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双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、<span>海</span>洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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带起锚功能，机舱小证书

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低价售3000马力起锚艇 2019年江苏造 38*11.2*3.8 近<span>海</span>航区 主机：淄博374KW*2(实际共3000马力） Cherry13823383044

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船东自己出租，没有实力的中介勿扰

玻璃钢管道修补 玻璃钢管道是一种比较特殊的非金属管道，一旦发生破损，修复起来非常麻烦，常规的修复方式是换管或者粘糊，换管就不用说了，非常麻烦，工程量大。而粘糊需要时间凉干，有接近40个小时的时间，管道要停止供输，对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。铸鸿机械推出了一款专门针对玻璃钢管道的修复工具—玻璃钢管道修补器。 玻璃钢管道修补的特点是：无需停工，快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈，通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处，拧紧螺栓即可，无需焊接，非常的方便 双卡管道修补器 双卡管道修补器可以连接修补两用，采用双边螺栓固定，不锈钢板可以完全打开，包裹住管道进行连接修补，双边固定可承受更高压力，如果是旧管道的修复，它可以在管道泄漏时进行带压堵漏，根据漏点大小可选择普通型于加长型。如果是用在新建管道的铺设，使用管道连接修补器可以缩短工期、节省空间，减少人力物力成本，提高管道施工效率。 双卡管道修补器可应用于船舶行业、<span>海</span>洋平台、水行业、化工行业、燃气行业等，对于大型的管路系统起到良好的减负作用。 公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄露检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售1998年造1900方耙吸挖泥船 航区：沿<span>海</span> 主机：阪神6LU26CRG/735.20KW、阪神6LU28-4/882.30KW 62*16*5m 双底单壳，1个舱， 单耙 ，1900方，挖深22M Cherry13823383044

售，沿<span>海</span>1014吨污油回收船 60.2X10.1X4.6 18年泰州造， 山东户，总吨712，净吨398 污油回收船证书 沿<span>海</span>A1航区 无运力 参考载重吨1014吨 主机潍坊1260马力 设备齐全， 21年上岸全面大保养， 质量杠杠的T 有需要的朋友请联系 Cherry13823383044

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中间检验2022年7月12或者2023年7月12日，下次特别检验2025年7月12日 在航船，可过户，可拉钢卷 联系电话：15908941730

船东委托出售13500吨散货船 建造地址：浙江国企船厂 建造年份：2009年 航区<span>海</span>区：近<span>海</span>A1+A2 检验机构：ZC检验 船舶尺度：总长140.70米/船宽20.00米/ 型深10.80米/满载吃水7.90米/ 总吨净吨：8640/4840/ 参考载货：13500吨 货仓结构：双底单壳结构 货仓数量：3个 货仓舱容：18700立方 舱盖形式：液压顶立盖式 主机型号：无锡8320型 主机功率：2941KW=4000马力 换证检验：2024年5月 船舶状态：在航船舶/船况质量非常好 B级冰区加强结构/ 船东报价：面议 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

出售11100吨多用途船 建造地址：江苏 建造年份：2009年 航区<span>海</span>区：近<span>海</span>A1+A2 检验机构：ZC检验 船舶尺度：总长138.40m/船宽18.80m/ 型深10.50m/满载吃水7.80m/ 总吨净吨：7970t/1160t/ 货仓数量：4个 舱盖形式：钢质风雨密 主机型号：无锡安泰X8320ZC4B-1型 主机功率：2941KW=4000马力 船舶状态：在航船舶/船况非常好 总舱容：13363立方 参考总装箱数量：646TEU 2021年6月中间检验与保养已经做好 无抵押无贷款、可转户 船东报价：面议 客户咨询请联系️13685096458郭经理 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/ 船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/ 开具船舶交易税发票。

（1）给客户提供产品包装参数，给出实际重量和材积重量，告诉他具体单价，让客户清楚知道运费是由哪个计算得来。 （2）多给客户计算几家不同的快递公司的运费，清楚地告诉客户价钱和时效，让客户自己做一个对比，选择他最满意的。 （3）已经给客户算了最经济的快递，客户还嫌运费贵时，可以询问客户还有没有其他的货物，可以寄到他另外的供应商，和大货一起走。 （4）建议客户再多买一点，或者拼箱走<span>海</span>运。 （5）把运费分摊到每一件货物上，也许客户指示不能接受那么大的总数，平均数的话，数值小，客户比较好接受。 （6）询问客户是否有中国货代，可以让他们的货代来我们这里取货。 外贸企业产品销售中针对对方提出的运输费用相对较贵问题，一定要找出对方的真实意图，看对方是真的觉得运费贵，还是希望通过这种方式来再次降低产品购入的价格，正所谓知己知彼百战不殆，只有了解对方企业的实际目的之后，才能够有针对性的应用解决方案，例如上述案例之中，其企业是为了能够有效压低价格才采取了嫌运费贵这样的讨价还价的手段，按照如上方式应对很合适，但如果其产品销售企业能够获得的销售收益很低，而产品的运费价格又真的很高，这种状态下就不得不充分的考虑代理商产品销售时是否能够获得一定的利润，如果对方获得利润极低，这种状态下外贸方企业就要想方设法在其他方面给予对方拥有的回馈，否则业务能够达成的可能性是非常低的，如果没有利润获得也就不存在贸易往来，对于这一点，外贸企业工作人员一定要深入的了解，对方无法获得利润时，也就意味着这次交易无法达成，确保自身产品销售能够获得收益的同时，也要做到以共赢为出发点考虑，做到利益均沾。 外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库：按照客户需求，通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单，并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求，采购频率、，采购时间，采购渠道，使销售的成功率大大增加，快速提升销售业绩的目的！