CCS国内船级，载重3<span>6000</span>吨，近海航区<br/>主机：6480KW,5舱

<br/>你好,现有客户求购5000-<span>6000</span>吨散货船. ZC的也可以,船龄在2002年以后的,价格便宜的,船东联系, QQ:1972314965

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，液压折叠舱盖，载货16060吨<br/>主机：无锡8320/2941KW

适航区域 中国内河 ZC<br/>证书载重 <span>6000</span> (吨) 建造日期 2011 完工日期 2012 型 号 6200功 率1396 (KW)

2011年出厂 带吊机可自装自卸 吊机最大抓重量8吨 载重2460 吨 还有 600mm干弦， 主发电机 250千瓦 原动机 380马力 柴油 机 280 千瓦 ， <br/>因本人现在无心管理，想提前退休，故想将船只转卖，有意者 可来电至 18602787083 18671656538胡先生 153423<span>6000</span>1 吴女士.。

沿海船出售 ，马力4200*1台 载重1<span>6000</span>吨，2010年10月南 京造 <br/>在航

CCS船级，<span>6000</span>马力，近海航区，<br/>主机：宁动2206KW两台

平台供应船，CCS船级，近海航区，带对外消防设备，可以供应油、水、泥浆等<br/>主机：宁动2060KW*2

证书载重23000吨<br/>主机是<span>6000</span>马力，克林吊3台

平台供应船，CCS船级，近海航区，对外供应油、水及泥浆，带对外消防<br/>主机：2206KW*2

<br/>06年以后的，方便旗和内贸的都可，有冰区加强的更好， 截止时间15年5月

甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>6000</span>吨，带跳板<br/>主机：潍柴6200/980*2两台

<br/>国际无限航区， 双底双壳， 成品油/二类化学

ABS CLASS,SINGAPORE FLAG<br/>主机：2x3000hp（NIIGATA) 随时可以交船.

<br/>要求：DWT 5000-<span>6000</span>MT,船龄 15年以内，自带2个不小于 20MT船吊

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI <span>6000</span>&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货1.6万吨，液压折叠舱盖<br/>主机：无锡2941KW

船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.5米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 1<span>6000</span>0 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 印度洋 交船地点 印度洋 报价 520万美元 备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好

2009年散货船 台州建造 147.02*21*11.25 满载吃水：8.25 航区：近海 货舱3个，B级冰区加强<br/>在航

CCS船级，载重1<span>6000</span>吨，无限航区<br/>非自航驳船