出售2001年<span>日本</span>造3856吨LPG船 -编号：HSOT1066 -船旗：巴拿马 -载重吨：3856吨（吃水5,41 m） -建造：2001年2月，<span>日本</span>Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd. -船级社：NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS* -上次坞检：2016年2月 -总长：97,96m 两柱间长：89,90m 型宽：16,00m, 型深： 7,21 m -总吨： 3435 / 净吨： 1031 -液货舱：2个，总舱容：3515立方米 -主机： AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm -航行计划：7月6日到香港加油，然后到马来西亚巴西古当卸货 -价格：480万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2007年<span>日本</span>造11300吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船东：<span>日本</span> -载重吨：11300吨（吃水9.214M） -建造：2007年1月，<span>日本</span>NISHI SHIP YARD -总长/两柱间长X 型宽X 型深： 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M -总吨：7506 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容：15824/14713立方米 -主机：MAKITA， 3900 KW -吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨 -船级社：NK -验船：亚洲范围 -价格：350-400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1992年<span>日本</span>造2424吨化学品船 -编号：HSOT1119 -船旗：印尼 -船型：化学品船（IMO 2&3） -双底双壳 -建造：1992年，<span>日本</span>Miura Shipbuilding Co., Ltd -船级社：BKI -载重吨：2414吨（吃水5.143M） -总吨/净吨：1513 / 580 -主尺度：77.3 X 12.5 X 5.82 M -空船重量：1020.96吨 -液货舱：2005.682立方米(98%, 不包括溢流舱) -溢流舱：131.364立方米 (98%) -液货舱涂装：环氧Epoxy -主机：AKASAKA， 2200马力 -液货泵：2台， 300立方米/小时 -加热盘管，最高温度80摄氏度 -验船：印尼 -价格：155万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

外籍油船，600吨<span>日本</span>造，<span>日本</span>刚放回到国内，船况漂亮，欢迎联系！

S02740

出售1993年<span>日本</span>造不锈钢+环氧油化船 -编号：HSOT1117 -船旗：印尼 -建造：1993年，<span>日本</span>ASAKAWA SHIPBUILDING CO.,LTD IMABARI -双底单壳 -货油舱涂装：中心舱-不锈钢( SUS. 316 )，边舱-环氧 -不锈钢货油舱舱容：5344立方米 -船型：油化船 ( IMO 2 & 3 ) -服务航速：13节 -总吨： 5025， 净吨：3221 -总长：111.56 M，两柱间长：104.00 M，型宽：18. 8m, 型深：9.56m -载重吨/吃水：9148.5吨（吃水7.626米） -船级社： BKI （最近刚完成特检） -主机：AKASAKA 7 UEC37LA， 4900马力 -发电机：3台，600马力， 1299 RPM -货油泵：KOSAKA HYD MOLER潜水泵，中心舱 8台*200 m/ h，边舱12台*150 m/h -空船重量： 2739吨 -价格：300万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售03年<span>日本</span>造50337吨散货船 -编号：HSBC1026 -船旗：利比里亚 -载重吨：50337吨（吃水11,93 m） -建造：2003年3月，<span>日本</span>KAWASAKI SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长：189,8m 型宽：32,29m 型深：16,9m -5舱5口 -谷物舱容：63198 立方米，打包舱容：60713立方米 -吊车：4 X 30,5吨 -主机：B&W 6S50MC-C, 10999马力，127 rpm -发电机： 3 X 460 kW -空船重量：7799吨 -验船：7月3日，宁德。 -价格：750-780万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF631 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克 建造年份 1986 建造地点 <span>日本</span> TAIHEI AKITSU 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 2016-07 坞检 2014-08 全长（米） 124.69 垂线间长（米） 船宽（米） 17.81 型深（米） 夏季吃水（米） 7.32 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4936.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6544.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3185.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP 主机马力（千瓦） 5224 辅机 3 x YANMAR 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 16.8节，油耗20吨(380)+3.2吨MDO 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 262850 冷冻舱舱容（立方米） 7443 舱底面积（平方米） 2945 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 2250 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 4，左舷 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF643 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 俄罗斯 注册港 建造年份 1984 建造地点 <span>日本</span> MIHO ZOSENSHO K.K., SHIMIZU YARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 КМ *REF 特检 2020-06 坞检 2018-05 全长（米） 123.42 垂线间长（米） 115.00 船宽（米） 17.80 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.12 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 5292.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2388.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6023.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3-5吨 主机 "SULZER, <span>日本</span>MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD制造 1 x 6RTA48-R2, 2冲程,单动式, 直排（垂直）发动机，6599HP, 141RPM" 主机马力（千瓦） 4854 辅机 3 x DAIHATSU SU650，1100HP 900RPM, 发电机 3 x DAIHATSU 640KW 450V 60HZ AC 轴带发电机 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x MYCOM压缩机，195HP 航速/油耗 "满载：约16节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压载：约17节，油耗约16吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机) 满载经济：约14节，油耗约14吨IFO180，辅机油耗约2.5吨IFO180 /MGO 50% /50% (2台辅机) 压在经济：约14节，油耗约12吨IFO180，辅机油耗约1.2吨IFO180 /MGO 50% /50% (1台辅机)，废气锅炉约1.9/2.5吨IFO180 满载港内：辅机油耗约2.5吨IFO180/MGO 50% /50% (2台辅机) ，废气锅炉约1.2吨IFO180 压载港内：辅机油耗约1.2吨IFO180/MGO 50% /50% (1台辅机)) ，废气锅炉约1.2吨IFO180" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 1351 液舱舱容（立方米） "MGO：851 淡水：186" 货舱数目 4 舱盖数目 7 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 230784 冷冻舱舱容（立方米） 6538 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 钢制 温区 5 舱温（℃） -50 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 5个YOKOHAMA+6个DRENBURG公海转载靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 25人 看船 交船 远东 报价 330万美元 备注 "在远东和太平洋地区运营 配有船首推进器"

S02737

点击标题查看详情

船名 REF799 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1988 建造地点 <span>日本</span>， SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 全长（米） 152.00 船宽（米） 23.53 型深（米） 15.70 夏季吃水（米） 9.02 总吨（吨） 13312.00 巴拿马总吨（吨） 14572.00 苏伊士总吨（吨） 14516.00 净吨（吨） 4796.00 巴拿马净吨（吨） 11912.00 苏伊士净吨（吨） 11359.00 夏季载重吨（吨） 12838.00 起货设备 "克令吊，2 x 30吨 克令吊，2 x 12.5吨" 主机 B & W 2S.A.6CYL, 9700HP 主机马力（千瓦） 7239 航速/油耗 18节， 28吨 燃油舱舱容（立方米） 1292 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸（米） 12.7 x 10.4 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 673740 冷冻舱舱容（立方米） 19086 舱底面积（平方米） 7751 格栅/甲板强度 6.5吨气胎叉车(含货物重量） 温区 8， 1AB/CD; 2AB/CDE; 3AB/CDE; 4AB/CDE 舱温（℃） -25/15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 6239 集装箱装载能力 306TEU 冷藏插头数目 54 USDA证书 已过期 报价 买方报价

船名 REF798 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 <span>日本</span> SHIN KURUSHIMA 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 152.03 垂线间长（米） 船宽（米） 23.51 型深（米） 15.73 夏季吃水（米） 9.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 13099.00 巴拿马总吨（吨） 14226.00 苏伊士总吨（吨） 14186.00 净吨（吨） 4796.00 巴拿马净吨（吨） 11722.00 苏伊士净吨（吨） 11194.00 夏季载重吨（吨） 12974.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 30吨，2 x 12.5吨 主机 B&W 2S.A. 6-CYL. 8728HP 主机马力（千瓦） 6513 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 18节，油耗28吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 1507 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 电动舱盖 舱盖尺寸（米） "12.7 x 10.4 12.7 x 7.94" 舱口围板高度（米） 隔舱数目 19 甲板层数 5 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 677143 冷冻舱舱容（立方米） 19183 舱底面积（平方米） 7862 格栅/甲板强度 货物和气胎叉车总重量为6.5吨 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CDE" 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 6239 集装箱装载能力 309 TEU 冷藏插头数目 54 舷侧舱口 4 靠球 锚链 USDA证书 有，2012-09-15已过期 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

点击标题查看详情

出售2001年<span>日本</span>造74107吨散货船 -编号：HSBC627 -船旗：塞浦路斯 -建造：2001年，<span>日本</span>IMABARI MARUGAME -载重吨：74107吨（吃水14,01 m） -总吨：38835 / 净吨: 25413 -船级社：NK -下次特检：2020年9月16日，下次坞检：2018年9月16日 -总长：224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m -谷物舱容：89281立方米 -7舱7口 -主机：B&W 7S50MC，12001马力/115 RPM -航速：14,5节 -发电机组： 3台 -空船重量：10438吨 -航行计划：7月5日抵达中国南部港口（太仓或可门）卸煤 -价格：750万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1995年<span>日本</span>造71024吨散货船 -编号：HSBC874 -船旗：巴拿马 -载重吨：71024吨（吃水13.65 M） -建造：1995年，<span>日本</span>NAMURA SHIPBUILDING - IMARI -船级社：NK -下次特检：2020年7月，下次坞检：2018年4月 -总长：224.95 M 型宽：32.20 M -主机：SULZER 6RTA62， 8018 KW -7舱7口 -谷物舱容：85011立方米 -吊车：4 台， 25吨 -航行计划：7月初抵达中国 -价格：420万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF649 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1985 建造地点 <span>日本</span>TOKUSHIMA造船厂 船级社 <span>日本</span>船级社 船级符号 NS* MNS* RMC* 特检 坞检 全长（米） 82.82 垂线间长（米） 船宽（米） 14.50 型深（米） 8.50 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2436.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 936.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2468.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆 6 x 5吨 主机 1台, AKASAKA A37, 柴油机250 转/分钟 主机马力（千瓦） 1912 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "航速 13.5 节 最大试航速度 15.83 节" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 569.36 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 120248 冷冻舱舱容（立方米） 3405.14 舱底面积（平方米） 1055.29 格栅/甲板强度 20吨/平米 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 泰国 交船 曼谷 报价 150万美元 备注

供二手克令吊： 起重：36T 臂长：28米 04年制造-新 起重：30T 臂长：24米 91年<span>日本</span>制造 欢迎联系<br/>36T-04年制造

船名 REF662 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣文森特和格林纳丁斯 注册港 金斯顿 建造年份 1988 建造地点 <span>日本</span>HAYASHIKANE 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* REF* ICE 2 特检 坞检 全长（米） 145.50 垂线间长（米） 136.87 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.20 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10298.00 巴拿马总吨（吨） 11318.14 苏伊士总吨（吨） 11155.00 净吨（吨） 4653.00 巴拿马净吨（吨） 8705.28 苏伊士净吨（吨） 8066.30 夏季载重吨（吨） 11055.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5973.00 排水量（吨） 17029.00 起货设备 电动克令吊：2 x 30吨；2 x 10吨 主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM 涡轮增压器：MITSUI-MAN NA57/N7" 主机马力（千瓦） 7850 辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM 1 x 应急柴油发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM" 发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM 1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19节；航速20节，油耗32吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 9.0 x 7.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 543430 冷冻舱舱容（立方米） 15395 舱底面积（平方米） 5743 格栅/甲板强度 适合总重6.5吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 4300 集装箱装载能力 33 FEU 冷藏插头数目 66 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER" 定员 住舱 看船 交船 秘鲁交船 报价 260万美元 备注

船名 REF661 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1998 建造地点 <span>日本</span> 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*REF 特检 坞检 全长（米） 149.92 垂线间长（米） 船宽（米） 22.10 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9859.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 10632.00 净吨（吨） 5124.00 巴拿马净吨（吨） 8316.00 苏伊士净吨（吨） 8637.55 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 4台电动克令吊：1号&4号每台35吨；2号&3号每台8吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 19.5节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 7.4 x 7.4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 540227 冷冻舱舱容（立方米） 15304 舱底面积（平方米） 5778 格栅/甲板强度 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -30/+13 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2.5 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 P&I – SKULD; H&M 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注