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出售:5150吨巴拿马籍远海外贸散货船
基础信息
建造:2019年,江苏船厂建造
航区:远海|船旗:巴拿马|船级社:ICS
船况:正常在航,船体设备工况优良,全套远洋合规证书,适配全球国际贸易航线
主尺度参数
总长:98.00m
船宽:15.80m
型深:7.40m
满载吃水:5.900m
空载吃水:2.908m
参考载重:513<span>2吨</span>
总吨/净吨:2995 / 1677
货舱配置
货舱:2舱,纵横混合骨架船体
舱盖:液压折叠式钢质风雨密舱盖
动力系统
主机:青岛淄柴博洋 LC8250ZLC-11
额定功率:1617.00KW,转速750转/分钟
经济航速:11节
联系方式
鸿诚船舶贸易(福安)有限公司|郭经理
WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
全球船东可预约实地登船验船
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出售6500吨2005年造近海多用途船目前装散货船况良好刚修船。
规格:114.3m/16m/7.8m /6.065m
满载排水量:8856.<span>2吨</span>
空载排水量:2069.5吨
参考载货吨:6369吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:液压折叠
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2060KW*1台
油耗:4.<span>2吨</span>左右
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出售2724<span>2吨</span>用板货驳
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
船级:CCS
完工时间:2024.11
吃水:7.15 米
主机品牌:淄柴
主机型号:8N280ZLC-25
主机功率:3676KW
主机数量:双机
驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:双壳
跳板:无
30T/甲板载荷
备注:带DP2和侧推 该船为无限航区LCT,具有DP2系统,带侧推,可载1570TEU,该船目前在航
联络:13823383044
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冷藏船REF441
- 建造时间:1992年
- 建造地点:乌克兰
- 载重吨7,911吨,7.88米吃水
- 俄罗斯船级社
- 船旗:俄罗斯
- 特检/坞检:2027-01/2024-7
- 长/宽/深: 133.95米/ 18.00米/10.70
- 总吨6,971吨,净吨3,121吨
- 吊杆 4 x 5吨,4 x 3.<span>2吨</span>
- 隔舱:12
- 货舱/舱盖:4/4
- 温度:-30℃
- 主机: B&W 6DKRN42/136 5914 BHP @ 154RPM
- 舱容: 7,136立方米 / 252,000立方英尺
- 航速/油耗: 15节 19吨IFO180 + 1.5吨MGO
- 报价:300万美元
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出售:5500吨外籍油轮
• 船舶类型:双壳油船(Double Hull
Oil Tanker)
建造年份:2004年
建造地址:中国 浙江
船旗国:洪都拉斯
船级社:NASHA
船舶尺寸:
• 总长LOA:109.12m
• 两柱间长LBP:103.59m
• 型宽:15.0m
• 型深:7.7m
• 总吨GT:3726
• 净吨NT:1982
• 夏季载重吨:5469.<span>2吨</span>
• 夏季吃水:6.35m
动力配置:
• 主机:1台GDF/8320ZCd-4,功率1765KW
• 副机:2台NT6135ZLCZFU,单台206KW
• 符合船对船过驳(STS)操作要求
• 系泊、消防、救生设备状态良好
出售状态
• 船舶适航,可随时交船
• 无抵押、无债务、无重大缺陷
• 价格:诚意议价
• 看船:提前预约可安排国外验船
联系人:郭经理
WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
福安鸿诚船舶贸易有限公司|全球船舶经纪商
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出售内河化学品船
2002年6月交付使用,
入级中国船级社,
总长65.00米,船宽12.00n米,
型深4.80米,
龙骨至桅顶高度22.00米。
夏季载重吨为1500吨,
夏季吃水4.20米,
空船排水量982.0<span>2吨</span>,
夏季吃水每厘米吨数4.5吨。
双壳结构、液货分隔、
安全优先的内河化学品船标准。
全船设有8个货舱,采用混合骨架式结构,所有液货舱都配备中纵舱壁,能有效隔离并防止泄漏。液货舱总容积(不含污油舱)在98%状态下为1743.688立方米,污油舱容积57.688立方米。
该船采用专用压载舱(SBT)设计,
压载舱容量可达夏季载重量的39.5%,
符合MARPOL附则相关防污染要求,
舱室布局兼顾了装卸效率与航行稳性,推进系统采用两台玉柴YC6CD600L-C23柴油机,单机功率440千瓦,总功率880千瓦,配备双螺旋桨与电动液压舵机,操控稳定。发电系统共配备3台船用柴油发电机组。其中1号、2号为主发电机组,型号SB-HT-64,额定功率64kW,额定电压400V;另有1台停泊发电机组,型号SB-HT-24,额定功率24kW。全船采用交流三相三线绝缘配电系统,供电稳定可靠。货油泵系统配备2台型号2HM2500-112M1W23货泵,单台容量242立方米,同质货物最大装载率300立方米/小时。船舶配备高液位报警、蒸气回收系统、P/V阀透气装置,货物集管为不锈钢材质,每舷有2个150mm接头。同时,该船搭载完善的消防、救生、防污与导航设备,满足危险货物船舶作业标准。
Cherry13823383044
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船舶规范
Ship's Particular
船旗国:巴拿马 Flag: PANAMA
船籍港:巴拿马 Register port: PANAMA
建造地:中国舟山 BUILD IN:ZHOU SHANCHINA
建造时间:2004.05.28 BUILD YEAR:28.MAY.2005
船舶类型:杂货船 Type of vessel: GENERAL CARGO
总吨:2959 Gross tonnage: 2959
净吨: 1859 Net tonnage:1859
载重吨:5379.<span>2吨</span> DWT:5379.2MT
船总长:98米 Length over all: 98M
两柱间长:90.0 米 LBP:90.0M
夏季吃水:6.0 米 Full load draft at summer:6.0 M
型深:7.4 米 Depth:7.4M
船宽:15.8米 Breadth: 15.8M
干舷高度:1.414 米 Freeboard height: 1.414M
净空高度:26.0 M HEIGHT FR KEEL;26.0M
每厘米吃水吨数:13.03MT/CM TPC:13.03MT/CM
空船:1615.6MT LIGHT WEIGHT:1615.6MT
排水量:6862.8MT Displacement : 6862.8MT
货舱及舱口数:2/2 Hold and Hatch Number: 2/2
舱口尺寸:1舱:25*10.15 2舱:24.59*10.19米
Hatch Size: No.1: 25*10.15 Hatch size: No.2:24.59*10.19
船速:10KNOTS Sea speed:I0 KNOTS
主机型号4ype ofengine:G8300ZC16BH
主机功车:1765 KWat525rpm Horse power: 1765 KWat 525 rp.m
散货舱容:6724.46M Grain capacity: 6724.46M
航区:A1+A2+A3。
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出售2006<span>2吨</span> 集装箱船
1200TEU
建造年月:2020年
建造地:中国江苏
船级社:CCS
总长147m/船宽24m/型深13m
满载吃水:8.80m
空载吃水:3.60m
结构:双底单壳
货舱:3
主机型号:广柴8320*2
主机功率:2206KW*2
总吨/净吨:13657/7650
航区:沿海
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4500吨 一级油船 艏侧推 带吊机 带加温 带惰性气体系统 货舱特涂 国内CCS检验 出售2024年造4500吨近海双底双壳一级油船
船舶检验:CCS
航 区:近海
船舶类型:一级油船(油船闪点≤60°)
总吨/净吨:2990/1599
参考载货量:4500吨
建造时间:2024年
建造地点:福建
货舱数量:10个
船舶尺寸:总长92.59米/船宽15.90米/型深7.00米
满载吃水:6.00米
主 机:广柴8320/ 2060KW 1台
发 电 机:300KW 2台 150KW 1台 75KW 1台
货舱舱容:5200m³
货 油 泵:600立方 2台
吊 机:<span>2吨</span>
加温设施:导热油加油,双层加温管线
货舱及双层底:带特涂
编号:YJYC260522
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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1056TEU 集装箱船 艏侧推 国际CCS 无限航区 出售2026年造最大载重12000吨无限航区集装箱船
1,
预计2026年8月份交付
船舶检验:国际CCS
船舶航区:无限航区
设计载重:约9400吨
最大载重:约12000吨
船舶尺寸:总长136.80米/船宽23.30米/型深11.00米
设计吃水:7.00米
主 机:三菱6UEC35LSE-C1-LPSCR/5610KW 1台
发 电 机:500KW 3台 轴带500KW 1台 应急120KW 1台
艏 侧 推:600KW
续 航 力:约8000海里
2,
集装箱(在舱内/在甲板上):340 标准箱/716 标准箱
集装箱(总计):1056 标准箱
14 吨/标准箱均一型:670 标准箱
冷藏插座:120 标准箱
舱口通道:可拆卸式
集装箱尺寸:20 英尺/40 英尺/45 英尺(舱内 3 层香港柜和 1 层普通柜)
20 英尺/40 英尺甲板堆载量:60 吨/90 吨
20 英尺/40 英尺货舱的堆装高度:每个标准箱 30.5 公吨,每个 40 英尺标准箱 30.5 公吨
货吊起重机:无
3,
重油燃料舱:600立方米
柴油燃料舱:280立方米
淡 水:275立方米
压 载 水:4560立方米
4,
速度/消耗量
航速12节 消耗10.<span>2吨</span>
航速15节 消耗15.6吨
航速16.5节 消耗20吨
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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3600马力 日本洋马主机 全回转拖轮 国内CCS检验 出售1994年造3600马力沿海全回转拖轮
仅限港区内作业
船舶检验:国内CCS检验
建造时间:1994年
建 造 厂:北方
总吨/净吨:325/100
航 区:沿海
船舶尺寸:总长33.55米/船宽9.90米/型深:4.40米
满载吃水:3.30米
主机厂家:日本洋马 Z280-EN/1324KW*2台
发电机:64KW 2台
操舵装置:芬兰阿科玛斯特 全回转舵桨装置
推进器:驱动直径2000mm CuAI10Ni Z型推进装置
系柱拖力:4<span>2吨</span>
换证检验:2029年
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同号)
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出售6000吨近海双底双壳集散两用船,带有危险品适装证书。
规格:114.3m*16m*7.8m 。
满载吃水:6.065m
满载排水量:8856.<span>2吨</span>
空载排水量:2069.5吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:码头吊舱盖
航区:A1+A2。
主机型号:G8300ZC16B。
主机功率/转速:2060KW/600r/min
总箱数:388TEU.货仓内188TEU.甲板200TEU。
船检:CCS。
航速:10节。
特检:2021年。
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售55.35米/18方沿海挖泥船抓斗挖泥船
待售沿海挖泥船由国内知名船厂设计建造,2013年4月完工,入级中国船级社,主要用于沿海航道、港口与码头的疏浚作业。
挖泥船采用纵横混合骨架式船体,总长55.35米,船宽22米,型深4.4米,满载吃水2.4米,空船排水量1650.7吨,满载排水量2830.<span>2吨</span>,最多可配备18名船员。相关证书有效期至2028年4月
船上的核心作业设备是日本SKK株式会社生产的全回转抓斗挖泥机。该挖泥机斗容18立方米,卷筒额定拉力70吨,吊臂长度28米,工作半径14.8至23.2米,最大挖泥水深50米,最大扬程10米。其配套柴油机功率1471千瓦,作业稳定可靠。船舶配备多组锚机和钢丝绳锚索,定位精准,能保障复杂工况下的作业安全。
动力方面,船上装有两台300千瓦主发电机组和一台64千瓦停泊发电机组,可满足全船用电需求。此外,船上还配备了完善的消防、救生及航行设备,包括GPS、AIS、VHF无线电话等,符合沿海作业安全标准。
挖泥船每小时可疏浚土方1500立方米,单日最大挖泥量可达25000立方米。与其他类型挖泥船相比,它适用范围更广,既能处理软土、硬土,也能清理碎石、礁石,可在航道、码头、浅滩等多种场景施工,不受工况限制。该船作业速度快、效率高,在航道抢险、繁忙码头维护等工程中优势明显,是沿海疏浚工程的重要装备。
CHERRY13823383044
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出售:新造2200马力普通拖船.东南亚款主要尺寸总长(不含舷墙) abt.28.63 米 船长,bp abt.25.92 米 型宽,米 8.50 米 吃水,米 3.80 米 吃水(设计),米 3.00 米 总吨位, 272 净吨位, 81 载重吨 约27<span>2吨</span> 燃油舱 170立方米 淡水舱 100立方米以上 功率,航速与系泊拉力主机:2x810kW(1102HP)X1000rmp(XCW6200ZC-10)估算:设计速度将在以下条件下约为11.0节:在设计条件下;主机应输出额定转速和100%持续功率(最大持续功率);底部清洁;在平静开阔的深海中航行,风力小于伯福特风级3级,浪高小于2级;
该船的系泊拉力约为29吨,主发动机以额定转速和100%连续功率运行时(最大连续功率).
Cherry13823383044
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出售6400吨2006年造近海多用途船。
规格:114.3m/16m/7.8m /6.065m
满载排水量:8856.<span>2吨</span>
空载排水量:2069.5吨
参考载货吨:6369吨
总吨/净吨:4411/2470
货舱数量:3个
舱盖:码头吊舱盖
航区:近海
主机厂家:广柴8320/2060KW*1台
油耗:4.<span>2吨</span>左右
总箱位:410TEU.货仓内174TEU.甲板236TEU。船检:CCS。
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围网船PUR066
- 建造时间:2016年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 70.59米 / 12.30米 / 7.25米
- 总吨1,56<span>2吨</span>
- 鱼舱舱容: 1603立方米
- 主机: 3600马力
- 制冷能力:1020.20吨
- 冷冻器数量: 5
- 定员:40人
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围网船PUR068
- 建造时间:2002年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 70.59米 / 12.30米 / 7.25米
- 总吨1,280吨
- 载重吨 1,19<span>2吨</span>
- 鱼舱舱容: 1531立方米 / 540,443 立方英尺
- 主机: 3200马力
- 制冷能力:1003.36吨
- 冷冻器数量: 5
- 定员:30人
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围网船PUR069
- 建造时间:2013年
- 建造地点:中国台湾
- 船旗:密克罗尼西亚
- 注册港:波纳佩
- 长/宽/深 79.50米/ 14.20米/ 8.98米
- 总吨1,893吨, 净吨568吨
- 舱容: 1809立方米
- 主机: NIIGATA 8MG34HX, 4500 马力
- 冷冻柜数目: 8
- 鱼舱数目:11
- 舱容:1809.64 CBM / 63880.30 CBFT
- 定员:47人
- 3艘打包3500万美元
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客户求购
外贸散货 4条
7万到8万<span>2吨</span>
船龄在20年到30年的
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冷藏船REF532
- 建造时间: 1992
- 建造地点: 日本
- 船级社: 日本
- 船旗:瓦努阿图
- 载重吨: 4124吨,吃水6.37米
- 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米
- 吊杆: 8 x 5 吨
- 舱容: 4126立方米 / 145639
- 总吨/净吨:395<span>2吨</span>/1986吨
- 温度:-50℃
- 货舱/舱盖:3/3
- 隔舱:9
- 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM
- 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN
- 航速:15节
- 买方报价
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低价出售:622<span>2吨</span>多用途船
建造年份:2005年12月
建造地:中国 浙江台州
航 区:近海/A1+A2/
船级社:CCS
总长:118.00m
船宽:16.00m
型深:7.60m
满载吃水:5.80m
主机型号:广柴8320Zcd-6
主机功率:2060KW-2800马力
航速:11节
货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/
总吨/净吨:4400/2464/
价格便宜,适合外贸出口用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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转让2011年47000吨散货船
完工时间:2011年10月
检验机构:国内CCS建造地点:浙江宁波船型:散货船总长:189.88米型宽:31.00米型深:16.30米满载吃水:11.70米参考载货量:4657<span>2吨</span>总吨/净吨:27272/15272满载排水量/空载排水量:56989吨/8696.8吨航区:国内近海A1+A2货仓数量:5舱5口仓容:58588m³舱盖:液压顶升主机:宜昌6S42MC/6480KW/1台/136转满载油耗:17吨/天,包括辅机满载航速:11节状态:在航船,可过户
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