编号 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本<span>海事</span>协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节，14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 475万美元<br/>船舶状况良好

船:70＊26＊5.6 扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300 ＊2 证书为ZC沿海证书，自航，主机:淄博 8300 功率1100kw*2,主发电机:潍柴6170 功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率 50kw*2 卷扬机19台 10t2台16t5台，20t4台， 25t6台，40t2台。 <br/>现在在港珠澳大桥施工中，工程合同至明 年10月底。8月份才水下摄像，经<span>海事</span>认 可，船况良好。如有意者，请联系，发船 舶资料

编号 REF164 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD，日本 船级 日本<span>海事</span>协会 特检 坞检 全长 118.92米 垂线间长 109.40米 船宽 17.2米 型深 10.0米 吃水 7.514米 总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨 舱底面积 起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人 甲板面积 2653平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 237984 冷冻舱舱容（立方米） 6738.9 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30+14摄氏度 侧门 8 通风 90/小时 温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台，MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO：1116.5立方米 MDO：276.4立方米 淡水：177.0立方米 看船地点 泰国（6月看船） 报价 160万美元<br/>船舶状况良好

编号 REF121 船型 冷藏船运输船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本<span>海事</span>协会 特检 2013-08 坞检 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.50米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN X AC 450V&#215;60HZ 航速/耗油 14节，14吨/天 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 1 甲板面积 1791平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 160000 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM 燃油舱容积 842吨 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 590万美元<br/>船舶状况良好

本船为航行于内河A级航区的钢质横骨架式单甲板、单 尾机型全焊接拖船，结构按中国船级社颁发的《钢质内河船 舶建造规范》（2009）及2012修改通报设计。干舷、稳性、 救生、消防及航行信号设备满足中华人民共和国<span>海事</span>局2011 年颁发的《内河船舶法定检验技术规则》的要求。<br/>满载排水量：168.89t 拖航工况：10&#215;800t 拖航速度：&gt;8.5km/h 自由航速：～18.0km/h(深水) 系柱拖力：～8.5t 航区：A级 主机型号：8170ZC 1200r/min 主机功率：Ne=410KW 齿轮箱：HCT600A 6.06:1

船籍：中国 船级社：CCS <br/> 本趸船作为浮码头，供<span>海事</span>执法艇停靠，并作为水上执 法办公和执法 艇船员及执法人员生活起居的场所。本船生 活及办公设施配备齐全，为船 员及执法人员创建了舒适方 便的工作环境和生活条件，从尾到首分别为尾尖舱、泵舱、 空舱、空舱、首尖舱。

辽宁省<span>海事</span>局交通船 300马力 26米 5.5米宽 <br/>详细情况看图片 打电话13898953525

编号 REF164 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD，日本 船级 日本<span>海事</span>协会 特检 坞检 全长 118.92米 垂线间长 109.40米 船宽 17.2米 型深 10.0米 吃水 7.514米 总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨 舱底面积 起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人 甲板面积 2653平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 237984 冷冻舱舱容（立方米） 6738.9 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30+14摄氏度 侧门 8 通风 90/小时 温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台，MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO：1116.5立方米 MDO：276.4立方米 淡水：177.0立方米 看船地点 泰国（6月看船） 报价 160万美元<br/>船舶状况良好。

编号 REF164 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造时间 1982-11 建造地点 SHIMODA DOCKYARD，日本 船级 日本<span>海事</span>协会 特检 坞检 全长 118.92米 垂线间长 109.40米 船宽 17.2米 型深 10.0米 吃水 7.514米 总吨 5122 净吨 2860 载重吨 6394吨 舱底面积 起货设备 3 吨X 8台(UNION 3T，4台) 主机 KOBE DIESEL 7UEC45/115H 5148KW/7000HP 辅机/发电机 3台，YANMAR S185L 600PS 900RPM 航速/耗油 18.22节(海上试航)，正常16节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 配员 23人 甲板面积 2653平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 237984 冷冻舱舱容（立方米） 6738.9 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30+14摄氏度 侧门 8 通风 90/小时 温区 7 托盘 2100 制冷压缩机 3台，MAEKAWA MYCON F180SU2-V 燃油舱容积 IFO：1116.5立方米 MDO：276.4立方米 淡水：177.0立方米 看船地点 泰国（6月看船） 报价 180万美元<br/>船舶状况良好

<br/>船 型：平台供应船 建造时间：2005-2013年 船 级：任何船级社协会 载重吨位：3000MT以上 空闲甲板面积：600-800㎡ 动态定位:DP2 泥浆舱：800m3以上 燃油舱：950m3以上 消 防：FiFi 1 (Min 2 x 1500m3/hr) 载客量：12人 有效证书 符合国际<span>海事</span>组织规定 需要船舶技术参数，图片等信息。

编号 REF119 船型 冷藏船 注册港 塔拉瓦 船旗 基里巴斯 建造时间 安防龙骨时间: 1980-06-14; 建造时间: 1980-10-29 建造地点 MIYOSHI SHIP BUILDING CO.，日本 船级 ISCLASS (国际船级社) 特检 坞检 全长 112.90米 垂线间长 105.00米 船宽 16.00米 型深 9.72米 吃水 夏季：6.516米； 冬季：6.381米； 热带：6.651米； 淡水：6.645米； 热带淡水：6.780米； 最大夏季吃水: 6.78 米 总吨 4056 吨 净吨 1678 吨 巴拿马总吨/净吨 4586.78 / 3240.22 苏伊士总吨/净吨 4295.18 / 3239.75 每厘米浸水吨数（夏季吃水） 13.42 排水量（夏季吃水） 6994.80吨 载重吨 夏季：4274.99 吨 轻吨 2719.81 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3 吨 主机 KOBE MITSUBISHI 型号：6UEC52 / 105D 增压，两冲程循环，独立工作十字头，直接可逆转柴油机 最大连续输出：6200BHP AT 175RPM 连续服务输出：5580 BHP AT 169RPM 辅机/发电机 3&#215;DAIHATSU DS 18A KW/RPM: 400/900 VOLT/HZ: 440/60 航速/耗油 17节 主机燃油消耗：海上满载航速时15吨 / 海上压载航速时 13吨 / 满载经济航速时13吨 / 压载经济航速时11吨 主机系统润滑油消耗50立升 主机气缸耗油160立升 柴油发电机混合燃料消耗：满载时3.5吨 / 压载时1.8吨 / 在港不工作时1.5吨 / 在港工作时2.5吨 / 润滑油消耗 40立升 锅炉在港耗油0.6吨 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 1号舱盖：6.50&#215;5.50米 2号和3号舱盖：6.60&#215;5.50米 隔舱数目 9 甲板层数 甲板面积 2068.31平方米 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 178367 冷冻舱舱容（立方米） 5050.71 通风设备类型 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 P&amp;I协会 <span>海事</span>互保协会(新西兰) 螺旋桨 NAKASHIMA PROPELLER CO., LTD 5桨叶，固定型，直径=370毫米，螺距=3525毫米 压载水容积 89吨（仅艏尖舱） 淡水容积 125吨 燃油容积 900吨 柴油容积 180吨 润滑油舱 81.54立方米 舱盖类型 MACGREGOR舱盖，液压操作 MACGREGOR二层舱舱盖，可折叠，钢索操作 冷冻系统 直接膨胀型，氟利昂22 通风 90 / 小时（全力）– 40 / 小时（慢速） 换气 4 / 小时 温区 6个 1A / 1BC / 2A / 2BC / 3A / 3BC 格栅 木质 – 加强铲车（4个气动轮胎）5吨 距离从船首至 1号舱盖中心：33.4米 2号舱盖中心：53.6米 3号舱盖中心：74.6米 船桥：83.3米 交船地点 中国 看船地点 中国 报价 160万美元<br/>甲板面积明细 1号舱 2号舱 3号舱 A 218.13 平方米 270.04 平方米 257.76 平 方米 B 192.54 平方米 274.41 平方米 252.43 平 方米 C 139.80 平方米 255.64 平方米 207.56 平 方米 总计 550.47 平方米 800.09 平方米 717.75 平 方米 共计 2068.31 平方米 甲板高度明细（米） 舱室 1A 2.20 舱室 2A 2.20 舱 室 3A 2.20 B 2.12 B 2.12 B 2.12 C 2.20 C 2.18 C 2.20 舱容明细（立方英尺 / 立方米） 1号舱 2号舱 3号舱 舱盖 1151 立方英尺 1151 立方英尺 1151 立方 英尺 A 19355 / 580.64 22612 / 672.88 21932 / 653.63 B 16673 / 472.12 21898 / 620.07 20809 / 589.25 C 13063 / 369.89 20669 / 585.27 17903 / 506.96 总计 50242 / 1422.65 66330 / 1878.22 61795 / 1749.84 共计 178367 立方英尺 / 5050.71 立方米 装载极限（吨 / 平方米） 舱盖 1 2 3 露天甲板 1.70 1.70 1.70 A 2.40 2.40 2.40 B 1.60 1.60 1.60 内底 2.17 上层甲板 3.50 二层和三层甲板 1.70

<br/>秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司是中国最早一批拥有进出口权的船舶服务公司，依托公司技术和进出口优势率先获得大量海外名优产品的中国代理，在公司不断发展的几十年间合作伙伴不断增加，配套能力和技术实力日剧雄厚。可提供各类型公务船、军用船、油轮、客船、LNG运输船的动力、推进、辅助、甲板、舾装、控制等提供的打包或单独供应。 顺利完成了亚洲第一大“海洋石油278”自航式半潜船的推进系统配套，也为中海油、中石化、<span>海事</span>局、机关部队、各大海运、航运、渔业、客运公司配套多条各类型船舶，收到广泛的好评。 优势： 1,产品采用代理方式（即工厂在华或者本地区的销售代表），包括报价、议价、技术、服务、售后、联保都与工厂一样。 2,我司有20多年的配套经验和强大的技术力量，对设备的组合与技术衔接有着丰富的经验，可提供完善的售前、售中、售后服务 3,我司现有400多套成熟的打包配套方案，并已与各工厂达成协议，采用打包将可在整体价格下浮5% 4,公司信用保证，产品、服务先行赔付，责任清晰、服务系统。 ZF作为我司主推进系统配套的重要进口品牌之一，已被我司广泛应用在各类型船舶上并广受好评，成功的配套案例举不胜举，尤其近些年因其优秀的设计、过硬的品质和厂、代联保互动的新服务，一直保持国内同类产品销售领先的地位。 MODEL RATIOS POWER/RPM 最高转速 kW hp rpm ZF 325IV 1.216, 1.485, 1.733, 1.793*, 2.037 0.2595 0.348 3000 ZF 325-1 1.167*, 1.225*, 1.459, 1.727, 2.033 0.2594 0.3478 3000 1.000, 1.050*, 2.250* 0.2432 0.3262 3000 2.5 0.2334 0.313 3000 2.957 0.2043 0.274 3000 ZF 325-1A 1.216, 1.485, 1.733, 2.037, 2.240* 0.2595 0.348 3000 2.417 0.2334 0.313 3000 联系人：李立 电 话：13133590775 邮 箱：international@bfmp.net lili@hk-nme.com 2382086772@qq.com

<br/> 德国ZF船舶集团在今年推出了一种新的混合型ZF 5300 PTI齿轮箱。ZF 5300 PTI齿轮箱适用于所有的采用功率达2300千瓦，转速2300转/分，比率为2.9到5.5发动机配套的快速船和工作船。 根据用途不同，该公司提供的齿轮箱有轻合金外壳的，也有铸铁外壳的。该齿轮箱的齿轮设计噪声低，转向舒适度高，啮合时间短，结构非常紧凑。 由于采用了混合推进解决方案，该齿轮箱既可以保护环境，又可以为用户节油；可以用户化和安装到包括渡轮和海上补给船在内的绝大多数船上。 该款齿轮箱在上海<span>海事</span>展首次与国人见面。新产品正在推广阶段，秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司将为用户提供所需的资料和报价。 ZF船用传动分公司：李立 电话：13133590775 邮箱：lili@hk-nme.com international@bfmp.net QQ：2382086772

福建福州的船载重吨980 按<span>海事</span>要求装1010不超载，主要跑 广东海南广西<br/>主机马力190.580，今年中检刚下水，船况良好，价格面议

该轮为2012年新船，各项手续齐全，为发生任何<span>海事</span>事故。望来人来函洽谈。<br/>主机型号：CMB-28 220KW*2 舱口：1

总长 L.O.A. 125.50m 型宽 Breadth 19.00m 型深 Depth 10.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m <br/>船种及船质 Ship Type 成品油轮 主尺度（M） 总长 L.O.A. 125.50m 船旗/船级 Flag/Class 中国/CCS 型宽 Breadth 19.00m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 10.20m 建造日期 Blt Date 2013年 吃水 Draft 满载 Loaded 7.08m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 6718t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type ZGPT-MAN 6L32/40 X 1set 净吨位 Net tonage 3762t 功 率（KW） 2700 载重吨 Deadweight 10000t 转速 speed 750RPM 载货吨 Cargo capacity 12440m3 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴8170Z x 2 sets /潍柴 x 1set 功 率（KW） 400kw x 2 sets/200kw 航 区 Navigation Area 近海 转速 speed 1000RPM 航 速[节] Speed(Knot) 11 锅炉 型 号 Type 无锡LRF55-0.38 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 起 货 装 置 Crane 1 set 废气热油锅炉 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 货舱个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 1060m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 267.4m3 + 73.66m3 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 100m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按CCS船检 及<span>海事</span>要求配置 备注 Notice： &quot;本船为主要装载闪 点（闭杯试验）不超过60℃的成品油，并在液货 舱设置加温装置的油轮，航区为近海航区。 ★ CSAD，双壳油船, 近海航区，Ice Class B，闪点 ≤60℃，★ CSMD &quot;

总长 L.O.A. 112.10m 型宽 Breadth 16.20m 型深 Depth 8.00m 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m BV船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主尺度（M 总 长 L.O.A. 112.10m 船旗/船级 Flag/Class 香港/BV 型宽 Breadth 16.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 8.00m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 6.00m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 4115t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 青岛洋马YANMA 6N330EN X 1set 净吨位 Net tonage 1566t 功 率（KW） 2574 载重吨 Deadweight 6026.6t 转速 speed 620RPM 载货吨 Cargo capacity 5634.72t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 重 庆康明斯CUMMINS x 3 sets /康明斯 x 1set 功 率（KW） 200kw x 3 sets/90kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12.67 锅炉Boiler 型 号 Type 江阴三杰LYF0.5/90- 0.7 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 4200kw 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 10 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 600m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 419T 配 员 Passenger 20 淡水舱 Fresh water Tank 139.5T 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按BV船检及 <span>海事</span>要求配置 备注 Notice： &quot;本船用于装运沥 青。新船装运沥青之后，亦可运载燃料油和重柴油。 本船航区为无限航区，主要航行于我国沿海、日本、韩国 及东南亚等。 总共3艘，分别于 2011.3/2012.5/2011.7交船&quot;

总长 L.O.A. 90.06m 型宽 Breadth 14.20m 型深 Depth 6.20m 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m RINA船级社<br/>船种及船质 Ship Type 沥青船 主 尺度（M） 总长 L.O.A. 90.06m 船旗/船级 Flag/Class 中国/RINA 型宽 Breadth 14.20m 建造地点 Blt Place 中国 型深 Depth 6.20m 建造日期 Blt Date 2011年8月 吃水 Draft 满载 Loaded 5.35m 空 载Lightship 吨位（T） 总吨位 Total tonage 2512t 轮 机Machinery 主机 M/E 型 号 Type 安庆大发 6DKM-28 X 1set 净吨位 Net tonage 1051t 功 率（KW） 1912 载重吨 Deadweight 3500t 转速 speed 500RPM 载货吨 Cargo capacity 3080t 辅机 Auxiliary Engine 型 号/数量 Type/Qty 潍 柴 x 3 sets /上柴 x 1set 功 率（KW） 259kw x 3 sets/66kw 航 区 Navigation Area 无限航区 转速 speed 1500RPM 航 速[节] Speed(Knot) 12 锅炉Boiler 型 号 Type 无锡WRY 甲 板/船壳 Deck/Hull 双底双壳 功 率（kg/h） 2900kw/h 起 货 装 置 Crane 1 set 艏侧推BOW. Thruster 160kw 货舱 Cargo Tank 货舱材质 Cargo Type 钢制 甲板机械 Deck Machinery 锚机 Anchors 2 sets 舱口个数 Number of Cargo tank 8 绞车 Winch 1 set 双卷筒 液货泵 Cargo pump 650m3/h x 2 sets 舵机 Rudder Unit 1 set 舱 盖 Hatchcover 电 压 电 制 Electrical 400V 60HZ 油 舱 Fuel Oil Tank 194.4m3 + 54.66m3 配 员 Passenger 14 淡水舱 Fresh water Tank 117m3 船 价 Price 通讯导航设备 Navigation Communication Equipment 按RINA船检 及<span>海事</span>要求配置 备注 Notice： 本船为沥青/成品油 船，货品闪点大于60度，航区为无限航区。

<br/>2014第5届中国国际船舶工业博览会 Ｃhina International Marine ,Port&amp;Shipbuilding Fair 2014年4月9 -11日 南京国际博览中心（河西新展馆） 一 组织机构： 政府主办，行业支持 主办单位：江苏省人民政府、中国国际商会 承办单位：江苏省商务厅、江苏省经济和信息化委员会、 南京市人民政府 执行单位：江苏联亚国际展览有限公司 协办单位：中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公 司、中华人民共和国渔业船舶检验局、中国人民解放军海 军装备部、中国电器工业协会防爆电器分会、中国机电产 品进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业行 业协会、中国造船工程学会、中国雷达行业协会、中国疏 浚协会、中国工程焊接行业协会、中国内燃机学会、中国 船级社、中国腐蚀与防护学会、中国船舶代理及无船承运 人协会、中国物流行业协会、中国集装箱行业协会等 海外合作：德国机械设备联合会、荷兰<span>海事</span>设备协会、英 国<span>海事</span>设备协会、日本<span>海事</span>设备协会、挪威<span>海事</span>设备出口 商协会、韩国<span>海事</span>设备协会、新加坡造船工程学会 海外支持：荷兰Ahoy国际展览公司、新加坡航运商会、印 尼船东协会、德国船东协会、挪威船东协会、希腊船东协 会、荷兰船东协会、美国船东协会 二 展会概述： <span>海事</span>盛事，全球聚焦 第5届“中国国际船舶工业博览会”将于2014年4月9-11日 在南京国际博览中心再度举办。2014“中船展”展览面积 为24000m2，汇聚600家中外展商参展，20000名海内外专 业观众到会洽谈。 2014“中船展”将进一步加强与海外机构的合作，吸引更 多海外知名企业携先进技术来宁参展，国际化程度稳步提 高。国内主要船舶生产、出口基地将再度组织展团参展角 逐。 2014“中船展”将重点展示船舶产业升级改造、产业链优 化、信息化等方面的重点技术与产品。各类绿色环保船 舶、特种船、工作船、游艇、渔船，及与之配套的动力推 进、通讯、自动化系统等将在展会上大放异彩。 2014“中船展”新增“航运展区”，通过展览与论坛加强 航运公司、船舶经纪、船舶修造、港口、金融、外贸领域 的合作交流。 三 观众组织： 注重实效，观众如织 2014“中船展”继续与境外船东协会深度合作，着重邀请 印尼船东协会、新加坡航运商会、香港船东协会、德国船 东协会、美国船东协会、希腊船东协会等组织船东来宁参 观采购！组委会将派出推广小组赴德、美、荷兰、希腊、 挪威、韩、日、印尼等国外<span>海事</span>展会现场宣传，力邀更多 海外船东到会采购！ 中国人民解放军海军装备部作为展会支持单位，将继续以 舰艇部为基础，组织军事代表、军方采购人员莅临展会参 观采购、参与现场的采购对接活动。 国内相关行业协会与学会；江苏、浙江、上海、广东等省 市<span>海事</span>局、海洋与渔业局；国内大型船厂、配套企业；航 运商会与航运公司；船舶产业园等都将组织专业人士组团 参观。 四 媒体宣传： 强势宣传，传播深远 为加大展会的宣传力度，主办方在境内签署合作协议的媒 体将超过100家，投放广告的各类媒体超过150家、广泛进 行宣传推广；境外合作媒体将超过30家，包括全球最大的 船东类媒体TradeWinds、德国最大的船舶海工类媒体Ship &amp; Offshore、英国最大的船舶行业媒体Motorship、韩国 最大的船舶行业媒体Korship等。 五 数据中心推广： 多种渠道，共同推广 主办方将利用专有的超过10万条的数据库，通过电话、传 真、电邮、短信等多种形式，广泛邀请境内外买家到会参 观采购。 六 展出范围：（了解具体参展产品类别，敬请登陆： www.china-ship.com） 船 舶 修 造： ① 船舶修造：远洋/ 近海/ 内河船舶修造、拆卸、改装 （LNG/LPG；油轮、干散货船、集装箱船、客轮；渔船、 疏浚船、工程船、滚装船、化学品船、海工船等工作船； 军用船） ② 造船工艺：焊接技术、切割装备；探伤材料技术、预 处理；船舶造修装备；船厂建造装备；脚手架 ③ 材料工艺：船用钢材；钢结构加工、造船用金属、非 金属材料 ④ 表面处理：船用油漆及涂料；涂装、防腐技术设备及 材料 ⑤ 模具加工：结构模具制造、部件加工、铸锻件 ⑥ 工作安全：劳动保护、安全防护 艇 类：公务、打捞、搜救、轮渡、游艇、摩托 艇、运动艇、潜水艇、橡皮艇等船艇及配套 船 舶 配 套： ① 船用电气：电气自动控制、变压器、仪器仪表、照明 灯具、电线电缆、防爆电器、监控报警 ② 通讯导航：雷达、无线导航、无线网络、无线通讯、 智能交通系统 ③ 动力设备：主机装置、柴油机、燃油（汽）轮机 ④ 推进设备：电力推进、喷水推进、螺旋桨、齿轮箱、 轴及联接器、舵 ⑤ 舱室辅机：发电机组、船用电机、船用水泵、船用锅 炉、换热器、空调通风 ⑥ 甲板机械：系泊绞车、起重机、艇机艇架、液压设 备、锚和锚链、钢索缆绳 ⑦ 舾 装 件：外舾装件、内舾装件、密封胶粘材料、润 滑清洁 ⑧ 船舶用品：管道、泵阀、工具索具、消防救生、船舶 备件 ⑨ 生活设施：生活办公、装饰用品、厨卫设备 海 洋 工 程：平台与设备；钻机与设备；辅助船；风 能、太阳能；油气加工储运 航 运 服 务： ① 运输服务：油运、货运、客运、特种运输 ② 代理服务：船务公司、货运代理、船舶经纪、船员管 理 ③ 物流运输：工具设备、集装箱、航运技术 港 口 技 术：港口建造、港口设备、储运及分配处理装 置、安全设施等 服 务 机 构：船舶设计、船检认证、科研院所、金融保 险、法律机构、产业园区、信息媒体 江苏联亚国际展览有限公司展会招商组 联系人：易根文 手 机： 18217362098 电 话：+86-21-61975395 传 真： +86-21-54152970 邮 箱：2987771073@qq.com 地 址：210002 江苏省南京市太平南路333号金陵御景园 商务楼19楼A-G座

<br/>VES-R040D8/2内河船舶专用光电系统 特点 ★ 采用国际上最先进第三代非制冷多晶硅红外焦平面探测器，384×288像元； ★ 提供极好的图像质量和热灵敏度，可探测温差小于或者等于85mK（相当于f/1时，＜35mK）； ★ 热成像探测（2.3m*2.3m）距离约4公里左右，识别距离1500米，辨认距离600米，可在全黑、薄雾和烟雾的条件下，提供轮廓鲜明和清晰的热图像； ★ 红外热像仪和摄像机通过视频切换，实现24小时全天候监控；内置了加热器，即使在极冷以及极端恶劣的环境中，显示器上也能得到完美的监控图像； ★ 要求：能防潮和防水，两者的工作温度范围为-35℃～+65℃； ★ 360°无限位旋转无盲角； ★ 8条巡视轨迹，80个预置位。 适用场合 船舶助航、边防海防、港口码头、<span>海事</span>安全、渔政执法、边境监控、机场安全、高速公路、水库湖泊、防汛抗旱、文物保护、环境保护、基本农田保护、航道通航安全、城市高空瞭望、平安城市建设等远距离视频监控场合。