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船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到<span>日本</span>/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到<span>日本</span>/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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<br/>求购<span>日本</span>造散货船,90-96年.18000-26000吨,有无吊机都可
以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
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船级社:NK
船旗:巴拿马
<br/>1999年<span>日本</span>造
主机信息:MITSUBISHI 5UEC45LA 6000HP AT 158RP
特检坞检今年5月刚做好,船况好
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1988-05-29 建造国: JAPAN
船级: KR 船旗: KOREA
载重吨: 2977 总吨: 2848
舱容: 2811.08CBM
主机: HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM X 1SET
副机: YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
燃油种类: IFO 180CST FOR M/E, MDO FOR A/E
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业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 1986-05-03 建造国: JAPAN
船级: 船旗: BELIZE
载重吨: 1650 总吨: 1482
净吨: 479 轻
总长: 68.65
船宽: 12 型深: 7
吃水: 4.4
舱/舱口数量: 1 舱口尺寸: 38.5米*9.0米
主机: HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速: 11KN 航区: 无限
特检: 2016-1-7 坞检: 2016-1-7
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<br/>一定要从<span>日本</span>进口 有能力的个人或公司联系
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ZC船级,近海航区,2舱,载货2900吨<br/>主机:赤坂DM28AR/735kw
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ZC船级,沿海航区,载货1000T,带一台克令吊机<br/>主机:6LU32/702kw
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ZC船级,验航区,具有拖带、顶推功能<br/>主机:YAMAR/441KW
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DWT:8527MT,长:114M,宽:18.2M,主机:Makita Mitsui B&W 8L35MC, Japan,6080BHP<br/>Container Capacity in Hold:230TEU,Container Capacity in Hatches:170TEU,Total Container Capacity:400TEU
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92年<span>日本</span>造载重吨2000吨散货<br/>GRT 1407
DWT 1983MT
B/G 2100/2100CBM
LOA/BREADTH 64.0/13.2M DRAFT 4.80M
GEARLESS
1H/1H
SINGLE DECK
HATCH SIZE 28.8 X 10.8M
HANSHIN 6LU35G, 1800PS/320RPM
FO3.3MT/DAY,FO3.3MT/DAY
SPEED:9.5KT
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总吨:19
1996,11<span>日本</span>建造
总长:18.6
宽:4.2
深:2.0 吃水:1.5
主机:洋马441KW 600马力
航速10节 配备有一拖钩,拖力7吨。可从事港内拖带作业。<br/>在航
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KR
韩国旗
<br/>不带吊散货船
90年<span>日本</span>造
主机:HANSHIN 6EL32G 2000PS
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<span>日本</span>原装拖轮<br/>CLASS: JG
M/E: YANMAR 6N21A-UN 1,000PS*800RPM *2SET
SPEED: 11KON
Delivery: Soon at Japan Port
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污油回收船
1983年<span>日本</span>造
总长60.6
船长56
宽9.5
型深4.45
空载吃水2.76
满载吃水4.1
总吨664
净吨372
满载排水量1098.924
空载排水量600
<br/>主机6LU32,702kw,辅机2台6135Ca,船上带有克令吊。
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328载重吨
1994年12月<span>日本</span>造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
<br/>出售<span>日本</span>造高速客滚船
328载重吨
1994年12月<span>日本</span>造
2006年翻新
船级:RINA
总吨 3330
总长 99.78M, 宽 19.98M, 深 12.6M
载客量 1125 人
A甲板: 620人
B甲板: 505人
船员: 26人
轿车: 1732辆
船尾跳板 / 1 PAX STERN RAMP
主机 CATERPILLAR 3616TA X 4 台, 共 25180 马力
推进器: 4 SETS KAWASAKI KPJ169A
发电机组 3 X 280 KW, 840 KW TOTAL, YANMAR 6KHL-STN
通风系统:
所有旅客和船员居住舱配空调设备,自动控制温度。
最大航速: 26 节
服务航速:
15 KNOTS ON 1,000 LIT (TWO ENGINES)
17 KNOTS ON 1,450 LIT
20 KNOTS ON 1,850 LIT
22 KNOTS ON 2,300 LIT
25 KNOTS ON 3,500 LIT
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船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD <span>日本</span>
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 9230吨
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃油舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
<br/>
船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD <span>日本</span>
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 9230吨
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃油舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
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船检:CCS
建造时间:2011.2
总长:53.60M
型宽:11.582m
型深:4.42m
满载吃水:3.50m
满载排水量:1301.7T
总重:728
净重:218
航速:12节
拖力:50t
续航能力:3000海里
船员:11,备员11
油耗:
设备清单
主机:8320ZCd-8 * 2
1765KW,500rpm 广州柴油机厂
推进器:螺旋桨
直径2150mm 杭州
首侧推:NCT120
推动:3.0t 南京高精齿轮箱厂
发电机:CCFJ250J-WJ
柴油机:6PKT-16,300KW,1000rpm
发电机:AE-6635-6,212.5KW,1500rpm <span>日本</span>
应急发电机:CCTJ40J-WF
应急柴油机:TD226B-3C2,55KW,2100rpm
应刀发电机:TFHX-40,40KW,2100rpm 潍柴
拖缆绞车:YST500-MX
系缆负荷:500KW 无锡市江海船舶辅机厂
拖缆
连续负荷:1000KW
速度:7.6m/min 电机功率:110KW
锚机:
起锚负荷:4.58T 锚链走私:Φ32
电动液压油泵:63MCY14-B 电机功率:22KW
无锡市江海船舶辅机厂
锚:
备用锚
电液舵机:GDY160-175
公称扭矩:75/kw.m
转舵时间:≤20s 南京东开
舱底泵:80GZ-9A
立式自吸:45m3/h杨程:28m 2900rpm
消防/通用泵
<br/>在航
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<span>日本</span>造3000吨浮吊<br/>最小高度50,最大高度83M