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船舶描述
16408DWT 二/三类油化船
建造:1999年<span>日本</span>臼杵船厂(USUKI)
船级:KR
船旗:马耳他
总长/型宽/型深:133/22.7/12.1米
12个船舱---17227cbm
全舱壁304不锈钢特涂
泵:14x300吨水/小时
二类/三类 双底双壳油化船
主机:MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP
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应直接国外客户委托,求购90年代<span>日本</span>造散货船一艘,5000吨以上,吃水8.6m以下.
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船名 REF716
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港 柬埔寨金边
建造年份 1984
建造地点 <span>日本</span>NARASAKI船厂
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 47.63
垂线间长(米)
船宽(米) 8.90
型深(米) 4.00
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 705.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 227.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 430.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL
主机马力(千瓦) 1104
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12.0节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 1
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 19773
冷冻舱舱容(立方米) 560
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -18
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 越南
交船
报价 35万美元
备注 "船舶以前船籍:俄罗斯
船体材质:不锈钢
无线电设备:GMDSS A1+A2"
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出售01年<span>日本</span>造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,<span>日本</span>IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:2018年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:10438吨
-航行计划:6月9日-13日,汕尾港卸煤
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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6月18号上海卸货
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出售90年<span>日本</span>造6868吨货船
-编号:HSGC876
-船旗:越南
-双甲板
-载重吨:6868吨(吃水7.48M)
-建造:1990年12月,<span>日本</span>IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2019年3月
-总长/型宽/型深: 97.13/18.00/13.00M
-总吨/净吨:5518/2277
-2舱2口,舱口盖:麦基嘉
-谷物舱容/打包舱容:12839/11914立方米
-吊杆:4X20吨
-主机:HANSHIN 6EL40, 3300马力,175 RPM
-经济航速/油耗: 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油
-价格:92万美元左右
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载重吨: 53,351 DWT,吃水: 12.54M
7/2007 上海船厂建造
<span>日本</span>NK船级社 特检 7/2017 ,坞检: 7/2017
总长:190 / 垂线间长:183.05 X 型宽:32.296 型深:17.5 M
5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M
谷物舱容:65,752 ,打包舱容: 64,000
主机类型:MAN-B&W 6S50MC-C MCR ,功率:12,889 BHP 转速 :127 RPM
航速:14节
吊机: 4X36T
辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV'
船舶动态:
雅加达:6.7-6.17
参考报价:750-800万美金
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出售98年<span>日本</span>造6086吨油化船
-编号:HSOT1086
-船旗:韩国
-建造:1998年3月23日,<span>日本</span>Hitachi Shipbuilding Mukaishima Marine co.,ltd
-双底双壳
-船级社:KR (2017年5月刚完成坞检)
-入级符号:Oil/Chemical Tanker(Double Hull) ‘ESP’(FBC), Product/II 2G 1.53SG (IBC) ERS ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP, VEC-1,IEE) LI
-载重吨: 6086吨(吃水6.614m)
-总长:107.8m, 型宽:16m, 型深:8.2m
-总吨/净吨:3901/1776
-液货舱涂装:镀锌zinc coated tanker
-液货舱:12个,舱容:6213.692立方米(98%)
-可同时装3种货品
-液货泵:3*螺杆泵200立方米/小时, FRAMO
-配加热盘管
-艏侧推
-主机:1* AKASAKA / 6UEC37LA, 3087 KW
-发电机:3* YANMAR / 6AYL-ET, 491KW
-验船:2017年6月23日,韩国釜山
-价格:420-450万美元左右
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出售97年<span>日本</span>造24159吨散货船
-编号:HSBC734
-船旗:菲律宾
-载重吨:24159吨(吃水9,42 m)
-建造:1997年12月,<span>日本</span>KANDA KAWAJIRI
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年12月
-总长:158,2m 型宽:25,8m 型深:13,3m
-4舱4口
-谷物舱容:29463立方米,打包舱容:28768立方米
-吊车:3 X 30吨
-主机:B&W 6L42MC, 8130马力,176 rpm
-发电机:2 X 400 kW
-验船:6月16日到南京,6月24日到黄埔
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出售13年常石造船造58086吨散货船
-编号:HSBC950
-船旗:利比里亚
-载重吨:58086吨(吃水12,83 m)
-建造:2013年1月,<span>日本</span>常石造船(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年1月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72674立方米,打包舱容:70107立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机:3 X 460 kW
-空船重量:9728吨
-航行计划:6月26日到宁德,6月30日到太仓
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船名 REF724
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1993
建造地点 <span>日本</span>
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
特检
坞检
全长(米) 135.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米) 10.10
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米) 7.61
热带吃水(米) 7.93
总吨(吨) 6363.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4297.00
巴拿马净吨(吨) 5696.00
苏伊士净吨(吨) 5573.00
夏季载重吨(吨) 7387.00
冬季载重吨(吨) 7087.00
热带载重吨(吨) 7690.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨 或4 x 5吨联吊
克令吊,1 x 36吨"
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 967
液舱舱容(立方米) "MDO: 68
MGO:63"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 6.20 x 7.40
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅/甲板强度 最大允许气胎叉车重量5吨
温区 "8
1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 已过期
保险
定员
住舱
看船 随船
交船 随船
报价 买方报价
备注
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载客317人
1986年<span>日本</span>建造
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<span>日本</span>造,载客317人,船况非常漂亮。
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外国旗
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出售97年<span>日本</span>造带吊69163吨散货船
-编号:HSBC1013
-船旗:巴拿马
-载重吨:69163吨(吃水13.3M)
-建造:1997年1月,<span>日本</span>KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:RINA
-下次特检:2021年8月,下次坞检:2019年8月
-主尺度:224.98 / 215 X 32.238 X 18.3 M
-7舱7口
-谷物舱容:82025立方米
-主机:SULZER 6RTA62 MCR 13501马力, 98 RPM
-空船重量:9691
-吊车:2 X40吨, 2X45吨 (抓斗 4个X14立方米)
-航速/油耗:满载状态:11,5 节 / 25吨重油IFO 380 CST;压载状态12.0/ 25吨重油IFO 380 CST
-验船:6月6日,孟加拉吉大港
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出售04年<span>日本</span>造19997吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT1043
-船旗:巴哈马群岛
-建造:2004年8月,<span>日本</span>Shin Kurushima Akitsu
-船级社:NK – NS*(tanker, molasses or oils-FP below 60 deg C and chems types II & III) MNS*
-下次坞检:2017年6月14日,下次特检:2019年11月
-载重吨:19997吨(吃水9.445m)
-总吨:12105 / 净吨:6352
-总长:147.83m 两柱间长:141.00m 型宽: 24.23m 型深:12.85m
-液货舱:22 x 不锈钢SUS 316L货船
-液货舱舱容:21487立方米(98%,包括溢流舱)
-液货泵:14 x 330立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时,Framo潜水液压泵
-配加热盘管,蒸汽加热
-安装制氮设备
-双底双壳/专用压载舱
-艏侧推:700马力
-发电机:3 x Yanmar 6N18AL-UV, 480 kW (烧重油)
-主机:Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – mcr 8470马力 x 158 rpm
-航行计划:6月18-20日到中国南方港口; 6月23-27日到中国中部港口
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出售00年<span>日本</span>造的7568吨货船
-编号:HSGC870
-船旗:巴拿马
-载重吨:7568吨(吃水7.16M)
-建造:2000年10月,<span>日本</span>HAKATA
-船级社:NK
-总长:99.93M, 型宽:19M, 型深:9.5M
-2舱2口
-谷物舱容:9959立方米, 打包舱容:9530立方米
-吊杆:3 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力
-航速:13节
-航行计划:6月12-13日到上海
-价格:250万美元左右
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出售07年<span>日本</span>造37406吨散货船
-编号:HSBC1012
-船旗:巴拿马
-船东:<span>日本</span>
-载重吨:37406吨(吃水10,85 m)
-建造:2007年10月,<span>日本</span>SAIKI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年10月
-总长:177,8m 型宽:28,66m 型深:15m
-5 舱5口
-谷物舱容: 46030立方米, 打包舱容:45706立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9600马力,133 rpm
-发电机: 2 X 400 kW
-空船重量:7976吨
-价格:900-920万美元
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出售99年<span>日本</span>造5630吨开体泥驳
-编号:HSDB095
-船旗:韩国
-船级社:KST (2017年3月份刚完成特检、坞检)
-建造:1999年5月,<span>日本</span>
-总长/两柱间长/型宽/型深: 90.00 / 86.21 / 18.0 / 6.20 M
-总吨: 2539 T
-载重吨/吃水: 5630吨/ 4.90 M
-货船舱容:3500立方米
-液压系统2017年3月刚检修过
-验船:韩国 JINHAE
-价格:98万美元
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