<br/>要求：06年以后，如有方便旗也可

<br/>求购4000-<span>6000</span>吨散货船 客户预算在150万美金以内 如有请发资料至vivian_ship@foxmail.com

CCS国内船级，沿海航区，载货<span>6000</span>吨<br/>主机：6UEG37H-J1B/2867KW

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2007年2月 总长 131.55米 型宽 18.80米 型深 9.40米 满载吃水 7.10米 船舶高度 38米 满载排水量 12876吨 空船重量 3302吨（倾斜试验结果） 载重量 9574吨 总吨位 6657 净吨位 3727 设计航速 13.5节 服务航速 11.5节 续航力 <span>6000</span>海里 货舱舱容 10928立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 25.20米×15.04米；31.50米×15.04米；25.20米×15.04米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 13个 舱盖重量 最大26.5吨 集装箱箱位数 562TEU=216TEU（舱内）+346TEU（甲板） 36TEU+263FEU=6TEU+105FEU（舱内）+30TEU+158FEU（甲板） 集装箱配载 均质集装箱工况装载量562TEU=406TEU（13.9t）+156TEU（2.5t）甲板三层以上） 舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷 货舱72吨/堆 舱盖35吨/堆 甲板50吨/堆 冷藏箱插座6个 主机型号 8PC2-5（陕西柴油机厂） 功率/转数 3824KW/520r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 12.8吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 CCFJ250-WD 3台（潍柴） 250KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号X6160Z-1 功率/转速 280KW/1000r/min 发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 250KW/1000r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 1.1吨/天------- 燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂 型号 LYF0.5/100-0.7 蒸发量 500kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 80公斤/小时 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 4050kg斯贝克锚 锚链 AM3 Φ50MM 522.5M 舵设备 电动液压舵机YDA350 设计扭矩350KN-M 救生艇 封闭自由降落式救生艇1艘 吊落式6人救助艇1艘 通导设备 1台FR-2115雷达；1台FR-7062雷达；磁罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 409立方米 柴油 178立方米 滑油 26立方米 　　淡水 252立方米 压载水 3828立方米 船舶定员 22人<br/>报价：3100万人民币，本人估计：3000万人民币以内！

<br/>双底双壳 有加温设备 200年左右造

<br/>直接客户求购： 1. 8000吨左右冷藏运输船，船龄在93-96年之间 2. <span>6000</span>-7000吨油船，要求有加温设备，双底双克，船龄要 求在2000年左右 船舶买卖/船舶进出口代理 徐晶晶 15921156634 QQ: 29925004 Skype: vivian_ship MSN: vivian_ship@hotmail.com E-mail: vivian_ship@foxmail.com snp@qdshipsale.com Website: http://www.qdshipsale.com/

28000吨散货船CCS5200万元，主机<span>6000</span>马力陕柴<br/>28000吨散货船CCS5200万元

Tween Decker TDBC KOREAN FLAG , KR CLASS BUILT 1990, Japan 8,000 MT DWT ON 7.5 M SW DRAFT LOA/BEAM/DEPTH 106/18/12M GRT/NRT <span>6000</span> /3000 GRAIN/BALE 13,000/12,000CBM 2 HOLDS/2 HATCHES PONTOON TYPE 15T X 4 DRKS<br/>Tween Decker TDBC KOREAN FLAG , KR CLASS BUILT 1990, Japan 8,000 MT DWT ON 7.5 M SW DRAFT LOA/BEAM/DEPTH 106/18/12M GRT/NRT <span>6000</span> /3000 GRAIN/BALE 13,000/12,000CBM 2 HOLDS/2 HATCHES PONTOON TYPE 15T X 4 DRKS

CCS国内船级，近海航区，12舱，载货：<span>6000</span>吨<br/>主机：6UEG37H-J1B/2867KW

1.油船,化工船,6500立方 2.船级:NK 3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台

船型船名總長垂線間長型寬B 型深D 設計 　　吃水載貨量CW 主機型號功率齒輪箱航速續航力航區 船級社交船 　　日期船東 　　 　　敞口集裝箱船聯合30 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合28 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合22 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合20 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　7000油船 SAAG SIRIUS 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 6G32 2665KW＊600rpm GWC60.66 12.5海裏／小時 5000海裏無限航區 BV 2009-5-13 馬來 西亞 　　 　　20000噸散貨船未命名 159.60m 149.80 m 23.00 m 12.38 m 9.00 m 待定待定 11.50 節 5400n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　23000噸散貨船未命名 159.401m 149.80m 24.40m 14.00m 9.80m 13節 <span>6000</span>n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　5500IMO2噸級油輪未命名 102.7m 95m 17.8m 8.8m 6m Himson9H25／33P MekanordGearboxType 70 11.7節 5000海裏無限航區 BV 在建英國 　　 　　5500M3耙吸式挖泥船海神浚2 105m 95.2m 19m 8m 6m 5000M3 8320Zc2-3b 2795kw×2 12節無限航區 CCS 2009- 2-20 浙江 　　 　　12000噸油船二級化學品船 Sea Frontier 134.85m 126.00m 22.00m 10.60m 7.457m 12000T 8PC2-6型<span>6000</span>HP GWC6675 3：1 13.5節 <span>6000</span>海裏無限航區 BV 2008.2 韓 國 　　 　　7000噸級油船中業5 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3：1 11.5 節 2000海裏近海 CCS 2007.3 上海 　　 　　7000噸級油船錦樂117 117.40m 109.00m 16.50m 8.30m 6.90m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3.5：1 11節 2000海裏近海 CCS 2007.3 溫州<br/> 船型 總長*型寬*型深(米) 設計吃水 主機型號功率 齒輪箱 實際載貨量 航速,續航 力,航區 船級社 船東 80米敞口式集裝箱船 80*15.6*6.5 4.08 720KW*2 HCT1100型 2905T 9KN,250小時,沿海 ZC雙機,雙槳,雙舵 寧波 7000噸成品油船 118*17.6*9 6.6 6G32 2665KW*600rpm GWC60.66 7000T 12.5海裏/ 小時5000海裏 無限航區 BV 馬來西亞 發動機類型： 舷內的 材質： 鋼鐵船 發動機衝程： 2衝程 用途： 貿易 類型： 商船

中国CCS2010年造，船长172.80，宽23.80，深14.30，主机陕西<span>6000</span>马力，总吨16539吨，净吨9261吨，本证书有效期至2015年止，卖5200万<br/>主机陕西柴油机<span>6000</span>马力

<br/>DWT4000-<span>6000</span>货船，船长100米之内，船价低。最好带吊。

满载排水量 11852.3T 空载排水量 总吨 5607 应急发电机 上柴配马拉松电机 121kw1台 净吨 3139 货油泵 黄工500M3/h 2台 载货吨 船级社 法国船级社BV 载重吨 航区 近海 货油舱容 9978.16m3 油舱数 12个 交付日期 2012年12月 定员 20p 船体 双底双壳 <br/>本船为钢质单甲板、单桨、柴油机推进的成品油船。 本船有球形船首、倾斜首柱、方尾和半平衡悬挂舵。 本船设首楼、尾楼。机舱、起居处所和驾驶室均布置在尾 部。 本船主要用于装运闪点小于 60℃的汽油、轻柴油、航空 煤油等货品，并可同时 装载2 种不同的液货。 本船设有 10 道水密横舱壁。用于分隔为5 对货油舱和一 对污油水舱，以及首、 尾尖舱和机、泵舱等。 货油舱区域为双壳和双层底结构，双层底舱和边舱用作压 载水舱，在货油舱区域， 设有步行天桥。 机舱区域设置双层底，内底板水平伸向两舷，双层底内布 置有燃油泄放舱、主 机滑油循环舱、燃油溢油舱、滑油油渣舱、空舱、舱底水 舱、污滑油舱、污水井、 灰水舱和粪便舱等。 在机舱内设有逃口，直通上甲板。机舱平台设有各种日用 油舱等。 首尖舱兼作压载水舱。 尾尖舱为压载水舱。 航速、螺旋桨和续航力 服务航速：在设计吃水 7.20m 时，主机发出持续常用功 率85%MCR， 并在蒲氏风节不超过 3 级的平静海面的状况下约为 13.5kn。 螺 旋 桨：本船选用 MAU 型4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 镍铝青铜。 续 航 力：按服务航速、燃油消耗量、 燃油舱容积和淡水舱容积计算………………………… <span>6000</span> n mile 主 机： 6G32 选定最大持续功率(CMCR/SMCR)为2647kw X600rpm

船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完工日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 号 陕柴<span>6000</span>马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 号 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币<br/>船籍地区/船级社 中国/中国CCS 净 吨 建造地点 中国 证书载重 28000 (吨) 建造日期 2009年月 排 水 量 满载 完工日期 2009/ 空载 尺 度 总 长 186 (米) 轮 机 主 机 型 号 陕柴<span>6000</span>马力 型 宽 38 (米) 功 率 4000 (KW) 型 深 14 (米) 油 耗 吃水 空 载 辅 机 型 号 0 满 载 11 (米) 功 率 0 (KW) 适航区域 中国近海 油 耗 航 速 12 (节) 型 号 甲 板 单甲板/单底/单壳 功 率 (KW) 起货装置 油 耗 货 舱 舱 容 不详 型 号 舱口个数 6 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 其他 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望船价 5200万元人民币

<br/>4000-<span>6000</span>DWT 1985-1995年 日本造

<br/>受买家委托求购一艘40000-<span>6000</span>0吨散货船。 国产 弃船 带25-30吨克令吊和抓斗

<br/>受买家委托求购一艘40000-<span>6000</span>0吨散货船。 国产 2000年以后 带25-30吨克令吊和抓斗

<br/>日本二手船 95年以后 国内二手船 05年以后 最好带CCS 跑近海国际航线 散货，有无船吊均可 要求船况要好，有的可以与我联系。

（1）09年造1<span>6000</span>吨甲板驳长136米宽40米深8.25米主机2300匹2台 （2）09年造13000吨甲板驳长120米宽32米深8米主机3000匹2台<br/>（3）09年 造13000吨甲板驳长115.70米宽32.20米深7米无动力 （4）09年造8000吨甲板驳长80米宽32米深5米无动力