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船东委托出售13500吨散货船： 双底单壳结构/ 建造地址：江苏南京 建造年份：2010年12月 航区<span>海</span>区：近<span>海</span>A1+A2 检验机构：ZC检验 B级加强结构 船舶尺度：总长137.20m/船宽20.40m/ 型深10.80m/ 满载吃水8.05m/ 货仓数量：3个 舱盖形式：液压式钢质风雨密/ 总吨/净吨：8630t/4800t/ 主机型号：宁波中策GN8320ZC6B型 主机功率：2970KW=4000马力 船舶状态：在航船舶/船况良好/ 船东报价：面议 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

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关于催款你知道有哪些窍门吗？ 1外贸催款要“柔”。 从道义上讲，欠别人的款，心有歉意，理应对债权人礼宾相待。但不少欠债单位，有的对你板着老脸，有的对你不屑一顾，有的甚至不让你进门!收债人此时就得屈尊就下，用兵之计，攻心为上，说尽人间好话暖语，赔上一个真诚的笑脸，对那“三种人”实施“情感投资”，精诚所至，为争金所开。 2外贸催款要“韧” 清收欠款是一项长期艰苦的业务，哪怕别人无理地把你象打发乞儿一般，也须忍辱负重，坚守阵地。临阵逃脱，则会前功尽弃。看见了一丝曙光，决不放过机会，同时要学会诉苦，不能同情对方，相反要让对方同情。 3外贸催款要直接 催款不是什么见不得人的事，也没有什么妙语，最有效的方式就是有话直说，千万别说对不起，或绕弯子。 4 要知根知底 在采取行动前，先弄清造成拖欠的原因。是疏忽，还是对产品不满，是资金紧张，还是故意，应针对不同的情况采取不同的收帐策略。 5找初始联系人 千万别让客户互相推诿牵着鼻子走。 6 避免行为过激 不要做出过激的行为。催款时受了气，再想办法出出气，甚至做出过激的行为，此法不可取。脸皮一旦撕破，客户可能就此赖下去，收款将会越来越难。 7收款时间至关重要 坚持“定期收款”的原则，时间拖得越久，货款越难收回。国外专门负责收款的机构的研究表明，收款的难易程度取决于帐龄而不是帐款金额，2年以上的欠帐只有20%能够收回，而2年以内的欠帐80%能够收回。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！

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