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2013年11月份交付的12800油轮出售,CCS无限航区标准,五
星红旗,跑东南亚航线,报价1400万美金<br/>船旗:中华人民共和
船长: 131.60米 两柱间长:123.00米
型宽: 20.80米 型深:11.20米
吃水: 8.20米 载重吨:12600.00吨
总吨位:842<span>2吨</span> 净吨位:4043吨
液舱容积: 货油舱+污水舱 14059+742=14801立方米
货油舱+污水舱数量:10只+2只;重油舱容积:338立方米
轻油舱容积:177立方米 淡水舱容积:88立方米
压载水舱容积:5186立方米
主机类型:MAN 7L32/40; 主机功率:2980KW/750rpm
航速:11节/85% MCR; 油耗:9.5吨/11节;续航能力:
5000海里
船员:20人;船级:CCS(CSA双壳油轮;ICE CLASS B;闪
点60度,ESP,CSM)
主发电机组:250KW; 停泊发电机组:150KW;应急发电机
组:90KW
燃油锅炉:加热面积 24平方米,蒸汽量 500kg/小时
废气锅炉:加热面积 100平方米,蒸发量 450kg/小时
热油锅炉: 3500KW X 2台;货油泵:1000立方米/小时 X
2台
货油泵带泵柴油机:480KW/200rpm X 2台,
扫舱泵:160立方米/小时 X 1台;甲板软管克令吊:3.0
吨X17米
制氮装置:1300立方米/小时
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散货船
载重:4651<span>2吨</span>
2012.9江苏造
CCS国内船级
近海航区
总长:199.99米
船宽:32.26米
型深:16.2米
吃水:10.7米
舱数:5舱
舱容:65000方
主机:宜昌6S46/6450KW
航速:12节
耗油:20T重油<br/>在航
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船舶类型:油船(闪点≤60°C)
总长:85m 船长:79m
船宽:13m 参考载货量:3182t
作业性质:供油、运输 航区:近海
营运海区:A1+A2 满载吃水:5.2m 双底单壳<br/>在航船
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总吨 13<span>2吨</span>
船体总长 27.03
船宽 6.86
型深 2.8
主机类型 内燃机
功率马力 294KW
建造厂 广东中山<br/>在航
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ZC船级,载重198<span>2吨</span>,近海航区<br/>主机:日本板神6LU38/735KW,10舱,舱容2239,油驳2台500立方/时
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此船为化学品/油船,2012年完工使用,船级为CCS,载重
吨为11241.30吨,无限航区,双壳双底。<br/>此化学品/油船船级为CCS,总吨为774<span>2吨</span>,使用进口日本主
机及进口分油机,货舱使用进口涂层。
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此船为成品油船,2005年完工营运,船级社为CCS,载重吨
为4924吨,中国近海,单壳双底。<br/>此油船船级为CCS,总吨为320<span>2吨</span>,其余参数可见船舶各类
证书。
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此船为成品油船,2006年完工运营,船级为中国ZC,载重吨
为704<span>2吨</span>,中国近海,双壳双底。<br/>此船总吨为4434吨,其余参数可见船舶各类证书。
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抓斗:8方重19吨一个,重2<span>2吨</span>一个,31吨一个,吊机主机:三铃1040马力一台,副机:康明斯6BT5.9-G2发电机90kw二台,潍柴4100发电机30kw一台,配锚艇一条<br/>在航船
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89年,8方抓斗挖泥船,非自航
19吨一个,2<span>2吨</span>一个,31吨一个,
主机:三铃1040马力一台,
副机:康明斯二台,
潍柴发电机一台,<br/>配套1000方,1300方开体泥驳出售
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国内ccs.航区A1+A2,载重吨2178<span>2吨</span>,<br/>总吨,13675t,净吨,7658t,货舱4,主机,8pc2-6/2L,4400KW,520R/MIN,仃泊付机,MP-H-120-4,120KW,1500R/MIN,应急付机,TFX-280S4-H,90KW,1500R/MIN,主发电机,1FC2 45I-6SB42,300KW,1000R/MIN,特检2018.05.08,坞检,2016.04.05
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出售650<span>2吨</span>日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
<br/>出售650<span>2吨</span>日本造成品油轮
1995年日本造
船级:KR
总长/两柱间长/宽/深: 110.00 / 102.20 / 16.08 /
9.30 M
4,228总吨 / 1,926 净吨
载重吨/吃水: 6,502 T / 6.76 M
主机: MAKITA-MITSUI B&W 6S26MC, 3,270 PS X 250 RPM
X 1 SET
辅机: YANMAR 4CYCLE 6LAAL-UTN, 360 HP (240 KW) X 3
SETS
耗油量: 9.0 KL/DAY OF MF 180 CST (M/E), 0.85KL/DAY
OF MGO (G/E)
航速: 12.20 (SERCIVE) / 13.00 (TRIAL MAX.) KNOTS
货油舱容积: E. COATED / COILED, 12 TANKS (TOTAL
6,890 CBM)
货油泵: 500CBM/H X 2 SETS, 200CBM/H X 2 SETS
双底双壳
定员: 20 P
航区: 远洋
上次/下次特检 : SEPT. 8, 2009 / SEPT. 7, 2014
上次/下次 坞捡: APRIL 4, 2012 / SEPT. 7, 2014
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本船为7000DWT成品油船,主要用于运载闪点小于60℃的船用轻柴油、船用重柴油及粘度在1.0cst~380cst范围内的成品油。可同时装载3种不同的油种。该船设计单位由上海京荣船舶设计有限公司设计,并入BV船级社。<br/>一、 主尺度
总 长 118.0M
垂线间长 110.0M
型 宽 17.60M
型 深 9.00M
设计吃水 6.60M
航 速 12.50KN
定 员 17+1 人
载 重 量 7000 吨
总 吨 位 492<span>2吨</span>
净 吨 位 2261吨
容 积 8486立方
航 区 无限航区
1、主机 6N330—EN 1台
额定功率:2574KW
额定转速:620r/min
生产厂家:青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司
2、齿轮箱:GWC60.66—01—009—2 1台
减速比:i=3.5738:1
齿轮箱输入转速:620r/min
生产厂家:杭州齿轮箱有限公司
最好是看船谈价
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驳船类型:平板(非自航驳船)共两艘
第一艘: 船身:钢制 规格:船长 42.67M 型宽 20.94M 型深3.05M 总吨位:1875吨, 净吨位:1312.5吨 载重吨:2500TON 船身颜色: 黑/黄 航区:内河及沿海
第二艘: 船身:钢制 规格:船长28.48M 型宽 11.02M 总吨位: 353.<span>2吨</span> 净吨位:257.<span>2吨</span> 载重吨位:1000T 航区:内河及沿海<br/>dwt 2500ton and dwt 1000t flat-top work barge for sale
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出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Bottiglieri
====================
载重吨 75,46<span>2吨</span>/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Bottiglieri
===================
载重吨 75,265吨/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,385吨/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
<br/>
出售2条意大利船东的01/99年造巴拿马散货船。
稍后都会来国内卸货,如有兴趣请指示!
船名 Orsolina Bottiglieri
====================
载重吨 75,46<span>2吨</span>/吃水13.84米
2001年日本造(HITACHI)
意大利船级社
中间检验到期日2014年3月
特检到期日 2016年9月
总长 224.95米/两柱间长 217米/型宽 32.2米/型深
19.15米
7舱7口
谷物舱容 89,423立方/包装舱容 86,925立方
主机B&W HITACHI 6S60MC - 15,334 HP AT RPM 105
总吨 39.713吨/净吨 24.867吨
航程
Bandar Imam Khomeini 装载 1月9日离开
预计1月25/26日抵达中国卸货,具体港口未定。
+++
船名 Grazia Bottiglieri
===================
载重吨 75,265吨/吃水14.32米
1999年意大利造(FINCANTIERI STABIA)
意大利船级社
特检到期日 2014年11月
总长 225米/两柱间长 221.8米/型宽 32.24米/型深
19.70米
7舱7口
谷物舱容 85,158立方
主机SULZER 5RTA62U - 10,500 KW AT RPM 113
总吨 39,385吨/净吨 24,519吨
航程
1月30/31日 来中国卸货(预计是南部城市,具体港口未
定)
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载重33<span>2吨</span>,航区江苏<br/>3艘一起出售
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沿海航区 1288<span>2吨</span> ZC 江苏<br/>总吨8545/4785净吨 2000KW*2 散
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CCS船级,载重895<span>2吨</span>,无限航区<br/>主机:8PC2-5EL/2944KW,航速14.3节,总吨6680净吨3190
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越南旗
载重吨:608<span>2吨</span>
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
<br/>越南旗
载重吨:608<span>2吨</span>
吃水:5.74米
1986年日本造
越南VR船级社
特检时间:2016年5月
坞检时间:2014年3月
长:97.21米
宽:18.51米
深:9.22米
2舱2盖
包装舱容:8933立方
散装舱容:9314立方
吊:3 X 25吨
主机:Akasaka A38 2,799 BHP 240, 1台
轻吨:1798吨
该船之前为双甲板船,现在双甲板已去除
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出售254<span>2吨</span>日本造化学品油轮
1987年日本造
船舶种类:化学品油轮 IMO III
船级:IACS
长宽深:84.42(78.78) x 12.40 x 5.80 m
吃水: 5.13m
主机: HANSHIN 6EL 35, 2300ps@260rpm
辅机: YANMAR S156LT, 270ps x 1set
MISTUBISHI F52912, 68ps x 1set
Shaft Generator x 1set
航速: 12.3knots
货油舱容积: 2750m3 (Epoxy coated)
货油泵: M/E Driven, 650m3/hr x 2set
<br/>出售254<span>2吨</span>日本造化学品油轮
1987年日本造
船舶种类:化学品油轮 IMO III
船级:IACS
长宽深:84.42(78.78) x 12.40 x 5.80 m
吃水: 5.13m
主机: HANSHIN 6EL 35, 2300ps@260rpm
辅机: YANMAR S156LT, 270ps x 1set
MISTUBISHI F52912, 68ps x 1set
Shaft Generator x 1set
航速: 12.3knots
货油舱容积: 2750m3 (Epoxy coated)
货油泵: M/E Driven, 650m3/hr x 2set