填海工程～～ 一～工程概況： 1、抽沙点： 漲退水深10-13米，沙层10-20米，要求管长35-40米 2、卸沙点： 涨退水深7-11，12米，航导宽度100-<span>120</span>米 3、卸沙点地方同时间可以12条船舶进场卸货 4、船舶要求:3000-10000方船舶进场施工载重尽量不超过7米 5、船上设备要有全真空泵及半真空泵的大头棒的抽沙管 二～运距： 1、航距28-32海哩，工期1-3年期间 三～船舶船上证件要求： 1、要有年审船船 2、船舶船本复印彩色扫描件正本共19张 3、船舶需要有安检 4、船舶船上各项保险单 5、船舶国藉证书 6、船舶所有权证书 7、要按照船舶最低安全人员证书里的配员，配齐所有船上人员证书 PS：船舶到达施工点时，我方提供加油，船舶签约时项目方办理进行合同公证手续 对船舶各方面的要求如下:船上抽沙设备要有全真空泵或是半真空泵，以上两种都要有大头棒的抽沙管。必须是沿海适航船舶船上证件要求:1.要有年审的船舶。2.船舶船本复印彩色扫描件正本共19张。3.船舶需要有每年进行安检证书。4.船舶船上各项保险单。5.船舶国藉证书。6.船舶所有权证书。7.要按照船舶最低安全人员证书里的配员，配齐所有船上人员证书。 条件一:证件发我邮箱一定可以来的（975708493@qq.com），审核好签合同，调船费20万(内部先留五万)，油甲方可以先供。合同价16.1元一方实到船15元三天一结 联系电话：13801601582 13 601699901

总长86.80m 型宽14.80m 型深4.80m 载重量3500t 双底双壳 CCS 主机 8170ZLCZ-18 2 sets 528KW/<span>120</span>0rpm x 2

-编号：HSGC363 -船旗：安提瓜.巴布达 -载重吨：约35977吨（吃水11,5M） -建造：2002年1月，波兰GDYNIA STOCZNIA SA -船级社：GL -下次特检：2017年1月 -主尺度：207,92 / 190,8 X 32,24 X 16,8M -总吨：30024吨 -5舱（CELLULAR） 10口 -货物吊：3X 45T + 1X 35T -装箱量：2783 TEU,包括400个冷藏箱位置- HOMOG: 2064 TEU/14T -主机：B&W 7S70MC - 29549 马力，91 RPM -发电机组：2 X 1000 KW, 2 X 1196 KW -艏侧推：<span>120</span>0KW -空船重量：约12654吨 -航速/油耗: 约10/12/14/16/18/21节（14/21/30/42/57/83吨每天） -交船：合同签订后30天，日本，菲律宾，印尼，中国，韩国等 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

大型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于海洋的疏浚 挖泥作业。全船的挖泥设备采用液压驱动，集中控制。本船 主体船由三个浮箱组成，使用时拼接成一体。本船配置抛锚 杆装置。绞刀驱动装置采用目前最先进的密封和润滑技术。 绞刀头技术引进荷兰，无堵塞泵，液压螺旋桨，印尼、尼日 利亚等多地有办事处，已出口到34个国家使用，客户反馈较 好。<br/>主机型号潍柴WP12CD317、主机功率288KW、发电机斯坦福 40kw、总吨<span>120</span>T、燃油品种柴油、油耗60L/h 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建 造。

-编号：HSOT521 -载重吨：478吨（吃水3.121 m） -建造：2002年，日本 -航区：沿海 -总长：46.93 型宽：7.80 型深：3.30 m, -总吨：199 -双底双壳 -带加温系统 -货油舱：镀锌 -舱容：300立方米 -2条货油管线, 甲板可放100 个油桶, -货油泵：1 x <span>120</span>, 1 x 60, -主机：阪神Hanshin LC26G 850马力 -带艏侧推 -交船：日本，可很快交船 -主要在日本沿海运输滑油 -价格：50万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

目前正在由宁波海事法院台州海事法庭通过淘宝司法拍卖进行拍卖公示，权属无瑕疵 淘宝司法拍卖网址：https://sf.taobao.com/sf_item/532869559493.htm?spm=a213w.7398504.paiList.1.ny9jtj 船舶评估价1<span>120</span>万元，拍卖价895万元起

ZC船级，载重1800吨，沿海航区<br/>无航行动力，发电机<span>120</span>KW 一组15KW

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>主机型号潍柴XCW6200、主机功率810KW、发电机斯坦福、总 吨<span>120</span>T、燃油品种柴油、通过IS09001质量管理体系认证， CE认证，参考ZC标准建造 如有需要 请联系 王芳 15215362646

-编号：HSPF137 -船型：开放式双艉客滚船 -建造：2016年, 希腊Kouris Yard -总长：103m -型宽：20m -吃水： 2.4m -总吨：1510 -客位：<span>120</span>0 -车位：230 -主机：4 x 卡特彼勒Caterpillar C32 -推进器：Veth Propulsion -发电机组：卡特彼勒Caterpillar -船在希腊运营 -价格：850万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC005 -载重吨：约74117吨（吃水14.013M -总长：224.97M 型宽：32.20M -建造：2001年1月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK， NS*(BC)(ESP)/MNS* -上次特检/坞检：2016年1月 -7舱7口 -谷物舱容：约89158.17立方米 -主机：B&W 7S50MC, <span>120</span>01 BHP，115 RPM -预计7月7日到青岛卸货，可验船交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC353 -船旗：荷兰 -载重吨：9150吨（吃水7.65 m） -建造：1996年，荷兰FERUS SMIT SCHEEPSWERF BV -船级社：BV, Ice class 1A, -上次特检：2012年，下次特检：2016年9月 -总长：130.17 m, 两柱间长：<span>120</span>.95 m, 型宽：15.87 m, 型深：10.2 m -总吨/净吨：6142/3482吨 -2舱2口 -谷物舱容：11860立方米 -装箱量：494 TEU, 48个冷藏箱插头 -无货物吊 -主机：1 x Stork-Wartsila - 6SW38 3960kw， rpm 600 -航速/油耗：13节/16吨， 12.5节/13.5吨，12节/12.5吨，11节/11吨/天 -艏侧推，轴发 -价格：250万欧元 -船主要在东地中海、黑海区域航行。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

装载面积<span>120</span>0M2，甲板载荷5T/M2，带压载，带锚泊设备，满足0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安装作业，同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大件运输和其它海上作业的工程支持船

出售6700总吨日本造客货船 1997年造 6 层甲板 船级 : JG, GREATER COASTAL TRADING 载重 吨 : 1512 TONS 总长 131.00M 两柱间长 <span>120</span>.00M 宽 17.20M 深 6.65M 主机 : NKK 18PC2-6V 13500PS X2台 (27000马力) 载客: 769人

求购<span>120</span>TEU集装箱船，1995-2010年中国造，有港澳线资质最好！

平台供应船，国内CCS船级，近海航区，可调螺距， 发电 机：洋马TWY38C-6/360KW*3，应急发电机：洋马NTAKL- VFX/100KW*1,轴带发电机NTAKL-VC/1000KW*2，艏/艉侧 推：艏侧2台，推艉侧推1台 推力6吨,柴油机：S165L- SN/397KW*3，系柱拖力：<span>120</span>吨,250KN 工作绞车：2台， 主绞车：负载：1500 KN，拉力：1500 KN，60KN立式绞车 2台，甲板起重机：15米&#215;5 吨,鲨鱼钳：液压400T，拖缆 挡销：液压，尾滚筒，消防炮：，饮用水舱舱容(100 % 满full) : 约 460 m3 驳运 400 m3/h ，轻柴油舱: 约 1090 m3，驳运 800 m3/h，泥浆舱容(比重2.8 吨/立方 米):约460m3，散装水泥罐: 约 200 m3,主甲板载货面积: 约500m3,甲板载货载荷:7.5t/m2<br/>主机：日本IHl 12PC2-V400/4412KW*2

海上工程船，专业海底铺设管路，ZC船级，近海航区，装载面 积<span>120</span>0M2，甲板载荷5T/M2，带压载，带锚泊设备，满足0~30米 水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组块等安 装作业，同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结构等大 件运输和其它海上作业的工程支持船<br/>装载面积<span>120</span>0M2，甲板载荷5T/M2，带压载，带锚泊设备，满足 0~30米水深海域范围内海底管线、海底电缆、浅滩导管架、组 块等安装作业，同时也可以作为预/后挖沟作业，海上设施、结 构等大件运输和其它海上作业的工程支持船。

要求10大船级社的。 新船

出售CCS，12年造7202PS三用拖轮 船级： CCS（国际） 载重吨： 2373 总长： 72.0 船宽： 15 型深： 7 吃水： 5.9 消防系统： 甲板面积： 556㎡ ，8 主甲板载荷： 7.5KN/㎡ 吊机： 克令吊 吊重:2MT 吊臂长:14M 燃油舱容： 752 m3 淡水舱容： 695m3 压载舱： 956 m3 主机： GN8320ZC12B/13B，2648KW*2 600RPM 副机： CCFJ350J-Y3，403KW*2 发电机： 主发电机： 1FC2 354-4SB43 350KW*2 应急发电机：1FC2 223-4SB43 64KW 轴带发电机：1FC6 562-4SA42-Z <span>120</span>0KW*2 航速： 14KN 航区： 无限 尺寸(米): 72*15*7 吃水(米): 5.9

CCS船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：<span>120</span>0KW两台，带消防 建造年:2011年

-编号：HSGC304 -建造：1999年，荷兰ROYAL SCHELDE -船型：DESIGN GREEN M TYPE -装箱量：962 TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS， 60个冷藏箱插头 -载重吨：17539吨（吃水9,69 M） -总长/型宽：142.81 M / 21.5 M -2舱2口 -舱口盖：液压折叠型 -航速/油耗：14.5节/30吨 -主机：WÄRTSILÄ 8 L 46B， 7800 KW -货物吊：3X60吨 (可联合吊重<span>120</span>吨) -冰区加强：ICE CLASS E3 -二层甲板可用作横舱壁 -目前船舶位置：中国 -（ 另有两艘姊妹船也可出售） -可考虑全球交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！