溢油回收船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，6个货油舱，载货500吨， 原建造为油船<br/>主机：潍坊6160/208kw

干货船，国内CCS船级，近<span>海</span>航区，2舱，载货4750吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

甲板驳船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，证书载货1650吨，后驾驶， 不带跳板<br/>主机：淄博6170 手续已办妥

<br/>沿<span>海</span>甲板船：在航。 船长：76米.船宽14.2米.型深4.6米 88年建造07年改造 主机：淄博6170两台*350km

长95.9米，宽13.8米，总吨2813，净吨1575，CCS级、载重 吨4700吨、船籍港福州、沿<span>海</span>航区。货舱2个<br/>主机是潍柴 G6300ZC16BS，1471KW

运泥船，对开式，ZC船级，沿<span>海</span>航区，货舱容量600方<br/>主机：潍柴R6160ZL2/255KW*2

ZC船级，载重1600方，沿<span>海</span>航区<br/>主机：潍柴/601KW*2

ZC船级，载重7000吨，近<span>海</span>航区，双底双壳<br/>10舱，带特涂

CCS船级，3400马力，沿<span>海</span>航区<br/>主机：Niigata 1700HP*2

ZC船级，载重2650吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：淄博/600KW*2

ZC船级，载重3000吨，沿<span>海</span>航区<br/>主机：600KW,带跳板

CCS船级，5200马力，沿<span>海</span>航区<br/>主机：日本/1920KW* 2 拖力65吨，具备对外消防

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区ccs船级。载重400吨。船籍港天津。沿<span>海</span>航区<br/>主机型号6VD、主机功率400马力、辅机24KW、发电机120KW、总吨291、航速9.5、燃油品种柴油、油耗、舱数6、最近特检2019年、最近坞检2016年

<br/>沿<span>海</span>航区，2014年左右建造，2000载重吨左右。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

港作拖轮，Z型推进器，国内CCS船级，沿<span>海</span>航区，带对外消 防设备，拖力正拖50吨，倒拖42吨<br/>主机：日本Niigata/2000PSX2

甲板驳船，KR船级，沿<span>海</span>航区，甲板载荷4T/M2，载货2650 吨<br/>主机：Cummins K19-M/447KW/1,800rpm *2 转为东南亚设计

甲板驳船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，载货7000吨，甲板载货 7T/M2<br/>无动力

起重船，ZC船级，沿<span>海</span>航区，吊重能力250T<br/>主机：淄博Z6170ZLCz-1/220KW*2

过驳船 主机8170两台，发电机组两台日本三菱1500KW， 两台玉柴发电机组1200KW，小辅机6135一台120KW,另外一台 50kw，2台25-30吊机，每小时可过驳2500T--3000T，可过驳 5W--7W吨大船，<br/>属于沿<span>海</span>证书和吊机启动证书，

多用途 4000PS CCS 2010 近<span>海</span> 中国 主 机：G6300ZC16BS 面议 &quot;船舶种类：三用拖轮 建造时间：2010年12月 建造地点：中国 船级：CCS 船旗：五星红旗 总长：57.6米 垂线间长：49.4米 型宽：12米 型深：5米 满载吃水：4.2米 满载排水量：1868吨 空载排水量：800吨 总吨：971吨 净吨：291吨 最大航速：12节 拖力：50吨 主发动机耗油：203g/kWh 主机：G6300ZC16BS/ G6300ZC17BS ,2&#215;1471kW 600r/m 螺旋桨：2个变速箱 船首推进器：1&#215;120Kw 1&#215;120Kw 2&#215;1.75T 柴油发电机&quot; <br/>CCS