该船为悬挂方便旗的外贸船，可以进关转到国内营运。

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出售3600马力普通拖轮， 19年11月江苏ZC完工， 总长 36.10 /垂线间长 32.75 /型宽 10.60 型深 4.90 /设计吃水 4.00 米， 续航力为 450 小时，总吨 491t， 风力不大于3级，浪高不大于2米时， 最大自由航速11.5Kn， 拖力26.93吨时拖带航速为 9.0Kn。 主机选用宁波中策G6300ZC18B/G6300ZC19B 型<span>柴油机</span>1800马力两台， 该型号<span>柴油机</span>的主要参数为：缸径：300mm，冲程：380 mm，缸数：6，额定功率：1323 KW， 额定转速：550 r/min。<span>柴油机</span>100%负荷下转速为550 r/min，功率1323KW， 自由航速为11.5Kn，两台主机一小时燃油耗率≤220 g/KW.h大约为0.58吨/<span>柴油机</span>85%负荷下转速为500 r/min， 主机起动方式：压缩空气起动。甲板上另加了一台50T的绞缆机（国外订单制造质量非常好）

船级ZC 浙江造 实载3400吨 尺寸：总长80.3/船长72.5/船宽16.8/型深4.2/满载吃水3.15 主机：上海<span>柴油机</span>SC33W300CA2/207KW*2

售2012年福建造80016吨散货船 制造日期: 2013-06 制造地点: 福建省 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60 总吨: 43768 净吨: 24529 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 换证检验: 2022-06-30 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 主机型号: 7RT-FLEX*58B <span>柴油机</span>厂家: 宜昌<span>柴油机</span> 额定功率: 11620KW 额定转速: 124RPM CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

舶类型：起重船 （变幅式起重船） 建造年月：2016年11月 造地点：江苏 船舶尺寸：总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水：1.400米 航行航区：A级 主机型号：X6170ZC540-2 <span>柴油机</span>两台 主机功率：397KW×2 船检机构：安徽ZC 一，长航电机，双190 千瓦浮吊，抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组，康富电机630 千瓦，全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台，全新 舵机为液压6吨 前锚为3 吨、锚链直经46 毫米，37 千瓦液压锚机，后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机 长江A级证书，不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间，配空调，上下二个卫生间、淋浴间，生活设施全套，精装修 吊臂长41 米，筒体高13 米，可吊5 至8 万吨海轮 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 起吊能力25吨 臂展38米

出售15年底190浮吊一台，长江证书，船长46米，宽16.8米，深2.4，开船主机潍柴6170，功率408×2，主发电机组560×1台，40Kw×1台，<span>柴油机</span>1台，吊机主机190，副机160，抓斗18立方，低筒13.4米，大臂35米，

锚机是90吨拉力的电动锚机，淄博<span>柴油机</span>1200马力 2006年造 30*8.8*2.8

售2013年造7200马力采砂船 制造日期: 2013-06 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 86.90*20.00*4.80 满载吃水: 1.95 换证检验: 2022-07-07 主机型号: KTA38-G5 <span>柴油机</span>厂家: 重庆康明斯 主机数量: 双机 额定功率: 2*850KW 额定转速: 1500RPM 吸砂泵康明斯2400马力*3台，吸砂管直径106MM*55米，管子刚刚换新的！

双底双壳CCS，仓内特涂，货仓仓容9731立方，污油仓290立方，价4000万，可=次付款 货仓9731立方，污油仓290立方，现装汽油7000吨 货油泵650立方2台6170型<span>柴油机</span>带 2010.5浙江造油船 7800吨 双底双壳 119.55*16.7*8.8 航区：近海

出售12000吨自吸自卸沙船，主机淄博8250(1800马力)2台重油装置配套(重油分油机.滑油分油机.供油单元。齿轮箱杭齿型号4549。发电机组宁动160(200KW)2台可并车，淄博170(400KW)1台，停泊100KW3台，50KW1台，抽水泵J128(240马力)<span>柴油机</span>2台。泥浆泵6台。吸沙<span>柴油机</span>陕柴12V280(4800马力)。卸沙<span>柴油机</span>瓦锡兰(2100马力)齿轮箱杭齿4245，减速箱双轴双转。皮带宽2米，船长118.8米，宽19.8米，深8.5米，载货吨8900T，实载12000T。

出售，东莞看船，16年广东造实装6000吨自卸皮带砂船，船籍港：广东、船级社：ZC、航区：沿海A1+A2，总长109/宽19.6/深5.6m，满载吃水3.955m，满载排水量6322t、空载排水量3441t、总吨：2998t，参考载货量3911吨，卸砂皮带宽度1.3m架长36m，主机型号（重庆<span>柴油机</span>有限公司，额定功率746千瓦1000马力两台，中间检验2019年已做了，此船质量非常好，现有在航

4000吨油船出售 国内航行入级船舶 油船（闪点≤60℃） 航区 近海 载重吨 4205.0 吃水(满载) 5.3 船舶总长 96.6 型宽 14.8 型深 6.5 甲板层数 1.0 水密横舱壁数 9.0 货舱数 10 船舶完工日期 2013-08-27 主机 数量 1 型式 <span>柴油机</span> 制造厂 广州<span>柴油机</span>厂股份有限公司 制造日期 15-10月-12 12.00.00.000000 上午 缸数 6 缸径 320 行程 440 额定功率 1545 额定转速 525 锅炉 数量 1;1 设计压力(Mpa) 1.1;1.1 受热面积(m2) 制造厂 无锡威力特船用锅炉有限公司;无锡威力特船用锅炉有限公司

制造地点: 日本 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 34.40*9.60*4.30 满载吃水: 3.65 推进器形式: 全回转Z型 舵桨品牌: 进口 航行状态: 在航 轮机项目 主机型号: 8L25B <span>柴油机</span>厂家: 新泻 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1180KW 额定转速: 720RPM

该船2015年完工后，至今未使用，船东保持每个月对设备进行保养，仍然崭新 泥管吸口/出口直径：820/820mm 排距：4-5KM 主<span>柴油机</span>：2,650KW × 1台 舱内泵：12,500m3/h, 2,618kw × 1set 辅机：1,850KW × 2sets 水下泵：1,395KW × 1set

供应日本新泻NIIGATA，洋马YAMMAR，马克MAK，上柴的原厂件，船舶主机配件，船用<span>柴油机</span>配件，欢迎询价！ 宁波智澳商贸有限公司供应船舶备件，如：缸套，缸盖，活塞，曲轴，活塞裙，水导套，刮油环，活塞，油嘴，柱塞，出油阀，针阀，喷油器总成，油泵，高压油管； 连杆，活塞环，轴瓦等 摇臂，气阀，滑油冷却器端盖，启动阀，安全阀，滑油冷却器，燃油滤芯，温度计等 欢迎各界新老朋友来电来函垂询、洽谈业务，愿与您携手并肩共创辉煌！

1.概述 该船是一艘无人驾驶的倾卸驳船，适合装载甲板货物，以提供无限制的服务。驳船全部采用焊接钢结构。它有齐平的甲板和双ske。主船体由八（8）个横向WT舱壁和两（2）个纵向WT舱壁分隔成二十七（27）个舱室。 2.主要特征 长度：82.30 M（270'-0“） 梁：21.40 M（70'-0”） 深度：4.90 M（16'-0“） 框架间距：1830 MM 模压成型：3.80 M（约。 ） 载重量：5500T（约） 甲板载荷：7吨/ M2 3.分类 船舶设计适合作为货船登记，并按照ABS的最新规则和规定进行无限制服务，并对无人甲板驳船舱进行特殊船体检验。符号：ABS + A1甲板驳船。 4.证书 以下证书将在船舶交付时提供给船东： （a）建造者证书 （b）临时国际（1969年）ABS签发的吨位证书 （c）ABS签发的临时船级证书 （d） ）ABS颁发的临时载重线证书 （e）ABS颁发的货船安全施工证书 （f）ABS的防污证书 5.材料和工艺 所有材料和工艺都将达到最高质量，所有钢板，型材，船体锻件和铸件均符合ABS分类要求和认证。 6.焊接 该容器将采用焊接结构。焊接应按照分类要求和参加验船师的满意度进行。 7.测试 在交付之前，船体和其他配件等要经过彻底测试，以使船级社的验船师满意。 8.稳定性 小册子如果分类要求，建造者应根据估计的轻型船重量或轻型船舶调查的结果准备和提供稳定性小册子。 9. SCANTLINGS： 电镀 甲板：12.0mm 底部：12.0mm 侧面：12.0mm 纵向隔板：8.0mm 横向隔板：8.0mm 纵向 甲板纵向：125x80x7mm OA / 125x80x7mm OA（甲板梁） 底部纵向：125x80x8mm OA / 140x90x8mm OA（底梁） 侧纵向：125x80x7 mm OA / 125x80x8 mm OA（FR.36~Fore） 纵向长度STIFF。100x80x6 mm OA / 100x63x6 mm OA（FR.36~Fore） Transv.Bhd.STIFF。100x80x6mm OA / 100x63x6 mm OA Transv.Bhd.Stringers 250x8 + 75法兰盘 横向/网状（近似 可变） 横向横向： 450x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 底部横向： 400x10 + 100mm法兰盘 350x8 + 75mm法兰盘 侧横向 400x8 + 75mm法兰盘 450x8 + 75mm法兰盘 Deck.Girder 450x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 底梁： 400x8 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 350x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 长。有限公司。WEB： 400x8 +75毫米的法兰盘 Transv.Bhd.WEB。 450x10 + 100mm法兰盘（Fr.0~36） 400x8 + 75mm法兰盘（Fr.36~fore） 支柱 垂直：250×10 + 250 FLG。（Fr.0~36） 垂直：150X150X12mm OA（Fr.36~前） 对角线：140x140x10mm OA Bilges chine？50 RB 10. 甲板配件（a）餐具柜L73.2m x B19.00m x H2.4m 板8mm 纵向L100x75x7 垂直腹板10mm法兰 （b）一（1）个1290kg无库格凉亭锚，直径36m x 28mm钢丝绳。 （c）提供一（1）台<span>柴油机</span>10吨牵引绞车。 （d）中间舱须设置主甲板上630x430的冲水式水密检修孔，并须为侧舱提供600x400的升水式水密检修孔。螺柱，垫圈和螺母应为不锈钢。 （e）二十七（27）个垂直钢梯，用于进入甲板下空隙。 （f）四（4）个牵引支架安装在主甲板的船首和船尾，两个用于主牵引，两个用于紧急牵引。 （g）四（4）套链条链条，两条用于主牵引，两条用于紧急牵引。 （h）四（4）个55t卸扣 （i）主甲板上应安装十（10）个12英寸NB sch 80管道的系泊护柱。 （j）安装在甲板上的便携式挡泥板绑扎的小滞后。 11.名称和草稿标记 驳船的名称应在船首和右舷焊接和涂漆，驳船的名称和登记口应焊接在船尾并涂在船尾。所有字母的高度不得小于300毫米。注册口岸不得少于 12.涂装 所有钢板/钢材应在钢板两侧喷砂至SA2.5，并在所有其他钢材上全部喷砂，并尽可能高地清洗，以清除所有灰尘和用一（1）层海洋底漆涂漆前的氧化皮。在涂底漆之前，所有钢表面应无油脂且无水分。在进一步涂上大衣之前，所有涂层应彻底干燥。 13.阴极保护 应安装六十（60）个锌阳极，以保护水线以下的外壳免受腐蚀。 14.图纸 完成后，将提供经分类批准的三（3）套以下硬印刷品： - - 线路图 - 总布置 - 结构施工图纸 - 焊接时间表 - Skeg Detail - 餐具柜细节 - 壁垒细节 -稳定性小册子

该船是自行推进的105米拖曳式挖泥船挖泥船，于2008年在中国建造，符合CCS分类。 料斗容量为5500立方米，容器可以疏通最大深度27米，操作双耙头时装载时间约为45分钟。彩虹放电，底门倾卸或通过泵上岸连接。由双2795kW无锡船用柴油发动机提供动力，装载时自由行驶速度为12节和7节。 30名船员的住宿。 主要资料： 分类：CCS 地点：中国 建于：2008年 LOA 105.00米/344.48英尺 LBP 95.20m /312.33英尺 宽度为19.00米/62.33英尺 深度，模压8.00米/26.24英尺 设计草案5.20米/17.06英尺 运行吃水（在疏浚条件下）7.24米/23.75英尺 操作草案7891.4吨的载重量 最大疏浚深度（低于轻型吃水深度）27米/88.58英尺 补充30P 导航速度12kn 主推进发动机（2） 型号G8320ZC2B / 3B 2795 Kw / 3748 HP @ 600rpm 燃料：重油 挖泥泵<span>柴油机</span>（2） 型号G6300ZC7B 1125千瓦/ 1508马力@ 500rpm 燃料：MDO 高压喷射泵<span>柴油机</span>（2） 型号Z12V190BC900 Kw / 1206 HP @ 1500rpm 燃料：MDO 发电机组柴油发动机（3） 型号CCFJ396J-M10 400 Kw / 536HP @ 1000rpm 燃料：MDO 应急发电机组柴油发动机（1） 型号CCFJ120Y 120千瓦/ 160马力@ 1500rpm 燃料：MDO 疏浚泵容量 类型：带单泵壳的离心式 容量：10000立方米/小时 头部：30米98英尺 轴功率：1360千瓦1823.79马力 高压喷射水泵（2） 容量2000 m3 / h 总头100米328英尺 轴功率680千瓦911.89马力 设计装载量 泥浆装载量7150t 轻柴油230t 重油310t（最大446.1t） 润滑油15t（最大72吨） 淡水150吨 供应和储存20吨 船员和行李5t 食物3.4t Slop 8t 总计7891.4t 疏浚性能 最大疏浚深度27.0m 加载时间 装载时间约为45分钟 扔泥时间 使用高压喷射水，投掷泥浆时间不超过5分钟。 最大料斗容量：5500m3

船只类型：浮吊 分类：ZC 国旗：中国 登记港：日照 建造日期：2009年 LOA：61.80米 长度：59.40米 宽度：23.80米 深度：4.20米 总吨位：1598吨 净吨位：479吨 位移：3458t 光位移：1525.9t 设计/轻型吃水：2.70米/2.321米 导航区域：近海区域 作业区：A1 + A2 船体材质：钢 甲板材料：钢 甲板层：1 动臂长度：65.20米 旋转直径：17.10米至43.30米 垂直/水平提升：350t / 250t 主机： 8300Dzc 2,441kW，山东淄博<span>柴油机</span> 发电机组1号：TFX-280S4-H，90kW，1500rpm 发电机柴油发动机1：6135A Caf，110.30kW，1500rpm 发电机组No 2：MP-H090-4,90kW，1500rpm 发电机柴油发动机2：6135ACaf，110.30kW，1500rpm 发电机组3号：SLX-75-4,75kW，1500rpm 发电机柴油发动机3：6135ACaf，88.30kW，1500rpm 锚绞车：锚，YSJ150-MX，55kW，台州路桥黄浪渔具修理厂 锚重量：8000kg 锚链直径：32mm 系泊点位置：船尾和船首的左右两侧 齿轮箱： GWC32.35 舵机： Steanlined平衡舵，2，扭矩100KN.m，文林沙头渔具厂 螺旋桨：集成，2000mm，Cu3 消防设备 Emer gen cy消防泵：3BA-9,45.00m3 / h，0.32MPa，1，在机舱内 主消防泵：3 BA-9,45.00m3 / h，0.32MPa，1，在机舱内 消防栓：6 水枪：6 二氧化碳灭火器：在机舱，轮罩 干粉灭火器：4，机柜 泡沫灭火器：4，厨房 消防员的诉讼：1 火桶：4个 紧急斧：2个 沙箱：4个 安全设备 救生衣：5564件，10件 救生筏：QJB-B20,20P，1 生命圈：A-GB4303-84,6nos

7200方耙吸式挖泥船 01、船舶类型：自航耙吸式挖泥船 02、出厂日期：1979.08 03、航 区：A1+A2+A3 04、建造船厂：IMABARI SHIPBUILDING 05、船 籍 港：BELIZE 06、总 吨：6401 07、净 吨：1920 08、航 速：空载14节、满载10节、施工2.5节 09、燃油仓容：270立方米 10、淡水仓容：300立方米 11、压载仓容：1600立方米 12、船体最高：25.50米 13、定 员：20人 14、泥舱容积：7208立方米 15、最大挖深：35米 16、首吹直径：700MM 17、首吹距离：1000米 18、疏浚泥泵：型号JFCS750水下泵2台、800KW/365RPM 、流量8000M3/H、扬程20M、2015年中国耐尔泵业制造 19、首吹泥泵：型号JFCS750水下泵2台、800KW/365RPM 、流量8000M3/H、扬程20M、2015年中国耐尔泵业制造 20、泥泵<span>柴油机</span>：LB6250Z-C9*2台，1103KW/750RPM、2005年中国淄博 21、泥泵发电机：IFC6585-8SAG2/1250KVA/1000V/50Hz*2台 、2006年中国 22、泥泵水下电机：YQNDT-800-16 /1000V*4台、800KW/365RPM/1000V、2015年天津普友机电 23、耙 头：仿IHC高压冲水耙头2.5M*13吨 24、泥 门：10只锥伐泥门、冲泥泵功率：600KW*2台 25、主发电机组：日本洋马6UL-ST*2台、485KW/720RPM、450V/60Hz、1979年制造 26、应急发电机组：东风康明斯6CTA8.3-G2、150KW/1800RPM、450V/60Hz、2006年制造 27、停泊发电机组：东风康明斯4BTA3.9-G2、50KW/1800RPM、450V/60Hz、2006年制造