出售2002年中国造23493吨集装箱船 -编号：HSGC916 -船旗：利比里亚 -载重吨：23493吨（吃水10.9m） -建造：2002年5月，中国广州文冲船厂 -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2017年9月 -总吨/净吨：18334/10744 -主尺度：175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m -装箱量：1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头：345个 -吊车：无（原配吊车，已于去年移除） -主机：1 x Man-B&W / 7S60MC-C，15785kw，105rpm -发电机：3 x <span>120</span>0kw -艏侧推：1 x 900kw -空船重量：8614吨 -航速/油耗： 21.0 节/64,0吨重油；20.0 节/54,0吨重油；19.0 节/47,0吨重油；18.0 节/41,0吨重油 -航行计划：7月15日防城港和钦州港，7月16日洋浦港，7月17-18日湛江，7月18-19日高栏港，7月20日虎门，7月20-21日南沙，7月21-22日盐田 -价格：400万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1990年日本造7863吨货船 -编号：HSGC935 -船旗：柬埔寨 -船东：日本 -船型：普通货船 -建造：1990年11月，日本HIGAKI SHIPBUILDING CO.LTD -船级社：UMB -总长/型宽/型深: 98.18 X 18.0 X 13.0 M -吃水: 8.2 M -总吨：5470 -载重吨： 7863吨 -舱容：13494 M3 -主机：HANSHIN 6EL-40， 3300马力/240RPM -发电机：YANMAR 165L-T X 300马力/<span>120</span>0RPM X 2台 -推进器：固定桨 -航速：11节 -价格：78万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF595 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 日本 KYOKUYO SHIP YARD 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） <span>120</span>.80 垂线间长（米） 船宽（米） 16.60 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2125.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 5080.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨 主机 B&W 2 S.A. 6 CYL. 4070HP 主机马力（千瓦） 3037 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 14节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 200024 冷冻舱舱容（立方米） 5664 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF591 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 日本KYOKUYO船厂 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） <span>120</span>.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.60 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4446.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2220.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 5248.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，5 x 6吨 主机 1 x MITSUB. 2S.A. 7-CYL 5602HP 主机马力（千瓦） 4181 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗17吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 237136.00 冷冻舱舱容（立方米） 6715.00 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 3756 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 2017年 报价 450万美元 备注

出售2005年中国建造ZC船级社4133吨散货船 方便旗– 2005年舟山建造 载重吨4133 DWT 吃水： 5.90M ZC船级社 2个货舱 舱容：5015立方 总吨/净吨 1998/1305立方 总长：87.8M 型宽 13.80M 型深：7.45M 主机：6320ZCD-6, 功率 2100HP 辅机： 6135JZCaf×2 (121KW) 船舶动态：在中日韩航线营运，国内港口可以看船 报价：<span>120</span>万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

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出售2001年日本建造74000吨散货船 2001年日本今治造船建造 载重吨：74107 MTS ，吃水：14,01 M 总吨: 38835 / NET: 25413 日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ，坞检: 2018.9 总长: 224,97 M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M 谷物舱容: 89281 CBM 7货舱7舱盖 主机: B&W 7S50MC 功率: <span>120</span>01/115 RPM ，航速: 14,5 KNOTS 发电机: 3 轻吨（拆船） 10,438 MT 航行动态：6月1日左右广东汕尾 报价：市场价格

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江龙船艇<span>120</span>座双体旅游客船为双体船型，设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃等，拥有流畅的线条及优美、光洁的外观，整体极富时代气息。该客船正式投入运营后，将助力于打造当地湿地观光、海滨度假、文化体验等的水上旅游产业。 依托于红海滩、大湿地等世界级的旅游资源，<span>120</span>座双体旅游客船带你进入集观光、休闲、度假为一体的综合型绿色生态湿地旅游景区，体验自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游。 以红海滩和芦苇荡为背景，品尝当地特色的河蟹美食，观赏数以万计的水鸟和一望无际的浅海滩涂。穿行其中，领略大自然的秀美与宁静，感受返璞归真的真正内涵！

集装箱是新船，价格3500万左右

建造地 中 国 建造年月 2009年05月03日 船舶种类 拖轮 设计航速 13.5 船舶呼号 —— —— 主机型号 6320ZC—2 主机台数 2台 主机功率 2352KW（3200马力） 推进器数量 2台 推进器形式 螺旋桨 辅机型号 MP-H-<span>120</span>-4 辅机台数 3台 辅机功率 290kw 下次坞检 —— —— 总长 39.60米 船长 36.00米 船宽 9.60米 型深 4.30米 满载排水量 641.00吨 满载吃水 3.20米 总吨 436 净吨 131 航区 近海 营运海区 A1+A2 船级社 zc

出售2002年中国造23493吨集装箱船 -编号：HSGC916 -船旗：利比里亚 -载重吨：23493吨（吃水10.9m） -建造：2002年5月，中国广州文冲船厂 -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2017年9月 -总吨/净吨：18334/10744 -主尺度：175.49m x 165.00m x 27.40m x 14.30m -装箱量：1700TEU/ 1330TEU @14ts /冷藏箱插头：345个 -吊车：2台* 40吨 -主机：1 x Man-B&W / 7S60MC-C，15785kw，105rpm -发电机：3 x <span>120</span>0kw -艏侧推：1 x 900kw -空船重量：8614吨 -航速/油耗： 21.0 节/64,0吨重油；20.0 节/54,0吨重油；19.0 节/47,0吨重油；18.0 节/41,0吨重油 -航行计划：7月1日防城港，7月2日洋浦港，7月3-4日湛江，7月4-5日高栏港，7月6日虎门，7月6日南沙，7月7-8日盐田 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF633 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 圣彼得堡 建造年份 1987 建造地点 立陶宛 BALTIJA SHIPBUILDING YARD, KLAIPEDA 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 85.10 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 6.50 夏季吃水（米） 4.19 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 719.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1211.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 3.2吨，外展5米 主机 1 x DVS 8NVD 48A2U 852KW（1986年德国造） 主机马力（千瓦） 852 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "11.3节 在航：4.2吨；港内：0.7吨" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 2.2 x 3.4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 58531 冷冻舱舱容（立方米） 1657 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 "60人 （17名船员+12名乘客+31名专员）单人间，双人间和4人间，办公室，实验室及会议室" 看船 交船 报价 <span>120</span>万美元 备注 "锅炉：1987年 KLAIPEDA，15.0平方米, 5.0公斤/平方厘米 无限航区"

船名 REF634 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 伯利兹 注册港 伯利兹城 建造年份 2012 建造地点 中国宁波大江船业有限公司 船级社 船级符号 A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 78.88 垂线间长（米） 船宽（米） 13.20 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.60 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1995.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1035.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2700.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，2 x 0.9吨 主机 1×中国中策GN6320ZC2B, 985 BHP 主机马力（千瓦） 735 辅机 "2 x X6160Z-1, 280 KW; 1 x WD615.67 CD, 138 KW" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x 12.5 KW 制冷剂：盐水" 航速/油耗 10节 燃油类型 IFO<span>120</span> 燃油舱舱容（立方米） 301 液舱舱容（立方米） "MGO: 102 淡水: 250" 货舱数目 4 舱盖数目 2 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.36 x 4.13 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 115127 冷冻舱舱容（立方米） 3260 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -20 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国/泰国 交船 中国 报价 300万美元 备注

挖泥船简介 100立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运 用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部 的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物, 然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它 的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送, 是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械 设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电 力动力两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 80-<span>120</span> 绞刀 功率 ( kw )60 排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~30 总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm )300 船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 250 型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 310 吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm)1500 浮体数目 3 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) <span>120</span>0 辅 机 功率(kw)150&#215;1500 扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750

现有工程需要平板船10000~13000吨3条，从福建平潭运到台湾桃園运距90海里。工程量400万吨，运费30元/吨。每船一结，调船费另议。装港:福建平潭港座标 :北緯25°16'～ 25°44'，東經119°32' ~ <span>120</span>°10′卸港:台北港座标:北緯25°09'35.24"，東經121°21'37.79"。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

出售2001年日本造74107吨散货船 -编号：HSBC627 -船旗：塞浦路斯 -建造：2001年，日本IMABARI MARUGAME -载重吨：74107吨（吃水14,01 m） -总吨：38835 / 净吨: 25413 -船级社：NK -下次特检：2020年9月16日，下次坞检：2018年9月16日 -总长：224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m -谷物舱容：89281立方米 -7舱7口 -主机：B&W 7S50MC，<span>120</span>01马力/115 RPM -航速：14,5节 -发电机组： 3台 -空船重量：10438吨 -航行计划：7月5日抵达中国南部港口（太仓或可门）卸煤 -价格：750万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF683 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 波兰 船级社 法国船级社 船级符号 I*HULL*MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, *AUT-UMS, *REF-CARGO, ICE 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10629.00 巴拿马总吨（吨） 11727.00 苏伊士总吨（吨） 11436.85 净吨（吨） 4253.00 巴拿马净吨（吨） 8788.00 苏伊士净吨（吨） 8544.10 夏季载重吨（吨） 10581.90 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 液压克令吊, 2 x 8吨, 2 x 32吨 主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL., 15345 HP 主机马力（千瓦） 11451 辅机 3 x SULZER，每台<span>120</span>0KW，1250KVA，900RPM，440V 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x SABROE压缩机，每台132KW，3540RPM，R22直接蒸发制冷 航速/油耗 20节/约43吨，IFO 380 CST + 约9吨IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月) 燃油类型 IFO 380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） "12.40 x 8.50 6.90 x 5.50" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 528891 冷冻舱舱容（立方米） 14976.5 舱底面积（平方米） 5806.9 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25/+14 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4447 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47（20英尺和/或40英尺） 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 210万美元 备注 航区: 无限航区

船名 REF649 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1985 建造地点 日本TOKUSHIMA造船厂 船级社 日本船级社 船级符号 NS* MNS* RMC* 特检 坞检 全长（米） 82.82 垂线间长（米） 船宽（米） 14.50 型深（米） 8.50 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2436.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 936.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2468.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 6 x 5吨 主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟 主机马力（千瓦） 1912 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "航速 13.5 节 最大试航速度 15.83 节" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 569.36 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） <span>120</span>248 冷冻舱舱容（立方米） 3405.14 舱底面积（平方米） 1055.29 格栅/甲板强度 20吨/平米 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 泰国 交船 曼谷 报价 150万美元 备注

退役海巡船，<span>120</span>马力/2部，欢迎联系