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出售05年日本造3353<span>2吨</span>散货船
-编号:HSBC1010
-船旗:香港
-船东:日本
-载重吨:3353<span>2吨</span>(吃水10,03 m)
-建造:2005年6月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年7月
-总长:179,99m 型宽:28,2m 型深:14,3m
-5舱5口
-谷物舱容: 44651立方米,打包舱容:43791立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:Mitsubishi 6UEC52LA, 8498马力, 118 rpm
-发电机: 2 X 400 kW
-空船重量:7166吨
-该船目前在摩洛哥的卡萨布兰卡
-价格:800万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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-
船名 REF750
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 3<span>2吨</span> 22米,1 x 3<span>2吨</span> 24米,2 x 8吨 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗38吨/ 17节,油耗28吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板装载52个FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 美国东海岸
交船
报价 买方报价
备注 装载香蕉5200吨,吃水7米
-
甲板货船
-
船名 REF767
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1979
建造地点 日本
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 43.45
垂线间长(米)
船宽(米) 8.5
型深(米) 3.57
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 550
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 220
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 AKASAKA DM30 350RPM
主机马力(千瓦) 960
辅机 "1 x YANMAR 6RAL-HT 288KVA 1200RPM
1 x YANMAR 6RAL-T 240KVA 1200RPM"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x DAIKIN 6CC 1402
1 x 55KW, 3 x 45KW
R22"
航速/油耗 13节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 260
液舱舱容(立方米) 水舱:60,滑油舱:<span>2吨</span>
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 21004
冷冻舱舱容(立方米) 595
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
出售04年韩国造6804<span>2吨</span>集装箱船
-编号:HSGC432
-载重吨:6804<span>2吨</span>(吃水13.5m)
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2004年8月,韩国HANJIN HEAVY INDUSTRIES & CONSTRUCTION CO LTD
-装箱量:5060 TEU (约3400 TEU/14T HOMOG), 冷藏箱插头:454个
-主尺度:294.06 / 283 X 32.2 X 21.6 M
-船级社:GL
-下次特检:2019年8月,下次坞检:2017年11月
-主机:B&W 9K90MC-C MCR 55798马力,104 RPM
-无吊车
-空船重量:2011<span>2吨</span>
-航速/油耗: 24,3节/160吨;22,1节/110吨;17,0节/ 65吨;15,0节/ 49吨; 12,0节/27吨
-验船:上海
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总长:96.7米
船宽: 16.2米
型深:6.5米
满载吃水:5.23米
总吨:436<span>2吨</span>
净吨:244<span>2吨</span>
总吨:2995t
净吨:1677t
载重吨:4650t
货舱数量:3
货舱盖型式:调离式钢质盖加帆布
航区:近海(可航行于内河A级航区)
船级社:CCS
主机型号:山东淄柴8300ZLC2A ,2台
主机总马力:2400马力
建造完工时间、地点:2006年1月浙江温岭造
联系人:广州航运交易有限公司 / 广州航运交易所 小秦13802779424(请加此号码微信联系)
同时我公司可办理船舶交易鉴证,价格优惠 ,欢迎垂询。
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-
出售07年日本造75674吨散货船
-编号:HSBC977
-船旗:巴拿马
-载重吨:75674吨(吃水13,99 m)
-建造:2007年4月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年3月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,3m
-7舱7口
-谷物舱容:89201立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12200 马力, 104 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:990<span>2吨</span>
-验船:5月25日,青岛
-价格:1200万美元左右
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抓斗:斗容八方重19吨一个,斗容八方重2<span>2吨</span>一个,重斗5方重31吨一个,吊机主机:三铃1040马力一台
-
船名 REF797
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 2003
建造地点 葡萄牙,ENVC
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH
特检 2018-11
坞检 2018-11
全长(米) 185.85
船宽(米) 25.14
型深(米) 16.50
夏季吃水(米) 9.28
总吨(吨) 18931.00
净吨(吨) 8827.00
巴拿马净吨(吨) 16379.00
苏伊士净吨(吨) 17807.00
夏季载重吨(吨) 16478.00
轻吨(吨) 10077.00
起货设备 "侧边吊:1 x 10.4吨
此船无公海转载用重型起货设备"
主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP
主机马力(千瓦) 16520
辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW
2 x MAK 9M20 1530KW"
制冷系统(压缩机) "R407C主要
CAC12次要"
航速/油耗 "压载:全速19节,41吨IFO380 + 3.5吨IFO380
香蕉满载: 全速19节,4<span>2吨</span>IFO380+ 7.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1562
液舱舱容(立方米) MGO:137
货舱数目 3
隔舱数目 18
甲板层数 7
甲板高度(米) ≥2.5
冷冻舱舱容(立方英尺) 460498
冷冻舱舱容(立方米) 13045
舱底面积(平方米) 5204
格栅/甲板强度 最大7吨,配有至少4个气胎的叉车
温区 18,A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6
舱温(℃) -30/+15
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时) 4
托盘 7782
集装箱装载能力 896个TEU
冷藏插头数目 216
USDA证书 有,已过期
报价 买方报价
备注 "船艏侧推:1 x 1000KW
5月17-19日停靠东京,5月21日停靠神户"
-
船名 REF796
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 威廉斯塔德
建造年份 2004
建造地点 葡萄牙,ENVC
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, MON-SHAFT, +REF-CARGO, +REF-CONT,+MACH
特检 2019-3
坞检 2019-3
全长(米) 185.91
船宽(米) 25.14
型深(米) 16.40
夏季吃水(米) 9.30
总吨(吨) 18931.00
净吨(吨) 8827.00
巴拿马净吨(吨) 16379.00
苏伊士净吨(吨) 17807.00
夏季载重吨(吨) 16478.00
轻吨(吨) 10077.00
起货设备 "侧边吊:1 x 10.4吨
此船无公海转载用重型起货设备"
主机 WARTSILA SWITZ 7RT-FLEX 60C 22459BHP
主机马力(千瓦) 16520
辅机 "2 x MAK 6M20 1020KW
2 x MAK 9M20 1530KW"
制冷系统(压缩机) "R407C主要
CAC12次要"
航速/油耗 "压载:全速19节,41吨IFO380 + 3.5吨IFO380
香蕉满载: 全速19节,4<span>2吨</span>IFO380+ 7.5吨IFO380"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1562
液舱舱容(立方米) MGO:137
货舱数目 3
隔舱数目 18
甲板层数 7
甲板高度(米) ≥2.5
冷冻舱舱容(立方英尺) 460498
冷冻舱舱容(立方米) 13045
舱底面积(平方米) 5204
格栅/甲板强度 最大7吨,配有至少4个气胎的叉车
温区 18,A1,A2,A3,A4,A5,A6,B1,B2.B3,B4,B5,B6,C1,C2,C3,C4,C5,C6
舱温(℃) -30/+15
通风(次/小时) 45/90
换气(次/小时) 4
托盘 7782
集装箱装载能力 896个TEU
冷藏插头数目 216
USDA证书 有,已过期
报价 买方报价
备注 "船艏侧推:1 x 1000KW
5月21-26在菲律宾达沃装货,卸货地预计为韩国或日本
货舱内有升降机可运汽车"
-
船名 REF771
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗 印度尼西亚
注册港
建造年份 1978
建造地点 日本
船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 42.14
垂线间长(米)
船宽(米) 8.6
型深(米) 3.64
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 321
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 154
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备
主机 NIIGATA 6M28KGHS 380RPM
主机马力(千瓦) 800
辅机 2 x NIIGATA 6L16X 288KVA 1200RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x DAIKIN 8CC1402 75KW
航速/油耗 9节,5000升/小时
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 260
液舱舱容(立方米) 水舱:40,滑油舱:1<span>2吨</span>
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 6354
冷冻舱舱容(立方米) 180
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -40℃
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价
备注
-
出售06年罗马尼亚造10万吨散货船
-编号:HSBC859
-船旗:利比里亚
-载重吨:10165<span>2吨</span>(吃水14.622 M)
-建造:2006年8月,罗马尼亚SNC
-总长/两柱间长/型宽/型深:253,92/241,00/40,00/21,00
-总吨/净吨:56810/29283
-船级社:BV
-下次坞检:2017年5月30日
-7舱7口
-主机:B&W MAN 8L60MC
-发电机:3 X WARTSILA 6L20
-空船重量:17602.3吨
-验船:该船近期将到中国进行坞检
-价格:1500万美元左右
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售07年日本造75674吨散货船
-编号:HSBC977
-船旗:巴拿马
-载重吨:75674吨(吃水13,99 m)
-建造:2007年4月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年3月,下次坞检:2018年3月
-总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,3m
-7舱7口
-谷物舱容:89201立方米
-主机:MAN-B&W 7S50MC-C, 12200 马力, 104 rpm
-发电机:3 X 390 kW
-空船重量:990<span>2吨</span>
-验船:5月25日,青岛
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售1900方10年广东造内河自吸自卸砂船,430万。
总长:74.28米
船宽: 16.5米
型深:4.38米
满载吃水:3.73米
总吨:1998
净吨:1110
载重吨:1900方;A级286<span>2吨</span> ;B级3037吨
船籍港:东莞
航区:内河A级
主机型号:重庆康明斯KTA19-M *2台
主机总功率:746KW
建造完工时间、地点:2010年10月广东造
报价:430万元。
-
船名 REF735
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1992
建造地点 日本KITANIHON
船级社 日本船级社
船级符号 NS* MNS* RMC*
特检 2017-09
坞检 2017-09
全长(米) 126.00
垂线间长(米)
船宽(米) 19.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.77
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7157.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "吊杆, 8 x 5吨,联吊3.<span>2吨</span>
舷外臂展: 12米"
主机 MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640BHP, 128 RPM
主机马力(千瓦) 7060
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "鱼货:17.50节,油耗29吨(IFO180) 包含辅机
水果: 18.30节,油耗29吨(IFO380) 包含辅机
压载:18.50节,油耗25吨,包含辅机"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1181
液舱舱容(立方米) "MGO: 168
淡水: 162"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 347125
冷冻舱舱容(立方米) 9834
舱底面积(平方米) 3912
格栅/甲板强度 5吨
温区 9
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 2965
集装箱装载能力
冷藏插头数目 12
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 随船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF124
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 塞浦路斯
注册港 利马索尔
建造年份 1984
建造地点 日本 FUKUOKA S.B.
船级社 日本船级社
船级符号
特检 2020年9月
坞检 2018年11月
全长(米) 115.00
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 7.80
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4878.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2693.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6182.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3.<span>2吨</span>
主机 MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 6840HP
主机马力(千瓦) 5105
辅机 3台
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 压缩机
航速/油耗 压载15.5节,1<span>2吨</span>IFO180/天+0.1吨MGO/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1084
液舱舱容(立方米) MGO: 102
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 236222
冷冻舱舱容(立方米) 6689
舱底面积(平方米) 2583
格栅/甲板强度 木质,5.0吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+18
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 拉斯帕尔马斯
交船
报价 300万美元
备注
-
编号:DNB1600046
船舶类型 散货船
载重吨 13500T
船体总长 134.30m
船宽 22m
型深 9.6m
吃水 7.2m
船级 ZC船级社 2018 .10特检
建造年份 2008
主机类型 锡柴
功率马力 4200HP
发电机组 斯太尔
货舱 3个,舱容17000立方
总吨
净吨
建造厂 江苏
船只情况 在航
浅吃水可以跑揭阳航线 ,航速10节,重油油耗7.<span>2吨</span>,压载6.5吨,辅机0.3吨
报价:市场价格
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船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10527.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 11427.00
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨) 9066.00
苏伊士净吨(吨) 9326.00
夏季载重吨(吨) 10318.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊
1号,35吨 x 24米
2号,8吨 x 18米
3号,8吨 x 18米
4号,35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗4<span>2吨</span>/天+7.6吨
压载:21节,油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
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出售02年德国造7933吨集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:7933吨(吃水7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS KG
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总吨/净吨:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无吊车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, 500rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/3<span>2吨</span>
-验船:东南亚
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售07年韩国造26528吨LPG船
-编号:HSOT817
-船旗:巴拿马
-载重吨:26528吨(吃水10.419 M)
-建造:2007年4月,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2022年4月24日,下次坞检:2020年3月13日
-总吨:22941 /净吨:688<span>2吨</span>
-总长:174.20 / 两柱间长:165.00 / 型宽:28.00 /型深:17.80 M
-液货舱舱容:35000立方米
-液货泵:6 x 400立方米/小时
-惰性气体系统 / 专用压载舱 / VRS
-主机:HYUNDAI MAN-B&W, 6S50MC-C, 12889马力 (9480 KW) @ 127 RPM
-全冷藏型
- IWS/AMMONIA/CVM
- 甲板上配2个 LPG罐
-验船:新加坡
-价格:2000万美元
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