-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span><br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span><br/>船舶状况良好
-
船名 REF663
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1987
造船地 HAYASHIKANE,日本
船级社 俄罗斯船级社 KM* REF
特检
坞检
全长 145.50米
船宽 22.6米
型深 13.0米
吃水 9.2米
总吨 国际:10298.00吨
苏伊士:11155.00吨
巴拿马:11392.00吨
净吨 国际:4653.00吨
苏伊士:8066.<span>30吨</span>
巴拿马:8689.03吨
载重吨 11967吨
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER
隔舱 16
温区 8
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 +15 / -25 摄氏度
起货设备 电动克令吊: 2台<span>30吨</span>; 2台10吨
主机 B&W 2S.A. 6CYL. 10670BHP
航速 19节
航速为20节时,油耗为32吨/天
格栅 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
舱室数目 4
舱盖数量 4
舱盖尺寸 9.0 x 7.0米
总舱容 (立方英尺) 543430
总舱容(立方米) 15395
通风 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 最大集装箱装载能力:33个FEU
66个冷藏插头
甲板高度:2.2米
托盘4300<br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span>
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
-
船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 BHP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 废钢价+30%
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span>
目前该船在达沃到日本/韩国航线装运水果<br/>船舶状况良好
-
<br/>求购800-1200P抛锚艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机120-150Kw 卷扬机<span>30吨</span>左右。
船龄适中,船况良好。
有意者 请发站内信或者邮箱。请报上价格。
包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
电话:1.5.3.7.1.1.1.0.3.6.6
邮箱:forth_4@163.com
非诚勿扰。
-
<br/>求购800-1200P抛锚艇
船长30米左右,宽9-10米,型深2.5-2.8米
要沿海证书,双主机
主发电机120-150Kw 卷扬机<span>30吨</span>左右。
船龄适中,船况良好。
有意者 请发站内信或者邮箱。请报上价格。
包含船舶检验时间,以及现在在什么港口。
非诚勿扰。
-
船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 92<span>30吨</span>
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃油舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
<br/>
船型: 双底双壳散货船
船旗:巴拿马
CLASS NK
船籍社: NK
建造年月: 2000年以后
建造工厂: USUKI SHIPYARD CO., LTD 日本
总吨/净吨: 7328吨/2910吨
总载重吨: 92<span>30吨</span>
散装/捆装: 15784m3/14961M3
总长/型宽/型深: 108.50/20.00/13.50M
吃水: 8.06M
舱位/舱盖: 2个舱盖/2个货舱
主机: 阪神 3900KW 210转
人员配置: 17人
燃油舱: CFO 700吨
淡水舱容: 165吨
压载: 3310吨
航速: 16节
起重设备: 两台
-
船名 REF656
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1987
建造地点 日本
船级 英国劳氏船级社
特检
坞检
全长 152.0米
垂线间长
船宽 23.5米
型深 15.7米
吃水 9米
总吨 国际:13312吨
苏伊士:14515.72吨
巴拿马:14548.36吨
净吨 国际:4796.00吨
苏伊士:11359.03吨
巴拿马:11838.09吨
载重吨 12838吨
夏季排水量
舱底面积 7926平方米
起货设备 4台克令吊:2台安全荷载<span>30吨</span>,2台安
全荷载12.5吨
主机
辅机/发电机
航速/耗油 17节
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
温区 8
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 717123
冷冻舱舱容(立方米) 20315.1
通风设备类型
制冷方式 90次/小时
通风 4次/小时
换气
舱温 +12/-25 DC
温区
独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E,
4AB/CD/E
甲板强度 适合最大重量(包括货物)为6吨的气
胎叉车
冷冻装置
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 45个冷藏插头
集装箱装载能力:81个FEU集装箱/168个TEU集装箱
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好
-
油船3<span>30吨</span>位2011年沿海110万元<br/>油船3<span>30吨</span>位2011年沿海110万元
-
载重量7<span>30吨</span>,中楼驾驶,2013年改造,在航船<br/>主机6160,总吨492,
-
一条挖泥船一条<span>30吨</span>泥船<br/>一条挖泥船一条<span>30吨</span>泥船,一直在用,到手就可以工作,船现在在江苏淮安
-
船籍舟山
沿海航区
最大可以吊40吨<br/>尺寸38X10.5X3.3-----吊机是日本300----自航250马力2台
-
加温油船3<span>30吨</span>2010年沿海130万元<br/>加温油船3<span>30吨</span>2010年沿海130万元
-
船名 REF648
船型 冷藏船
船旗 巴巴多斯
注册港 布里奇顿
建造时间 1984
建造地点 日本
船级 美国船级社
特检
坞检
全长 149.03米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.67米(夏季)
总吨 9032吨(国际)
净吨 4268吨(国际)
载重吨 9321吨(夏季)
轻载/吃水
舱底面积
门
起货设备 克令吊4 x 15吨
叉车容许重量 包括货物最大5吨(叉车上备有最少4个
气胎,4角各一个)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 7UECS52HA 9600HP AT
160RPM
辅机/发电机
航速/耗油 (风速<2 Bf)满载香蕉:18.5节
主机:<span>30吨</span>/ IFO 380 (最高硫含量45%)
辅机:6.5吨 混合燃油(50% IFO+50% MDO)
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积 4909平方米
甲板高度
水舱容量
冷冻舱舱容(立方英尺) 439642
冷冻舱舱容(立方米) 12449
冷藏设备 R22 直接膨胀
温区
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+32
独立温区
通风 90/小时
换气 1.4/小时
USDA
360质量证书
锚/锚链
看船地点 中国
报价 300万美金
备注 30个冷藏插头& 12个FEU+18个TEU
木栅栏-最大装载5吨
露天甲板舱盖开口:12.40米 x 9.40米
每侧4个舷侧舱口<br/>货舱 立方英尺 平方米
1号货舱 甲板A 26,093 221
1号货舱 甲板B 12,887 147
1号货舱 甲板C 11,316 141
1号货舱 总计 50,296 509
2号货舱 甲板A 38,056 392
2号货舱 甲板B 31,382 370
2号货舱 甲板C 28,803 343
2号货舱 甲板D 25,343 282
2号货舱 总计 123,584 1,387
3号货舱 甲板A 36,421 385
3号货舱 甲板B 32,355 391
3号货舱 甲板C 32,084 390
3号货舱 甲板D 31,756 370
3号货舱 总计 132,616 1,536
4号货舱 甲板A 38,858 414
4号货舱 甲板B 34,751 417
4号货舱 甲板C 32,861 378
4号货舱 甲板D 26,496 268
4号货舱 总计 132,966 1,477
总计 439,462 4,909
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船名 REF600
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-11
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span><br/>船舶状况良好
-
船名 REF601
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
建造年份 1986-12
建造地点 KOCHI JYUKO, 日本
船级 日本船级社
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长 124.69 米
垂线间长
船宽 17.81米
型深 9.90米
吃水 7.317米
总吨 4963 吨
净吨 3115吨
载重吨 6553吨
轻船 3424吨
舱底面积 2993平米
起货设备 吊杆8×5吨, 联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7000 HP
辅机/发电机
航速/油耗 香蕉 航速为16.5节,油耗为
17.8(380)吨/天 + 4吨/天
冻鱼 航速为16节,油耗为18(380)吨/天 + 3.6吨/天
压载 航速为17.5节,油耗为17.5(380)吨/天 + 1.5吨/
天
港内锚泊1.3吨/天,工作4.2吨/天
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
舱容(立方英尺) 270930
舱容(立方米) 7672
燃油舱舱容 IFO 890
MDO 127
通风系统类型
通风/空气循环 90/小时
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
温区 8
托盘 2350
看船地点
交船地点 远东
报价 买方报价
备注 12个冷藏插头
SIDE DOORS 4P+S
舷侧门 4P+S
格栅承重5吨-持续堆重<span>30吨</span><br/>船舶状况良好
-
建 造: 1999年,日本
尺 寸: 33.62米× 9.60米× 4.30米
重 量: 2<span>30吨</span>
主 机: 新泻6L25HX 1,600 PS ×2
燃油消耗: MDO
螺 旋 桨: Z-螺旋桨ZP-21/3A ×2
辅 机: 洋马 6HAL2 - HTN X 217PS * 2
燃油消耗: MDO
发 电 机: TAIYO AC225V X 180KVA X 3φ X 60HZ * 2
灭火系统: 泵容量: 11,000 L/MIN X 1.08Mpa
炮塔: 11,000 L/MIN X 10 M 范围
容量泡沫液罐: 15.28立方米
带漏油回收设备<br/>主 机: 新泻6L25HX 1,600 PS ×2
辅 机: 洋马6HAL2 - HTN X 217PS * 2
-
船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI,日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总吨 2692 吨
净吨 1064 吨
载重吨 28<span>30吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 3.5吨 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 吨 IFO 180 + 1.2 吨
FIGO + 1.2 吨 MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 131699
冷冻舱舱容(立方米) 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 吨
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 9月,远东
看船地点 6月12-25日,韩国
报价 395万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
-
ZC船级,近海航区,3舱,载货79<span>30吨</span><br/>主机:日本M476LHS/1840KW