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1991年新加坡船厂建造5000吨油船
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载重吨: 4,998,吃水 5.101M
03/1991 新加坡SINGMARINE DOCKYARD & ENG, 建造
方便旗船级社
总长 98.20 / 垂线间长 92.00 /型宽 15.50 / 型深 7.50 M
12个液货舱– 环氧涂层,双底单壳
舱容: 5,472 CBM
主机类型:<span>日本</span>大发-双机 DAIHATSU 6DLM-24FL X 2 SETS, 2640HP
航速/油耗: 7.70节 :3.60 MTS
辅机: 2 X 200 KW
货油泵: 3 X 400立方/小时,螺杆泵
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
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船名 REF759
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1997
建造地点 <span>日本</span> KITANIHON ZOSEN
船级社 <span>日本</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8879.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3121.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6757.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 6吨,克令吊,1 x 40吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL. 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗36吨IFO380 +5吨IFO380
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1683
液舱舱容(立方米) MDO:132
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7 x 8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 531764
冷冻舱舱容(立方米) 15064
舱底面积(平方米) 5939
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃)
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4500
集装箱装载能力
冷藏插头数目 73
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF758
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1988
建造地点 <span>日本</span> KANASASHI SHIPBUILDING CO., LTD.
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 86.33
垂线间长(米) 80.00
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.25
夏季吃水(米) 4.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2426.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 850.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2267.29
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1524.55
排水量(吨) 3791.84
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或4 x 3.5吨联吊
主机 KAWASAKI-MAN B&W, 6S26MC, 2000PS 219RPM
主机马力(千瓦) 1470
辅机 2 x YANMAR S185L-UT, 540BHP 900RPM
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 4桨叶,直径2850MM,实心
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "12.7节,油耗5吨/天+1.68吨
最大航速:14.34节"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 347
液舱舱容(立方米) "MGO:450
淡水:234"
货舱数目 4
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 124302
冷冻舱舱容(立方米) 3520
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 300万美元
备注 锅炉:TORTOIS, NVS-4, 蒸发量400千克/小时
-
船名 REF760
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1997
建造地点 <span>日本</span> KITANIHON ZOSEN
船级社 <span>日本</span>船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.30
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8917.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4366.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9638.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 6吨,克令吊,1 x 40吨
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7CYL. 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗36吨IFO380 +5吨IFO380
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1683
液舱舱容(立方米) MDO:132
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7 x 8
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 531764
冷冻舱舱容(立方米) 15064
舱底面积(平方米) 5939
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃)
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 4500
集装箱装载能力
冷藏插头数目 73
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
2舱2口,仓口尺寸 19.8M*9.7M*2
-
船名 REF767
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1979
建造地点 <span>日本</span>
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 43.45
垂线间长(米)
船宽(米) 8.5
型深(米) 3.57
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 550
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 220
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30 350RPM
主机马力(千瓦) 960
辅机 "1 x YANMAR 6RAL-HT 288KVA 1200RPM
1 x YANMAR 6RAL-T 240KVA 1200RPM"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x DAIKIN 6CC 1402
1 x 55KW, 3 x 45KW
R22"
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 260
液舱舱容(立方米) 水舱:60,滑油舱:2吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 21004
冷冻舱舱容(立方米) 595
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
出售01年中国造8874吨重吊多用途货船
-编号:HSGC693
-船旗:俄罗斯
-载重吨/净载重吨:8874吨/ 7500吨
-最大吃水 : 8.20 M
- 船型: 多用途干货船,双壳,箱型货舱,可移动二甲板/舱壁
-船级社:RMRS, KM*, ICE L2
-建造:2001年,中国沪东中华造船
-总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M
-总吨/净吨 : 6714 / 2893
-谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米
-装箱量: 空箱-650 TEU;装货箱- 409 TEU @ 14MT,冷藏箱插头106
-1舱1口
-舱口盖:箱式吊离式
-吊车:2台200吨(可联合吊重400吨)
-主机:WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW), 500 RPM
-最大航速:16节
-航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 18吨IFO 380
-发电机:3台+轴发
-运营区域:<span>日本</span>、韩国、中国等
-价格:250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售01年<span>日本</span>造52551吨散货船
-编号:HSBC989
-载重吨:52551吨(吃水12.03m)
-船旗:巴拿马
-建造:2001年4月,<span>日本</span>SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:RINA
-下次特检:2021年4月,下次坞检:2019年6月
-总长:189,99m 型宽:32,26m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:68259立方米,打包舱容:65617立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC50LSII, 11217马力, 124 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:8167吨
-航行计划:5月24日在泰国Kosichang装货,6月4日抵达孟加拉吉大港,可验船
——感兴趣的客户请联系陈先生
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1999年建造12000吨不锈钢化学品船
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双底双壳
IMO II/III 类化学品油船
巴拿马旗
1999年3月<span>日本</span> Kurinoura Dockyard, Japan建造
韩国船级社, 特检: 2019.03
载重吨11,915dwt,吃水: 8.65M
总吨: 7,375 ,净吨: 3,632
总长: 131M ,型宽: 19.6M
24个液货舱,/ 舱容: 12,442.919立方 (98pct)
2个污油舱 / 舱容:743.883立方 (98pct)
货油泵: 24X200立方/小时 (离心泵)
货舱: SUS316L不锈钢 / 污油舱:SUS316L不锈钢
24 种不同货物
艏侧推: 740BHP
主机 : <span>日本</span>Makita Mitsui制造 MAN B&W/7L35MC,功率: 6,650bhp @ 170RPM
航速 : 14.1Knot
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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船名 REF768
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1978
建造地点 <span>日本</span>
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 50.85
垂线间长(米)
船宽(米) 9.3
型深(米) 6.1
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 783
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 298
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM36 350RPM
主机马力(千瓦) 1280
辅机 2 x YANMAR 6RAL-H 288KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x HASEGAWA VZ-62 55KW
航速/油耗 14节,5500升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 470
液舱舱容(立方米) 水舱:36,滑油舱:13吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 22627.3
冷冻舱舱容(立方米) 641
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
船名 REF770
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 <span>日本</span>
注册港
建造年份 1988
建造地点 <span>日本</span>
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 49.4
垂线间长(米)
船宽(米) 8.8
型深(米) 3.84
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 661
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 252
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA K28FD
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x YANMAR S 165L-UD 384KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MAEKAWA SF-62 55KW
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 325
液舱舱容(立方米) 水舱:24,滑油舱:10吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 21886
冷冻舱舱容(立方米) 620
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
船名 REF769
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1986
建造地点 <span>日本</span>
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 46.9
垂线间长(米)
船宽(米) 8.7
型深(米) 3.75
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 628
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 233
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA K28FD
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x YANMAR S 165L-UT 384KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 4 x MAEKAWA SF-62 55KW
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 293
液舱舱容(立方米) 水舱:23,滑油舱:10吨
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 16944
冷冻舱舱容(立方米) 480
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
出售93年<span>日本</span>造4999吨油船
-编号:HSOT1053
-船旗:韩国
-船型:成品油船/加油船
-船级社:KR
-建造:1993年3月,<span>日本</span> KANREI NARUTO CO LTD.
-总长/型宽/型深: 105 X 15.3 X 7.5 M
-总吨/净吨: 3295 / 1535
-载重吨/吃水: 4999吨 / 6.3 M
-主机:HANSHIN 5L35MC, 4000马力X 210 RPM X 1台
-发电机:YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台
YANMAR 1200马力 X 900 RPM X 1 台(供货油泵)
YANMAR 540马力 X 1200 RPM X 1台(供艏侧推)
-航速/油耗:9.5节/7.0吨重油, 0.75吨柴油
-货油舱:8个,舱容:5499立方米
-货油泵:螺杆泵1800立方米/小时 X 2台
-加热盘管:配备
-艏侧推:配备
-最大航速:14.25节
-双底单壳
-下次特检:2020年5月17日,下次坞检:2018年3月25日
-验船:韩国釜山,2017年6月底
-价格:265万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售7200立方79年<span>日本</span>造近海耙吸式挖泥船
总长:114.88m
船宽:19m
型深:11.8m
设计吃水:7.5m
作业吃水:9.1m
总吨:6401t
净吨:3584t
总舱容:7200立方米
最大挖深:35米
航区:近海
设计航速:10.5节
船级社:NU
船旗:Belize
主机:<span>日本</span>新泻14-PC2-5V *1台
主机功率:6688KW
建造完工时间、地点:1979年8月<span>日本</span>今治造船厂
船舶现状:台湾船东,目前船在台湾作业
-
出售06年<span>日本</span>造76596吨散货船
-编号:HSBC980
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2006年3月,<span>日本</span>IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年2月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:10228吨
-航行计划:5月24日到新加坡,6月2日到舟山
-价格:1150万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售07年<span>日本</span>造75674吨散货船
-编号:HSBC977
-船旗:巴拿马
-载重吨:75674吨(吃水13,99 m)
-建造:2007年4月,<span>日本</span>SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年3月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,3m
-7舱7口
-谷物舱容:89201立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12200 马力, 104 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:9902吨
-验船:5月25日,青岛
-价格:1200万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售01年<span>日本</span>造52817吨散货船
-编号:HSBC985
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:52817吨(吃水12,02 m)
-建造:2001年,<span>日本</span> ONOMICHI
-总长:189,99 M, 型宽:32,26M, 型深:17,0 M
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2021年10月/2019年8月
-5舱5口
-吊车:IHI 4 Cranes x 30吨
-航行计划:5月22日抵达印度卡基纳达港。
-价格:700万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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主机<span>日本</span>大发950KW/2部,康明斯发电机200KW/3部,货舱可以同时装3种油品,有3个独立管线,欢迎联系!
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挂旗: 韩国
船级: KR PASSENGER SHIP / CAR FERRY
1991年<span>日本</span>造
总长/两柱间长/宽/深: 185.50 / 171.00 / 26.80 / 9.40 M
总吨: 15,089 T
载重吨/吃水: 5,040 T / 6.650 M
主机: DIESEL UNITED 9PC40L, 16,200 KW X 360 RPM X 2 台
发电机组: DAIHATSU 8DL-32 X 3000PS X 600RPM X 2 SETS
DAIHATSU 6DL-26 X 1,500 X 720 RPM X 1 SET
燃油: IFO180CST (M/E), BUNKER A (G/E), IFO180CST (BOILER)
载车能力: 卡车 180 辆, 轿车 520 辆)
载客: 1,970 P (旅客1,935 人 + 船员30 人 + 其他5 人)
航速: 24.8 节
螺旋桨: CPP
齿轮箱: IHI SHGN 125B, RATIO: 2.1795:1
上次/下次特检: FEB. 3, 2016 / JAN. 17, 2021
上次/NEXT 坞检: MARCH 9, 2017 / JAN. 27, 2018
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编号:HSGC525/526
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-运营区域:中国-<span>日本</span>
-验船:青岛
-价格:350万美元左右
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