甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货<span>6000</span>吨，带跳板<br/>主机：潍柴6200/980*2两台

<br/>国际无限航区， 双底双壳， 成品油/二类化学

ABS CLASS,SINGAPORE FLAG<br/>主机：2x3000hp（NIIGATA) 随时可以交船.

<br/>要求：DWT 5000-<span>6000</span>MT,船龄 15年以内，自带2个不小于 20MT船吊

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI <span>6000</span>&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 经济油耗 510kg/小时<br/>山东验船

散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货1.6万吨，液压折叠舱盖<br/>主机：无锡2941KW

船名 REF121 船型 深度冷藏船/刺身运输船 船旗 巴拿马 建造时间 1995-1 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD，日本 船级 日本海事协会 特检 2014-12 坞检 2014-12 全长 96.00米 垂线间长 88.00米 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.5米 总吨 3687 吨 净吨 1490 吨 载重吨 3679吨 舱底面积 1791平方米 起货设备 吊杆8&#215;3.5吨，联吊3吨 主机 B&amp;W 5L35MC 3800 BHP 辅机/发电机 2&#215;800KVA YANMAR M220L-EN 1000PS 航速/耗油 14节，14吨IFO380/天+0.3吨MDO 燃油类型 IFO380+MDO 燃油舱 966.6 千升 滑油舱 9.7 千升 淡水舱 141.6吨 压载舱 291.1吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 1<span>6000</span>0 冷冻舱舱容（立方米） 4531 通风设备类型 制冷方式 舱温 -60/+12摄氏度 温区 11个 冷冻设备 MAEKAWA MARINE REFRIGERATION SYSTEM R22 看船地点 印度洋 交船地点 印度洋 报价 520万美元 备注 刚通过特检/坞检<br/>船舶状况良好

2009年散货船 台州建造 147.02*21*11.25 满载吃水：8.25 航区：近海 货舱3个，B级冰区加强<br/>在航

CCS船级，载重1<span>6000</span>吨，无限航区<br/>非自航驳船

<br/>求租 <span>6000</span>吨左右散杂船，运桶装沥青 泰州港 - 大连港 5000吨的桶装沥青， 200公斤/桶 每月有一趟货，要求是直接船东 或者有实力的船务公司 联系人; 刘亚冬 电话： 13316959447 marketing@kingoffshore.com

<br/>求租：1-2艘中国旗、内贸、<span>6000</span>-12000吨、新造（没装过油或化学品）的油船或者化学品船。期租，租期2年，有船者，请尽快联系郑清法，18605931555、15960485588。

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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 建造年月： 2005-10-09 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 6612 总吨： 4275 净吨： 2394 舱容： 8400立方米 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧特涂 货油泵能力： 500立方/小时 *2 主机： 8320zcd-6 广柴 2060kw 525r/min 副机： x6135 162kw 1500r/min *3 柴油可装6600吨，汽油可装<span>6000</span>吨 X6135 110kw 1500r/min 发电机： 油耗： 主机5.7T/D,铺机 0.6T/D 燃油种类： f.o180 特检： 2014.9.25 坞检： 2012.12.25 <br/>久和船舶徐先生13957214883

ZC船级，载重<span>6000</span>吨，A级航区<br/>主机：6200两台 总吨3700

ZC船级，载重<span>6000</span>吨，沿海航区<br/>主机：玉柴1200BHP*2，带跳板

12000HP三用拖轮 建造：2013年3月福建建造 船旗：中国旗 船级社：CCS 参考载重量：2034.3吨 总吨：2728 净吨：818 总长：70.00米 船宽：16.80米 型深：7.500米 满载吃水：6.100米 航速：14节 航区：沿海 排水量：4760.9吨 主机：2x12PC2-V400 日本 IHI <span>6000</span>&#215;2马力 主机油耗：**油耗 600kg/小时 <br/>在航

ZC船级，载重<span>6000</span>吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：潍柴920KW*2两台

<br/>求购<span>6000</span>－15000散货船，要求15年左右的

<br/>因南海工程需要，现求租海船： 1，自航甲板驳：3000--15000吨，要后驾驶、有跳板的。2，5000吨以上（万吨左右最好）散货船，主要运输黄沙、石子、水泥建材及机械设备； 3，拖轮：4000--<span>6000</span>马力，主要用于护航、辅助靠驳，以及拖船等；