大舱口，刚保养

出售:【散货船】22500吨，在建，编号：HY22110701 总长／船宽／型深：155.19/25.3/12.8 满载吃水：9.23 舱数：4 航区：近<span>海</span> 主机厂家:8G32A/3906KW

拉链舱盖，在航船

货舱双壳，在航船，船况优。

出售:46000吨96年造近<span>海</span>干货船。 规格:212m*28m*17.43m。 满载吃水:12.2m。 总吨:28560T。 净吨:16000T。 主机型号:7kND-76。 主机功率:10290kw。 航区:A1+A2。 船检:CCS。 舱盖形式:液压顶升。

出售:【滚装船】337吨2019造，编号：HY22110501 总长／船宽／型深：58.94／12／3.2 满载吃水：2 甲板面积:19.95m*11.5m 可装8辆17m大型货车 航区：沿<span>海</span> 主机厂家：潍柴双机750马力

编号：11023 低价出售5008吨干货船： 双底双壳结构/ 2004年8月浙江建造/ 航   区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/ 总长106.20m/   船宽16.20m/ 型深6.80m/      满载吃水5.50m/ 主机型号：无锡G8300ZC16BH型 1765KW(2400马力)*1台 总吨/净吨:2957T/1656T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/ 船况良好，价格便宜 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

后驾驶，前跳板，带围板

双底双壳，带加温，带吊机，带运力。

售：2004年近<span>海</span>6600吨一级油船， 主机;广柴8320/2060kw， 尺寸：114*16*8.2， 无加温， 省运力， 电联15064482720王

编号：10151 船东委托出售3200吨在航干货船： 2005年6月浙江建造/ 航 区：近<span>海</span>A1+A2/ZC检验/ 总长85.35m/ 船宽13.00m/ 型深6.50m/ 满载吃水5.40m/ 主机型号：山东淄博8300型： 735KW/1500马力*1台 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨：1963t/净吨：1099t 船况说明：刚刚上坞大保养，船况质量很好。 在航船舶/价格实惠/方便验船/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

编号：10152 船东委托出售3300吨在航散货船： 2007年12月浙江台州建造/ 航   区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/ 总长88.00m/      船宽13.20m/ 型深6.20m/        满载吃水5.00m/ 主机型号：宁波中策G6300型： 735KW/1500马力*1台 总吨/净吨:1988T/1113T/ 货舱数量:2个/舱盖拉链钢质风雨密/ 在航船舶，船况质量非常好/ 换证特检2024年/ 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售:【散货船】13400吨，2020年江苏造，编号：HY22110302 总长／船宽／型深：119.8/21.8/9.8 满载吃水：7.6 舱数：3 航区：近<span>海</span> 主机厂家:广柴6320/1470KW*2台 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便. 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、<span>海</span>洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

售：2003年沿<span>海</span>290人客滚船， 主机：潍柴350kw*2, 尺寸;44*8*2.8， 载客290位， 15吨车5辆， 电联15064482720王

售：2017年沿<span>海</span>27米双体交通船， 主机：潍柴368kw*2， 尺寸：27*8.4*3 刚坞修， 电联15064482720王

售;2004年沿<span>海</span>500吨污油船， 主机：潍柴6160/202kw， 尺寸：41*7.3*3.3， 带全套污油回收设备， 电联15064482720王

出售出租:【后驾前跳板甲板货船】2100吨，2014年浙江造，编号：HY22110301 总长／船宽／型深：78.82／16.8／4.2 满载吃水：2.8 航区：沿<span>海</span> 主机厂家:淄博8170/530KW*2台 船舶检验机构：ZC

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便. 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、<span>海</span>洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 针对现场的复杂工况，管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

25方抓斗挖泥船 总吨：2737 净吨：821 2014年9月建造 64*24*4.8 沿<span>海</span>航区 25方自航式抓斗挖泥船 主机：潍柴 601KW*2 塔吊液压马达传送 吊机主机：3800马力（两部一起） Cherry13823383044