船名 REF725 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造时间 1986 建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO 船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO，CORR 航区 特检 坞检 全长 149.65米 注册长度 141.29米 船宽 21.51米 型深 12.97米 吃水 9.75米（夏季） 总吨 9749吨（国际） 10998.8吨（巴拿马） 10534.15吨（苏伊士） 净吨 5841吨（国际） 8515吨（巴拿马） 8434.95吨（苏伊士） 载重吨 11947吨 轻吨 5300吨 排水量 起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊 1 x <span>30吨</span>吊，位于1，2号舱之间 1 x 10吨吊，位于2，3号舱之间 1 x <span>30吨</span>吊，位于3，4号舱之间 1 x 10吨吊，位于4号舱。 舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时，4台克令吊舷外臂 展9.25米。 主机 HYUNDAI B&amp;W 10780千瓦 111RPM 辅机/发电机 4 x BERGENS辅机，2 x 880千瓦，1 x 760千瓦，1 x 440千瓦。 制冷系统 R22（制冷剂） 制冷设备：STAL 航速/油耗 主机：载运香蕉，航速19节时，IFO380 油耗 31吨/天 辅机：载运香蕉，航行，7吨/天 辅机：载运香焦，港内，6.5吨/天 燃油类型 IFO380 液舱舱容 HFO高硫燃油：1187.6立方米 MDO轻柴油：124立方米 低硫燃油：77立方米 压载水：1238立方米 淡水：233.8立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 1号舱：9 x7米 2号舱：9 x7米 3号舱：9 x7米 4号舱：9 x7米 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 492039 冷冻舱舱容（立方米） 13933 舱底面积（平方米） 5565 格栅 木质 温区 8 舱温 -28/+13摄氏度 通风/通风设备类型 90/小时 换气 2/小时 托盘 集装箱装载能力 船舱：24标箱 舱盖：12个40尺箱 甲板：36个40尺箱 冷藏插头数目 48个 看船地点 中国上海 交船地点 韩国釜山 报价 350万美元 备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港 1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好

沿海<br/>主机6190---580马力

多用途集装箱船，CCS船级，无限航区，载重126<span>30吨</span>，装载828TEU,带吊机<br/>主机：瓦西兰6R46A/5430KW

船是污油清舱船，总吨2<span>30吨</span><br/>主机250马力

总吨21，手续齐全<br/>主机是6160

多用途船，CCS船级，近海航区，2舱，载货44<span>30吨</span>，装载装载186TEU(其中舱内108T,舱盖78T)<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW

污油水船 2011年4月建造 ZC船级 沿海航区 载货：5<span>30吨</span> 6舱 主机：上海6135/140KW两台 总吨：306 净吨：171<br/>单底单壳

柴油机：S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm， 发电机组：GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm， TEX-H-50 50KW/90.2A 400V, 配两个重斗一个标准斗。重斗（中国造）：36吨，标准斗 (日本造）：<span>30吨</span><br/>运营中，三菱吊机

船名 REF695 船型 冷藏船 船旗 百慕大 注册港 建造时间 1993-09 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级 挪威船级社，1A1 E0 航区 特检 坞检 全长 151.0米 垂线间长 船宽 20.3米 型深 13.0米 吃水 9. 53米 总吨 8665吨 （国际） 9291吨 （苏伊士） 9331吨 （巴拿马） 净吨 5181吨（国际） 7621吨（苏伊士） 7288吨（巴拿马） 载重吨 118<span>30吨</span>（夏季） 轻吨 排水量 起货设备 液压克令吊，2 x 8吨，2 x 36吨 主机 M.A.N. 2 S.A. 9-CYL., 17000 HP 辅机/发电机 制冷系统 航速/油耗 最大船速21节 满载香蕉：19.5节/约42吨IFO 380 CST，包括轴带交流发 电机 （港内停泊，5吨 IFO/天） 燃油类型 IFO 380 CST, MDO 液舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 12.6米 x 5.4米 / 12.6米 x 10.6米 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 486761 冷冻舱舱容（立方米） 13783.5 舱底面积（平方米） 5534 格栅 7 吨气胎叉车 温区 8，1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD 舱温 -29&#176;/+32&#176; 摄氏度 通风/通风设备类型 90通风/小时 换气 2换气/小时 托盘 4223 集装箱装载能力 冷藏插头数目 56 保险 定员 宿舍 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 USDA证书已过期<br/>船舶状况良好

<br/>直接船东出售6台<span>30吨</span>克令吊，2010年韩国建造，品牌麦基 嘉。克令吊本安装在VLOC上，但是由于从未使用过，船东现 在决定将其割除出售，现在船舶正在国内船厂移除克令吊。 如有兴趣，烦请电联。

成品油船，ZC船级，沿海航区，4舱，载货3<span>30吨</span><br/>主机：潍柴6160/255KW

总吨：190 净吨：106 三级油船，供油船，有锅炉 2010.7 泰州建行 36.8米长， 6.9米宽 2.4米满载吃水 2.9米深 参考载货量：3<span>30吨</span> 沿海航区 货舱数量：4 主机：潍柴255KW 6160 X 1 无锡造 燃油加热锅炉<br/>运营中

<br/>1.载重量6000到10000吨； 2.带<span>30吨</span>以上的克令吊或者单杆吊; 3.船龄小于10年; 4.船级是IACS的成员的船级; 5.货舱为BOXSHAPE 6.货仓内可以装载170TEU左右 7.图纸资料最好有英文；

ZC船级,载重5<span>30吨</span>,沿海航区<br/>主机:上海6135/140kw*,总吨三百吨以上

93年船，A证，可跑沿海港澳<br/>马力190，每年6月年检，其他请电联，船现在珠江航线。

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 53<span>30吨</span> 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

LOG-FITTED ABT 26,530 DWT ON 9.54 M DRAFT BLT 07/1985 SASEBO SASEBO, JAPAN CLASS NK - SS DUE 09.06.2017, DD DUE 09.06.2015 GRT 15,786 / NRT 9,209 MT LOA 167.2 / BREADTH 26.04 / DEPTH 13.31 M 5 HO/5 HA GRAIN 33,867 / BALE 32,650 CBM CRANES 4 X 25.4 MT M/E B&amp;W 6L50MCE, 5865 BHP LDT 5,670 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT

ZC船级,载重5<span>30吨</span>,沿海航区<br/>主机:上海6135/140kw*2,

船名 REF489 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1993-11-15 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级 俄罗斯船级社 冰级加强 特检 2018-09 坞检 2015-08 全长 135.50米 垂线间长 127.96米 船宽 20.20米 型深 10.50米 吃水 7.750米 总吨 7533吨 8467吨（巴拿马） 8265吨（苏伊士） 净吨 53<span>30吨</span> 6846吨（巴拿马） 6777吨（苏伊士） 载重吨 8383吨（夏季） 8052吨（冬季） 轻载/吃水 4274吨/3.149米 舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺 门 4扇侧门，2x 2米x 3, 1.5x1.3米 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC 45LA 9600 BHP (7060KW) x 158 RPM 辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS x 3 航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5- 4（380） 燃油类型 IFO 380 油舱容积（IFO380） 1077 吨 油舱容积(MDO) 89 吨 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 ≥2.20 水舱容量 淡水舱 – 171.8吨 饮用水 – 74.1吨 压载水 – 507.25 吨 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 温区 8 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -30/+15 独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD 通风 90/小时 换气 4/小时 USDA 有，到期日2014年1月1日 360质量证书 到期日2011年9月15日 锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米 看船地点 报价 650万美元 备注 温差：8/2 每个货舱； 冷藏插头：21 集装箱：露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好

主要参数 垂线间长：55.00米 型宽：23.00米 型深：4.00米 满载吃水：2.20米 总吨：1786吨 燃油舱容：45方 淡水舱容：63方 冷却水舱：16方 压载水舱：1000方 定 员：8人 主卷 起重能力：5<span>30吨</span> 跨距： 17米 扬程：35米（水上） 速 度：1.4米/分 辅卷 起重能力：80吨 跨距：21.5米 扬程：40米（水上）/8米（水下） 速度：5米/分 电气部分 主卷发电原动机: 220ps/1200rpm x 2 set 主卷发电机: 50kva 60C/S 1200rpm x 1 set 付卷发电原动机: 32ps/900rpm x 1 set 付卷发电机: DCA-11GSPN 440v x 1 set 系泊系统 系泊定位锚机：10t x 4 set 船用锚机：5t x 1 set 起重用锚机: 5t x 3 set 锚机: 5t x 3 set <br/>1500万人民币到岸价。有意者请电话联系。