出售99年日本造31784吨散货船 -编号：HSBC460 -船旗：巴拿马 -载重吨：约31784 吨（吃水9.562m） -建造：1999年9月，日本THE HAKODATE DOCK CO LTD -船级社：BV -下次特检：2019年10月 -主尺度：176.82 / 168 X 29.438 X 13.5 M -5舱5口 -谷物舱容：约42178立方米，打包舱容：约40657立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA MCR， 9<span>59</span>9马力 133 RPM -航速/油耗：约13.5节/25吨 (380) +0.5吨柴油 （满载） -吊车： 4台X30.5T -发电机组：3 X 洋马YANMAR -木材绑扎件配备 -货舱安装了CO2灭火系统 -航行计划：7月27日到马来西亚民都鲁港装木材，8月1日离港；8月12日左右抵达印度坎德拉港卸货 -价格：360万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

车客渡船 总吨位：<span>59</span>5，净吨位：309，满载排水量：502.2T，空载排水量：306.6T 总长：36.9米，型宽：11.6米，型深：3.6米，船体材料：钢质，主机类型：内燃机，数目：2，总功率：406KW（重庆康明斯），核定该船可载5t标准车8辆，核定乘客总人数：150人，船舶建成日期：2009年9月，制造厂：通州市通洋船务有限责任公司。据《内河船舶适航证书》记载：该船于2009年10月10日进行附加检验时，处于适航状态，准予航行（内河）A级航区作车客渡船用，适航风级：蒲氏8级，证书有效期至2010年9月12日止。 该船目前停泊在福安港，有买家的朋友欢迎联系索取船资料或商洽项目合作。

GT：<span>59</span>5，NT：309，FLDT：502.2T，LDT：306.6T LOA：36.9M，B：11.6米，D：3.6米，ENGINE：2SET，TOTAL POWER：406KW（CHONGQIN CUMMINS）. 150PAX，BUILD：2009-9，SHIPYARD：TONGZHOU TONGYANG SHIPPING.

老金，1<span>59</span>68607999

出售20方沿海抓斗挖泥船 主机：宁动6300C/294KW*2 ZC船级 尺寸：<span>59</span>.8*22.8*3.8 满载吃水：1.8 建造地：湖北 建造年：2010年

船名 REF754 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1993 建造地点 日本KANASASHI 船级社 日本船级社 船级符号 NS RMC 特检 2018-08 坞检 2016-08 全长（米） 134.02 垂线间长（米） 船宽（米） 20.80 型深（米） 10.17 夏季吃水（米） 7.57 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7316.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4312.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 8024.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊4 x 4吨 外展6米 主机 KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM 主机马力（千瓦） 70<span>59</span> 辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆压缩机160KW, R22 航速/油耗 "满载：17节，油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗 香蕉：17节，油耗23+4.5 压载：17节，油耗21+1.3" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 990.7 液舱舱容（立方米） MDO：173.2；淡水：255.5 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 395<span>59</span>3 冷冻舱舱容（立方米） 11207 舱底面积（平方米） 4543 格栅/甲板强度 5吨叉车 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 甲板上6 FEU 冷藏插头数目 6 舷侧舱口 无 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 22 住舱 看船 交船 报价 470万美元 备注 "热水除霜系统 带胶合板支撑托盘"

出售06年越南造109<span>59</span>吨货船 -编号：HSGC204 -船旗：巴拿马 -载重吨：约109<span>59</span>吨（吃水9.214m） -建造：2006年11月，越南BACH DANG SHIPYARD -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年10月 -主尺度：111.75 / 99.75 X 18.828 X 13 M -双层甲板 -2舱2口 -谷物舱容：约14540立方米，打包舱容：约13662立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC33LSII MCR 4620马力 215 RPM -航速/油耗：约11.5节/12.5吨 -吊车：2X30T （可联合吊重60吨），吊杆 1X30T -交船：2016年8-9月 -航行计划：7月19日到日照卸货，然后到日本装货，8月中旬到东南亚卸货 -价格：350万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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-编号：HSBC426 -载重吨：约46570吨（吃水11,81 m） -建造：1998年12月，日本Oshima -船级社：ABS -下次特检：2018年12月, 下次坞检：2017年2月 -总吨/ 净吨: 25537.00 / 1<span>59</span>27.00 -总长：183.00 M /两柱间长: 174.30 M / 型宽:30.95 M /型深: 16.40 M -航速/油耗: 满载状态:约13.25节/28吨/天（IFO 380 CST）+ 约0.2吨柴油 压载状态: 约14.00节/约27吨/天（IFO 380 CST）+约0.2吨柴油 -5舱5口，谷物舱容58209立方米/ 打包舱容57083立方米 -吊车：4 X 25吨 -带4个8立方的抓斗 -主机：SULZER 6RTA48T – 10180马力 114转/分 -航行计划：7月14日到新加坡加油，7月22日到达南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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-编号：HSOT555 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：1154<span>59</span>吨（吃水14.97M） -建造：2009年，韩国Hanjin Hi + Const – Busan -船级社：ABS -下次特检：2019年10月， 下次坞检：2017年5月 -总长：250.00m, 两柱间长：239.00m, 型宽：44.00m, 型深：21.35m -货油舱：12 个，舱容：125052 立方米 -货油泵：3x 2800 M3/HR -加热盘管/专用压载舱/惰性气体系统/原油洗舱 -双底双壳 -主机：1台，曼恩MAN-B+W 6S60MC-C 18,436 105 -空船重量：19418吨 -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！