬运,降低了吊装费用。玻璃钢管之间连接方式有多种,可根据施工条件,灵活选择接头方式,安装简便迅速,安装费用低。玻璃钢管不生锈、不结垢 耐腐蚀性能好,一般情况下无需维护;及时需要维修也十分容易,在管路损坏不是很严重的情况下,只要清洁表面,直接手糊即可。
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出售10,000DWT双底双壳近<span>海</span>散货船带艏侧推