出售05年韩国造52786吨集装箱船 -编号：HSGC430 -建造：2005年7月，韩国Hyundai Samho Heavy Industries Co Ltd - Samho -载重吨：52786 吨（吃水12.52 m） -船级社：GL -下次特检：2020年7月31日，下次坞检：2018年6月9日 -总长：264.05m, 型宽: 32.25m -主机：1x MAN-B&W ( 9K90MC-C) - 约50300马力，104RPM -航速/油耗： 约 24 节/160吨 约 20节/ 84吨 约18节/68吨 约 16节/ 4<span>2吨</span> -装箱量：4132TEU (2900@ 14t)，冷藏箱插头：1001个 -无吊车 -空船重量：16900吨 -交船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

218<span>2吨</span>化学品船出售 总吨：1574 净吨：881 2006.9舟山造 81.65*12*5.6 满载吃水：4.6 航区：近海 货舱盖；不锈钢水密式 货舱数量：12 双层底 主机：中策6300 735KW 发电机组：90KW*2 50KW*1

出售11年中国造3511<span>2吨</span>散货船 -编号：HSBC498 -船旗：香港 -载重吨：约3511<span>2吨</span>（吃水10.27M） -建造：2011年12月， 浙江乐清长虹船厂 -船级社：BV -下次特检/坞检：2016年12月 -主尺度：179.88 / 170 X 28.85 X 14.6 M -5舱5口/尺寸: 1X13.60/15.48 4X20.00/20.00 M -谷物舱容：约45418立方米 -主机：曼恩MAN-B&W 6S42MC7 MCR 8810马力 136 RPM -航速/油耗：约13节/2<span>2吨</span> (380) -吊车：4台*30吨，配4个12立方米抓斗 -货舱底部强度： 20 吨/平方米 -空船重量： 8480吨 -价格：690万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售06年日本造4641<span>2吨</span>散货船 -编号：HSBC482 -船旗：利比里亚 -载重吨：约4641<span>2吨</span>（吃水11.78M） -建造：2006年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK -上次特检/坞检：2016年1月 -主尺度：183 / 174.3 X 30.95 X 16.4 M -5舱5口 -谷物舱容：约58209 打包舱容：约57083立方米 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -吊车：4X30吨， 配抓斗 -双底双边双壳 -发电机组：3台 -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF489 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本FUKUOKA S.B 船级社 俄罗斯船级社 冰级加强 船级符号 KM* ICE1 REF 特检 2018-09 坞检 2018-09 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 127.96 船宽（米） 20.20 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.75 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7533.00 巴拿马总吨（吨） 8467.00 苏伊士总吨（吨） 8265.00 净吨（吨） 5330.00 巴拿马净吨（吨） 6846.00 苏伊士净吨（吨） 6777.00 夏季载重吨（吨） 8383.00 冬季载重吨（吨） 8052.00 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4274.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x5吨 主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600BHP 158RPM 主机马力（千瓦） 7060 辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20 750PS 发电机 3 x 480KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "18.5节, 油耗27.5吨（380）+ 1.5-4（380） 压载：16.5节，油耗20.5吨（380） 满载：15.5节，油耗22.5吨（380） 港内/锚泊：3.6吨（380） 空转：1.<span>2吨</span>（380）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1297.59 液舱舱容（立方米） MDO: 90.82 ; 淡水舱：171.80 ；饮用水：74.10 ；压载水：517.60 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 428618 冷冻舱舱容（立方米） 12137 舱底面积（平方米） 4613 格栅/甲板强度 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 温区 "8 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD" 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 露天甲板和舱盖上21 FEU 冷藏插头数目 21 舷侧舱口 "左舷4个 3 x 2米x 2米；1.5米x1.3米" 靠球 锚链 "2个3860吨的日本标准船首无柄锚 第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米" USDA证书 有，2014年1月1日到期 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 550万美元 备注 轻吨吃水：3.149米

完工日期：20160630 甲板载重：100吨 艏侧推：1*110KW 拖力：230KN 载客证人数：30人（床位） 首部扒杆起重能力：100KN*1 25KN*2 破冰能力：B 淡水仓：116m³(80 m³/h) 燃油舱：40.26m³(80 m³/h) 折臂吊机能力：12米<span>2吨</span>/5米10吨 本船为钢质、单底、单甲板、横骨架式，双机、双桨、双舵的尾机型的拖船。 本船设计航速为12.6kn，续航力约为3000 海里，自持力约为15天

出售2000年日本造5164吨滚装货船（可运车辆） -编号：HSGC426 -建造：2000年1月，日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES. -船级社：NK -航区：近海 -总吨：656<span>2吨</span> -载重吨：5164吨（吃水6.71 M） -总长：148.57 M，型宽： 23 M， 型深：15.45 M -货舱舱容： 22697立方米 -主机：1台，NIPPON KOKAN ( SEMT-PIELSTICK) , 14PC4-2V, 23100 马力 -油耗：约22.3吨/天 -GMDSS -乘员：21人（包括8名船员） -载车量： 12米长拖车82辆，8吨卡车9辆，小汽车121辆 -冷藏箱插头：220V X 80个, 440V X 4个 -艏部跳板： 16.62mｘ7m 70T, 艉部跳板：16.62mｘ7.5m 70T -跳板开口尺寸：艏部 宽7mｘ高 4.5m， 艉部 宽7.5mｘ高4.5m -甲板高度： B/ 4.2m C/4.5m D/2.1m E/4.1m -货物吊： 3.5mｘ17.5m 70T -艏侧推：16Tｘ1台 -艉侧推：13Tｘ1台 -减摇鳍装置：1台 -验船：日本福冈、九州 -交船：2017年8月中旬，日本冲绳县那霸港 -邀请买方于2016年10月31日前报价 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售韩国98年造2149<span>2吨</span>集装箱船 -编号：HSGC410 -建造：1998年10月，韩国Hanjin Heavy Industries Co Ltd - Ulsan -载重吨：2149<span>2吨</span>（吃水9.21 m） -船级社：GL -下次特检：2018年10月，下次坞检：2017年3月 -总长：168.03m, 型宽: 27.20m -主机：1x B&W ( 6S60MC) - 约16,675马力，105RPM -航速/油耗：约19节/49吨 (满载) -集装箱：1645TEU (1196@ 14t)，冷藏箱插头：112个 -吊车：2 x 40吨, 1 x 10吨 -空船重量：6989吨 -交船：最好在东南亚 -价格：380万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

DAIHASHU 4000 总吨：364 净吨：109 总长：33.98 船宽：10 型深：4.5 满载吃水：3.4 航区：近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 全回转式4000马力拖轮 油耗150公斤每小时 拖力正拖50吨，倒拖4<span>2吨</span>

可载货7800吨。船长94.8米，船宽15.8宽，船深7.5深，满 载吃水6.7米，空载吃水1.637米，发动机维柴820马力两 台，满载航速9节，制造完工时间2010年5月4日，可在海及 内河航行，可实载7800吨。24小时耗油量<span>2吨</span>。航区A级及B 级。<br/>船舶质量好，价格超实惠，船舶均可贷款。

出售98年日本造45769吨散货船 -编号：HSBC467 -船型：大灵便型散货船，带吊车和抓斗 -船旗：巴拿马 -建造：1998年3月，日本TSUNEISHI SHIPBUILDING CO LTD -载重吨：45769吨（吃水11.62m） -船级社： NKK -下次特检/坞检：2018年3月 -总长/型宽：186m × 30.4m -总吨：26003吨 -净吨：1487<span>2吨</span> -单层甲板 -5舱5口 -折叠式舱口盖 -主机：1 X MITSUI B&W 6S50MC - MCR 11301马力, 126 RPM -主发电机组：: 3 X 大发DAIHATSU - 410KW -航速/油耗: 满载状态 约13.5 节/约27吨重油HFO 380 CST + 约 0.1吨柴油 压载状态 约13.8 节/ 约27吨重油HFO 380 CST + 约0.1 吨柴油 经济航速/油耗: 约12.5 节/ 约23.5吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 靠泊油耗（每24小时）: 闲置: 2.5吨HFO 380 CST + 0.1 吨柴油 工作：5.0 吨重油HFO 380 CST + 0.1吨柴油 -吊车：4 X 25吨 -抓斗：2 X 10立方 + 2 X 12立方 -空船重量：741<span>2吨</span> -航行计划：8月2日抵达沙特达曼港，卸货约3天；8月6日抵达阿联酋阿里山港，卸货约3天；8月10日抵达阿联酋阿布扎比，卸货约2天，8月12日离港 -可在阿联酋验船 -价格： 250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售92年日本造626<span>2吨</span>货船 -编号：HSGC395 -船型：单层甲板货船 -船旗：印度 -载重吨：约626<span>2吨</span>（吃水5.81米） -建造：1992年，日本KYOKUYO SHIPBUILDING -船级社：印度船级社IR -下次特检/坞检：2017年1月 -总长：111.60M 型宽：18.05M -主机：阪神HANSHIN 6LF46 2975马力 -2舱2口， -谷物舱容：7935立方米 打包舱容：7834立方米 -吊车：2X25T （可以装配抓斗使用） -空船重量：2791吨 -运营区域：印度东海岸 -价格：100万美元。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年造423<span>2吨</span>沥青船 -编号：HSOT413 -船旗：瑞士 -载重吨：约4232 吨（吃水6.12m） -建造：2002年，中国浙江宁波船厂 -船级社：BV (水中检验刚通过) -下次特检/坞检：2017年12月 -主尺度：106 m / 98.50 m -货油舱: 4 个 –舱容：约3998 m3 (98%) -货油泵：2 x 450 m3/h -主机：MAK 6M32C -2880 kW (3913 HP) -该船现在去直布罗陀的途中，预计7月24日到达，可以验船 -价格：640万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF747 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 6368.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗2<span>2吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 买方报价 备注 2 x 船首推进器

出售02年西班牙造1356车位车辆滚装船 -编号：HSPF075 -建造：2002年，西班牙BARRERAS -船旗：西班牙 -船级社：LR -载重吨：3325吨（吃水5.514m） -总长/型宽: 132.45/21.625 M -甲板面积（8层甲板）：12407平方米 -载车辆： 1356辆小汽车，或者54辆拖挂车（2个甲板）+795辆小汽车 -2 个可收放甲板（在主甲板和底舱） -2个拖挂车甲板的净空高度为4.54 米 -1个直艉跳板，最大安全负荷50吨 -1个右舷边跳板，最大安全负荷<span>2吨</span> -2台主机 -航速/油耗：16 节/35.1吨重油（60%载货量时），10节/ 19.9 吨重油（65%载货量） -该船目前在地中海区域运营 -价格：675万欧元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF748 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1990 建造地点 荷兰 GEBR. VAN DIEPEN 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH, +AUT-UMS, +SYS-NEQ-1, MON-SHAFT, +REF-CARGO, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 135.70 垂线间长（米） 船宽（米） 16.29 型深（米） 9.30 夏季吃水（米） 7.63 冬季吃水（米） 7.46 热带吃水（米） 7.78 总吨（吨） 5103.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3338.00 巴拿马净吨（吨） 4381.00 苏伊士净吨（吨） 4329.74 夏季载重吨（吨） 6111.00 冬季载重吨（吨） 5855.00 热带载重吨（吨） 6368.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 7.0吨，或联吊2 x 2.0吨 主机 MAK 6M601AK, 8973BHP 425RPM 主机马力（千瓦） 6696 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "冻货满载：17节，油耗24吨+轴带发电机 压载：17.5节，油耗2<span>2吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 705 液舱舱容（立方米） MGO：101 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 310395 冷冻舱舱容（立方米） 8793 舱底面积（平方米） 3702 格栅/甲板强度 最大5吨（至少四轮气胎的叉车） 温区 "8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 20 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 有，已过期 保险 定员 住舱 看船 曼谷 交船 曼谷 报价 480万美元 备注 2 x 船首推进器

出售90年日本造6900吨普通货船 -编号：HSGC402 -船旗：蒙古 -双层甲板 -载重吨：约6900吨（吃水7.65m） -建造：1990年5月，日本IMABARI -船级社：VR -下次坞检：2017年6月，下次特检：2019年5月 -总吨：555<span>2吨</span>/净吨：2266吨 -总长/ 型宽/ 型深: 98.18/ 18/ 12.6M -2舱2口– 舱口盖: 麦基嘉式 -货船尺寸: 1号: 37.8 X 18 X 10.6M， 2号: 34.5 X 18 X 10.6M -舱口尺寸：22.25 X 9.8M/23.40 X 9.8M -谷物舱容/ 打包舱容: 12,981.83/ 12,083.06 M3 -主机： 三菱MITSUBISHI 6UEC37LA – 4000马力，210 RPM -航速：12节（压载状态）/ 11节（满载状态），油耗：7.5吨燃油 + 0.7吨柴油，港口工作状态：1.<span>2吨</span>柴油 -发电机组：洋马YANMAR S165L-T 250KW X 2台 -吊车：2X20T, 2X25T -空船重量：2,449 T -航行计划：7月9-11日，马来西亚吉晋港装货；7月13-15日，马来西亚巴生港装货；7月21日孟加拉吉大港卸货。 -价格：69万美元（可很快交船） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售01年日本造5282<span>2吨</span>散货船 -编号：HSBC342 -船旗：新加坡 -载重吨：5282<span>2吨</span>（吃水12.00m） -建造：2001年9月，日本Onomichi Dockyard Co. Ltd. -船级社： AB Accu -特检/坞检刚通过 -总长：190.00 两柱间长：183.00 型宽：32.26 型深：17.00 M -5舱5口 -谷物舱容：68000立方米/打包舱容：66400立方米 -吊车：4x30t – 带抓斗 -主机：B+W 6S50MC 11641马力 -现在阿联酋沙奎港装货，预计7月20日到达印度巴拉迪布港，7月24日抵达印度霍尔迪亚港 -价格：450万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售一艘66米绞吸式挖泥船，资料如下： 航区：沿海 总长：（绞刀架呈水平状态时）约85.00m 船长： 66.00m 型宽: 15.00米 型深：4.20米 总吨：125<span>2吨</span> 净吨：375吨 总装机功率 ：约6000kW 持续自持力： ≥300h 生产率 ：2000m3／h 主要装备数据 1．舱内泥浆泵柴油机 1台(北车) 功率：2940kW 2．泥浆泵减速齿轮箱 1台(杭州发达) 速比： ~2.63:1 3．舱内泥浆泵 1台（石家庄永源） 清水流量(Q)：8500m3/h 扬程(H)：65mH2O 4．绞刀液压柴油机组 1台套（重庆潍柴） 功率：1440kW 5．水下泵发电柴油机组 1台套（重庆潍柴） 功率：1440kW 6．主发电柴油机组（南通柴油机厂） 功率：240kW 7．定位桩（两只） 重量： 约55t/只 8．绞车（宁波） A、桥架提升绞车2台 额定拉力/绳速：350kN/0~20m/min B、左右横移绞车2台 额定拉力/绳速：450kN/0~20m/min C、船尾系泊绞车1台 额定拉力/绳速：200kN/0~12m/min 9．绞刀（广州） 绞刀直径 2200mm 绞刀轴功率 约1000kW 刀片数 6片（活动刀齿） 绞刀设三个转速：Ⅰ速、Ⅱ速和Ⅲ速，以满足不同土质的施工要求。 绞刀头扁圆形吸入管（吸口管）的壁厚为≥20mm。 建造完工日期：2011年01月 本船满足沿海水域航道疏浚、吹填工程等航道及水利工程施工。为非自航全钢质焊接绞吸式挖泥船 如有兴趣，请联系，非诚勿扰： 联系人： 郭勇 电话： 15626262634 邮箱：guoyong299@vip.qq.com

出售06年文冲船厂造23600吨集装箱船 -编号：HSGC398 -载重吨：23600吨（吃水10.90m） -建造：2006年，中国广州文冲船厂 -船旗：利比里亚 -船级社：GL -下次特检/坞检：2016年7月 -总长：176.91m / 型宽：27.40m / 两柱间长：166.41m / 型深：14.30m -总吨：18480 /净吨：10277吨 -主机：MAN-B+W 7S60MC-C， 22656马力， 105 RPM -装箱量：1732TEU, Homog: 1275TEU/14t, 冷藏箱插头: 379个 -吊车：2x45 -CELLULAR -空船重量：889<span>2吨</span> -航速/油耗： 约12节/约18吨 约14节/约26吨 约16节/约3<span>2吨</span> 约18节/约43吨 约19节/约5<span>2吨</span> 约20节/约58吨 辅机油耗（航行时）：约6吨 辅机油耗（港口时）：约5.5吨/天（停工时）， 约7吨/天（吊车工作时） -现船舶正在澄西船厂上坞进行特检，直到7月22日。在此期间可验船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！