近海。

<span>起</span>重能力50吨以上，船龄15年以内，全回转，自航

船名 REF200 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1997 建造地点 日本 KYOKUYO S/YARD 船级社 日本船级社 特检 2022-06 全长（米） 120.75 船宽（米） 16.63 型深（米） 10.00 夏季吃水（米） 6.91 总吨（吨） 4490.00 苏伊士总吨（吨） 4839.58 净吨（吨） 2125.00 巴拿马净吨（吨） 3832.00 苏伊士净吨（吨） 3690.40 夏季载重吨（吨） 5061.00 <span>起</span>货设备 "吊杆，8 x 5吨, 联吊：4 x 5 吨 舷外臂展：7米" 主机 MAKITA, B&W, 6L35MC 4070 BHP@193RPM / 3660BHP@186RPM 主机马力（千瓦） 3037@193RPM / 2731@186RPM 发电机 2 螺旋桨 4片无键实心螺旋桨 制冷系统（压缩机） R-22直接蒸发 航速/油耗 "压载全速：14节，13吨IFO380 满载全速：13.5节，14吨IFO380 港内停泊：2吨 IFO380 + 0.1吨 MGO 港内工作：3吨 IFO380 + 0.1吨 MGO 需要时主机可烧MGO" 燃油类型 IFO380 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 4.65 x 4.35 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 202790 冷冻舱舱容（立方米） 5745 舱底面积（平方米） 2335 格栅/甲板强度 木质：最大承受5吨叉车（包括货物重量，需使用钢板） 温区 7 舱温（℃） -55 /+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 4 换气（次/小时） 90 托盘 1875 集装箱装载能力 1个标准箱 交船 泰国曼谷 报价 450万美元 备注 船首侧推

行业资讯：移动电源中港进出口物流代理需要办理哪些相关的资料呢 在移动电源中港进出口物流代理时，有一定的标准要求，以确保其货物在进行代理时，得到人们的青睐。在对不同的货物进行相应的代理操作时，有一定的标准要求，以确保其货物得到合理的代理操作。就当前市场经济不断完善的社会中，使得进中港进出口物流代理得到人们的肯定。(中港进出口运输) 移动电源中港进出口物流代理现在已经成为了一个趋势，那么大家都知道在进行移动电源中港进出口物流代理的时候有哪些事项需要了解的呢?有哪些资料是需要准备的呢?今天我们就和中港进出口运输的小编去了解学习下关于移动电源中港进出口物流代理需要的相关资料了。 目前移动电源中港进出口物流代理在市场经济中，有了良好的发展趋势，在对不同的货物进行相应的 代理时，应当按照标准的代理方法，来对其进行合理的代理，以使其设备在代理时，可以<span>起</span>到良好的效用价值。当然在对其货物进行代理操作时，也有较为严格的标准要求，从而有效的确保其货物在进行代理时，有一定的标准规范。 人们在移动电源中港进出口物流代理代理时，需要准备相关的证件，以便于人们对其货物进行相应的代理操作。当然在对其货物进行相应的代理操作时，也应当按照标准的 代理方法，来对其货物进行合理的代理操作。当然在对其货物进行相应的代理操作时，也有一定的标准，以确保其货物在操作时，得到人们的青睐。 本篇文章来源于: 深圳市联友顺心货运代理有限公司官网

中港进出口物流公司立足市场需靠大数据 行业资讯：中港进出口物流公司立足市场需靠大数据 往常“大数据”简直浸透到每个行业和范畴，包括高速开展的物流业：国内物流、国际跨境物流、中港进出口物流。(中港进出口货运) 那么大数据剖析在物流运输行业详细能<span>起</span>到什么作用呢? 运输车辆运营管理 普通物流散户对车辆油耗本钱的计算，常常是总重几、百公里几升油，其实是不精确的。应用数据我们能够对运营车辆停止全生命周期管理(中港进出口货运) 随着物流车辆的运营时间增长，车辆开端呈现“疲倦”，油耗会随之上升，维修频次也会增加。经过数据搜集和剖析，我们能够获取某一里程区间的油耗，比方20~30万公里区间内的车辆均匀油耗。同理还可用于车辆的维修颐养管理，因而就能够产生出车辆全生命周期本钱的计算模型，那么车队的运营本钱剖析就非常明朗。 资源配置优化、路由规划 中港进出口物流市场的动态性和随机性很强，从大数据中能够获取市场变化、物流需求等信息，及时规划和调整资源配置;同时可因而优化物流路由规划，降低物流本钱和进步时效。这里主要触及的是运输和仓储。 物流定价 中港进出口物流公司定价基于的本钱计算，常常要经过非常庞大的数据模型来取得，不同类型货物、不同地域、运力本钱、网络网点等都会对本钱产生较大影响。 网点、园区和枢纽的规划 中港进出口物流公司选址相当重要。市场货量、交通网络、辐射区域、竞争对手市场占有率等状况，都必需归入考量的要素，大数据剖析便能协助决策。像深圳香港跨境运输的中港进出口物流行业，主要散布于珠三角城市，其中深圳更甚。 经过数据剖析，还能够预测车辆价值“拐点”——到达某一里程后，车辆盈利才能开端降落，这时我们经过二手车市场价钱来判别车辆能否该转手，再停止新一轮的车辆采购。目的是为了持续性的最大化盈利。 本篇文章来源于: 深圳市联友顺心货运代理有限公司官网

中港运输专线拖车与吨车的优点 行业资讯：中港运输专线拖车与吨车的优点 中港运输专线中拖车指的用来装运集装箱货物,是港口经常运用的一种调运,拖运工具。主要应用：重型货物的短途中转、移库、机械、物流、下线等作业运输。适合于工业运输装卸等。(中港进出口物流) 中港运输吨车属于厢式运输车,主要用于全密封运输各种物品,特殊种类的厢式货车还可以运输化学危险物品。具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量大,充分利用空间及安全、可靠等优点。 厢式运输车分为：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅使用范围 厢式货车广泛适用于运输各类货物,各大工厂、超市、个人均适用。厢式运输车后侧可选装后液压托板,可托<span>起</span>0.5—5吨重物。(中港进出口物流) 拖车和吨车的区别：集装箱拖车,能够为客户提供及时安全的中港运输专线服务,无论是一般贸易,还是加工贸易、转关贸易,码头,入仓,出口清关,进口转关,都能够提供快捷可靠的中港运输专线服务。

出售全回转<span>起</span>重船 3600马力 日本主机 如有需要敬请联系刘先生137.9980.9060

舶类型：<span>起</span>重船 （变幅式<span>起</span>重船） 建造年月：2016年11月 造地点：江苏 船舶尺寸：总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水：1.400米 航行航区：A级 主机型号：X6170ZC540-2 柴油机两台 主机功率：397KW×2 船检机构：安徽ZC 一，长航电机，双190 千瓦浮吊，抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组，康富电机630 千瓦，全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台，全新 舵机为液压6吨 前锚为3 吨、锚链直经46 毫米，37 千瓦液压锚机，后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机 长江A级证书，不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间，配空调，上下二个卫生间、淋浴间，生活设施全套，精装修 吊臂长41 米，筒体高13 米，可吊5 至8 万吨海轮 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 <span>起</span>吊能力25吨 臂展38米

出售沿海270吨<span>起</span>重船，2007年中国造，可自航。船在南方。

Type of ship（船舶类型）：AHTS 三用拖轮 Nationality(国籍)：中国 Classification(船级)：CCS Max Draft(最大吃水):5.2M Depth(型深)：6.9M L.O.A(船长)：67.7M Breadth(船宽)：14.5M Design Speed(设计航速)：15KT Place of Build(建造厂)：HU NAN CHANG DE SHIPYARD 湖南市常德造船厂 Keel Laid Date(安放龙骨日期)：2010.05.20 Delivery Date(船舶交付日期)：2011.08.26 Type Of Main Engine(主机)：NORMO BERGEN KVMB12*4 Set 10600HP Type Of Aux Engine(副机)： 潍柴 WD618*2 Set 288KW BOW THRUST(艏侧推）:2*590KW STERN THRUST（艉侧推）:1*590KW Shaft Generator(轴带发电机)：2*Siemens 1570KVA FI-FT(消防炮):1*3600M3/HRS Throw heigh(射程)100M Oil Consumption(油耗)：25T/24HRS 4PCS ENGINE USE(四台运行)、10.5T/24HRS 2PCS ENGINE USE(两台) Discharge rates(对外供给速率)：F.O:100 M3 at 90m head/F.W: 100 M3 at 90m head Deck Cargo Capacity(甲板装货量)：700T Free Deck Space(甲板面积):459 ㎡/8T ㎡ Tank Capacity(舱室容积)：F.O:825.7 M3 F.W:219.9 M3 B.W:897.1 M3 BULK:181.0 M3 MUD:239.7 M3 Towing/anchor handing(拖带、抛<span>起</span>锚装置)：150T 双滚筒绞车 ollard pull(系柱拖力)：136t Towing pins(拖带销)：2*150T AH TONG(鲨鱼钳) ：2*250T TuggerWinch(移货绞车)：2*10T AH/T drum wire capacity(上下滚筒钢缆参数)：1000M*64MM /650M*56MM

浙江台州船，性能很好，联系13776933008

锚机是90吨拉力的电动锚机，淄博柴油机1200马力 2006年造 30*8.8*2.8

沿海160 43✘15.4✘2.6 手续，证书齐全 14年10月泰州造 主机玉柴450✘2 发电机组500千瓦 主机玉柴 筒高12米 壁长32米 抓一抖13方 新配铲车，电子磅 一套吊机用全新钢丝绳 全套一<span>起</span>打包出售 船东诚心买 吉船报价:580万

是一支能吃苦耐劳的，服务一流的施工部队!

<span>起</span>重能力：主勾<span>起</span>重80吨，小勾50吨 2米以下的桩都可以打。桩架72米， 125型柴油锤，100型柴油锤一个 1985年造 全船日本设备 45*22*3.75 满载吃水2米 航区：沿海 定位是全自动（上海宇模公司的系统） 去年年底刚刚上坞，接手能用

此船所有机械设备都正常运转，最大<span>起</span>重25吨左右。

售2006年浙江造3500M3绞吸式挖泥船 2006-10 制造地点: 浙江舟山 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 75.60*18.00*5.20 满载吃水: 3.25 轮机项目 主机型号: 非自航 满载排水量：3660吨 空载排水量：2776吨 续航力：20天 燃油仓容：680M3 淡水仓容：300M3 最大高度：25米（船底）22米（水面） 作业效率：3000M3/时 吸泥管径：900MM 排泥管径：850MM 排距：5000M 最大挖深：25米 挖宽：110米 甲板泥泵机组：锡柴16V300（4412KW/600RPM）,14500M3/H,扬程73米 水下泥泵机组：陕柴8DKM-28（2500KW/750RPM）,14500M3/H,扬程33米 绞刀液压系统：陕柴8DKM-28,2500KW,液压马达1100KW， 绞刀型号：DM2300-P-1100 (13吨）耐磨铸钢 挖泥绞车： <span>起</span>桥绞车：500KN（绳径62MM）*2台 横移绞车：600KN（绳径56MM）*2台 前进绞车：450KN（绳径56MM）*1台 后退绞车：450KN（绳径56MM）*2台 主发电机组：淄博441KW*2台，电站功率400KW

租期长价优13776933008秦

出售新建造两艘姐妹船：4000马力全回转拖轮：有对内对外消防：建造完工日期：2019年7月10日，制造厂：福建重工造船有限公司，总长：35.70m、型宽：10.40m、型深：4.40m、满载吃水：3.40m、船籍港：福州、船级社：CCS、航区：近海、主机日本新泻全新进口，付机康明斯全新进口，全回转舵桨日本全新进口，<span>起</span>锚机日本全新进口，交揽机日本全新进口，此船质量非常好，现有在航。船价面议：有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

于2019年8月20日在中拍平台公开拍卖，详情请关注微信公众号：rzpmzx，或致电0633-8224535