甲板货船，ZC船级，近海航区，证书载货2000吨，前驾驶， 适合大件运输<br/><span>1600</span>马力

散货船2800吨03年沿海160万元主机宁动<span>1600</span>马力<br/>散货船2800吨03年沿海160万元主机宁动<span>1600</span>马力

中国<br/>双2400马力对冲双<span>1600</span>马力自航

中国南通造，总吨226吨，净吨位67吨，2015年3月新完工。<br/>山东柴油机，<span>1600</span>马力，净吨位67吨，总吨226吨，航区沿 海。

油船，闪点小于60度 双底单壳 1988年日本造，93年改建 总吨/净吨 1281/717 长宽型深78.81/11.40/4.80 满载排水量2576.2 空载排水量773.6 参考载货量 1666吨 货舱数量8 满载吃水3.981， 空载排水2.077 主机 6DLM-225/DL622254/882KW/900转 近海航区 A1+A2<br/>主机 6DLM-225/DL622254/882KW/900转

SKK-16013GDT-A 吊臂长度: 31.2 M + 小臂. 4.0 M 最大挖深: 50 M 吊机主机 : MITSUBISHI 功率: 1,700 HP X <span>1600</span>RPM 定位桩: 32.00 M X 2根 +30M 行走桩 X 1根 <br/>吊机起重能力 : 160 TON X 范围 12.7M 加长小臂起重能力 : 30 TON X范围 35.7M

柬埔寨船旗，1988年日本造，（证书1998年），长68.65米，宽11.2米，型深6.2米，吃水5.0米，1个货仓，舱口36.5米 X8.0米，仓容2517立方米，主机AKASAKA DM33 <span>1600</span>马力。有轴带发电机。航行不用轻油，重油每日2.7吨。<br/>柬埔寨船旗，1988年日本造，（证书1998年），长68.65米，宽11.2米，型深6.2米，吃水5.0米，1个货仓，舱口36.5米 X8.0米，仓容2517立方米，主机AKASAKA DM33 <span>1600</span>马力。有轴带发电机。航行不用轻油，重油每日2.7吨。

参考载重量<span>1600</span>0吨 甲板载荷18t/㎡ 压载能力5000m3/小时 4台1200m3/h的压载泵 <br/>压载能力4800的

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载货<span>1600</span>0吨<br/>主机：锡柴/2941KW

载重吨：131.8吨 主机：LC8250ZCZ-2 燃油舱：65.62立方米 淡水舱：38.66立方米<br/>螺旋桨：ZCP<span>1600</span>-3,2台 拖力：向前51吨，倒车45吨 航区：近海 服务航速：10节

甲板货船，ZC船检，近海航区，前驾驶，证书载货2000吨，适装大件等货物。<br/>主机<span>1600</span>马力 租售均可

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压舱盖，载货<span>1600</span>0吨<br/>主机：无锡8320/2941KW

ZC船级，载重2000吨，近海航区<br/>主机：<span>1600</span>马力

甲板驳船，CCS船级，无限航区，载货<span>1600</span>0吨，甲板载荷 18t/㎡，带压载<br/>无动力

香港海警船上拆下来的奔驰MTU<span>1600</span>马力发动机及发电机组 待售。<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

<br/>奔驰MTU<span>1600</span>马力发动机及发电机组待售，详细电话 13823266190

ZC船级，载重<span>1600</span>方，沿海航区<br/>主机：潍柴/601KW*2

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区 船级社为广东清远，可载重<span>1600</span>t，船籍港为清远港，航区为ABC<br/>主机型号为杭发，主机功率30码力，发电机功率30kw，总吨数为978t， 净吨数为547t，航速可达6km/h，燃油品种为零号柴油，油耗在50L/h， 为罐体仓40m*6.5m，可装载货物吨位达<span>1600</span>t

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载货16060吨<br/>主机：无锡8320/2941KW

载重吨-2000吨、船籍港-江苏、航区-沿海<br/><span>1600</span>马力