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出售7679吨<span>日本</span>造LPG船
1996年<span>日本</span>造
船级 : LR
+100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
总长 : 121 M
宽 : 19 M
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,223 M3
货油舱 : 3个
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
4192KW (5622 bHP) X 170 RPM
辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16
<br/>出售7679吨<span>日本</span>造LPG船
1996年<span>日本</span>造
船级 : LR
+100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
总长 : 121 M
宽 : 19 M
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,223 M3
货油舱 : 3个
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG)
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
4192KW (5622 bHP) X 170 RPM
辅机 : 2 X DAIHATSU 6DL-16
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1985-11-30 建造国： JAPAN
船级： UMB 船旗： CAMBODIA
载重吨： 2348 总吨： 1514
净吨： 811 总长： 70 船宽： 12 吃水： 4.6 舱容：
舱/舱口数量： 舱口尺寸： 38.54x9.52M
舱盖形式： CHAIN FOLDING 甲板承重：
甲板层数： 1 吊机： NIL
主机： MAKITA DIESEL 1176KW 300 RPM
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6方 ZC 1995 沿海 <span>日本</span> 无
35*15*2.8，主机三菱柴油机，非自航船<br/>吊机SKK
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建造年月： 1985-09-17 建造国： JAPAN
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重吨： 25725 总吨： 15832
净吨： 8866
总长： 167.2 垂线间长： 160.04
船宽： 26 型深： 13.3
吃水： 9.529
舱/舱口数量： 5
主机： 6L50MCE 5145KW 123R/MIN
航速： 11KN 航区： A1+A2
特检： 2015-7-23 坞检： 2015-7-23 <br/>
建造年月： 1985-09-17 建造国： JAPAN
船级： CCS（内贸） 船旗： CHINA
载重吨： 25725 总吨： 15832
净吨： 8866
总长： 167.2 垂线间长： 160.04
船宽： 26 型深： 13.3
吃水： 9.529
舱/舱口数量： 5
主机： 6L50MCE 5145KW 123R/MIN
航速： 11KN 航区： A1+A2
特检： 2015-7-23 坞检： 2015-7-23
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<span>日本</span>内贸
SKK吊机150吨
1988年<span>日本</span>造
主机：NIIGATA 1000马力
辅机：NIIGATA 300马力
发电机：TAIYO
仓容：1800方<br/>我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船
级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、
釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船
东办理进出口船舶的一站式服务。
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89年<span>日本</span>造拖轮加驳船<br/>船在
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CCS船级，无限航区，2舱，单甲板，载重8000T<br/>主机：6L35MC2/2845KW/189RPM
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ZC船级,载重2270吨,近海航区<br/>主机:<span>日本</span>９００马力
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船名 REF675
船舶类型 冷藏船
注册港口 拿骚
船旗 巴哈马
建造日期 1985-11
建造地点 SHIN KURUSHIMA, <span>日本</span>
船级社 <span>日本</span>船级社NS(EQ C V), MNS RMC(-30/32 eqF
for ACh), CHG, MPP, LSA, RCF, AFS
+MACH
特检
坞检
全长 169.10米
船宽 24.00米
型深 13.20米
总吨 国际：12659.00吨
净吨 国际：6755.00吨
苏伊士：6755.00 吨
巴拿马：10161.00吨
载重吨 12914吨（热带）
12335吨（夏季）
11761吨（冬季）
吃水 9.73米（热带）
9.53米（夏季）
9.33米（冬季）
保险条款
隔舱 15
温区 8
独立温区 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC
舱温 -30/+13摄氏度
起货设备 3 台克令吊: 每台安全工作负荷36吨;
1台克令吊：安全工作负荷10吨
主机 B&W 2 S.A. 7-CYL, 19810 HP
航速 21节，油耗50吨/天
格栅 适合总重最大6吨的气胎叉车（叉车配有4个气
胎）
舱容 4 个舱室：
1号舱容: 106854立方英尺
2号舱容: 185256立方英尺
3号舱容: 208494立方英尺
4号舱容: 88654立方英尺
舱盖数量 4个
冷冻舱舱容 (立方英尺) 589258
冷冻舱舱容(立方米) 16685.77
通风 90/60/45次/小时
换气 3次/小时
冷藏插头 82个
集装箱装载能力 76个FEU（标准航次---自给自足） /82
个FEU（标准航次）
看船地点
交船地点
价格 买方报价
备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好
-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨<br/>船舶状况良好
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船名 REF663
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1987
造船地 HAYASHIKANE,<span>日本</span>
船级社 俄罗斯船级社 KM* REF
特检
坞检
全长 145.50米
船宽 22.6米
型深 13.0米
吃水 9.2米
总吨 国际：10298.00吨
苏伊士：11155.00吨
巴拿马：11392.00吨
净吨 国际：4653.00吨
苏伊士：8066.30吨
巴拿马：8689.03吨
载重吨 11967吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER
隔舱 16
温区 8
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +15 / -25 摄氏度
起货设备 电动克令吊: 2台30吨; 2台10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 10670BHP
航速 19节
航速为20节时，油耗为32吨/天
格栅 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车
舱室数目 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 9.0 x 7.0米
总舱容 (立方英尺) 543430
总舱容(立方米) 15395
通风 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱装载能力：33个FEU
66个冷藏插头
甲板高度：2.2米
托盘4300<br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到<span>日本</span>/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, <span>日本</span>
船级 <span>日本</span>船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨，联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节，油耗为
17.8（380）吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节，油耗为18（380）吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节，油耗为17.5（380）吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天，工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重30吨
目前该船在达沃到<span>日本</span>/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
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<br/>求购<span>日本</span>造散货船,90-96年.18000-26000吨,有无吊机都可
以,预算200-300万美金.国内验船,国内交船.
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船级社：NK
船旗：巴拿马
<br/>1999年<span>日本</span>造
主机信息：MITSUBISHI 5UEC45LA 6000HP AT 158RP
特检坞检今年5月刚做好，船况好
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1988-05-29 建造国： JAPAN
船级： KR 船旗： KOREA
载重吨： 2977 总吨： 2848
舱容： 2811.08CBM
主机： HANSHIN 6LF-46 3,600PS, 245PRM X 1SET
副机： YANMAR S165L-DT 420PS, 1,200RPM X 2SETS
燃油种类： IFO 180CST FOR M/E, MDO FOR A/E
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 1986-05-03 建造国： JAPAN
船级： 船旗： BELIZE
载重吨： 1650 总吨： 1482
净吨： 479 轻
总长： 68.65
船宽： 12 型深： 7
吃水： 4.4
舱/舱口数量： 1 舱口尺寸： 38.5米*9.0米
主机： HAN SHIN DIESEL 1400PS 395rpm
航速： 11KN 航区： 无限
特检： 2016-1-7 坞检： 2016-1-7
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<br/>一定要从<span>日本</span>进口 有能力的个人或公司联系
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ZC船级，近海航区，2舱，载货2900吨<br/>主机：赤坂DM28AR/735kw
