出售290000吨 VLCC油船 建造年月：2000年 建造地：<span>日本</span> 船级社：PHRS 船旗：COMOROS 总长332.9米/宽60米/型深29.5米 满载吃水：21.1米 货舱数量：17 结构：双底双壳 主机型号：MAN-B&W 主机额定功率：25485 KW 舱容：323967立方米 总吨 / 净吨：159398/ 95798 航区：无限航区

出售105000吨 油船 建造年月：2003年 建造地：<span>日本</span> 船级社：BV 船旗：巴拿马 总长237m/宽42m/型深21m 满载吃水：14.8m 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：SULZER 6RTA 主机额定功率：12000KW 航区：无限航区 总吨 / 净吨：56200/ 32000

【出售】12000马力三用拖轮出售 总长：70米，船长：61.6米 型宽：16.8米，型深：7.5米 满载吃水：6.1米 空载吃水：5.8米 参考载重吨：2000T 制造日期：2010年12月 航区：近海A1+A2 总/净吨：2728/818 主机：<span>日本</span>IHI-12PC2-V400-4412KW*2台 主发电机：300KW*2台；360KW 轴带发电机：1000KW*2台 应急发电机：100KW 试航速度：14节 船员：40人 系柱拉力：149吨 燃油舱：1034m3 淡水：458.8m3 甲板负荷：7.5吨/m3 甲板面积500平方 DP1 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：czk@ejh56.com 网站：http://www.jbc360.com/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

2001年~2011造的散货船<span>日本</span>造的优先，有资源联系133 0693 2272

出售35000DWT<span>日本</span>造无限航区散货船，挂巴拿马旗，克令吊3x30T

在航船，<span>日本</span>洋马主机，联系电话13813637888

1988年，<span>日本</span>小船造工株式会社建造，双机1000马力，沿海航区作为港作拖轮使用，总吨89，拖力15T 自有船舶，所有证书均有效，正常保养使用。

出售50,000DWT2006年<span>日本</span>造油化船。 47,931T sdw on 12.06m Built 2006 Iwagi Zosen Co..Ltd Oil/ chem Tanker Class: NKK Notation: NS*(Tob & C III, 1C)(ESP)(PSCM)(IHM) MNS* CHG, MPP, LSA, RCF, M0, AFS, BWM Next Special Survey: 05/Jan/2026 Next Drydocking Survey: 05/Jan/2026 GT 31,090/ NT 12,150 LOA 185.93m, LBP 179.00m, Beam 32.20m 14 Tanks 58,449.00cbm Pumps: 4x900 Cbm/hr Centrifugal Zinc Coated, Heating Arrangement: Only in slops Segregations : 4 IMO: III Nitrogen Generator: Yes Double Hull BWTS: Sanrui - All Details Are Given In Good Faith But Without Guarantee - - Vessel Flat bottom coated with Silicon Coating Hemp guard X7 - CAP 1 Rated - SBM Mooring as per OCIMF guidelines retrofitted and certified in last DD. CII grade B during 2023

冷藏船REF880 - 建造时间：1996年 - 建造地点：<span>日本</span> - 船旗：巴拿马 - 载重吨4,247吨,吃水6.62米 - 意大利船级社 - 特检/坞检:2026-05/2026-05 - 长/宽/深 100.00米/ 16.00米/ 9.90米 - 总吨3,767吨，净吨1,568吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：11 - 舱温: -45℃ - 舱容: 4768立方米 / 168,308 立方英尺 - 主机: 1组 AKASAKA 3132KW - 辅机：2 组 YANMAR M200AL-EN 900PS 750 KVA - 预计交船2026年4月/5月 - 买方报价

出售106000吨 油船 建造年月：1997年 建造地：<span>日本</span> 船级社：MSR 船旗：喀麦隆 总长243m/宽42m/型深20m 满载吃水：14.7m 货舱数量：6 结构：双底双壳 主机型号：Sulzer 7RTA 58T 主机额定功率：14204kw 航区：无限航区 总吨 / 净吨：56128/ 32750

求购5000马力全回转拖轮，求购带消防，带全票 <span>日本</span>机器优先 13823383044

出售M/V,(AWD2#) 63,514DWT现代化散货船。 吃水:13.418m。 建造日期:2018年。 建造地点:<span>日本</span>Shin Kasado。 Flag;马绍尔群岛。 Class:NK。 SS 07/2028 DD 07/2026。 GRT 35,834/NRT 20,839。 DIMS:199.98/195✘32.24✘19.15M。 货舱:5个。 ABT 80，498 GR ABT 76,176BL。 M/E:MAN-B&W 6S50ME-B9 MCR 10279HP/99RPM。 GENS:3✘480KW。 吊机:4✘30.7T。 LDT:11,322。 BWTS FITTED。

38.2*10.8*4.7 设计吃水： 3.75 主机，舵桨：<span>日本</span>新泻 正拖64.4T 倒拖：58T 船员：10人 航速：12.5KN 续航时间：小于36H 船级符号：CSA TUG FIRE ICE CLASSB CSM Z-PRORULSION CHERRY 13823383044

冷藏船REF558 - 建造时间: 1994年 - 建造地点:<span>日本</span> - 船旗：巴拿马 - 载重吨7,957吨, 吃水7.57米 - <span>日本</span>船级社 - 特检/坞检 2028年10月/ 2026年10月 - 长/宽 134.02米/ 20.80米/ 10.17米 - 总吨7,313吨，净吨4,813吨 - 吊杆 8 x 5吨 - 货舱/舱盖: 4/4，甲板: 4 - 舱室：15 - 舱温: -30℃~+15℃ - 舱容:11,356立方米 - 主机: MITSUBISHI 8UEC45LA, 9600马力 158转/分 - 辅机：4 x 1935 kVA 千伏安 - 压缩机：直接制冷R22 - 航速/油耗：19节25吨 空载 - 报价：250万美元, - 非洲交船 ================================ 欢迎有意者咨询。

出售71100吨 油船 建造日期：2005年 建造地：<span>日本</span> 船级社：IACS 船旗：COMOROS 总长228.6m 宽33m 型深20m 满载吃水：12m 空载吃水：7.7m 货舱：6 结构：双壳 主机型号：MAN-B&W6S60MC 主机功率：11020KW 总吨/净吨：38850/21250 航区：无限航区

冷藏船REF564 - 建造时间：1991年 - 建造地点：<span>日本</span> - 载重吨5,065吨，吃水6.91米 - 波兰船级社 - 长/宽/深 120.70米/ 16.62米/ 10.00米 - 总吨4,587吨，净吨2,283吨，轻吨2,946吨 - 吊杆 6 x 5吨，联吊3 x 3吨 - 货舱/舱盖: 3/3 - 舱室：9 - 舱温: -25℃ - 舱容: 6709立方米 - 主机: MITSUBISHIHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM - 辅机: 3组DAIHATSU 6DL-20, 720 PS x 720 RPM - 发电机：TAIYO 3组600 KVA x 450V x 60HZ 应急发电机MITSUI-DEUTZ, 40 PS x 1800 RPM - 航速/油耗：16.5节/21.5吨 IFO380，香蕉满载 16.0节/19.5吨 IFO380，满载 17.5节/18.6吨 IFO380，压载 - 交船：非洲 - 报价：250万美元

（10方，出售抓斗挖泥船） 基本要素 总长： 43.24米 型宽： 16.8米 型深： 3.5米 水线上最高点： 14.5米 满载水线长： 42.04米 空载吃水： 1.661米 满载吃水： 2.1米 满载排水量： 1320.32吨 空载排水量： 998.84吨 总吨位： 488吨 净吨位： 146吨 船级： CCS 船籍港： 宁德 自航式（航速） 6节 柴油机马力（主机三台） 左右两边350马力X2台 中间750马力X1台 吊机主机（柴油机） <span>日本</span>三菱重工产柴油机: 1650马力 直卷能力： 80吨10方 抓深： 40米 抓斗提升速度： 60米/分钟 360°全回转： 分钟/2圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 27吨 梅花斗（重型） 35吨 梅花斗（中型） 28吨 斧锤：（大） 30吨 斧锤：（小） 28吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等。 CHERRY13823383044

出售抓斗挖泥船（18方） 基本要素 总长： 54.2米 型宽： 19.9米 型深： 3.6米 水线上最高点： 19.9米 满载水线长： 54.2米 空载吃水： 1.45米 满载吃水： 1.6米 满载排水量： 1521.4吨 空载排水量： 1378.5吨 总吨位： 1222吨 净吨位： 366吨 船级： ZC 船籍港： 连云港 自航式（航速） 7节 柴油机马力 1200马力X2台 吊机主机（柴油机） <span>日本</span>三菱重工产柴油机: 2900马力 直卷能力： 180吨18方船 抓深： 50米 抓斗提升速度： 55米/分钟 360°全回转： 分钟/1.8圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 65吨 梅花斗（重型） 45吨 梅花斗（中型） 38吨 斧锤(圆形)： 38吨 斧锤(圆形)： 40吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 13823383044

工程抓斗挖泥船（50方） 基本要素 总长： 75.3米 型宽： 28米 型深： 4.6米 水线上最高点： 23米 满载水线长： 71.61米 空载吃水： 2.076米 满载吃水： 2.3米 满载排水量： 4294.8吨 空载排水量： 3738.7吨 总吨位： 3492吨 净吨位： 1047吨 船级： CCS 船籍港： 福州 自航式（航速） 8节 柴油机马力 2100马力X2台 吊机主机（柴油机） <span>日本</span>三菱重工产柴油机: 2700马力X2台 5400马力 直卷能力：300吨50方 抓深： 90米 抓斗提升速度： 50米/分钟 360°全回转： 分钟/1.3圈 抓斗及斧锤设备 平斗： 125吨 梅花斗（重型） 135吨 梅花斗（中型） 115吨 斧锤： 53吨 斧锤(圆形)： 80吨 船舶用途：航道清礁、疏浚、打捞沉船、起重、凿岩等 CHERRY 13823383044

ABT 61,501 MDWT ON 12.845M BLT  2011 Oshima Shipbuilding, JAPAN NV SS 01/2026 DD 01/2026 GRT 34,028 / NRT 20,012 DIMS 199.98 / 196 x 32.29 x 18.33 M 5 HOLD/ 5 HATCH ABT 76,913 GR ABT 75,312 BL MAN-B&W 6S50MC-C MCR 11,160 HP 110 RPM ABT 13 K ON 27/24.5 T LADEN/BALLAST (INCL GENS) ABT 12 K ON 22/21    T LADEN/BALLAST (INCL GENS) CRANES  4x30t + GRABS BY TOBU (RADIO CONTROLLED) GENS: 3x546 KW BWTS BY ECOCHLOR FITTED N.B. THE VESSESL WAS BUILT TO A HIGH EUORPEAN SPEC AND BENEFITS FROM -  FLOW ALIGNMENT FINS FOR IMPROVED FLOW TO THE PROPELLOR -  INCREASED TOPSIDE TANK PLATE THICKNESS -  DUEL ECDIS -  TIMBER LASHING POINTS ON DECK THE VESSEL HAS BEEN INSPECTED BY ‘’IDWAL’’ AND THE SCORE IS “78”. THE REPORT CAN BE PURCHASED FROM THEM ONCE AUTHORISED HERE PRESENTLY LOADING MATARANI, PERU FOR DISCHARGE IN CHINA. THE VESSEL CAN EFFECT C/F DELIVERY IN JULY ON COMPLETION OF THE PRESENT CHARTER. WE CAN GIVE ACCURATE GUIDANCE ON PRICE IN CASE OF INTEREST, FULL DETAILS ARE AVAIABLE. (GIVEN IN GOOD FAITH WITHOUT GUARANTEE)