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韩国看船
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出售3200马力86年<span>日本</span>大发主机沿海全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖船
总长/船宽/型深:32.83/9.5/4.3m
满载吃水:3.3m
总吨/净吨:323/96t
航区:沿海A1
船级社:ZC
主机:<span>日本</span>大发8DSM-26 ,2台
主机总马力:3200马力
建造完工时间、地点:1986年2月上海造,全<span>日本</span>进口配件,中国组装。
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出售3400马力94年<span>日本</span>新泻主机沿海全回转拖轮
船舶类型:全回转拖轮
总长/船宽/型深:33.3/9.8/4.3m
满载吃水:3.27m
航区:沿海 A1
补充加强结构:B1冰区加强
总吨/净吨:349/105
主机:<span>日本</span>新泻6PA5L,2台
主机总马力:3400马力
建造时间、地点:1994年5月山东造
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欢迎联系!
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S02818
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出售1998年<span>日本</span>造70529吨散货船
-编号:HSBC1034
-船旗:巴拿马
-载重吨:70529吨(吃水13.30 M)
-建造:1998年7月,<span>日本</span>SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年7月
-总长:225 M 型宽:32.3 M
-谷物舱容:82659立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12001马力,115
-发电机:3 X 400 KW
-航速/油耗:14.5节/30吨
-空船重量:10161吨
-验船:9月20-21日到江阴
-价格:550万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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印度交船
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出售2003年<span>日本</span>造52370吨散货船
-编号:HSBC1068
-船旗:巴拿马
-载重吨:52370吨(吃水12,02 m)
-建造:2003年10月,<span>日本</span>TSUNEISHI CORP - FUKUY
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容:65601立方米
-吊车:4 X 30t
-主机:MAN-B&W 6S50MC, 10605马力,116 rpm
-发电机: 3 X 400 kW
-空船重量:8402吨
-航行计划:9月29日抵达中国钦州港
-价格:850万美元左右
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船名 REF284
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1986
建造地点 <span>日本</span>KOCHI JYUKO CO.
船级社 <span>日本</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 117.31
垂线间长(米)
船宽(米) 17.80
型深(米) 9.85
夏季吃水(米) 7.32
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4964.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3036.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6541.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊3.2吨,外展6米
主机 KOBE-MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 7000HP
主机马力(千瓦) 5224
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 17节,17吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.20 x 6.20
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 262774
冷冻舱舱容(立方米) 7441
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF276
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1987
建造地点 <span>日本</span>KURINOURA YAWATAHAMA
船级社 <span>日本</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米) 7.50
夏季吃水(米) 4.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 655.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1749.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 AKASAKA A34 2000BHP 251RPM
主机马力(千瓦) 1493
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,8吨/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 87402
冷冻舱舱容(立方米) 2475
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 垂直
换气(次/小时) 90
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 300万美元
备注
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<span>日本</span>新泄主机 CCS 总吨:378 净吨:113
2011.8福建造
35.2*10.00*4.40
满载吃水:3.28米
航区;近海
主机:<span>日本</span>新泻 1471KW*2
特别检验:2021年
坞内检:2019年 水压消防非炮末
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菲律宾看船
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168万美元,可以在中国交船
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出售2000年<span>日本</span>造50244吨散货船
-编号:HSBC795
-船旗:韩国
-载重吨:50244吨(吃水11,93 m)
-建造:2000年6月,<span>日本</span>MITSUI TAMANO
-船级社:KR (将于9月份在上海上坞期间改为CCS船级社)
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m 型宽:32,3m 型深:16,9m
-5舱5口
-谷物舱容:63198立方米,打包舱容:60713立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 10999马力, 127 rpm
-发电机:3 X 480 kW
-验船:9月15日左右,上海一家船厂
-价格:620万美元左右
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50244吨散货船
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吃水:11.93米
建造:2000.6月,<span>日本</span>三井造船
船旗:圣文森特和格林纳丁斯
船级社:KR, KRS1 KRM1
航区:远洋 A1+A2+A3
总长/船长 x 船宽 x 型深:189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米
总吨/净吨:27986 / 17077
谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3
舱数/舱盖: 5 / 5
舱口尺寸:
No. 1 - 17.60 x 17.96M
No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4)
舱盖: 液压折叠式
克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗
主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM
发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组
航速 / 油耗: 13.5节, 27T IFO 380
重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的
上次坞检/下次坞检:2015.6./2018.6
上次特检/下次特检:2015.6/2020/6
报价:620万美金
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出售2001年<span>日本</span>造52428吨散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:52428吨(吃水12,02 m)
-建造:2001年7月,<span>日本</span>TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
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