1.出售2000年日本建造52000吨散货船 载重吨 52,068 DWT 吃水： 12.043M 7/2000 日本船厂Sanoyas Hishino Meisho Corp, JPN 日本NK船级社 - 特检：2020-07-18 ，坞检： 2018-07-19 总长: 189.9M / 型宽: 32.26M 5货舱5舱盖 谷物舱容： 66,<span>59</span>7，打包舱容：64,545 吊机: C 5x30 主机类型: 1 x 苏尔寿Sulzer 6RTA48T-B ，功率：11,880HP ，转速：127 RPM 轻吨： 8,463 LDT 船东：德国船东 目前孟加拉港口 报价：市场价格 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售98年德国造8266吨集装箱船 -编号：HSGC834 -船旗：安提瓜.巴布达 -建造：1998年，德国Peterswerft / Wewelsfleth -载重吨：8266吨（吃水7,20 m） -装箱量：660TEU(常规) / 390TEU(14mt homogeneous load), 冷藏箱插头：75个 -吊车：2台*50吨，安装在左舷 -总长：132,48 m， 型宽：19,20 m，型深：9,20 m -主机：Stork Waertsilae - 9I38, <span>59</span>40 kw，600 rpm -船级社：DNV-GL -下次特检：2018年5月 -验船：本周末靠泊美国 Port Everglades -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

求购4000-5500吨远洋油轮2010年以后造双底双壳，价格实惠1350<span>59</span>75073.

出售1000吨散货船80万适合改装1350<span>59</span>75073.

尺寸：58.2*12.7*5.1，满载吃水：3.45米，主机：重庆潍柴540KW，可装96个标箱，带港澳线营运证书，有意请联系：0<span>59</span>5--28032295，手机：139<span>59</span>792675张

船名 REF7<span>59</span> 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 7.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8879.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3121.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6757.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） <span>59</span>39 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4500 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF760 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1997 建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 143.00 垂线间长（米） 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 8.30 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 8917.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4366.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9638.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 6吨，克令吊，1 x 40吨 主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL. 13089HP 主机马力（千瓦） 9768 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 20节，油耗36吨IFO380 +5吨IFO380 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1683 液舱舱容（立方米） MDO：132 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7 x 8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 531764 冷冻舱舱容（立方米） 15064 舱底面积（平方米） <span>59</span>39 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 4500 集装箱装载能力 冷藏插头数目 73 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

载重吨 5,884MT DWT ，吃水：6.00M 2011年7月台州远洋船厂建造 韩国KR船级社, GARD P&I 总吨： 4,126 Tons 主尺度： 总长：112.10/垂线间长：105.75，型宽：16.20 ，型深： 8.00 mtrs 12个液货舱+2个污油舱：舱容：5,714.46M3(98%) 液货泵：300m3/h x 2台 2台货舱加热导热油锅炉 2套加热盘管 所有货舱绝缘 主机型号：YANMAR 6N330-EN, 功率：2,574KW 航速： 11-12节, 油耗：180CSt/MGO 7.2/1.4MT 坞检： 2019.8 目前船舶在跑中国-韩国航线 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

求购800-1000吨双底双壳内河油轮带运营证书1350<span>59</span>75073.

求购内河装油驳船，最好双底双壳1350<span>59</span>75073.

出售08年1000吨干货船，主机济柴612马力，报价110万。出售1000吨散货08年造110万，04年造85万、05年造70万、94年造10年改65万多条，欢迎选购LIANXI*13*50*<span>59</span>*75*07*3*JJHP。

船名 REF767 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 印度尼西亚 注册港 建造年份 1979 建造地点 日本 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 43.45 垂线间长（米） 船宽（米） 8.5 型深（米） 3.57 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 550 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 220 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 AKASAKA DM30 350RPM 主机马力（千瓦） 960 辅机 "1 x YANMAR 6RAL-HT 288KVA 1200RPM 1 x YANMAR 6RAL-T 240KVA 1200RPM" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "4 x DAIKIN 6CC 1402 1 x 55KW, 3 x 45KW R22" 航速/油耗 13节，5000升/小时 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 260 液舱舱容（立方米） 水舱：60，滑油舱：2吨 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 21004 冷冻舱舱容（立方米） <span>59</span>5 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -40℃ 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 备注

出售01年日本造52551吨散货船 -编号：HSBC989 -载重吨：52551吨（吃水12.03m） -船旗：巴拿马 -建造：2001年4月，日本SHIN KURUSHIMA ONISHI -船级社：RINA -下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年6月 -总长：189,99m 型宽：32,26m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：682<span>59</span>立方米，打包舱容：65617立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：Mitsubishi 6UEC50LSII, 11217马力， 124 rpm -发电机：3 X 385 kW -空船重量：8167吨 -航行计划：5月24日在泰国Kosichang装货，6月4日抵达孟加拉吉大港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

05年在航船，主机宁动2000马力，有意请联系：0<span>59</span>5--28032295，手机：139<span>59</span>792675张

出售06年日本造76<span>59</span>6吨散货船 -编号：HSBC980 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：76<span>59</span>6吨（吃水14,14 m） -建造：2006年3月，日本IMABARI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2021年3月，下次坞检：2019年2月 -总长：224,94m 型宽：32,29m 型深：19,5m -7舱7口 -谷物舱容：90740立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC, 14031马力， 89 rpm -发电机：3 X 385 kW -空船重量：10228吨 -航行计划：5月24日到新加坡，6月2日到舟山 -价格：1150万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2艘08年台湾造22171吨集装箱船 -编号：HSGC840 -船旗：巴拿马 -建造：2008年1月和3月，台湾CSBC Corp -船级社：ABS -载重吨：22171吨（吃水9.50 m） -总长：172.10 m, 型宽：27.30 m -主机：1 x MAN-B&W (7S60MC-C) – 21509马力，@ 105 RPM -航速/油耗：20.0节/<span>59</span>.7吨 -装箱量：1803 TEU (1200 @ 14t)，冷藏箱插头：377个 -无吊车 -运营区域：中国-东南亚；韩国-菲律宾-越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

求租甲板船，渤海湾内运送砂石料，运费一船一结，运价面议，船舶要求海运手续齐全，满载吃水4.3米以内。联系电话0535 2460879,133654<span>59</span>322王经理。

出售03年葡萄牙造16478吨冷藏运输船 -编号：HSS115 -船旗：库拉索 -载重吨：16478吨（吃水9.28m） -建造：2003年11月，葡萄牙VIANA DO CASTELO -船型：冷藏运输船 -船级社：BV -下次特检：2018年11月 -总吨/净吨：18931/8827 -总长 x 两柱间长x 型宽 x 型深)： 185.91m x 176.33m x 25.14m x 16.40m -一层甲板 -3个冷藏货舱 -冷藏货舱舱容：131<span>59</span>立方米/460498立方英尺/ 5204平方米 / 7782个托盘 -装箱量：896TEU 896 / 冷藏箱插头：216个 -航速/油耗：满载20.5节/62.0吨重油 IFO + 5.0吨柴油 -主机：1 x Sulzer / 7RT-flex60C / Wartsila Italia Spa， 16520kw，114rpm -发电机：2 x 1530kw, 2 x 1020kw -艏侧推：1 x -甲板下空间共计5200平方米，可用于冷藏货物或普通货物或汽车（甲板高度2.5m） -温度范围：-30/+15摄氏度 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF797 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2003 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 2018-11 坞检 2018-11 全长（米） 185.85 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.50 夏季吃水（米） 9.28 总吨（吨） 18931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） 17807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 224<span>59</span>BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 18 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 18，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月17-19日停靠东京，5月21日停靠神户"

船名 REF796 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 荷兰 注册港 威廉斯塔德 建造年份 2004 建造地点 葡萄牙，ENVC 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH 特检 2019-3 坞检 2019-3 全长（米） 185.91 船宽（米） 25.14 型深（米） 16.40 夏季吃水（米） 9.30 总吨（吨） 18931.00 净吨（吨） 8827.00 巴拿马净吨（吨） 16379.00 苏伊士净吨（吨） 17807.00 夏季载重吨（吨） 16478.00 轻吨（吨） 10077.00 起货设备 "侧边吊：1 x 10.4吨 此船无公海转载用重型起货设备" 主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 224<span>59</span>BHP 主机马力（千瓦） 16520 辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW 2 x MAK 9M20 1530KW" 制冷系统（压缩机） "R407C主要 CAC12次要" 航速/油耗 "压载：全速19节，41吨IFO380 + 3.5吨IFO380 香蕉满载: 全速19节，42吨IFO380+ 7.5吨IFO380" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1562 液舱舱容（立方米） MGO:137 货舱数目 3 隔舱数目 18 甲板层数 7 甲板高度（米） ≥2.5 冷冻舱舱容（立方英尺） 460498 冷冻舱舱容（立方米） 13045 舱底面积（平方米） 5204 格栅/甲板强度 最大7吨，配有至少4个气胎的叉车 温区 18，A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6 舱温（℃） -30/+15 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 4 托盘 7782 集装箱装载能力 896个TEU 冷藏插头数目 216 USDA证书 有，已过期 报价 买方报价 备注 "船艏侧推：1 x 1000KW 5月21-26在菲律宾达沃装货，卸货地预计为韩国或日本 货舱内有升降机可运汽车"