多用途船，国内CCS船级，近海航区，2舱，载货36<span>40吨</span>，装 载173TEU(舱内93T+甲板80T)<br/>主机：广柴2400马力

船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 2<span>40吨</span> 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该船舶使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。<br/>船名 REF366 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1989-1 建造地点 日本FUKUOKA SHIPBUILDING 船级 日本船级社 MNS RMC（已撤销） 特检 2013-11 坞检 2011-04 全长 117.40米 垂线间长 107.0米 船宽 16.42米 型深 9.95米 吃水 夏季: 7.114 米 总吨 国际: 4579 吨 巴拿马: 5090吨 苏伊士: 4767吨 净吨 国际: 2156吨 巴拿马: 3593 吨 苏伊士 3767 吨 载重吨 5053吨 轻吨 2828吨 舱底面积 2184平方米 起货设备 吊杆 8&#215;5吨 联吊4&#215;3吨，臂展6米 主机 MITSUBISHI 8UEC37LA 最大马力：5600 BHP&#215;210 RPM； 服务航速马力：5040 BHP&#215;203 RPM 辅机/发电机 辅机: 2&#215;DAIHATSU 6DLB-22 900 PS&#215;720RPM 发电机: 763 KVA 螺旋桨 固定螺距螺旋桨，4桨叶，无键螺旋桨 航速/耗油 深度满载：航速15.5节，15吨（380）/ 天+2.5吨（380）/天 压载/装载香蕉： 航速16.5节，15吨/天 燃油类型 IFO380 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 5.50&#215;5.00 隔舱数目 11 舱室 No.1: A,B 舱室 No.2-4: A,B,C 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低 2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 197056 冷冻舱舱容（立方米） 5580 液舱舱容 燃油: 728.26吨; GO: 359吨; 淡水: 2<span>40吨</span> 制冷系统 R-22直接蒸发制冷 温区 8 格栅 木制- 最大强度5吨 通风设备类型 垂直空气供给-3.4 次/小时; 空气循环90-60次/小时 侧撑 配备 制冷方式 舱温 2-4号舱-55/+15℃ 1号舱-32/+15 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 120万美元 备注 该船自2011年4月起一直靠泊在曼谷，停航超过3 年，去年重新启航； 在曼谷停泊3年期间日本船级社已经撤级。 所有航速/油耗数据均基于平静海面/最大风力为蒲福氏3 级。 船舶航行和/或在转数减少时，处于较窄通道或较浅水域 或限制航行水域时（如驶进/驶出港口，运河及在锚地转 载时，该船舶使用MDO作为燃油）； 该船配备靠球，用以公海转载。 中期检验：2011-04 如需重新启用，要重新办理入级手续。

编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;<span>40吨</span>; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编号 REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;<span>40吨</span>; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA

集装箱船，ZC船级，近海航区，3舱，吊离式舱盖，载货66<span>40吨</span>，装载354TEU（舱内174TEU+甲板180TEU）<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW

一级油船，CCS船级，近海航区，10舱，载货42<span>40吨</span><br/>主机：宁动/735KW

一级油船，ZC船级，近海航区，载油37<span>40吨</span><br/>主机：宁动6300

ZC船级，2640马力，沿海航区<br/>主机：8NVD48A-2U/970KW*2

该船为<span>40吨</span>小油船，长18米，宽4.2米，深1.5米，机器马力40，无锡船厂2002年造，无手续，报价5万元。<br/>该船为<span>40吨</span>小油船，长18米，宽4.2米，深1.5米，机器马力40，无锡船厂2002年造，无手续，报价5万元。

木材散货船，CCS船级，无限航区，2舱，单甲板，载重80<span>40吨</span><br/>主机：6L35MC2/2845KW/189RPM

集装箱船，ZC船级，近海航区，2舱，载货66<span>40吨</span>，装载354TEU,舱内满载最大可装载超高箱2层,冷藏箱插座6个<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW

ZC船级，载重15<span>40吨</span>，内河航区<br/>主机：R6160ZC3/4/440KW

ZC船级，载重70<span>40吨</span>，近海航区<br/>主机：广柴/2060KW 双底双壳，无加温

集装箱船，CCS船级，近海航区，3舱，无舱盖，装载245TEU<br/>主机：6300/992.6KW*2

ZC船级，载重8<span>40吨</span>，沿海航区，B级冰区加强<br/>主机：6190/218KW

船名 REF721 船型 冷藏船 船旗 塞浦路斯 注册港 海参崴 建造时间 1987 建造地点 德国MATHIAS THESEN 船级 俄罗斯船级社 航区 特检 坞检 全长 152.20米 垂线间长 142.00米 船宽 22.20米 型深 13.60米 吃水 8.0米 总吨 12383吨 净吨 3776吨 载重吨 9350吨 轻吨 72<span>40吨</span> 排水量 起货设备 吊杆，2 x 10吨 主机 MAN 2S.A. 5-CYL., 10332HP 辅机/发电机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A- 3DF, 1000 HP &#215; 428 RPM &#215; 600KW 制冷系统 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/油耗 18节，油耗约42吨/天 燃油类型 液舱舱容 燃油舱：燃油1184立方米，柴油430立 方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.0&#215;4.0米 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 ≥3.80米 冷冻舱舱容（立方英尺） 469897 冷冻舱舱容（立方米） 13312 舱底面积（平方米） 3880 格栅 温区 8 舱温 -30摄氏度 通风/通风设备类型 垂直 / 90/小时 换气 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 <br/>船舶状况良好

门吊<br/><span>40吨</span>门吊

集装箱船，ZC船级，近海航区，3舱，载货66<span>40吨</span>，装载354TEU,其中舱内可装载2曾高箱<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货134<span>40吨</span><br/>主机：广柴6G32/2665KW 已换证书

<span>40吨</span> 无证小油船，19米长，4米宽，80马力，10年船龄，有老板需要联系我<br/><span>40吨</span> 无证小油船，19米长，4米宽，80马力，10年船龄，有老板需要联系我18957441787

中国ZC船籍，沿海航区，船籍山东，载重吨37<span>40吨</span><br/>主机宁动G6300，,75kw， 辅机 TFX-335 160KW 2台，TFX-225 60kw 2台，总吨 2557，净吨1319,12个舱口，航速11节，