船况良好，2009年建造，66.20*13.8*4.6m gross ton: 1357 net ton: 760 built time: Aug,2009 LOA: 66.20m length: 63.3m laden waterline length: 64.96m breadth: 13.80m max breadth:14.20m depth: 4.60m max height: 7.8m laden draft: 3.95m laden displacement: 2931.008t steel hull main engine: X6170ZC-19,397kw, <span>120</span>0r/min, weichai, 2sets <br/>主机潍柴 QQ747727548

2009年建造 沿海航区 泰州 主机：6170 456KW *2 <span>120</span>0方，10月份保养， 可抛石，舱板 厚30 长：61 宽：12.6 深：4.9 <br/>在航

沙船，沿海使用，装载4500方，吸沙1500方/时，卸沙输送距离28米<br/>主机：宁动6250/<span>120</span>0PS*2

<br/>求购沿海浮船坞 要求长度：<span>120</span>米左右。 沿海航区 有吊机 6000吨举力左右

CCS国内船级载重900吨实载<span>120</span>0吨，沿海航区，折叠舱盖<br/>主机：广柴/294KW

污油水船，ZC船级，验航区，8个货油舱，载货<span>120</span>吨<br/>主机：南通6135/126.7KW

载货量：970t 航区：A级 型深：3.60m 主机型号：R6160A-2 类型：柴油机 机号：05<span>120</span>52589 额定功率（KW)：164 额定转速（r/min)：1000 制造日期：2005年12月01日 制造厂：潍坊柴油机厂<br/>2台主机 主机型号：R6160A-2 类型：柴油机 机号：05<span>120</span>52589 额定功率（KW)：164 额定转速（r/min)：1000 制造日期：2005年12月01日 制造厂：潍坊柴油机厂

看上传的证书 262TEU，舱内144箱子，甲板上118TEU。 船目前在舟山的锚地上停航，待售！ 集装箱的舱盖是吊的，烧的是重油， 一般航速能跑到11.2节。 油耗：重油 5.5吨/天，轻油0.4吨/天。 经济航速：10 节<br/>报价1000万，可随时交船。主机广柴2800HP。 欢迎广大船东和中介朋友们来电。 另求购09年后5000T集装箱船，预算<span>120</span>0万到1300万之间，欢迎来电。

1.1.1 用途和航区 本船系一艘以装运粮食、煤炭、铁矿石、袋装及散装谷物 和其他一 般散货，也可装运钢板、建材以及其它杂货的经济型散货 船，且配备《国 内航行船舶货物系固手册》，本船航行于国内近海航区。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱 动螺旋桨 推进的散货船，具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、尾部 上甲板以上设 有五层甲板室。货舱区域为双层底和带顶边舱、底边舱的 双舷侧结构。 顶边舱、底边舱及双层底用作压载水舱（其中第五货舱顶 边舱用作燃油 舱）。 1.4.1 主推进装置 主机型号：MAN B&amp;W 6S46MC 主机最大持续功率功率：8280kW 主机转速：129rpm 型式：二冲程、直列6 缸、增压中冷、可逆转 1.4.2 柴油发电机组 主柴油发电机组型号： CCFJ400Z-3Z （潍柴重庆分公 司） 柴油机型号： XCW6200ZD-5 发电机型号： 1FC6456-8SA42 （柳州西门子） 发电机额定功率： 400kW 三台 停泊发电机组型号： CCFJ150J-Y4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZCzfRx（南通柴油机股份有限公 司） 发电机型号： 1FC2 283-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： 150kW 一台 应急发电机组型号： CCFJ<span>120</span>Y-W4（台州联大动力设备有 限公司） 柴油机型号： NT6135ZDR （南通柴油机股份有限公司） 发电机型号： 1FC2 282-4 （柳州西门子） 发电机额定功率： <span>120</span>kW 一台 1.5 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 本船取主机最大持续额定功率的92%作为持续服务功率。 设计吃水 11.00m 时，其服务航速约13.5 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用MAU－4 型螺旋桨、叶片数4、螺距3550mm，螺旋 桨直径 5.785m、盘面比0.523、螺距比0.614，螺旋桨材料为Cu4 锰铝青铜。 1.4.3 续航力和自持力 本船燃油的装载量为重油约900 吨，轻柴油约130 吨，满 足船舶在 满载状态，服务航速（Vs=13.5 海里/小时）时的续航力 约为4000 海里。 本船淡水容量约为280 吨，食品和粮食的储备量满足26 名船员25 天的自持能力。<br/>该船预计2012年4月底下水，船体建造质量很好，欢迎广大 买家和中介朋友来电咨询，谢谢

<span>120</span>0方开体驳 总吨：989 净吨：553 2012.11泰州建造完工 58.9米长，12.6米宽 4.2米型深 吃水：3米， 货舱数量：1 航区：沿海 主机：潍柴382KW *2<br/>两艘

船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：<span>120</span>00海里 航区：远洋<br/>停泊

双55千瓦回旋起重浮吊.一次可起6-7吨.底座2.8米<br/>回旋双55千瓦.发电机250千瓦.自航双<span>120</span>千瓦

船舶规范 船舶类型：多用途货船 建造时间：2012年 建造地点：中国 船级社：CCS 总吨：7252 净吨：2547 载重吨：8000吨 货舱容积：11263.73 m3（三个舱） 装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU） 总长：123.00米 两柱间长：114.50米 型宽：20.80米 型深：9.80米 设计吃水：7.20米 主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm 克令吊：35吨X2台 设计航速：13节 续航力：<span>120</span>00海里 航区：远洋<br/>洋马8N330-EN 3310kW 620rpm

10年浙江造的<span>120</span>T港澳线集装箱船，主机为两台6190,330KW，总吨1752，净吨981，船籍港广州 18620867371,中介免打扰<br/>10年浙江造的<span>120</span>T港澳线集装箱船，主机为两台6190,330KW，总吨1752，净吨981，船籍港广州 18620867371,中介免打扰

ZC船级，载重<span>120</span>0方，沿海航区<br/>沿海航区

开底泥驳，ZC船级，沿海航区，载货<span>120</span>0方<br/>主机：宁动8160 两台

<br/>2000年造，CCS级，<span>120</span>0吨船，出租。

<br/>急求 15000吨左右 自航甲板驳船，型宽40米，2015年1月1 日起租- 2015年7月1日. 青岛港 - 文莱港 型宽38米-45米， 船长 不超过 <span>120</span>米 marketing@kingoffshore.com +8613316959447 刘经理

出售国产广场主机<span>120</span>0马力普拖拖轮。 出售国产红岩主机1300马力普拖拖轮。 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生<br/>出售国产广场主机<span>120</span>0马力普拖拖轮。 出售国产红岩主机1300马力普拖拖轮。 如有需要敬请联系 137.9980.9060 刘先生

2000年建造，112TEU 沿海集装箱船，单部主机，后驾驶 72.8*12.7*6.5 <span>120</span>0HP <br/>广东交船