求购2400—3200HP马力拖轮，<span>海</span>拖，IACS member class. 急购，有相关船信息的请联系刘先生：13951660867，请注明是在天天船舶上看到的，谢谢。

甲板货船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，载货1700吨，2008年改建， 换主机及部分船板，主要运输各种大件设备等<br/>主机：淄博6170/353KW*2

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斗容9方

双底双壳结构，带加温设备，证书载货900T

出售高速客船1艘 船籍港：深圳 船舶类型：高速客船 船级社：CCS 建成日期：2007年9月 建造厂：广东东莞 总长27.00米 型宽7.4米 型深2.5米 总吨124 净吨37 主机型号：TBD604BL6 *2台 （总功率1200kw；转速1800） 客座：65人（可承载快件货物） 航速约26<span>海</span>里 取得所有权时间2007年8月（实际使用时间不到200小时）

总吨：191 净吨：106 2013年7月泰州造 36.8*6.8*3.2 航区：沿<span>海</span> 参考载货量：345吨 主机：潍柴136KW 6160A-123

舱内装箱108TEU

双舵双奖，沿<span>海</span>证书

沿<span>海</span>油证

1990年制造 沿<span>海</span> 180人客船 钢制材料 GT/NT: 165/83 LOA:29.95M B:6.2M D:2.45M 船东亏本出售，价格超低

可载货7800吨。船长94.8米，船宽15.8宽，船深7.5深，满 载吃水6.7米，空载吃水1.637米，发动机维柴820马力两 台，满载航速9节，制造完工时间2010年5月4日，可在<span>海</span>及 内河航行，可实载7800吨。24小时耗油量2吨。航区A级及B 级。<br/>船舶质量好，价格超实惠，船舶均可贷款。

4舱，货舱双壳结构

总吨：140 净吨：42 2016.6.22江苏造 33.6*6.2*2.80 满载吃水：1.90 航区：沿<span>海</span> 主机：玉柴294KW*2 实际是400KW*2

抓斗挖泥船 13方 ZC 2012.1.17 沿<span>海</span> 珠<span>海</span>造 49.98*20.0*4.0*2.5，发电机：SB-HW4/120KW*1/SB-HW4.D/50KW*1，1590GT/477NT, DD/SS:2015.1.19/2017.1.19，

双体船的宽度比单体船大得多，其稳定性明显优于单体船，且具有承受较大风浪的能力；双体船不仅具有良好的操纵性，而且还具有阻力峰不明显、装载量大等特点。与同吨位的单体船相比，双体船的总宽度较大，因而往往有更大的甲板面积和舱室容积，尤其适合于装载那些体积很大而重量不大的低密度货物，可以具有较高的运输效率。将单船体分成两个，可以使每个船体更瘦长，从而有可能减小船的兴波阻力，尤其在高速时，兴波阻力有较大幅度的降低。 动力双体船使用两个瘦长的船体，多数配合涡轮喷气发动机的推动，以喷射水流的方式，把水快速推向船后，根据牛顿第三定律，可获得巨大的向前推进力（反作用力），比采用普通的螺旋桨推动更快速，而在高速时，瘦长船身的阻力更会大幅的降低。 高速双体船拥有较为稳定，水阻少，较轻，不易翻船等优点。 威<span>海</span>市杰世游艇有限公司主要有以下几类：钓鱼船橡皮艇，运动船皮划艇，充气船，机动艇，橡皮艇，玻璃钢游艇，快艇，冲锋舟冲浪艇，独木舟，皮划艇，漂流船，高速艇，香蕉船，游艇，旅游船，游艇拖车，沙滩娱乐充气艇，冲浪板，滑雪圈，水上蹦床，弹射包，水上充气滑梯，水上独木桥，警示浮标，水上充气浮排等系列产品。适用于沙滩，河流，大江，湖泊，<span>海</span>洋水上航行，涉及到沙滩旅游观光、水上摆渡、水上养殖、水上捕捞、水上竞速竞赛，防洪等休闲和作业活动。 我们也可根据客户的需求来订做，欢迎与您合作，谢谢！！！ QQ：1255319951 手机：17863103063

ZC船级，载重880吨，近<span>海</span>航区，带加温<br/>主机：济南218

1997年3月有荣成市<span>海</span>达造船厂出厂，中国渔政37503，中国渔政37504，功率300KW,总长27.47米，总吨位97吨。按无证船处理

出售09年日本造7385立方LPG船 -编号: HSOT592 -船型：液化石油气船，压力型 -船旗：巴拿马 -建造：2009年11月，日本Murakami Hide Shipbuilding -船级社：NK - NK NS*(Liquefied Gas Carrier Type 2PG Design Maximum Pressure : 1.77MPa / Minimum Temperature -10 Degrees C) MNS* -下次坞检：2017年11月，下次特检：2019年11月 -载重吨：6519吨（吃水6.464m） -总吨：5836 / 净吨：2091吨 -总长：119.29m 两柱间长：112.50m 型宽：18.20m 型深： 8.40m -液货舱：2个，水平放置的圆柱形压力式液货罐 -舱容：约7385立方 (at 98 pct) -液货泵：2 x 450 立方/小时，深井泵 -零下10度装载 -制氮装置安装 / 液货回热器安装 -发电机组：2 x 洋马Yanmar 6N165L-UN, 每台 600马力 -主机： Hitachi B&W 7S35MC – m.c.r. 6662马力 x 210 rpm -运营区域：地中<span>海</span>，黑<span>海</span>，可验船 -交船：2016年10-11月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

6.18m休闲游钓艇基本参数 船长：6.18m；型深：1.10m；型宽：2.18m；设计排水量：1.92t；设计航速：＞25kn，额定载人：6p。 6.18m休闲游钓艇为我公司独立研发的一种新型游钓艇，船体使用寿命长，具有防沉性能，船身流线性好（节油），稳性高（安全），载重量大（效率高），维护成本低等特点。 一、抗沉性高 本艇船型结构为我公司独立研发设计，船体为双壳型式，壳体内充装高浮性材料，并采用特种工艺和不倒翁原理研发制造，船体刚性极强。这种船型工艺已获国家专利。这种新型的船体结构，可以保证船体在破损至<span>海</span>水完全灌入后，也可以保持船身不沉，大大保证了乘员安全。 二、船身线型优化设计 本艇的船身线型经过优化设计，航速快，稳性高，经过实船测试，尾挂机为单机,铃木DF90A机型，载员6人，航速最高超过了27kn。而且航行姿态平稳，抗风浪性能好。 三、稳性高 由于艇身采用了新技术新工艺，船身重量减少，而浮力却大大增加，在<span>海</span>试的时候，做过抗倾覆试验，当船上所有6名乘员，同时站在船的一侧舷边，也能保持不倾覆，而且船身的侧倾幅度远低于普通船型。 四、载重量大 由于船壳内部填充的高浮性材料，使得本艇载重远大于同等船型，额定乘员6p，在<span>海</span>试的时候，最多载人达到10人，还可以保持较好的船身浮力形态，还有增加载重余力。 五、材料环保，维护成本低 本艇采用复合型玻璃钢材质建造，船体采用FRP整体高精度“镜面”模具制造。采用独有的高性能材料和科学配方，再加上精湛的施工工艺，使得艇身表面洁净致密、耐冰耐磨，常年保持光亮如镜，<span>海</span>藻贝类难以附着，后期养护清理方便。如有碰损，修补方便快捷，费用低廉，对艇身强度也几乎没有影响。 公司电话：0411-62685587 公司传真：0411-62685587 联系人：孙先生 邮箱：dladcb@163.com 公司地址：辽宁省大连市旅顺口区双岛湾临港工业园区仁<span>海</span>街1号