-
运泥船,对开式,ZC船级,沿海航区,1个舱,舱容<span>120</span>0方<br/>主机:潍柴3822kw*2
-
新船09年 船级社 ZC采沙船吹 船检登记号 09F5100<span>120</span>
总吨3346 净吨1003 长69 宽20.8 深6.5 吃水3.6
康明斯KT38-M780 共四台 沙汞四台
沙汞康幼机四台 型号LB8250ZLC 700S115 冲水汞二台
500S22A
技术数据882KW*4.600r/min Q=3250m3/h h=115m
Q=1600m3/h h=20m
多条采砂船售价不等~!<br/>/yxq/长期售广州各大小自卸沙船!.. 电话:13553847473 陈生
-
出售2017年新造5500吨自吸自卸沙船
尺寸:99.2m*16.8m*6.8m
主机淄博6250*<span>120</span>0马力*2台
送砂主机1000马力
包括自吸,签合同两个月左右交付
国内沿海证书,报价1600万(没证书的1500万)
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
-
运泥船,开底式,ZC船级,沿海航区,1个货舱,舱容<span>120</span>0
方<br/>主机;宁动N8160ZLCA/353KW*2
-
船名 REF211
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 纳霍德卡
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR SHIPYARD
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*L1 REF
特检
坞检
全长(米) 126.52
垂线间长(米) 117.33
船宽(米) 17.97
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6665.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 6607.00
净吨(吨) 2596.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨) 2830.00
夏季载重吨(吨) 7469.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨,舷外臂展4米
主机 MAN B&W 6PH45/<span>120</span>-7, 5400BHP
主机马力(千瓦) 4030
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 垂直/水平风冷
航速/油耗 13节,15吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1566
液舱舱容(立方米) "MGO:714
淡水:250
润滑油:42"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 3.8 x 4.8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 234735
冷冻舱舱容(立方米) 6647
舱底面积(平方米) 2539
格栅/甲板强度
温区 "5
1A/BC, 2ABC, 3ABC, 4ABC"
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 5000万美元(7条船打包)
备注
-
出售1998年日本造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, <span>120</span>01马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:9月20-21日到江阴
-价格:550万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
400英尺 X <span>120</span>英尺 X 25英尺非自航压载驳船;新造船;甲板载荷30T/M2;带压载系统;ABS船级社
-
400英尺 X <span>120</span>英尺 X 25英尺非自航压载驳船;新造船;甲板载荷30T/M2;带压载系统;ABS船级社;无限航区
-
出售64m(1500吨),2013年7月份江苏造ZC检验开体泥驳,主机淄博8170*528KW*2台。泥舱斜板厚30mm,其余12~16mm不等,可随时看船,15968607999,老金!<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交
通部认可船舶交易发票(全国最低价,亦可开增值
税发票),手上有200余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m,116m,<span>120</span>m,128m,138m,142m系列
驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开
体/开底驳船和油船化工船共一千余条一手船东信
息,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,
15968607999
-
船名 REF333
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 KOMMUNARS
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 ICE L1
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7540.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨
主机 B&W 6DKRN 45/<span>120</span>, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 满载:13节,油耗14.5吨IFO<span>120</span> + 3.8吨MGO
燃油类型 IFO<span>120</span>
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 233400
冷冻舱舱容(立方米) 6609
舱底面积(平方米) 2635
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 35
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售1998年日本造30950吨油化船
-编号:HSOT1088
-船旗:巴拿马
-载重吨:30957吨(吃水10.016M)
-建造: 1998年9月,日本MINAMINIPPON SHIPBUILDING CO LTD
-总吨/净吨:20573 / 7644
-船级社:NK +NS +MNS (M0) ESP
-下次特检/坞检:2018年5月
-主尺度:175 / 166 X 27.73 X 16 M
-液货舱:12个(6P 6S),舱容: 37673 立方米 (36920立方米/98%)
-无加热盘管
-液货舱涂装:ZINC SILICATE
-惰性气体系统/专用压载舱
-双底双壳
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LS MCR 10801马力, <span>120</span> RPM
-航速/油耗: 12.5-13节/21.17吨(压载状态) ,21.9吨(满载状态)
-液货泵:14 X 300立方米/小时,深井泵
-发电机:4 X 520 KW 450V 60HZ.
-同时可装货品种类:6种
-空船重量:7957吨
-运营区域:东南亚
-价格:600万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
诚意求多条不同条件的自卸皮带砂船,政府项目,常年活。有意者请致电13342838109梁生,具体要求如下:
第一批需要700至900立方皮带运输船三艘,运输卸沙送至码头。第二批需要700至<span>120</span>0立方皮带运输船两艘、3600匹马力以上的射流船一艘
工程地点:广东省湛江市遂溪县
-
国际航线LPG船队出售
AA:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 3633 mts on 5,6 m draft
Built in Apr/2003 in CHINA at ZHEJIANG SHIPBUILDING
Class: LR
Gross: 4508 / Net: 1352
LOA: 99 m - Breadth 18,22 m
Gas Capacity: 4930 cbm
Pumps: 2
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 5S35MC
BHP: 5031/173RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 415 KW
DELIVERY OCT 2017 EAST.
+++
BB:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 3409 mts on 5,5 m draft
Built in Aug/2001 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR
Gross: 3678 / Net: 1104
LOA: 99,57 m - Breadth 17,63 m
Gas Capacity: 4112 cbm
Pumps: 2X800
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4242/210RPM Speed: 14,5 Knots
Generators: 2 X 400 KW
DEL OCT WEST,SS PASSED!
+++
CC:
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------------
Deadweight: 2981 mts on 4,51 m draft
Built in June/1996 in JAPAN at USUKI SHIPYARD
Class: BV SS: 27/6/2016 DD: 27/6/2016
DBottom
Gross: 3504 / Net: 1052
LOA: 94,5 m - Breadth 16,8 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13 Knots
Generators: 3 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/ ABT 12.5 KTS BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA
STATE 3)
CONS AT SEA LADEN/BALLAST ABT 7.2 MT IFO PLUS 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING IDLE/LOADING ABT 1.1 MT MGO
CONS AT PORT DURING DISCHARGING ABT 2.0 MT MGO
DEL OCT 2017 EAST, SS PASSED!
+++
DD:
GAS TANKER: Flag: MALTA
---------------------------------------
Deadweight: 3318 mts on 5,11 m draft
Built in Dec/1998 in JAPAN at SHITANOE SHIPBUILDING
Class: LR SS: 20/12/2018 DD: 14/12/2016
DBottom
Gross: 3392 / Net: 1018
LOA: 95,97 m - Breadth 16,03 m
Gas Capacity: 3514 cbm
Pumps: 3
CBT: no, SBT: no, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 5UEC33LSII
BHP: 3671/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 400 KW
SS PASSED AND CAP1!
SPEED/CONSUMPTION
ABT 13.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA BALLAST : ABT 8.8 MT IFO PLUS 0.9 MT MGO
LADEN : ABT 9.5 MT IFO PLUS 0.9 MTS MGO
CONS AT PORT IDLE ABT : 0.9 MT MGO
PLUS ABT 1.0 WHEN INERTING
DISCHARGING 1.5 MTS
DEL OCT 2017 EUROPE,CAP1!
+++
EE;
GAS TANKER: Flag: BAHAMAS
---------------------------------------
Deadweight: 3800 mts on 5,06 m draft
Built in July/1997 in JAPAN at FUKUOKA
Class: LR SS: 14/7/2017 DD: 11/7/2017
DBottom
Gross: 4402 / Net: 1321
LOA: 99 m - Breadth 18,24 m
Gas Capacity: 5018 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: no
ME: B&W 7S26MC
BHP: 3815/250RPM Speed: 14,2 Knots
Generators: 2 X 240 KW
SPEED/CONSUMPTION
ABT 12.0 KTS LADEN/BALLAST (UPTO BEAUFORT SCALE 4, DOUGLAS SEA STATE 3)
CONS AT SEA ABT 10.0 MT (LADEN/ BALLAST) IFO PLUS 0.9 MT MGO
CONS AT PORT ABT 0.5 MT IFO (BOILER) MGO (DISCHARGING) ABT 2.3 MT
TRADING EAST SS JUST PASSED
+++
FF;
GAS TANKER: Flag: MARSHALL ISLANDS
---------------------------------
Deadweight: 5174 mts on 5,51 m draft
Built in Nov/1995 in JAPAN at HIGAKI
Class: LR SS: 1/11/2020 DD: 1/12/2018
Gross: 4695 / Net: 1409
LOA: 104,99 m - Breadth 19,64 m
Gas Capacity: 4901 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 14,7 Knots
Generators: 2 X 250 KW,1 X <span>120</span> KW
DELIVERY DEC 2017 IN EUROPE TRY EAST
+++
GG:
GAS TANKER: Flag: LIBERIA
---------------------------------------
Deadweight: 5886 mts on 5,86 m draft
Built in Jan/1996 in JAPAN at WATANABE HAKATA
Class: LR DD: 1/4/2001
DBottom
Gross: 4961 / Net: 1489
LOA: 105,03 m - Breadth 19,54 m
Gas Capacity: 4914 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: Mitsubishi 6UEC37LA
BHP: 4200/210RPM Speed: 13 Knots
Generators: 2 X 250 KW
CGO CAPA: 5,013 CBM, DBLE BTTM, IGS, SBT, PPS 2/600 TTL CAPACITY
Speed: 13K/12.6Engine: 6UE
DELIVERY OCT FAR EAST, SS PASSED
+++
HH:
GAS TANKER: Flag: PANAMA
---------------------------------------
Deadweight: 3201 mts on 5,33 m draft
Built in Dec/1995 in JAPAN at KANREI NARUTO
Class: AB
DBottom
Gross: 2926 / Net: 894
LOA: 96 m - Breadth 15,03 m
Gas Capacity: 3234 cbm
Pumps: 2X600
CBT: no, SBT: yes, COW: no, IGS: yes
ME: MAN-B&W 6S26MC
BHP: 3270/250RPM Speed: 13,5 Knots
Generators: 2 X 240 KW
Speed: 13,5 Knots
DELIVERY OCT 2017 IN EUROPE
+++
II;
GAS TANKER: – MARSHALL ISLANDS FLAG
------------------------------------------------
ABT 3,147 DWT ON 5.513M
BLT 03/06 K.K. MIURA ZOSENSHO -NK
CLASS NKK
CAPACITY: 3,450 CBM
DIMS: 95.88 LOA / 89.50 LBP / 15.00 BEAM / 7.00 DEPTH
HANSHIN LH41LA - MAX: 3,600 BHP X 240
DELIVERY OCTOBER EAST. SS FRESHLY PASSED.
+++
JJ;
GAS TANKER: - MARSHALL ISLANDS FLAG
--------------------------------------------
DEADWEIGHT: 7031 MTS ON 6.66 M DRAFT
BUILT IN 1995 IN JAPAN AT ASAKAWA
CLASS: AB SS: 12/3/2015 DD: 12/3/2015
GROSS: 5767 / NET: 1763
LOA: 119 M - BREADTH 18.85 M - DEPTH 9 M
GAS CAPACITY: 6441 CBM
PUMPS: 3X2250
CBT: NO, SBT: YES, COW: NO, IGS: YES
ME: B&W 6L35MC
BHP: 5281/210RPM SPEED: 14 KNOTS
GENERATORS: 2
SPEED: 14 KNOTS
TRADING EAST, DEL DECEMBER
++
船舶相关文件齐备,诚待有意购买者的真诚回复。
-
船名 REF375
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 马尔代夫
注册港 马累
建造年份 1983
建造地点 日本TOKUSHIMA ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 83.90
垂线间长(米)
船宽(米) 13.60
型深(米) 7.90
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1599.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 830.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2187.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6x5吨
主机 4 S.A. 6-CYL.2600HP
主机马力(千瓦) 1940
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 14节,油耗6吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 100007
冷冻舱舱容(立方米) 2832
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50/+30
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 南非
报价 <span>120</span>万美元
备注
-
<span>120</span>*40*7驳船求购,海船
-
船舶描述
13525DWT散货船
建造:2009年中国
挂旗:韩国
船级KR
总长/型宽/型深: <span>120</span>.50 M*11.00 M
总吨/净吨: 8,638 /5,454T
主机: YANMAR 8N-330EN 3310KW(4500HP) X 1台, 620RPM
发电机:CHONGQING CUMMINS NTA855-D(M) 284KW X 3台
克令吊:2x10T
4口4盖
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
-
船名 REF402
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 塔拉瓦
建造年份 1992
建造地点 台湾高雄丰国造船
船级社 ISC(国际船级社)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 97.40
垂线间长(米) 89.80
船宽(米) 16.40
型深(米) 8.80
夏季吃水(米) 5.49
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2839.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 945.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2300.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 DAIHATSU 8DLM-32 3000PS 600RPM
主机马力(千瓦) 2206
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-16 600PS <span>120</span>0RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MYCOM SF-42 75KW R-22
航速/油耗 "压载:14.7节
耗油:主机 8.6吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
夏季吃水满载:14节
耗油:主机 9吨MDO; 辅机:1.7吨MDO
在港:辅机 1.2吨MDO"
燃油类型 IFO, MDO
燃油舱舱容(立方米) 1199.81
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "上层甲板: 4.8 x 4.8
二层甲板: 6.9 x 4.8(1号舱盖)7.0 x 4.8(2号和3号舱盖)"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 127000
冷冻舱舱容(立方米) 3598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 "6
1A/B, 2A/B, 3A/B"
舱温(℃) -30/+10
通风设备类型
通风(次/小时) 45
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船 中国
交船 中国
报价 280万美元
备注 远洋航行
-
总长:91.05m
船宽:13.5m
型深:6.35m
吃水:5.60m
满载排水量/空载排水量:5155T/1415T
货舱数量:10个
国内近海及长江中下游
主机:宁波中策G8300*1471KW*1台
辅机:<span>120</span>KW*2台,50KW*1台
总吨/净吨:2290/1280
舱内有特涂
货油泵400m3/h*2台
货舱舱容4200m3(货油净舱容4060m3)
柴油可装3300吨,汽油可装3000吨
国内ZC检验,2007年浙江造
在航船,无抵押贷款
价格面议
财富热线,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
-
船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI <span>120</span>0KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 28吨分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x 8吨起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
-
<br/>绑扎链条 Lashing Chain:
G80 Long link lashing chain.
Application: this chain is intended for lashing of
vehicles, containers and other cargoes during sea
transportation.
Materials: High tensile alloy steel.
Finish: Polishing, blackening, plasticization,
Galvanized, Painted (the color can be appointed by
customers.)
To be used with tension levers, hooks, shackles,
securing pad, elephant foot, turnbuckles, etc.
No. SIZE L W MBL WEIGHT
1 Ф9mm 56mm 15mm 10T 1.7KG/M
2 Ф11mm 65mm 20mm 15T 2.2KG/M
3 Ф13mm 80mm 22mm 20T 3.0KG/M
4 Ф14mm 80mm 22mm 25T 3.5KG/M
5 Ф16mm 100mm 32mm 30T 4.4KG/M
6 Ф18mm 100mm 28mm 38T 5.8KG/M
7 Ф19mm 100mm 28mm 40T 6.5KG/M
8 Ф22mm <span>120</span>mm 38mm 55T 8.6KG/M
常用规格:dia13mm 内长80mm,最小破断拉力20吨;
用途:用于集装箱,车辆和其他货物在海运过程中的绑
扎;
材质:高强度合金钢;
表面处理:抛光、发黑、涂塑、镀锌和浸漆(油漆颜色可
由客户指定)。