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船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, <span>900</span>0BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 中国大连(10月22日左右)
交船地点
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
该船于2015-09-09驶离福克兰群岛,开往中国大连港(合
12057海里),预计2015-10-22抵达。<br/>船名 REF638
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
建造年份 1982-12-10
建造地点 德国NORDIC YARDS WISMAR WISMAR,
船级 俄罗斯船级社, KM(*) L1 [1]+AUT2 REE (L1 AT
D ≤ 7.98 M)
船籍港 圣彼得堡
特检
坞检
全长 152.74 米
垂线间长 142.00米
船宽 22.20 米
型深 13.62米
吃水 9.00米
总吨 12527吨
净吨 4895吨
载重吨 12243吨
排水量 19506吨
轻吨
舱底面积 3949 平方米
起货设备 吊杆7 × 5吨, 2 x 10 吨
主机 MAN K9Z60/105E, <span>900</span>0BHP /6624KW
辅机/发电机 4 x 610 KW
航速/油耗 约17.1节
燃油类型 DO, HO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 4.0×6.0 米
舱盖类型 液压, MACGREGOR
隔舱 12
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 452370
舱容(立方米) 12815
液舱舱容 燃油舱:5606吨;
压载水舱:2515吨;
制冷剂 R22
制冷系统信息
通风系统类型 垂直/水平风冷
通风/空气循环
制冷方式
舱温 -30摄氏度
温区 8;
1A, 1BC, 2A, 2BC, 3A, 3BC, 4A, 4BC
定员 30名俄罗斯船员
看船地点 中国大连(10月22日左右)
交船地点
报价 490万美元
备注 水密隔板:9
定距螺旋桨,5叶
GMDSS: A1+A2+A3
锚链:普通加强,直径72.0毫米
该船于2015-09-09驶离福克兰群岛,开往中国大连港(合
12057海里),预计2015-10-22抵达。
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刚做好还没下水的自御皮带船,尺寸长83,宽16.8,型深4.8,造价
966万,现<span>900</span>万出手<br/>刚做好还没下水的船自御皮带船,尺寸长83,宽16.8,型深4.8,造
价966万,现<span>900</span>万出手
-
三级油船,ZC船级,沿海航区,8舱,证书载货<span>900</span>吨<br/>主机:淄博8170/528KW
双底双壳结构
带加温设备
-
主要参数
总长:73.70M 船长:69.90M
船宽:13.80M 型深:3.86M
空载吃水:1.93M 满载吃水:2.65M
载货量:530T 航区:沿海航区,按近海航区
设计建造
抗风等级:7 级 船员:24P
载客数:356P 载车量:30 辆(东风
EU140:6.91*2.47 米)
船级:CCS 1994 年出厂
主要设备
主机:型号:6300ZC 2 套*441KW@400RPM
主发电机组: 2 台*90KW@1500RPM
停泊发电机组: 1 台*12KW@1500RPM
<br/>1. type boat: coasting ship
2. Ages of the boat :9 year (2006 rebuild)
3. main-characteristic:
-length: 69.9meters (totally 73.70meters)
-width: 13.60meters
-depth: 3.86meters
-waterline:1.926metres (unload),
2.652meters(full load)
-full load Displacement: 1801.300 tons
-unload Displacement: 1114.<span>900</span> tons
-cargo weight : 530 tons
4. Navigation-Zone : operating limit of Coastal
Navigation Areas(A1)
5. Accommodations:
-living room for passengers: 356person
-capacity :30unit car( EU140:6.91*2.47m)
6. Engine type
- 6300ZC 2 set*441KW@400RPM
Main-generator:2 set*90KW@1500RPM
Anchored generator:1 set*12KW@1500RPM
7. lifeboat: 2 (50persons/one boat)
8. survival craft:25person
9. lifebuoy with light :2
10. line throwing apparatus:4
11. Cales chargemnts :
-the boat can be designed with either a landing
ramp at the front or with a bilge chartgement
equipped with a crane 10 to 15 tons.
12.equipment: tuos safety of the equipment,
navigation, telecomunication, .... should be
confoement standards and regulations.
13. Quotation:USD550,000 (SAYS FIVE HUNDRED AND
FIFTY THOUSAND ONLY )
Type of vessel PAX Ferry
Port of Registry : Zhanjiang
Class: CCS
Navigation : Costal
Year of Built :Dec 01, 1992
LOA 51.00 meter
Breadth : 13.40 meter
Depth: 4.00 meter
Draft: 2.420 m
DWT 82 Ton
Grt 729
Nrt 364
Main Engine Zhenjiang Diesel engine
House Power: 660KW x 2 @ 800 r/min
Generator : TFX-280S4-H 90KW x 2 @ 1500r/min
passenger capacity 499 P
Annual survey:15/Dec/2014
Special survey: 15/Dec/2015
Drydocking: 15/Dec/2015
Speed:15knots
Inspection:China
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多用途船,CCS船级,无限航区,3舱3口,载重7<span>900</span>吨,装
载610TEU<br/>主机:Daihatsu 8DKM-28/2500KW*2
-
散货船,CCS国内船级,近海航区,4个货舱,载货27300吨<br/>主机:5<span>900</span>PS
-
起重船,360度全回转式,最大吊重100吨<br/>主机:<span>900</span>KW
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CCS船级,载重19800吨,远洋航区<br/>主机:8N330-EN
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船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT <span>900</span>PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞<br/>船名 REF732
船型 冷藏船
船旗 基里巴斯
注册港
建造时间 1981
建造地点 日本KITANIHON船厂
船级 ISC (国际船级社),原船级社:日本船级社
航区 远洋型
特检 2015-08
坞检 2015-08
全长 99.01米
垂线间长 89.90米
船宽 16.03米
型深 9.97米
吃水 7.40米
总吨 3363吨
净吨 1434吨
载重吨 5009吨
轻吨 2300吨
排水量
起货设备 吊杆, 3 x 5吨,汤普逊
主机 KOBE-MITSUBISHI 6UEC45/115H, 3972
KW/5400BHP @ 160RPM
辅机/发电机 2台辅机YANMAR T220AL-UT <span>900</span>PS。 2
台发电机GENS NISHISHIBA 700KW。
制冷系统 3 台 MYCOM F160FUD2-M
航速/油耗 15节/9.5MT(IFO180)+3.5MT(MGO) 负载
燃油类型
液舱舱容 燃油: 803.46 CBM
MDO: 128 .1CBM
淡水: 99.01 CBM
压载水: 201.91 CBM
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 184624
冷冻舱舱容(立方米) 5228
舱底面积(平方米) 2007
格栅
温区 6
舱温 -25/+12摄氏度
通风/通风设备类型
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 曼谷
报价 买方报价
备注 8月25日在曼谷进干坞
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沿海<br/>6170---540p
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ZC船级,载重<span>900</span>0吨,沿海航区<br/>主机:1000KW两台
-
03年中国造 ZC船级社
工程船 载重/容量: 1124 GRT
建造年份: 2003年
船 级 社: ZC
主尺度:63.5*15.4*3.7
满载吃水:2.3
主机功率:<span>900</span>KW
总吨:1124
起重能力:24.5T
证书齐全,船况良好,价格面议。<br/>起重力:24.5T
-
<br/> 泰州市永胜暖通设备厂通过中国船级社CCS\IS<span>900</span>1国际质量体
系认证。
主要产品有:陆用、船用螺旋风管及附件:船用舾装件:液
压叉车,广泛应用于舰艇、军舰、宾馆等。
产品系列:船用暖风机、布风器、遮光百叶窗、烟囱可闭百
叶窗、电加热器、螺旋风管、通风栅、通风帽、各类吊架。
企业一贯以“努力进取。求实开拓”的企业精神为主导,以
优质的产品及服务质量得到广大用户的依赖和支持。用户是企
业的上帝,服务是对上帝利益最大的保证,因此我们坚信“世
界上没有完好的产品,但可以有最完善的服务”。目前我厂售
后服务执行国内二十四小时到位机制,秉承“让用户满意,让
用户放心”的原则,以一种生生不息的进取精神,推动企业不
断成长。追求卓越,创造完美是永胜的宗旨,成为船配行业的
新星是永胜人的追求!---永胜人正为之而努力!当然,永胜人
也在期待着您的合作与支持。
-
参考载货量:<span>900</span>0吨
双壳,
航区:近海
货舱数量:3
货舱盖类型:钢质箱型
主机:陕柴3400HP<br/>货舱盖类型:钢质箱型
主机:陕柴3400HP
-
<br/>散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、船体尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位<span>900</span>吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。(可出售、出租、或者共同经营)
-
散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、船体尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位<span>900</span>吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。<br/>出售、出租或者共同投入经营都可以。
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散装水泥、粉末灰、矿粉中转船、散装水泥装卸船、船体尺
寸长*宽*高(65*11*3.5米),吃水2.8米。总吨位<span>900</span>吨、净
吨位490吨,该船适合装卸粉料物质(水泥、矿粉、粉煤
灰),由水域运送船只上通过设备直接输送至陆地水泥存储
罐内。2台110千瓦螺杆空压机,螺旋式蛟龙,吸料每小时
120吨,输送每小时120吨。输送距离达到450米,扬尘高度
40米。<br/>寻求买主,或者出租,共同合作也可以。
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多用途船,CCS船级,无限航区,载重7<span>900</span>吨,装载610TEU<br/>主机:8DKM-28/2500KW*2
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平台供应船 1800马力 近海 淄博6210ZLC-
5/<span>900</span>BHP*2
<br/> 艏侧推(BOW THRUSTER):1X220KW (武汉川崎) ,载货甲板
面积(DECK SPACE):9.5M X 32M=304平方米,主甲板载货量
(DECK CARGO LOADED):300t,甲板强度:2.5T/M2,货舱容
积270方
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CCS国内船级,载重27200吨,近海航区<br/>主机:现代5<span>900</span>马力
四舱