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Abt 6,364 Dwt on 6.51 m Draft
Blt 2012, China
Class Abs SS/DD Overdue
Flag Liberia
Grt 5,034 / Nrt 1,686
Loa 100.42 m
Beam 18 m
Oil Cap Abt 6991 Cbm
10 Cargo Tanks Epoxy Coated
3 Grades / Sbt / Stst Heating Coils
Cargo Pumps Screw 2 X 750 Cbm/h, 1x300 Cbm/h
M/E 2x Daihatsu 6dkm-26f 1675 Kw
Aux 3x350 Kw / Bow Thruster 250 Kw
Double Hull
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出售:5000吨散货船(外贸船)
建造年份:2010年
建造地址:中国
航区:<span>远洋</span>/方便旗
船舶尺寸:
•总长:98.30m
•船宽:16.20m
•型深:6.95m
•满载吃水:5.50m
主机型号:宁波中策G8300
主机总功率:2000KW-2700马力
货舱数量:2舱
货舱结构:双底/单壳/
舱盖:拉链式钢质风雨密
总吨/净吨:2980T/1668T/
船舶说明:
今年11月份已经上坞全部保养好,船况质量很好,已经安装了外贸船必须的设备、安装压载水系统等、符合国际用途。
注:本船外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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待售 AHTS(锚作拖船)是专为近海及<span>远洋</span>作业设计的高性能船舶,于2018年6月在广东领航海工建造完工,入级中国船级社(CCS),悬挂中国国旗(CHN),船级符号及附加标志包括★CSA、★CSM,并明确标注为“Offshore Tug/Supply Ship/fire fighting ship/Ice Class B”,该船不仅满足常规锚作拖船的作业需求,还具备消防功能和 B 级冰区航行能力,可适应多场景海洋作业环境。拖船总长 77.0 米,型宽 18.0 米,型深 7.5 米,满载吃水 6.2 米,空载吃水 3.7 米,总吨 2992,净吨 1675,载重吨(DWT)约 3098.5 吨。其最大航速可达 15 节,经济航速为 12 节,既能快速响应紧急任务,又能在常规作业中兼顾燃油经济性,满足不同作业场景下的航行需求。拖船甲板是核心作业区域,总面积达 800 平方米(长 55 米 × 宽 14.5 米),甲板强度为 5.0 吨/平方米,载货能力达 730 吨。住舱区域充分考虑了人员居住的舒适性,共配备 17 个船员铺位和 12 个乘客铺位,能满足作业团队与随行人员的住宿需求,为长时间海上作业提供良好的生活保障。船上设备配置全面且专业。动力系统搭载 2 台 MAN-B&W 9L32/40 型主机,单台功率 4500 千瓦,总功率达 9000 千瓦,配合 2 台 4 叶可调螺距螺旋桨(CPP),为船舶提供强劲动力。同时,配备 4 台辅机(2 台 800 千瓦 + 2 台 1600 千瓦),保障船上设备用电稳定。艏侧推(2×660 千瓦)与艉侧推(1×660 千瓦)的组合则大幅提升了船舶的操控灵活性。作业设备方面,拥有 157.457 吨级液压主拖缆机、拖缆滚筒与起抛锚滚筒,搭配 φ76 规格的主拖缆与起抛锚缆(各 3 根),以及 400 吨级鲨鱼钳(2 台)和双脱销艉滚筒,锚作与拖带能力强劲。甲板还配备 2 吨 ×10 米规格的甲板吊机,方便货物装卸。此外,配备 2 台 1200 立方米/小时的消防水泵,喷水距离可达 120 米、高度 45 米,具备对外消防功能,全面保障人员与船舶安全。本艘 AHTS 凭借多维度优势,成为海洋工程领域的高效作业伙伴。其核心特点集中体现在“多功能性”“高稳定性”与“强适应性”三大方面。多功能性体现在作业能力的全面覆盖,既能承担锚作、拖带等核心任务,凭借 1555 千牛(约 158 吨)的系柱拉力轻松完成重型设备拖拽与锚泊作业,又能作为供应船运输货物、淡水、燃油等物资,还具备消防与 B 级冰区航行能力,可应对火灾应急与冰区作业需求。高稳定性源于专业的设计与配置,DP2 动力定位系统能让船舶在复杂海况下精准保持位置,避免作业过程中因船体偏移影响效率。同时,船体尺寸与吃水设计合理,搭配强劲的侧推系统,在风浪中仍能保持平稳,保障作业安全。强适应性体现在对不同环境的适配,航行区域覆盖 A1+A2 水域,可在近海及部分<span>远洋</span>区域作业,且柴油机氮氧化物排放标准达 Tier II,符合环保要求,既能满足常规海洋工程需求,也能应对特殊作业场景的挑战。目前,该 AHTS 已正式进入转让流程。该船建造于 2018 年,船龄较短,核心设备如主机、作业机械、导航系统等均保持良好运行状态,且具备 CCS 船级社认证与全面的作业能力。无论是用于海上油田服务、海洋工程建设,还是近海救援与物资运输,都能快速投入实际作业。意向方若有进一步需求,可通过卖船哥获取船舶检测报告、总布置图等更详细的技术文件,为转让交易的推进提供充分依据,借助这艘高性能 AHTS 提升海洋作业效率与竞争力。
Cherry13823383044
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5000吨级驳船于2010年8月建造完成,入级中国船级社CCS,<span>远洋</span>无限航区。
驳船总长85.00米,型宽20.00米,型深5.20米,满载吃水3.7米,参考载货量4961.6吨,满载排水量5918.9吨,空载排水量957.3吨,总吨位2331吨,净吨位699吨,甲板载荷强度达10吨/平方米
CHERRY13823383044
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售:2009年近海5000吨多用途船
安徽<span>远洋</span>造,
尺寸:98*15.8*7.4,
主机:无锡8300/2000kw,
可载标箱292箱,
2024年已大保养,
二层板换修,
电联150645482720王
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出售14000吨 无动力驳 <span>远洋</span>CCS
建造年月:2011年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长100.55m/宽36.5m/型深6.10m
参考载重吨:14000吨
甲板承重强度:20吨/平方
锚机:4台
钢丝:400m*45mm
总吨 /净吨:6110/1830
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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M/V.57337DWT散货船。
航区:无限航区。
船级社:BV
船旗:PANAMA
载重吨位:57000DWT。
建造日期:2009年9月。
建造厂家:CHINA。
船舶长度:190m
船舶宽度:32.26m
货仓数量:5舱
船舶型深:18.50m
舱盖形式:钢质
满载吃水:13.020m
主机型号:STX MAN B&W6S50MC_C7
主机功率:9480KW,127rpm
主机厂家:中国镇江。
仓容:85158m³
航速:13节。
克林吊:4✘30T。
BWTS已装。
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4400BHP多功能锚作拖轮
建造年份:2025年
船旗:中国香港
船级:法国船级社(BV)最高等级,多功能离岸工作船,消防1级(水幕系统)
航区:无限制航区
总长/型宽/型深:
42.00米 / 11.00米 / 4.90米
吃水:
3.50米(巡航) / 4.15米(最大离岸)
甲板载重:
100吨(甲板强度5吨/平方米)
主机:康明斯K60-M,2 × 2,200BHP(1,641kW),总功率4,400BHP(3,282kW)
发电机:康明斯240MXDG,2 × 240kW
艏侧推:JYG16FP,200kW,推力3.5吨
航速:约14.61节(100% MCR)
系柱拖力:
65.20吨(主机达到100% MCR时)
居住舱室:
26人(船长室、轮机长室、2间高级船员房、5间普通船员房等)
船舶优势 / ADVANTAGE
多功能作业能力 / VERSATILITY
适用于锚作拖带、消防(水幕系统)、海上守护、防污作业、补给运输及<span>远洋</span>拖带等多种任务。
强劲动力与拖带性能 / CAPABILITY
双主机双固定导管螺旋桨推进,最大航速14.61节,系柱拖力65.2吨,适合高强度作业需求。
先进甲板机械 / ADVANCED
配备液压折臂吊机(11.6米臂长时起重0.95吨)、65吨拖缆机及3.5吨推力艏侧推,提升作业效率。
高标准建造与认证 / SPECIALIZATION
由BV船级社全程监造,采用BV认证钢材,符合IMO最新排放标准,获无限制航区认证。
现代化配置 / MODERN
配备中央空调、消防监控系统、GMDSS通信设备及符合SOLAS要求的救生消防设施。
联络:13823383044
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船型: 三用拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2013年12月
总长:49.95船宽:12.6米型深:5.75米
吃水:4.5米
载重吨:700吨
甲板面积:
220㎡
甲板承重能力:
5t/㎡
绞盘拖力:
10吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
66.47吨
泥浆罐容积:
- m³
主机品牌:
Yanmar
主机型号:
6EY26
主机功率:
3840kw
主机转速:
750转/分
航速:
13.5节
副机品牌:
Caterpillar
副机数量:
3台
副机功率:
350kw
油耗:
- 吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
无
柴油机排放标准:
Tier II
联络:13823383044
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船型:三用拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2008年12月
总长:59.25米船宽:14.95米型深:6.1米吃水:4.95米
载重吨:1425吨
甲板面积:
340㎡
甲板承重能力:
7.5t/㎡
绞盘拖力:
10吨
绞车拖力:
20吨
系柱拖力:
63.77吨
泥浆罐容积:
419m³
主机品牌:
Caterpillar
主机型号:
3516B-HD
主机功率:
3840kw
主机转速:
1600转/分
航速:
10节
副机品牌:
Caterpillar
副机数量:
3台
副机功率:
315kw
油耗:
9吨/天
主机数量:
双机
起抛锚:
有
消防等级:
一级
推进方式:
可调桨
动力定位系统:
无
柴油机排放标准:
Tier II
联络13823383044
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4400 马力<span>远洋</span>拖轮
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
船旗:中国
建造年月:2013年03月
总长:62米
船宽:12.6米
型深:4.8米
吃水:4.8米
系柱拖力:56.4吨
淄柴主机型号:250ZLCZ-11
主机功率:3234kw
主机转速:750转/分
航速:7节
副机数量:2台
副机功率:300kw
推进方式:固定桨
柴油机排放标准:Tier II
联络13823383044
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出售7000DWT<span>远洋</span>航线加温油轮,Falg:panama。Class:OMCS。M/E:GuangZhouCaiYouJiChang-2206KW。
货油泵:1200M3/H+800M3/H。
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启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯,涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索,生产规格φ4mm-150mm,产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、<span>远洋</span>运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。
公司 按照客户要求可提供中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)等认可。
公司坚持"以市场为向导、以质量求生存",始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨,
公司以不断满足客户需求为本,笃守诚信,追求,热诚为海内外广大客户提供,高质量的服务,与客户共同创造绳网行业的美好未来。
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出售14000吨 无动力驳 <span>远洋</span>CCS
建造年月:2011年
建造地:中国浙江
船级社:CCS
总长100.55m/宽36.5m/型深6.10m
参考载重吨:14000吨
甲板承重强度:20吨/平方
锚机:4台
钢丝:400m*45mm
总吨 /净吨:6110/1830
财富热线:13282712222 周
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)周经理
E-mail:lele74107410@gmail.com
[台州长隆船舶贸易有限公司]
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双层编织绳采用全自动电脑操作程序,由12股绳内芯,外层包裹多股绳编织而成。这种独特的编织结构和优良的工艺技术能使绳缆综合性能提高15%以上,而且有延伸率低,耐磨损,韧性韧性好,操作简单等诸多优点。产品主要应用于军舰,船舶,<span>远洋</span>运输,海洋石油,采矿作业,渔业捕捞等领域。
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启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯,涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索,生产规格φ4mm-150mm,产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、<span>远洋</span>运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。
公司 按照客户要求可提供中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)等认可。
公司坚持"以市场为向导、以质量求生存",始终奉行"用户至上、质量、服务周到、诚信为本"的经营宗旨,
公司以不断满足客户需求为本,笃守诚信,追求,热诚为海内外广大客户提供,高质量的服务,与客户共同创造绳网行业的美好未来。
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出厂年份: 2016.1.29 2206kw×2,525r/min
呼号: 螺旋桨: 5 叶定距×2
船东: 舵机: 液压摆缸式×2
船旗: 中国 艏侧推: TF110,315kw 船检: CCS 尾侧推: TF100,250kw 航行范围: 无限航区 主发电机: CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm
应急发电机: CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm
主尺度 拖航/起抛锚能力
总长: 58.80 m 拖缆机: 双卷筒
垂线间长: 53.60 m 额定负载 800kn,支持负载 2000kn
型宽: 13.20 m 主拖缆: ∮56mm×1000m
型深: 6.00 m 备用拖缆: ∮56mm×800m
设计吃水: 5.20 m 鲨鱼钳: 工作负载 150t
总吨: 挡销: 工作负载 150t
净吨:
能力/容量/卸货率 性能/消耗
燃料油舱: 475.44 m
3,卸货率 60 m
3/h 系柱拖力: 82.2t
轻柴油舱: 111.48 m
3, 卸货率 60 m
3/h 最大航速: 13.5 节
压载舱: 492.97 m
3, 卸货率 60 m
3/h 经济航速: 11 节
淡水舱: 372.54 m
3, 卸货率 80 m
3/h 续航能力: 30 天
甲板面积: 300 ㎡
甲板强度: 5t/m
2 甲板设备 航海及通导设备
绞车: 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站: 1 套
30kn×2 DGPS 卫星导航仪: 1 套
液压会装起重机兼艇吊:最大工作负荷 23kn 雷达: 2 套
回转半径 8.5m 组装无线电台: 1 套
锚机: 液压起锚系泊组合式,∮38/AM2 测深仪: 1 套,测深能力 0m~800m
支持负载 365kn 电罗经: 1 套
锚: 斯贝克锚,1942kg×2 回声探测仪: 1 套
锚链: 有档电焊锚链,AM2-∮38×2 全球定位系统: 1 套
总长度 440m 航行告警接收机: 1 套
救生设备
VHF 无线电话: 2 套,均带 DSC 控制器
计程仪: 1 套
救助艇: 1 艘×6 人 电子海图仪: 1 套
消防设备: 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪: 1 套
雷达应答器: 2 套 气象传真接收机: 1 套
应急示位标: 1 套 双向 VHF 对讲机: 3 套,配 3 只 AC220V 充电器
GMDSS 甚高频: 1 套 住宿
救生衣: 25 副 房间/床位: 12 间/14 张+4 张
保温服: 22 副 船员/乘客: 14 位+4 位
救生筏: 20 人/2 个
消防员装备: 2 套
应急逃生装置: 6 套
联络13823383044
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出售4500DWT<span>远洋</span>航线加温油轮,有艏侧推,有吊机,Bwts已装。
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出售M/T:7000DWT浙江造双底双壳<span>远洋</span>航线一级油船货舱带加温。
Flag:Panama。
Class:IBS。
船舶尺寸: 117.40m*16.50m*8.30m
满载吃水: 6.90m。
空载吃水:4.123m。
总吨/净吨: 4432T/2482T。
满载排水量:9843.800T。
空载排水量:2405.525T。
特别检险:2024年。
货油泵数量: 650立方米*2台
货油舱数量: 10(货油舱特涂)
货油舱总仓容: 8996.320立方米(含污油舱)
主机厂家: 广柴
主机型号: 8320ZCD-6
功率转速: 2060KW/525RPM
建造日期地点:2014年*浙江。
航区:A1+A2+A3(<span>远洋</span>航区)。
航速:11节。
适装油品种类:柴油*重油。
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启琛船舶设备有限公司主要产品包括聚丙烯、聚酰胺、聚酯,涤丙混合、高模量聚乙烯绳、双编以及多编等标准绳索,生产规格φ4mm-150mm,产品结构三股、四股、六股、八股、十二股、多股编织的各类缆绳供客户选择。产品适用于船舶装备、、<span>远洋</span>运输、工程勘探、渔业生产、出口贸易等用户的不同需求。
公司 按照客户要求可提供中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)德国劳氏船级社(GL)、韩国船级社(KR)、日本船级社(NK)等认可。
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