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联系电话:15908941730
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出售5060吨散货船/
2009年7月江苏建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/CCS中国船级社/
总长99.80m/ 船宽16.20m/
型深7.00m/ 满载吃水5.50m/
满载排水量:6652t/
空载排水量:1376t/
参考载货吨:5060t/
主机:无锡安泰G8300ZC18B-1型:
2000KW=2720马力/
总吨/净吨:2993T/1676T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
无抵押无贷款/可转户/价格实惠/
2020年11月份已上坞检验大保养好/
下次换证特检2023年10月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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船东委托出售4460吨散货船:
2010年安徽建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长96.00m/ 船宽14.50m/
型深7.00m/ 满载吃水5.55m/
主机型号:宁动G6300ZCA型:
735KW/2000马力/
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
换证特检:2025年/
在航船舶/船况很好/
无抵押无贷款,可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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主机:8170/218KW
13361208212小朱
两个舱,刚保养,马力大
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满足22米深水铺排,施工吃水0.90米 滚筒41米 翻板41米 6台22吨卷扬机,40#钢丝绳1000米 5吨锚头 两台25吨电吊,发电机组400kw两台 50kw发电组一台 30kw泥浆泵2台
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实际装货5000吨,证书做4500吨,在航船,状况优
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价格美丽
出售10200吨多用途船:
双底双壳结构/
2006年浙江建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/CCS中国船级社/
总长131.32m/ 船宽18.00m/
型深9.79m/ 满载吃水7.52m/
满载排水量:13693t/
空载排水量:2915t/
主机型号:德国马克9M25型:
2970KW=(4039马力)
总吨/净吨:6507T/3643T/
货舱数量:3个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量非常好
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售4300吨散货船:
2005年浙江台州建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长98.00m/ 船宽15.00m/
型深6.50m/ 满载吃水5.15m/
主机型号:宁动6300型:
1471KW(2000马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
换证特检:2025年/
在航船舶/船况很好/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
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船东委托出售(两艘)3680吨集装箱船:
双底双壳结构/配港澳航线通行证/
2014年5月马鞍山建造/
航 区:沿<span>海</span>/A1+A2/CCS中国船级社/
总长98.10m/ 船宽16.10m/
型深6.70m/ 满载吃水3.95m/
双主机:潍柴CW6200ZC-16型:
350KW=950马力x两台/
总吨/净吨:2992T/1673T/
货舱数量:2个/
在航船舶/船况很好/
中间检验2022年/
换证特检2024年/
舱口尺寸:(前舱口长25.17米/后舱口长37.87米/舱口宽12.75米/高6.85米)
装载250个标准箱位/
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主机8170做218千瓦
13361208212小朱
船况佳,刚保养
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船东委托出售3900吨多用途船:
双底双壳结构/
2008年江苏建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长89.50m/ 船宽13.80m/
型深6.40m/ 满载吃水5.30m/
主机型号:宁波中策G6300ZC18B型:
1323KW(1800马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况很好/
无抵押、无贷款,可转户/
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船东委托出售13500吨散货船:
双底单壳结构/
2010年安徽建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长140.19m/ 船宽20.00m/
型深10.50m/ 满载吃水7.80m/
主机型号:广柴6G32型:
2665KW(3630马力)
机舱配员:BRC
航速11节左右/24小时油耗6.7t/
总吨/净吨:8300t/4646t/
舱 容:17800立方/
货舱数量:3个/舱盖液压折叠式风雨密/
在航船舶/船况质量很好/
换证特检:2025年/
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船东委托出售2900吨杂货船:
双底双壳结构/
配套证书:《台湾<span>海</span>峡两岸间船舶营运证》
2004年福建国营船厂建造/
航 区:近<span>海</span>/A1+A2/ZC检验/
总长81.85m/ 船宽13.20m/
型深6.20m/ 满载吃水4.95m/
主机型号:宁波中策G6300ZCA型:
735KW(1800马力)
货舱数量:2个/舱盖拉链钢质式风雨密/
在航船舶/船况很好/
2021年6月中间检验与上坞保养好/
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用于铁矿石运输,15年之内的,船重3000到4000吨
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5000吨-1万吨运沙船,到江苏个个港口,每次不一定到哪个港口.
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走<span>海</span>运的人都会经常遇到这几个名词:截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关,这些名词看起来让人感觉”脸盲“,在实际操作中该如何区分?
截关、截单、截港
截关
是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交<span>海</span>关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。
截单
是指船公司最后更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。
截港
这个是码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以入码头,之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。
清关、报关、截关、截关、通关
清关
清关是货代行业的常用口头用语,这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。
报关
报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或者代理人向<span>海</span>关申报具体的货物信息,不仅指出口<span>海</span>关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。
截关
正如上文所提,各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限,通常在开船前4天左右可以进行申报,到开船前的一天或两天停止接收<span>海</span>关放行信息,这就是截关。
结关
结关是<span>海</span>关放行后的一个程序,将获放行的有关资料及货已装船的资料送交<span>海</span>关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完<span>海</span>关手续、结清应付的各种款项,<span>海</span>关准许离港出航的日期
通关
通关即结关、清关的一系列动作的统称,是指进出口货物和转运货物,进出入一国<span>海</span>关关境或国境必须办理的<span>海</span>关规定手续。只有在办理<span>海</span>关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,加工贸易方式下后期核销完毕,这一系列动作完成后才叫通关。
结关和截关不同:
已结关就是说进出口货物的<span>海</span>关手续已全部办理完结,<span>海</span>关准予放行,不再对货物实行监管。而平时说的截关日是指最迟报关时间。
单证放行和已放行,已结关,有什么不同?
单证放行是指报关单放行,已放行是指货物放行,已结关是指<span>海</span>关已为该票货物办理结关手手续。结关在放行之后,结关后<span>海</span>关会向电子口岸发送电子数据,若只是处于已放行的单子,说明尚未结关,一般货物出口后5个工作日内<span>海</span>关会为货物办理结关手续。
出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是?
出口时会在截关日期前准备好资料先报关,截关后货物放行装船离港,船舶办妥结关手续后带货离港。所以,结关日期一般晚于截关日,更是晚于报关日。而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关。因此,时间先后顺序即报关<截关<结关<通关。
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1、首要目的当然是可以现场接触客户,甚至是现场下单,或者是得到一线销售线索,后期跟进签单
2、可以扩大公司的知名度和影响力,增加在<span>海</span>外买家面前的曝光度,让买家加深对贵公司的印象
3、可以与同行交流,甚至是合作
4、可以了解新产品趋势,从而改进自己的产品和完善自己的服务
5、可以开发新市场,要是想做哪里的市场就去哪里参加展会,考察市场
客户来展会的目的是什么?主要有以下四个方面 :
1、寻找差异化的新产品
寻找差异化的新产品,因为同质化的产品竞争会加剧企业利润下滑。
2、是战略性询价的订单转移
我有一个朋友做户外帐篷的,他的大客户第一年把市场30%的订单量让给他做。第二年提高到40%。第三年 增加到50%以上。随着订单量的增加,厂房也扩大了,设备也增加了,人员也扩充了,这个时候客户让他降价了,他要维持工厂的开工率,他就要妥协。如果不妥协降价,就面临着订单转移的问题。
这种情况一般常见于大客户,所以你要特别注意这些问题。
3、供应商出现了品质事故造成了订单转移
供应商出现品质事故大家都很好理解,这里不多解释,就是在寻找新供应商的时候会评估供应商的下面这五个维度:1、价格 2、品质 3、交货期 4、服务 5、付款方式
当然还包含了企业的信誉、规模、管理水平。这种情况是我们的机会,也是我们挑战,我们要重新做好上面说的几个维度。
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出租沿<span>海</span>水泥罐装船,可以同时装运不同粉料,有多个水泥罐,配合混泥土搅拌船施工,联系人秦13776933008
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随时交付
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出售实载8000吨新建造自卸砂船:
2021年11月江苏新建造/
航 区:沿<span>海</span>/ZC检验/
总长109.80m/ 船宽20.38m/
型深7.50m/ 满载吃水4.95m/
参考载货量:6348吨/
双主机型号:淄柴LB6250ZLC-26型:
1324KWx两台/
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