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起锚能力为700KN,船艉配有200KN拖缆机, 力,兼有一定
的拖带能力。三台发电机组:潍柴道依茨,<span>120</span>KW,<br/>二台停泊发电机组:潍柴道依茨,40KW,一
台,456GT/136NT,航速:13节,燃油:0#柴油,
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全回转拖轮,CCS船级,近海航区,用于港口船舶靠离泊及
锚地内拖带、引水等<br/>主机:CW12V200ZC/<span>120</span>0KW×2
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7000DWT双甲板散货
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X <span>120</span>0 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
<br/>7000DWT双甲板散货
1991年日本造
KR船级社
特检/坞检:2015年7月
长:98.17米
宽:18.8米
深:12.9米
2舱2盖
散装舱容:13789立方
包装舱容:12611立方
吊: 25T X 2 + 30T X 2
主机:HANSHIN 6EL40 / 3,300PS X 2
发电机:YANMAR S165L-HT / 300 KW X 2 SETS X <span>120</span>0 RPM
航速:10节
油耗:IFO180CST 6.5-7MT+MDO0.8MT
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<br/>10年内船龄,载重吨10000-<span>120</span>00t,甲板强度7tn
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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长98.6宽16.8吃水4.8米,两台主机为淄博5210(1000马力
<span>120</span>0转),卸货机器为淄博8170(900马力<span>120</span>0转),卸货皮
带架为42米的伸缩皮带架,皮带宽为1.4米,配有发电机组4
台,130千瓦一台,75千瓦一台,50千瓦一台,30千瓦一台
航速10节<br/>船舶质量好,性价比高,联系电话:18673789538 徐生
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<br/>出租二手水泥趸船(也可出售):本人有一条散装水泥中转
用趸船,65米*12米*3.2米,吃水2.8米。含两台110千瓦空
压机,蛟龙螺旋输送机,吸料每小时<span>120</span>吨,输送每小时<span>120</span>
吨。输送距离达到300米,扬尘高度40米现低价出售或者出
租都可以。该船只之前主要用于散装水泥、散装煤灰中转、
储存都可以。如果有意向购买,求租请联系我。电话138-
7288-2278. 微信:13872882278. QQ:2503264712 余先生
) 船照片网址
http://www.szclzz.com/html/zixiechexilei/602.html
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武汉籍、散装水泥装卸用(带装卸设备) 总功率220千瓦、
净吨位390吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),多用于粉状物料由长江水域向岸上水泥罐体内输送。
2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时<span>120</span>吨,
输送每小时<span>120</span>吨。输送距离达到450米,扬尘高度40米。
<br/>由于码头搬迁,所以将此趸船出售、或出租或者共同经营都
可以。我们有十几年的码头建设和水泥煤灰中转经验,如果
有意向购买,或者租船,新建水泥中转码头,可致电联系我
们。
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编号:JD-S01017
船旗:中国
船级社:ZC
航区:沿海
<br/>主机:洋马8Z280AEN 2 X 1764KW/720rpm
发电机:MP-H-<span>120</span>-4 2 X <span>120</span>KW/1500rpm
航速:12KN
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沿海<br/>主机6135---<span>120</span>p.......船刚大修好
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<br/>求购无动力驳船,
要求长度:<span>120</span>米左右
宽度:30米左右。
沿海或近海航区
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP <span>120</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP <span>120</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 欧洲
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
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船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP <span>120</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书<br/>船名 REF429
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1990-02
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社
特检 2014-11
坞检 2014-11,延期至2015-02-20
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.491米
总吨 8739吨
净吨 4085吨
载重吨 9692吨
舱底面积 5208.3平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP <span>120</span> RPM
辅机/发电机
航速/耗油 香蕉满载:18.5节/ 24.5吨 (380)+2-
4.5吨 (380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25/+15摄氏度
通风 90/小时
温区 8
托盘 3950个
冷藏插头 0
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 买方报价
备注 4 舷侧舱口
燃油舱舱容:1195吨IFO380,100吨MDO
换气:4/小时
配备USDA证书
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起锚艇,ZC船级,近海航区,起锚能力为700KN,船艉配有
200KN拖缆机,本船2454马力,兼有一定的拖带能力。三台
发电机组:潍柴道依茨,<span>120</span>KW,二台停泊发电机组:潍柴道
依茨,40KW,一台<br/>主机:潍柴8170/601KW
-
专用沥青船 4000吨
99.9*14*6.9
双底双壳,
总吨:2683 净吨:<span>120</span>7
方便旗,东南亚航线
吃水:5米。
容量:4337M3<br/>方便旗
-
散货船,ZC船级,近海航区,2舱,舱容6000方,载货4890
吨<br/>主机:宁动<span>120</span>0PS*2
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航速: 主机转速100%时, 13.0节
拖力: 主机功率100%时, 正拖50吨,倒拖42吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里
<br/>主机:
日本新泻 NIIGATA
型号:6L26HLX
功率x转数:2000HP x 750rpm 数量:2台
全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-royce
型号:AQM US205/3000 FP
功率x输入转数:2000HP x 750rpm数量:2台
对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:<span>120</span>m3/hx60m 1套
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满载排水量/空载排水量:12708.8T/2660.9T
货舱数量:2个
主机广柴:2060KW
在航船,船况保养很好
发电机①:164KW*2台
发电机②:144KW*1台
应急发电机:75KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,<span>120</span>m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
-
2003年惠州造,总吨<span>120</span>0吨,船长64米,船宽13.8米,型深3.8米,管长32米。主机2009年造6170功率764KW,驾驶台、生活区、船舱,机舱2014年翻新。<br/>船舶于2014年7月5日 福州年检,输送带功率220KW,吸沙动力220KW,砂石泵动力14KW,冲水砂动力11KW.驾驶台航行设备齐全,可以看船!
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集装箱船
2010.7江苏造
ZC船级
沿海,长江航区
载货:3200吨
货舱数:2
可装载271TEU/冷藏箱可装载4TEU
主机:淄博6210*2
航速:9节
主机耗油:2T/D <span>120</span>CST
进长江最远可航行至湖北武汉<br/>敞口式
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<br/>要求长度:<span>120</span>米左右。 宽度:24米。 深度:7米