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出售95年<span>日本</span>造45642吨散货船
-编号:HSBC702
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:45642吨(吃水11,62 m)
-建造:1995年8月,<span>日本</span>TSUNEISHI SHBLDG - FUK
-船级社:NK
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年5月
-总长:185,74m – 型宽: 30,43m – 型深: 16,5m
-5舱5口
-谷物舱容:57208立方米,打包舱容:55564立方米
-吊车:4 X 25吨,IHI - H2500150 - 240B standard type hook crane.
-主机:B&W 6S50MC, 9780马力,120 rpm
-发电机组:3 X 400 kW,DAIHATSU 6DKB-20 with BBC VTR-160 Turbo Charger.
-空船重量:7539吨
-货舱舱底强度:22吨/平方米
-舱口盖板带水泥装货孔
-舱口盖:麦基嘉电动液压折叠式.
-验船:远东,中国
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出售01年<span>日本</span>造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,<span>日本</span>SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计12月21-23日抵达中国北仑港,12月24-27日抵达常州港
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出售06年<span>日本</span>造28515吨散货船
-编号:HSBC708
-船旗:巴拿马
-载重吨:28515吨(吃水9,74 m)
-建造:2006年5月,<span>日本</span>SHIMANAMI SHIPYARD CO
-船级社:ABS
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2018年10月
-总长:169,3m –型宽:27,24m – 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37523立方米,打包舱容:35762立方米
-吊车:4 X 30,5t
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力, 129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-空船重量:6078吨
-航行计划:12月17日,北仑港卸货离港
-价格:650万美元
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出售92年<span>日本</span>造5600吨油船
-编号:HSBC821
-船旗:印尼
-双底单壳
-建造:1992年,<span>日本</span>
-船级社:NK
-载重吨: 5600吨(吃水 6.522M)
-总长:120.83m, 型宽:15.2m, 型深: 7.59m
-货油舱舱容: 5700 m3
-货油泵: 2* 1200m3/h
-主机:Akasaka Diesel A45, 2940kw *1,
-航速:14.4节
-发电机组:Yanmar
-验船:印尼
-价格:200万美元
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出售93年<span>日本</span>造4998吨油船
-编号:HSBC820
-船旗:印尼
-双底单壳
-建造:1993年8月,<span>日本</span>
-船级社:NK
-载重吨: 4998吨(吃水 6.964M)
-总长:103.66m, 型宽:15.5m, 型深: 8.15m
-货油舱舱容: 5523 m3
-货油泵: 2* 1500m3/h
-主机:DAIHATSU 6DL-40AFL, 4000 PS*1
-服务航速:13节
-发电机组:2* Daihatsu, 540 ps; 1* Mitsui.D, 135PS;
-验船:印尼
-价格:200万美元
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出售09年<span>日本</span>造28418吨散货船
-编号:HSBC701
-船旗:巴拿马
-载重吨:28418吨(吃水9,82 m)
-建造:2009年8月,<span>日本</span>IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年6月
-总长:169,37m –型宽:27,24m – 型深:13,6m
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米,打包舱容:35742立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力,129 rpm
-发电机组:3 X 440 kW
-验船:12月17日抵达泰国Kohsichang港
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出售00年<span>日本</span>造74005吨散货船
-编号:HSBC703
-船旗:韩国
-建造:2000年,<span>日本</span>
-载重吨:74005吨(吃水14.013M)
-总长:225M/型宽:32.20M
-总吨/净吨: 38888/25413吨
-7舱7口,- SIDE ROLLING HATCH COVERS
-谷物舱容: 89158立方米
-航速/油耗:压载状态,14.0节/ 30.5吨;满载状态,13.5 节/32.5吨IFO 380CST
-经济航速/油耗:压载状态,12节/24.5吨;满载状态,12节/26.5吨
-航行计划:12月17日抵达印尼Adang Bay装货,然后到香港
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出售00年<span>日本</span>造52073吨散货船
-编号:HSBC704
-船旗:巴拿马
-载重吨:52073吨(吃水12,02 m)
-建造:2000年10月,<span>日本</span>SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:LR
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年6月
-总长:189,9m –型宽:32,29m – 型深:17,1m
-5舱5口,货舱安装Co2系统
-谷物舱容:66570立方米,打包舱容:64520立方米
-吊车:5 X 30吨 + 抓斗
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11869马力,127 rpm
-发电机组:3 X 650 kW
-航行计划:现正在<span>日本</span>Hachinohe卸货
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74人,30卡车,船在<span>日本</span>
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船在<span>日本</span>,590人,87辆卡车,三个门
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出售02年<span>日本</span>造76634吨散货船
-编号:HSBC088
-船旗:巴拿马
MV CSE HARMONY EXPRESS
-建造:2002年,<span>日本</span>IMABARI
-船级社: BV
-载重吨:76634吨(吃水14.139 M)
-总长/型宽: 224.94 M / 32.26 M
-总吨/净吨: 39727 / 25754
-谷物舱容:90740.35立方米
-7舱7口,舱口盖:麦基嘉SIDE ROLLING
-航速/油耗: 压载状态,14.50节/36吨 IFO;满载状态,13.50节/36吨IFO
-经济航速/油耗:压载状态,13.00节/25吨IFO,满载状态,12.50节/25吨IFO
-该船2015年3月18-27日在高雄坞修,并配了备用桨在船上
-验船:12月14-18日台湾高雄,12月18-25日台湾台中市
-价格:船东要价580-590万美元
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出售97年<span>日本</span>造6275吨不锈钢化学品船
-编号:HSOT813
-船旗:泰国
-建造:1997年1月,<span>日本</span>Murakami Hide Ship Builder Co.ltd
-船型:化学品船,IMO II & III
-双底双壳
-载重吨:6275.4吨(吃水6.742m)
-船级社: NK
-下次特检:2017年1月13日
-总长:104.99m, 型宽: 16.6m, 型深: 7.8m,
-液货舱舱容 (98%): 6166.278立方米,不锈钢SUS 316L
-14个分隔区
-液货泵:14*200立方米/小时,液压潜水泵
-验船:12月20日,泰国
-价格:330万美元
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出售06年<span>日本</span>造32610吨散货船
-编号:HSBC700
-船旗:新加坡
-载重吨:32610吨(吃水10,02m)
-建造:2006年,<span>日本</span>KANDA KAWAJIRI
-船级社:NK
-下次特检:2021年2月,下次坞检:2020年12月
-总长:177m 型宽: 28,4m 型深:14,25m
-5舱5口
-谷物舱容:42857立方米,打包舱容:40896立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 9001马力,125 rpm
-发电机组:2 X 400 kW
-航行计划: 12月14日,菲律宾Laguit港卸货
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全回转拖轮,国内CCS船级,近海航区,Z型推进器,正拖50
吨,倒拖42吨<br/>主机:<span>日本</span>Niigata/2000PS*2
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出售92年<span>日本</span>造4083吨油船
-编号:HSOT812
-船旗:菲律宾
-建造:1992年,<span>日本</span>Higaki Shipbuilding Co., (2007年改建成双壳)
-双底双壳
-船级社:NK,近海 Coastal Service in the Philippines
-通过了壳牌(菲律宾)的认证
-上次特检:2014年4月,上次坞检:2014年11月
-总长/型宽/型深: 89.95m / 18.0m / 6.0m
-总吨/净吨:2736 T / 1350 T
-载重吨:4083吨(吃水4.98m)
-货油舱舱容(98%):4605.8立方米
-环氧涂装
-4级分隔区
-最大装油效率:500立方米/小时
-主机:HANSHIN
-发电机组:YANMAR
-服务航速:10节
-固定桨
-运营区域:菲律宾近海
-价格:220万美元
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出售04年<span>日本</span>造45729吨油船
-编号:HSOT811
-船旗:巴拿马
-载重吨:45729吨(吃水12.1 M)
-建造:2004年,<span>日本</span>MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE
-船级社:NK
-下次特检;2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:179.80 M 型宽:32.20 M
-主机:B&W 6S50MC 8572 KW
-货油舱:14个,舱容: 53068立方米
-环氧涂装
-惰性气体系统
-货油泵:4*950立方米/小时
-验船:2017年1月7-10日,英国诺福克港——美国纽约之间的港口
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ZC船级,4方抓斗,沿海航区<br/>主机:164千瓦两台,<span>日本</span>吊机
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出售13年<span>日本</span>造28348吨散货船
-编号:HSBC-699
-船旗:巴拿马
-载重吨:28348吨(吃水9,82M)
-建造:2013年,<span>日本</span>IMABARI SHIPBUILDING -
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年1月
-总吨:17019吨,净吨:10108吨
-总长:169,37M, 型宽:27,24M, 型深:13,6M
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米, 打包舱容:35742立方米
-吊车:4 X 30,5吨
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力
-发电机组:3 X 457 KW
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出售02年<span>日本</span>造45635吨散货船
-编号:HSBC652
-船旗:希腊
-载重吨:45635吨(吃水11,58M)
-建造:2002年1月,<span>日本</span>OSHIMA SHIPBUILDING CO,
-船级社:DNV
-下次特检:2017年1月,下次坞检:2018年12月
-总吨:25388, 净吨:15284
-总长:179,99M, 型宽:31M, 型深:16,24M
-5舱5口
-谷物舱容:57256, 打包舱容:56560
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S46MC-C, 9850马力
-航速:14,3节
-发电机组:3台
-航行计划:预计12月20日到韩国
-价格:500-510万美元左右
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