<br/>DHV系列电动硬密封调节阀 硬密封电动调节阀 OPUS电动硬密封调节阀其设计新颖、结构简单、外形美观具有自洁功能，对含颗粒，纤维易结疤的介质可破除结垢。启闭灵活,密封件与阀轴有一定的轴线偏心距，所以启闭时球面与阀座快速接触与脱离，摩擦系数小，使用寿命长,双向密封,可在任何方向安装，不受介质流向的控制，密封可靠、性能稳定。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -基本误差：≤0.5% -回 差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -密封材质：PTFE或金属硬密封 -电 源：AC220V AC380V -绝缘电阻：100MΩ/500VDC -耐压强度：1500VAC/1分钟 -防护等级：IP68 -法兰标准：JB79-<span>59</span> GB20<span>59</span>2-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API <span>59</span>8 -流量特性：近似等百分比 -可 调 比：300：1 -输入信号：4～20mA -输出信号：4～20mA 主要材质：阀体：WCB 304 316 316L 阀芯：304 316 316L -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -适用介质：流量调节/压力调节/温度调节等含有颗粒物的恶劣过程控制工况 -适用范围：石油、化工、造纸、电力、冶金、轻工、制药等工业领域

09年船（自航） 中海达卫星定位系统 生产效率：1500 m3/h 泥泵主机：北车16v240&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4000匹 泥泵：石家庄650泥泵，清水流量9000立方，扬程20~70M 副机（供液压系统）：济南柴油机，1200马力 绞刀功率：870马力 绞刀直径：2.7米 管线直径：700MM 发电机：150千瓦1台，120千瓦1台，58千瓦2台，,40千瓦2台<br/>自航柴油机：康明斯237千瓦2台 绞刀架：24米 总吨位：<span>59</span>9 t 船长：48米，宽11米 吃水：1.6—2.5米 床位：17个（带空调） 锚艇：1艘 交通船：1艘 福建连江兴达造船厂

本船做III级客船用，一层140人，二层1<span>59</span>人 材质：钢制 总吨：577 净吨：288 CCS 船级社 300人普通客船出售 2014.11.24广东造 45.97*10*3.4米 航区：沿海 满载吃水2.1米 主机：广西玉柴YC6C925L 680KW*2 发电机组：150KW*2 20KW 机舱自动化

求购内河加油船，年限越短越好，船手续证书要齐全，油趸最好，有转让的清联系，电话 18855818555， 加微信发图片 1<span>59</span>05586160

出售09年日本造55668吨散货船 -编号：HSBC6<span>59</span> -船旗：巴拿马 -载重吨：55668吨（吃水12,57 m） -建造：2009年4月，日本MITSUI TAMANO -船级社：NK -下次特检：2019年4月，下次坞检：2017年3月 -总长：189,99m 型宽：32,3m 型深：17,9m -5舱5口 -谷物舱容：70855立方米，打包舱容：68116立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机组：3 X 460 kW -航行计划：预计1月20日抵达中国厦门卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

<br/>PO系列气动球阀 气动快开球阀 快开气动球阀 OPUS气动球阀是所有阀中流体阻力最小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小，止推轴承减小阀杆摩擦力矩，可使阀杆长期操作平稳灵活。阀座密封性能好，采用聚四氟乙烯等弹性材料制成的密封圈，结构易于密封，而且球阀的密封能力随着介质压力增高而增大。由于PTFE具有良好的自润滑性，与球体的摩擦损失小，故球阀的使用寿命较长。 技术特点： -公称通径：DN15～150 -介质温度：-20℃～150℃ -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -气源压力：0.4～0.7Mpa -防护等级：IP65 -防爆等级：EXDIICT6 （订购时请说明） -法兰标准：JB74～90 GB9112～9131 -结构长度：GB1221-89 -检验标准：JB/T9092 API<span>59</span>8 -适用介质：水、油、蒸气、煤气、醋酸类、以及现场需要防爆的工艺场合

<br/>DV系列电子式电动调节阀，电动V型调节阀 OPUS电动V型调节阀用于调节管路中介质的压力及流量。适用于含有纤维性或有微小固体颗粒的悬浊液及固态颗粒状的控制。由于阀芯和阀座之间是无间隙回转，所以具有很大的剪切力及自洁功能，V型球阀阀芯设计成带有特殊开关的V型缺口，流通能力大，压力损失小，并具有精确的截流特性和控制能力。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -法兰标准：JB79-<span>59</span> GB20<span>59</span>2-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API <span>59</span>8 -介质温度：-20℃～220℃ (高温可定制) -环境温度：-20℃～60℃ -电 源：220ACV -控制信号：4～20mA 0～5V -输出信号：4～20mA 0～5V -基本误差：≤0.5% -死 区：≤0.4% -阀芯形式：V型缺口半球体 -流量特性：近似等百分 -阀体材质：SUS304 SUS316 SUS316L WCB -阀芯材质：SUS304 SUS316 SUS316L -填 料：V型聚四氟乙烯填料，石棉纺织填料，耐高温碳纤维填料 -硬 密 封：密封堆焊钴铬硬质合金 -软 密 封：增强聚四氟乙烯 -适用介质：纸浆、水、蒸气、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。 -适用范围：石油、化工、造纸、电力、冶金、制药、环保等工业部门的自控系统。

<br/>PV系列气动V型调节阀 气动调节阀 OPUS气动V型调节阀是一种阀芯座采用金属或金属加聚四氟乙烯密封配合的旋转球阀，既可用于控制调节阀，又可作切断阀使用。由于具有一个V型阀体，即使在小流量或高粘度介质的情况下，也可在整个量程范围内，保证控制的精确性。当阀门关闭时，V型缺口与阀座之间产生的楔形剪切作用，并且具有自洁功能又可防止球芯卡死。 技术特点： -公称通径：DN15～200 -公称压力：PN1.6Mpa 2.5Mpa 4.0Mpa 6.4Mpa -连接方式：法兰、对夹 -防护等级：IP65 -防爆等级：EXDIICT6 （订购时请说明） -法兰标准：JB79-<span>59</span> GB20<span>59</span>2-97 AMSI B16.5 -检验标准：JB/T9092-99 API <span>59</span>8 -介质温度：-20℃～220℃ (高温可定制) -环境温度：-20℃～60℃ -气源压力：0.4～0.7Mpa -基本误差：≤±2% -死 区：≤0.8% -输入信号：4～20mADC -气源信号：20～100Kpa -阀体材质：SUS304 SUS316 SUS316L WCB -阀芯材质：SUS304 SUS316 SUS316L -填 料：V型聚四氟乙烯填料，石棉纺织填料，耐高温碳纤维填料 -硬 密 封：密封堆焊钴铬硬质合金 -软 密 封：增强聚四氟乙烯 -适用介质：悬浮液、纸浆、高粘度、悬浆等不干净、含纤维介质、以及现场需要防爆的工艺场合

舱盖是需要码头吊的，有意请联系0<span>59</span>5--28032295，手机：139<span>59</span>792675张

我公司因工程施工需要，寻求下列有海证的船舶，要求船长80米，宽17米，满载吃水4米（这个是最小的要求）。1，自吸自卸皮带船。2，耙吸船。3，如果有船龄在10年左右的货船，平板驳船，集装箱船，我司可以出资改成工程船。具体可以面谈。地点：福建福州。电话是158<span>59</span>185899，可加微信。

主机淄博LB8250ZLC-7：1470KW*2，船况很好，船上带一套对外的消防设备，都是按出口标准建造，有意请联系：0<span>59</span>5--28032295，手机：139<span>59</span>792675张

出售01年韩国造752<span>59</span>吨散货船 -编号：HSBC718 -船旗：塞浦路斯 -载重吨：752<span>59</span>吨（吃水14.15 M） -建造：2001年3月，韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES, KOREA -船级社：NK -上次特检：2016年3月刚通过，下次坞检：2018年9月， -总吨/净吨： 40,605 / 24,814 -总长：225.00 两柱间长：217.00 型宽：32.30 型深：19.80 M -谷物舱容：90090立方米 -7舱7口 -主机：B&W 6S60MC 16681马力，105 RPM -空船重量： 11460吨 -该船自建造完成一直由同一个船东持有 -该船2016年刚通过特检、坞检 -验船：2017年1月5日抵达中国鲅鱼圈， 可验船 -价格：510-520万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售98年日本造47180吨散货船 -编号：HSBC712 -船旗：香港 -建造：1998年，日本OSHIMA -船级社：ABS -下次坞检：2018年1月 -载重吨：47180吨（吃水11.778M） -5舱5口，谷物舱容：<span>59</span>387立方米 -吊车：4 X 30吨，配4 X 12立方米抓斗（PEINER） -总长：185.73M / 型宽：30.95M -总吨/净吨：26098/16177吨 -舱口盖：麦基嘉 -空船重量：7138吨 -验船：上海 -运营区域：远东 -航速/油耗：满载状态13.5节/28.0吨IFO+0.1吨柴油；压载状态14.0节/27.5吨IFO +0.1吨柴油 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售1200吨港澳线内河集装箱13*50*<span>59</span>*75*07*3*HHVN.

出售2011年湖北荆州建造，载重4100吨散货船！手续齐全，有川江航线。此船质量过硬、装修豪华、设施齐全。有意向可电话联系13995<span>59</span>7892

求购10000-11000吨沿海集装箱船，请联系老林1350<span>59</span>75073.

出售02年日本造48635吨散货船 -编号：HSBC713 -船旗：巴拿马 -载重吨：48635吨（吃水11,65 m） -建造：2002年1月，日本HAKODATE DOCK - HAKODA -船级社：LR -下次特检/坞检：2017年1月 -总长：189,95m –型宽：32m – 型深：16,55m -5舱5口 -谷物舱容：61836立方米，打包舱容：<span>59</span>655立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：Mitsubishi 6UEC52LS, 10851马力，120 rpm -发电机组：2 X 440 kW -空船重量：8518吨 -验船：该船将于2017年1月7日-21日到中国南通的船厂进行坞检特检，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘00/01年造8874吨重吊货船 -编号：HSGC<span>59</span>8/<span>59</span>9 -船旗：巴拿马 -建造：2000年/2001年 -船级社：LR 100 A1 -船型：多用途重吊货船， -冰区加强：1C,FS -载重吨：8874吨（吃水8.24m） -总吨/ 净吨： 6714/2893 -总长/型宽： 100.5M / 20.4M -1舱1口，双层甲板 -吊车：2 X 200吨（可联合吊重400吨，Hydralift MCV 3426) -最大航速/油耗：13节/20.8吨IFO CST -运营区域：一艘在阿曼与阿联酋运营，另一艘2017年1月12日抵达澳大利亚 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com,手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售98年德国造20976吨集装箱船 -编号：HSGC<span>59</span>5 -船旗：葡萄牙 -船东：希腊 -载重吨：20976吨（吃水9.90 M） -建造：1998年12月，德国TNSW, Emden -船级社： GL -下次特检：2018年12月31日，下次坞检：2017年4月12日 -装箱量：1645TEU, 1190 @ 14T, 227个冷藏箱插头 -总长：168.87 M / 型宽：27.40 M -5舱8口 -吊车：3 X SWL 40吨 -主机： MITSUBISHI 8UEC60LSA / MCR 16000 Kw X 100 RPM -发电机组：3台，YANMAR ，809Kw -空船重量： 7413吨 -验船/交船：西班牙 Algeciras港，12月份 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

求购5000吨以上双底双壳成品油轮1350<span>59</span>75073.