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联系人:13409866<span>59</span>9刘先生
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编号:DMBC170019
马绍尔旗
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载重吨 72493 DWT 吃水 13,55M
12/1999 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO (MARUGAME) JAPAN建造
法国BV船级社 特检 12/2019, 坞检 11/2017
总吨 :37689, 净吨 24199
总长 224,94M 型宽 32,2M,型深 18,7M
7舱7盖
谷物舱容 85<span>59</span>6
主机类型 SULZER 6RTA62 功率:13900 BHP
参考报价:500万美金
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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2015.2造甲板驳船 无动力
甲板负荷:10T/M2 87*22*6.35
满载吃水4.6
航区:沿海
参考载货量:<span>59</span>80吨
四锚,特别检验;2020年
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船舶类型 Type of Ship 登入式自航甲板驳船 LCT Self-propelled Deck Barge
建造年份Year of Building 2015.01
建造地点Place of Building 中国China
船级社Classification ZC
载货量 DWT 22<span>59</span>DWT
最大载货量 Max Carring Capacity 3500 Ton
总长 Length O.A. 77.06 M
型宽 Moulded Breadth 16.80 M
型深 Moulded Depth 4.20 M
设计吃水 Design Draft 3.15M
主机(厂家、型号及功率)
Main Engine(Maker,Type & Power) 淄博柴油机总公司Z8170ZLCZ-72 735ps×2
Zibo Disel Engine Parent Company
航区及配员
Navigation Area & Complement 近海Greater Coastal
10 persons
服务航速 Service Speed Abt. 9KN
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出售06年日本造19101吨散货船
-编号:HSBC635
-船旗:利比里亚
-船级社:NK
-建造:2006年10月12日,日本YAMANISHI CO LTD
-总吨/净吨: 11700 / 6457吨
-总长/两柱间长/型宽/型深: 139.92 / 132.00 / 25.00 / 11.50 M
-载重吨/吃水: 19101吨 / 8.49 M
-空船重量:4511吨
-主机:WARTSILA 12V32, 5180 KW X 750 RPM X 1台
-4舱4口
-谷物舱容/: 23,160.56 / 22,563.01 CBM
-吊车:3台25吨
-航速:约13.00节
-价格:580-<span>59</span>0万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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仓容<span>59</span>00方
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出售09年日本造55668吨散货船
-编号:HSBC6<span>59</span>
-船旗:巴拿马
-载重吨:55668吨(吃水12,57 m)
-建造:2009年4月,日本MITSUI TAMANO
-船级社:NK
-下次特检:2019年4月,下次坞检:2017年3月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:17,9m
-5舱5口
-谷物舱容:70855立方米,打包舱容:68116立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力,127 rpm
-发电机组:3 X 460 kW
-验船:该船目前在舟山上坞,15-16日离厂,可验船
-价格:1250万美元左右
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出售00年日本造48220吨散货船
-编号:HSBC633
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年
-船型:带吊车的单甲板散货船,艉楼驾驶室,可装载重货,2和4号货舱可空
-载重吨:48220吨(吃水11.739M)
-总长/型宽: 189.33M/ 30.95M
-总吨/净吨: 26580/16450
-谷物舱容/打包舱容: 60956/<span>59</span>778立方米
-货舱配CO2系统/A60防火绝缘
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11<span>59</span>3马力, 124 rpm
-吊车: 4 X IHI SWL HOOK 30吨
-抓斗: 4 X 8/10立方米(无线遥控)
-航速/油耗:满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油;压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油
-航行计划:3月25-27日上海卸货
价格:470-500万美元左右
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出售06年常石造52415吨散货船
-编号:HSBC835
-船旗:巴拿马
-载重吨:52415吨(吃水12,06 m)
-建造:2006年3月,日本常石造船(菲律宾)
-船级社:NK
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10<span>59</span>9马力, 116 rpm
-发电机:3 X 430 kW
-航行计划:4月2日抵达南京卸货,待24小时。
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该船长<span>59</span>.5米,宽12米,深2.65米,240马力两台,2009年
建造定型机驳,价116万。<br/>有需求者来人来电联系。
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甲板驳长
<span>59</span>.8米,宽12米,深2.9米,260马力两台,两层半楼,2008年建造,价95万。有需求者请与13971735536肖先生联系
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出售02年日本造17万吨散货船
-编号:HSBC586
-船旗:利比里亚
-载重吨:170578吨(吃水17 M)
-建造:2002年4月,日本SASEBO
-船级社:AB
-下次特检/坞检:2017年4月
-总吨/净吨: 87<span>59</span>0 / 56834
-总长:289.00 两柱间长:279.00 型宽:45.03 型深: 24.40 M
-谷物舱容:190000立方米
-9舱9口
-主机: B&W 6S70MC, 22921马力 AT 91 RPM
-空船重量:24413吨
-航行计划:3月24-25日,青岛港卸货
-价格:970万美元(基于完成特检和坞检)
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船舶类型 散货船
载重吨 48,220 T
船体总长 189.33m
船宽 30.95m
吃水 13.74m
船级 nk船级社
船检: SS 07/2019 , DD 06/2017
船旗 方便旗
建造年份 2000
主机类型 1 Mitsubishi 6UEC50LSII
功率马力 11<span>59</span>3 BHP
发电机组 3X440KW
货舱 5个货舱,5个舱盖,4个25吨吊机
轻吨 7233 MT
建造厂 日本
船只情况 在航
备注: 可安排看船
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编号:DNB160040
船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 1<span>59</span>.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
主机类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13687/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
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出售00年日本造48220吨散货船
-编号:HSBC633
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2000年2月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO., LTD, Oshima
-船级社:LR
-下次特检/坞检:2020年
-船型:带吊车的单甲板散货船,艉楼驾驶室,可装载重货,2和4号货舱可空
-载重吨:48220吨(吃水11.739M)
-总长/型宽: 189.33M/ 30.95M
-总吨/净吨: 26580/16450
-谷物舱容/打包舱容: 60956/<span>59</span>778立方米
-货舱配CO2系统/A60防火绝缘
-舱口盖:麦基嘉液压折叠式,每页舱口盖有2个 700MM直径的水泥装货孔
-吊车: 4 X IHI SWL HOOK 30吨
-抓斗: 4 X 8/10立方米(无线遥控)
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11<span>59</span>3马力, 124 rpm
-航速/油耗:满载状态约13节/ 28吨重油 + 0.1吨柴油;压载状态13.5节/27吨重油+ 0.1 吨柴油
-航行计划:3月21日-23日抵达上海
价格:460-490万美元左右
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空船吃水:14M,主机:MAN B&W 7S50 7S50MC-C, 9340KW,7舱7口,去年年底港进口进来,船况很好,有意请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
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尺寸:88*13.2*6.2,满载吃水:5米,主机:淄博8300,1500马力,每天油耗不到2吨,烧4号油,在航船,有意请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
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特检时间:2020年,有意请联系:0<span>59</span>5--28032295,手机:139<span>59</span>792675张
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“汕机2402号”是一艘适用于沿海巨类航区的双头单体式汽车渡船,甲板前后贯通,两端设供汽车上下用的液压活动跳板。本船按装载24辆东风EQI40型载货汽车进行设计。整个甲板区域均可装载诸如汽一20、挂一100、60吨集装箱货柜车及56客位大型客车等重型车辆。主要性能参数总长(含跳板)~6].om甲板长(不含跳板)5.om型宽!3.6m型深4.2m设计吃水25m排水体积8<span>59</span>sin。排水量886.3t主机功率2X44比W设计航速18km/h续航力2500海里停车场面积490m’载车数量(东风EQ40型)24辆
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出售09年日本造4<span>59</span>89吨油船
-编号:HSOT926
-船旗:巴拿马
-载重吨:4<span>59</span>89吨(吃水12.07 M)
-建造:2009年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年5月
-总吨/净吨: 28054 / 11740
-总长:179.88 两柱间长:172.00 型宽:32.23 型深:18.70 M
-货油舱舱容:50801立方米
-货油舱涂装/ 加热盘管/ 专用压载舱/ 惰性气体系统/原油洗舱
-双底双壳
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C 12889马力,127 RPM
-发电机组:3台
-空船重量:9050吨
-验船:3月10日,美国休斯顿
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